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阪急電鉄の検索結果201 - 240 件 / 598件

  • 神戸市営地下鉄北神線 運賃下げたら乗客数3割増  おカネ知って納得 - 日本経済新聞

    かつて運賃が「日本一高い」ともいわれた神戸市営地下鉄北神線(旧・北神急行線)。2020年に198億円で阪急電鉄から譲り受けた神戸市が大幅な値下げに踏み切った結果、新型コロナウイルス禍で鉄道各社が乗客の激減に苦しむのをよそに、乗客数は3割強増え採算の改善が進む。周辺人口の減少が続く中、現状を調べてみた。2月下旬の平日。朝7時台に市営地下鉄谷上駅から三宮駅に向かう電車に乗ると、車内は制服姿の学生、

      神戸市営地下鉄北神線 運賃下げたら乗客数3割増  おカネ知って納得 - 日本経済新聞
    • ホームのご神木に安全を祈願 阪急電鉄服部天神駅

      ご神木であるクスノキがホームにそびえ立っていることで知られる阪急宝塚線服部天神駅(大阪府豊中市)で同電鉄の安全祈願祭が行われた。しめ縄が巻かれたクスノキの前に神棚が設置され、同電鉄社員らが見守る中、服部天神宮の加藤芳哉宮司が祝詞(のりと)を上げた。 クスノキは明治43年、服部天神宮の境内に同駅が開設された際に、地域住民の願いを聞き入れて伐採されることなく、そのまま神木として残された。樹齢数百年ともいわれ、ホームのアスファルトを盛り上げて根を張り、天井を突き抜けて立つ姿が印象的で地域の守り神として地域住民からも親しまれている。 阪急服部天神駅のホームにそびえたつクスノキの神木阪急電鉄が創立100周年を迎えた平成19年、鉄道の安全と神木のクスノキに感謝の祈願をしたことから神事が始まり、今年で18回目を迎える。加藤宮司は「ご神木は100年以上にわたって電車の安全を見守ってきた。これからも伝統を大

        ホームのご神木に安全を祈願 阪急電鉄服部天神駅
      • 宝塚歌劇団が全面謝罪 急逝から6ヶ月…遺族側と合意 パワハラなど認め慰謝料「相当額」支払いへ

        阪急阪神ホールディングスと阪急電鉄、傘下の宝塚歌劇団は28日、大阪市内で会見を行い、昨年9月30日に急逝した宙組劇団員の遺族側と合意書を締結したと発表した。同日午前、阪急阪神HDの角和夫会長らが遺族に謝罪し、パワハラをほぼ全面的に認める形で合意に至った。 宝塚歌劇団の公式サイトでは、合意書の内容などを掲出。亡くなった劇団員に対し、当時、長時間労働による過度な負担や、厚生労働省指針による「職場におけるパワーハラスメント」に該当する行為などがあったとし、これらは「劇団が経営陣の怠慢(現場における活動への無理解や無配慮等)によって長年にわたり劇団員に様々な負担を強いるような運営を続けてきたことがかかる事態を引き起こしたもの」で、「全ての責任が劇団にあることを認め、かつ、被災者に対する安全配慮義務違反があったことを認めました」とした。 その上で「阪急・劇団は、本件と同様の被害が二度と生じないよう、

          宝塚歌劇団が全面謝罪 急逝から6ヶ月…遺族側と合意 パワハラなど認め慰謝料「相当額」支払いへ
        • 阪急電鉄、磁気定期券を25年3月販売終了へ IC対応拡大 - 日本経済新聞

          阪急電鉄は10日、磁気定期券の発売を2025年3月31日で終了し、原則「PiTaPa(ピタパ)」などのIC定期券にすると発表した。IC定期券の利用が増えていることや、磁気券に含まれる金属のリサイクルが難しいことなどを理由に挙げた。障害者割引など一部のケースでは引き続き磁気券を発行す

            阪急電鉄、磁気定期券を25年3月販売終了へ IC対応拡大 - 日本経済新聞
          • 神戸市、北神急行を市営化 北部の人口減抑制へ奇策  :日本経済新聞

            神戸市は6月、市街地と市北部を結ぶ北神急行電鉄(神戸市)を筆頭株主の阪急電鉄から譲り受け、市営化する。直通運転している北神急行と神戸市営地下鉄の運営を一体化することで「日本一高い初乗り運賃」を安くする。沿線住民を増やし、人口減少に歯止めをかける狙いだ。1988年開業の北神急行は、山陽新幹線・新神戸駅そばの新神戸駅と谷上駅(同市北区)の2駅を結ぶ。約7.5キロメートルの大部分は六甲山を貫くトンネ

