しなの鉄道 来年度中に「Suica」導入する方針 利用客の増加へ | NHK
長野県の第三セクター「しなの鉄道」は来年度中にすべての駅で交通系ICカード「Suica」を使えるようにする方針を固めました。相互乗り入れしているJR東日本は県内で「Suica」が使える駅を来年春ごろから拡大する予定で、これによって利用客の増加につなげるねらいがあります。 北陸新幹線の開業に伴い全国初の並行在来線として開業した「しなの鉄道」は、JRの信越本線に乗り入れる形で、軽井沢駅から長野駅と、長野駅と妙高高原駅とを結ぶ2つの路線を運行しています。 関係者によりますと来年春ごろからJR東日本が「Suica」が使える長野県内の駅を拡大することに伴い、「しなの鉄道」でも来年度中にすべての駅で使えるようにする方針を固めました。 交通系ICカードの導入には大きなコストがかかるため「しなの鉄道」はこれまで見送ってきましたが、沿線の人口が減少する中、利便性を向上することでインバウンドや首都圏からの利用
買えないSuicaカード、広がる「クレカのタッチ乗車」 Suicaの未来はどうなる？
Suicaカードの販売中止が長期化しているが、JR東日本の公式回答によれば2023年度の下期（つまり年末）から徐々に回復を見込んでいるものの、24年度以降の見通しが現時点で立っておらず、現在では24年春ごろの販売再開に向けて最善を尽くしていくという。つまり今後半年程度での供給回復を見込んでいるが、まだ確実なことはいえない状況だ。 他方で、Suicaなど既存の交通系ICカード（10カード）を使わない新しい改札システムとして、クレジットカードの“タッチ”で公共交通を利用する「オープンループ」の仕組みが急速に日本でも普及を始めている。 鉄道系で改札システムにこれを採用したのは21年春の南海電鉄が最初だが、東京都心部でも、23年8月30日に東急電鉄が田園都市線での実証実験を開始する。そのため、「Suicaが間もなく消滅して新しい改札システムに置き換わるのでは？」という意見も散見されるようになった。
岐阜バス ２４年春から交通系ＩＣ「ｍａｎａｃａ」いよいよ導入 全国のＩＣカードも | 岐阜新聞Web
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【独自】「アユカ」を「マナカ」移行へ 岐阜バス、２４年３月にも：中日新聞Web
岐阜乗合自動車（岐阜バス、岐阜市）は、グループのバス路線で利用できるＩＣカード乗車券を、二〇二四年三月にも現在のａｙｕｃａ（アユカ）から、名古屋市営地下鉄などのｍａｎａｃａ（マナカ）に移行する検討に入った。関係者が明らかにした。全国の鉄道やバスで使えるマナカへの移行で、通勤客や観光客の利便性を向上させる。
マスターボール型立体ICカード登場、決済時緑に光る／台湾 - フォーカス台湾
交通系ICカード「イージーカード」（悠遊卡）は3日、人気ゲーム「ポケットモンスター」シリーズに登場するアイテム「マスターボール」型のイージーカードを販売すると発表した。
広島の交通ICカード「パスピー」3年後に廃止 新システム不参加も：朝日新聞デジタル
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ＩＣカードで運賃格差 富山地鉄・市内電車 自社のみ割引適用１８０円 全国系は通常料金２１０円｜社会｜富山のニュース｜富山新聞
導入費、富山市が全額負担 富山地方鉄道（富山市）は１０日から、Ｓｕｉｃａ（スイカ）やＩＣＯＣＡ（イコカ）など全国交通系ＩＣカードの利用を始める。これまで使えなかった全国系カードで市内電車の運賃が支払えるようになるが、富山地鉄のＩＣカード「えこまいか」「パスカ」を使うと運賃は１回１８０円に割り引かれるのに対し、全国系は通常料金（２１０円）のまま。市が導入費を負担した公費事業ながら、一部の利用者だけが恩恵を受ける「二重運賃」に「分かりにくい」と批判も出そうだ。 新たに対応するのは１０種類のＩＣカード。あいの風とやま鉄道（富山市）が導入する「イコカ」を持つ県民や県外の観光客らが日頃使うカードで運賃を支払えるメリットがある。 ただ「イコカ」などの利用者の運賃は割引対象外となる。運賃差を知らず「カードなら割引額」と勘違いしたまま利用を続けるケースもあるとみられる。 富山地鉄は「えこまいか」と「パスカ
Suica vs PayPayの結果はもう見えてる