              神戸市、北神急行を市営化 北部の人口減抑制へ奇策  :日本経済新聞
            • 宝塚歌劇団 25歳劇団員死亡 遺族側と歌劇団側が合意 | NHK

              宝塚歌劇団に所属する25歳の劇団員が死亡し、遺族側が上級生からのパワハラなどが原因だったとして歌劇団側に謝罪と補償を求めている問題で、遺族側と歌劇団側が合意に達したことが関係者への取材で分かりました。 これを受けて、宝塚歌劇団を運営する阪急電鉄の親会社にあたる阪急阪神ホールディングスの角和夫会長らが遺族に直接謝罪したということです。 また、上級生は手紙で遺族に謝罪したということです。 遺族側の弁護士と歌劇団側の双方が28日午後4時からそれぞれ記者会見を開いて詳しい内容を説明することにしています。

                宝塚歌劇団 25歳劇団員死亡 遺族側と歌劇団側が合意 | NHK
              • 撮り鉄、駅の禁止区域侵入でパシャリ→見つかると逃走 緊急停車で遅延も発生...「転落すると命に関わる」阪急電鉄が警告

                京都市内の阪急電鉄京都線・洛西口駅で、鉄道ファン数人がホームの立ち入り禁止の柵を越えて入り、電車を撮影していたとして、ツイッターで写真が投稿された。 投稿者は、非常通報装置を押し、駅員に状況を伝えたが、鉄道ファンらは走って逃げたという。阪急電鉄は、客から状況を聞いたと取材に答え、「転落すると命に関わるので、禁止場所に入るのは止めていただきたいです」と話した。 「駅員に状況を話し、防犯カメラに映っているはずだと伝えた」 若い男性3人ぐらいがホーム端の柵を越えたところで、反対ホームに入ってくる電車の写真を撮っている。柵には、立ち入り禁止の表示があり、手前には、カメラを入れていたとみられるバッグが置いてあった。 この写真は、非常通報装置を押したという人が2022年9月14日、ツイッターで投稿した。 1100件以上リツイートされており、まとめサイトも取り上げる騒ぎになっている。 投稿者は、鉄道ファ

                  撮り鉄、駅の禁止区域侵入でパシャリ→見つかると逃走 緊急停車で遅延も発生...「転落すると命に関わる」阪急電鉄が警告
                • なにわ筋線が今月中に本格着工、まずは中之島駅・西本町駅から - 鉄道ニュース週報(298)

                  2030年度末に開業予定のなにわ筋線について、今月中の工事開始が明らかになった。大阪府議会本会議で大阪府都市整備部長が議員の質問に答えた。なにわ筋線は大阪駅北側に新設される地下ホームから南下し、JR難波駅と南海新今宮駅を結ぶ路線。JR西日本、南海電鉄が乗り入れ、関空と大阪中心部を直結する。 なにわ筋線のルート(赤)、東海道支線(青)と直通するほか、阪急電鉄も十三駅から新線を建設して乗り入れる構想(点線)がある(地理院地図を加工) 10月6日に行われた大阪府議会本会議で、加治木一彦議員(公明)がなにわ筋線の意義、効果、工事の進捗について質問した。大阪府の谷口友英都市整備部長による回答を要約すると次の通り。 「梅北地下駅の整備と合わせて、関空~梅田間の主要時間が10~20分程度、短縮される。新大阪および大阪南部と関空のアクセスを改善する。また、大阪梅田、中之島拠点の開発が促進され、大阪・関西の

                    なにわ筋線が今月中に本格着工、まずは中之島駅・西本町駅から - 鉄道ニュース週報(298)
                  • 阪神阪急HD 角会長 宝塚音楽学校の理事長を退任へ | NHK

                    宝塚歌劇団に所属する25歳の劇団員が死亡したことをめぐり、阪急阪神ホールディングスの角和夫会長が劇団員を養成する宝塚音楽学校の理事長を近く退任する方向で調整していることが関係者への取材で分かりました。 宝塚歌劇団の宙組に所属していた25歳の劇団員は入団7年目のことし9月、兵庫県宝塚市で死亡しているのが見つかり、自殺とみられています。 歌劇団は、いじめやパワハラは確認できなかったとする一方、長時間の活動などで強い心理的負荷がかかっていた可能性は否定できないとする調査報告書の内容を先週、公表しましたが、この調査とは別に劇団員全員を対象に厳しい上下関係などの実態を把握するための聞き取りを進めています。 こうした中、歌劇団を運営する阪急電鉄の親会社にあたる阪急阪神ホールディングスの角和夫会長が、劇団員を養成する宝塚音楽学校の理事長を近く退任する方向で調整していることが関係者への取材で分かりました。

                      阪神阪急HD 角会長 宝塚音楽学校の理事長を退任へ | NHK
                    • 阪急電車の混み具合、スマホで「見える化」 「快適に乗車を」神戸、宝塚、京都線でサービス開始

                      阪急電鉄は26日、神戸、宝塚、京都各線の大阪梅田方面行き電車などを対象に、最も混む区間で予想される車両ごとの混雑度をスマートフォンで確認できるサービスを始めた。「かなり混み合っています」から「座席に空きがあります」まで6種類のアイコンで表示する。混む電車を避けて快適に乗車してもらう狙い。 2022年に一緒に実証実験を行った東京工業大の技術を使った。23年11月~今年1月に、十三、淡路両駅に置いた混雑解析装置で、乗客が持つスマホの近距離無線通信「ブルートゥース」信号を取得。高速度カメラで撮影・計測した乗車人数を組み合わせ、人工知能(AI)で解析したデータを活用した。曜日や時間帯ごとの混雑の傾向を反映させているという。

                        阪急電車の混み具合、スマホで「見える化」 「快適に乗車を」神戸、宝塚、京都線でサービス開始
                      • 電鉄会社が命を軽視し、いじめパワハラの隠ぺいに協力してもいいと? - 昭和ネコ令和を歩く

                        前回の記事で宝塚歌劇団の調査結果報告、ごまかしや嘘のない公表を期待、と、書きましたが、その期待は見事に裏切られました。 mishablnc.hateblo.jp なんですかね、このデジャブー感。 虐めやパワハラを「伝聞」と表現する当たり、旧ジャニーズが性加害を「うわさ」でしか聞いたことがないと言っているのほうふつとさせました。 そして、いじめ隠蔽姿勢が何度も見せられた、いじめ自殺者を出した学校対応のそれにそっくりでした。 上級生がヘアアイロン取り上げて被害者の顔に押し当てたのでしょう。 これはもういじめを越えて傷害罪ですよ。 宝塚歌劇団が犯罪を組織ぐるみで隠ぺいするところとは知りませんでした。 常識的に考えて、他人にヘアアイロンを任せるなんてありえないし、被害者本人が上級生にヘアアイロンを取り上げられてあてられた、と、いう証言を聞いた人がいるのだから、どう考えても故意でしょう。 (そしてそ

                          電鉄会社が命を軽視し、いじめパワハラの隠ぺいに協力してもいいと? - 昭和ネコ令和を歩く
                        • 阪急立体交差事業で690億円増 大阪市試算

                          大阪市は、都市内交通の円滑化に向けて整備を進める阪急電鉄京都線と千里線の連続立体交差事業(高架化)をめぐり、事業費が694億円増となるとの試算をまとめた。10日の市議会委員会で市側が明らかにした。 事業区間は京都線と千里線に接続する淡路駅(東淀川区)周辺の7・1キロ。高架化により17カ所の踏切をなくし、地域間の交通を円滑化する。阪急との共同事業で平成20年に着工。当初は令和9年度に完成する予定だったが、一部の用地取得に時間がかかり、完成は13年度にずれ込むことがすでに明らかになっている。 大阪市によると、神戸市北区の新名神高速道路の建設現場で平成28年に橋桁が落下した事故を受け、安全対策工事を強化する必要が生じた。また橋桁を支える橋脚周辺で土壌汚染や軟弱地盤が判明。対策費が新たにかかるという。 当初は1632億円と見込んでいた。費用は阪急が8・5%を負担。残りを国と大阪市がほぼ折半する。

                            阪急立体交差事業で690億円増 大阪市試算
                          • ウトウトした時もたれる用!? 電車シートの仕切り板、本当の効用 | 毎日新聞

                            電車のロングシートなどの端に大型の「仕切り板」を設置する取り組みが鉄道各社で進められている。立っていて、つい眠気を催した時に寄り掛かってしまいそうだが、本来の目的は違うところにある。きっかけは、19年前に起きたあの事故だった。 パイプにはない快適性 一昔前までシート端の仕切りは金属製パイプの手すりが主流だったが、JRや私鉄各社では既存車両の改修や新型車両の導入に合わせ、高さのある仕切り板に設計の変更が進む。 JR西日本は2010年から大型化を始めた。14年には京都線や東西線などで使われている207系を改修して仕切り板を採用。6人掛けのロングシートの中間にも仕切りと垂直の握り棒を設けた。新型車両では大阪環状線を走る323系や山陽線などで使われる227系など計679両(24年4月現在)に導入している。 京阪電鉄は14年に6000系を改修して仕切りを従来の高さから31・5センチ大きい約91センチ