ちきりんは2019/2/24の記事で、Suicaの盤石さを書いてた。 2019年 日本のキャッシュレス決済事情 - Chikirinの日記 ツイートからも、Suicaへの愛とQRコード決済の不便さへのいらだちが感じられる。 https://twitter.com/search?q=from%3Ainsidechikirin%20suica&src=typd ちきりんのブログ記事から7ヶ月が経過したPayPayの現状。 PayPay「スーパーアプリ」を目指す。決済から全てをPayPayに - Impress Watch 店舗数はすでにPayPayがSuicaを抜き、決済回数の月間4000万回は、Suicaの月間2億回の1/5程度。年内には半分程度になりそう。 ちきりんに言わせればこれはバラマキの結果に過ぎないのだろうが、本質はそうじゃない。 キャッシュレス戦争の構図がわかっていない、ちきりん
QRかICカードか？ 交通系チケットシステムを巡る世界の最新事情
QRかICカードか？ 交通系チケットシステムを巡る世界の最新事情：鈴木淳也のモバイル決済業界地図（1/5 ページ） 廉価版「Suica」のシステムを外販し、海外展開や交通系ICカードシステムの日本全国への普及を目指す計画の可能性が報じられている。一方、地域交通でQRコードを使う取り組みも進みつつある。世界の交通系システム事情も交え、交通系チケットシステムの現状を解説する。 2018年4月に日本経済新聞の電子版が「JR東社長『廉価版Suicaを研究』」という記事で、現状の交通系IC「Suica」のシステムをより安価で導入しやすいものとし、海外展開を視野に入れたシステム外販を目指している旨の報道を行った。 それから1年以上が経過した2019年2月、今度は産経新聞が「JR東日本、スイカ簡易版システム導入へ 全域カバーで電子マネー経済圏づくり」のタイトルで、JR東日本が廉価版Suicaを地方交通に
Ｓｕｉｃａ解約なぜできぬ ＪＲ秋田駅窓口「自費で新潟駅まで行って」 利用者から不満の声 | 河北新報オンラインニュース
ＪＲ東日本の交通系ＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の解約を巡り、秋田県など東北の一部で不満の声が出ている。対応できる装置が宮城、福島両県の駅にしかなく、未設置の地域は解約がままならないためだ。運賃をはじめコンビニエンスストアやスーパー、自動販売機の支払いにまで使えるスイカだが、利用者に混乱が生じている。 昨年１２月上旬、秋田駅で由利本荘市の６０代女性がスイカの解約を申し出た。駅構内にあるＪＲ系列のコンビニエンスストアで購入したカードだったが、窓口の担当者の説明に耳を疑った。「新潟駅に自己負担で行き、解約の手続きを取っていただけますか」 秋田駅と新潟駅を往復すると特急の乗車時間だけで約７時間。運賃は約１万４０００円となる。 女性は代替策として「手続き可能な駅でＪＲに解約してもらい、デポジット（預かり金）やチャージ額を秋田駅の窓口で受け取りたい」と提案したが、拒まれたという。 新潟に用事はな
ICOCAのご利用エリアが大きく広がります！：JR西日本
ICカード乗車券「ICOCA」は、2003年のサービス開始以来、累計の発行枚数が1600万枚を超え、多くのお客様にご利用いただいております。 2018年夏に山陽線（相生～和気駅間の4駅）、赤穂線（播州赤穂～長船駅間の9駅）、北陸線（大聖寺～近江塩津駅間の19駅）へICOCAエリアを拡大し、すでにご利用エリアである近畿圏エリアと岡山・広島・山陰・香川エリア、石川エリアがつながり、エリアをまたがってご利用いただけるようになります。また、2018年春からICOCA利用エリア内でのICカード利用のご移動は、営業キロ200キロメートル以内（一部除く）とさせていただきます。 1 ICOCAエリアの拡大 （1）拡大するエリア 山陽線（相生～和気駅間の4駅） 赤穂線（播州赤穂～長船駅間の9駅） 北陸線（大聖寺～近江塩津駅間の19駅） （2）実施時期 2018年夏 2 ICOCAのエリアまたがり利用 （1）
埼玉にＥＴＣじゃなくパスモ手渡しの道路 利用伸び悩む：朝日新聞デジタル