                              ウトウトした時もたれる用!? 電車シートの仕切り板、本当の効用 | 毎日新聞
                            • 鉄ちゃん…へへへお客さんいいブツが取り揃っておりますぜ😎 - チコちゃんに叱られないブログ

                              鉄ちゃん賛歌 2020年10月23日 でんでんでん江ノ電、はい、獰猛どうもうです。 中高年の星☆爺婆の太陽 の静吉プレゼンツでございます😍 鉄ちゃん賛歌 序 破 急 序 今日の記事は Twitter で見かけたひとつのツイートの、スレッドにつながる電車ツイートが興味深いので記事にしてみました。 画像や動画もありますが、ツイートの呼び出しなので記事が重いかなと思いますので、時間の余裕のある時にご覧になってください。 それと僕は鉄ちゃん(鉄道マニア)とかではないので、詳しいこともわからないですが、ただこんな面白い電車があるんだなあというのが Twitter で見られたので、これを一括で見られたら面白そうだから、みんなにも見てもらおうと記事にしてみました。 鉄ちゃんではないので解説的なことはなにもありません。 ただツイート見て単純に楽しんでください。 こんな面白いツイートもフォローしてなければ

                                鉄ちゃん…へへへお客さんいいブツが取り揃っておりますぜ😎 - チコちゃんに叱られないブログ
                              • 2024年4月6日(土)  夕飯🎵 : Cook Channel 841

                                Cook Channel 841 関西在住の主婦です。 日、月、水、木、土曜の週5日勤務のパートをしながら 毎日冷蔵庫に有るもので、お弁当や夕飯のアップをしております。 関西といえば「おばちゃん」のイメージがありますが........ はい、おばちゃん化していますね(笑) でも、バックには「あめちゃん」は入っておりません。 あしからず.......。 こんばんは🌃 今日もお疲れ様でした😄💕 今回も見に来て頂きありがとうございます_(_^_)_ この土日は、どこもかしこも桜🌸見物でいっぱいの様です。 インバウンドで、桜名所は混雑だらけ。 思っていた写真が撮れなかったと言う方が続出。 日本の桜は最強ですね。 今日は夕方に出掛けた次女。 高校時代の友人宅にお泊りです。 なので、今夜は私が作り 夫婦の夕飯です🌃🍴 ルーを使わないブロッコリー入りホワイトシチュー ジップロックの袋に入れて

                                  2024年4月6日(土)  夕飯🎵 : Cook Channel 841
                                • 宝塚歌劇団に労働基準監督署が立ち入り調査 俳優死亡で - 日本経済新聞

                                  宝塚歌劇団(兵庫県宝塚市)の俳優の女性(25)が9月に死亡した問題で、西宮労働基準監督署が労働基準法に基づき、歌劇団に立ち入り調査したことが22日、同劇団を運営する阪急電鉄の親会社、阪急阪神ホールディングス(HD)関係者への取材で分かった。関係者によると、立ち入り調査は22日に行われた。法令違反の有無や労働管理の実態などを調べるとみられる。問題を巡っては、遺族側が「過重な業務や上級生のパワハ

                                    宝塚歌劇団に労働基準監督署が立ち入り調査 俳優死亡で - 日本経済新聞
                                  • 関西の鉄道が減便 土日祝日や夜間

                                    大阪メトロ、近畿日本鉄道、阪急電鉄の3社は14日、新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく緊急事態宣言が再発令されたことを受け、夜間便や特急列車などの運行本数を減らすと発表した。 大阪メトロは大阪市の要請を受け、夜間の外出を抑制するため、18日から平日午後10時以降に約2割を減便する。 近鉄と阪急は観光客の減少で、利用者が見込めないとして、近鉄は23日から当面の間、土日祝日に京都-奈良間など特急の一部の計79本を運休。阪急は16日から大阪梅田-京都河原町間の観光特急「京とれいん雅洛」など、観光特急全てを取りやめる。

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                                    • 団員死亡「いじめ確認できず」 稽古・指導で心理的負荷―理事長辞任へ・宝塚歌劇団:時事ドットコム