道路なのにＥＴＣじゃなく、ＰＡＳＭＯ（パスモ）？ さいたま市緑区の新見沼大橋有料道路で、通行料を交通系ＩＣカードのＰＡＳＭＯやＳｕｉｃａ（スイカ）で払えるようになってから８年がたつ。しかし、利用率は低く、利用者の増加につながっているとはいえない状況だ。そもそも、なんでＥＴＣじゃないの？ 同有料道路は浦和方面と越谷方面を結ぶ国道４６３号のバイパスの一部で、広大な緑地「見沼田んぼ」を高架で横断する片側２車線の約１・４キロ。料金は普通車１５０円、軽自動車１００円などで、軽車両等（自転車など）も２０円かかる。 浦和方面から橋を渡り、料金所でスマートフォンのスイカで料金を支払ってみる。両側に畑などを見ながら、１分ほどで越谷側にある料金所へ。現金と同様にいったん停止し、職員にスマホを渡してスイカで精算してもらうと、「通行券」とともにスマホが帰ってくる。ＥＴＣのようにノンストップで通過はできないが、小銭
新iPhoneとApple Watch、日本以外で買っても「Suica」が利用可能に
関連記事 「iPhone 8／8 Plus／X」変更点・新機能は？ ガラス背面でワイヤレス充電、顔認証……7／7 Plusとの違いを速攻チェック 新モデルの「iPhone 8／8 Plus／X」は、「iPhone 7／7 Plus」から何が変わったのか。変更点をまとめてチェック。 Apple、最上位モデル「iPhone X」発表 米AppleがiOS搭載スマートフォンの新モデル「iPhone X」を発表。 Apple、「iPhone 8」「iPhone 8 Plus」発表 新色、ワイヤレス充電対応 米AppleがiOS搭載スマートフォンの新モデル「iPhone 8」「iPhone 8 Plus」を発表。 Apple秋のスペシャルイベントまとめ Appleが「iPhone X（テン）」を発表したイベントのその他の発表も含めて時系列にまとめてみた。
新幹線 来月末からＩＣカードで乗車可能に | NHKニュース
ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」や、首都圏の私鉄や地下鉄の「ＰＡＳＭＯ」など１０種類の交通系ＩＣカードで、来月末から東海道・山陽新幹線に乗車できるようになりました。 利用できるのは、ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」や、ＪＲ東海の「ＴＯＩＣＡ」、ＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ」などＪＲ各社のＩＣカードに加えて、首都圏の私鉄や地下鉄などの「ＰＡＳＭＯ」など、合わせて１０種類の交通系ＩＣカードです。 利用にあたっては、ＩＣカード乗車券とクレジットカードの番号を専用のホームページで登録する必要があり、支払いはＩＣカードからではなく、登録したクレジットカードを通じて行われる形になります。 これまで新幹線では、在来線などで使うこれらのＩＣカードは利用できませんでしたが、今回のサービス開始で交通系ＩＣカードの利便性がさらに高まることになります。 記者会見で、ＪＲ東海の柘植社長は「ふだん新幹線を利用する機会が少ない人や、外
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避難者を「Suica」で把握 デジタル庁、無償配布へ ｜ 共同通信
「ａｙｕｃａ」廃止、ｍａｎａｃａに一本化 岐阜バス独自ＩＣカード、２６年春にも（岐阜新聞Ｗｅｂ） - Yahoo!ニュース
[石川温の「スマホ業界 Watch」] FeliCaに明日はあるのか![[石川温の「スマホ業界 Watch」] FeliCaに明日はあるのか](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/a44f4988df8b5df6029d92a12e2f55c211d6fb5d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fk-tai.watch.impress.co.jp%2Fimg%2Fktw%2Flist%2F1454%2F407%2F1109-8.jpg)
PayPayがローカル線で運用実験開始！「Suica包囲網」にJR東日本は?
「TOICA」エリア、JR東海3路線で拡大 愛知環状鉄道も新たに対応へ（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
JR西日本とJR東海、ICOCA/TOICA/Suicaなどで新幹線に乗れる「スマートEX」を9月30日開始 東海道/山陽新幹線が交通系ICカード10種に対応。割引運賃も設定