                                      団員死亡「いじめ確認できず」 稽古・指導で心理的負荷―理事長辞任へ・宝塚歌劇団 2023年11月14日21時29分 宝塚歌劇団の女性団員が急死した問題で記者会見し、謝罪する木場健之理事長(左手前)ら=14日午後、兵庫県宝塚市 宝塚歌劇団(兵庫県宝塚市)の女性団員(25)が9月末に急死した問題で、歌劇団は14日、外部の弁護士らによる調査報告書を公表した。報告書は「いじめやハラスメントは確認できなかった」と指摘。歌劇団は記者会見で、長時間労働で女性に強い心理的負荷がかかっていたのに適切なサポートができず、安全配慮義務を十分に果たしていなかったと認めた。遺族に対し、謝罪と補償を行う考えも示した。 「上級生からパワハラ」 額にヘアアイロン、長時間労働も―宝塚劇団員急死で遺族側弁護士 木場健之理事長は「大切なご家族を守れなかったことを心よりおわびする」と述べ、12月1日付で辞任すると表明した。他に歌

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                                      • 嵐山で人気【ミッフィーのパンは早めに買いに行こう!】イートインで食べてみた - 光の人生ノート ~ My Scrap Book~

                                        京都の嵐山に、かわいいミッフィーのお店「みっふぃー桜きっちん」があります。 ここでしか買えないお土産はもちろん、パンも売っていて、ミッフィーファンには人気のお店となっています。 パンは持ち帰り以外に、イートインコーナーで食べることもできます。 ということで、ミッフィー好きな娘と行ってきました! 平日のお昼にもかかわらず、もうすでに売り切れのパンもありました。 みっふぃー桜べーかりーで欲しいパンがあるなら、早めに買っておく方がいいですね。 夕方にまた寄ってみたら、もうパンはガラガラでしたー。 嵐山の「みっふぃー桜きっちん」を紹介します。 みっふぃー桜きっちん嵐山店へのアクセス みっふぃー桜べーかりーのパン イートインスペースにもミッフィー みっふぃー桜きっちんのお土産コーナー みっふぃー桜きっちん嵐山店の情報 最後に みっふぃー桜きっちん嵐山店へのアクセス 「みっふぃー桜きっちん」は、嵐山公

                                          嵐山で人気【ミッフィーのパンは早めに買いに行こう!】イートインで食べてみた - 光の人生ノート ~ My Scrap Book~
                                        • 宝塚歌劇団 運営の親会社 角和夫会長が理事退任で最終調整 | NHK

                                          宝塚歌劇団に所属する25歳の劇団員が死亡した問題をめぐって、歌劇団を運営する阪急電鉄の親会社「阪急阪神ホールディングス」の角和夫 会長が歌劇団の理事を退任する方向で最終的な調整を進めていることが関係者への取材で分かりました。 歌劇団は、去年11月、長時間の活動などで強い心理的負荷がかかっていた可能性は否定できないとする一方、いじめやパワハラは確認できなかったとする調査報告書の内容を公表しましたが、遺族側の代理人弁護士は上級生らからのパワハラなどがあったと主張していて、両者の間で協議が続いています。 こうした中、歌劇団を運営する阪急電鉄の親会社、阪急阪神ホールディングスの角和夫 会長が歌劇団の理事を退任する方向で最終的な調整を進めていることが関係者への取材で分かりました。 理事会は歌劇団の役職者や演出家ら10人で構成され、運営方針などを決めていて、角氏は、2014年3月から10年にわたって理

                                            宝塚歌劇団 運営の親会社 角和夫会長が理事退任で最終調整 | NHK
                                          • 阪急阪神、沿線開発を再定義 「小林モデル」更新・発展 - 日本経済新聞

                                            阪急阪神ホールディングス(HD)が転機を迎えている。従来は鉄道沿線に住宅地や商業施設を開発して、鉄道の利用を伸ばしてきたが、沿線の人口減や新型コロナウイルスの影響で需要の回復を見込みにくい。デジタル空間の街づくりや沿線外での開発へと広げ、阪急電鉄の創業者、小林一三氏が生み出した成長モデルを更新させる。8月下旬、全国有数の売上高を誇る百貨店、阪急うめだ本店(大阪市)前の道路で、ライブイベントが開

                                              阪急阪神、沿線開発を再定義 「小林モデル」更新・発展 - 日本経済新聞
                                            • 高校までは夢のなかにいた:私の謎 柄谷行人回想録③|じんぶん堂

                                              記事:じんぶん堂企画室 高校時代の柄谷行人さん(本人提供) 書籍情報はこちら ――1954年4月、関西有数の進学校として知られる私立甲陽学院中学(兵庫県西宮市)に入学します。中学受験をされたきっかけは何だったんでしょうか。 柄谷 当時は、甲陽も「関西有数の進学校」ではなかったと思いますよ。灘もそうでしょう。少なくとも僕は、その存在も知らなかった。ところが、小学校のクラス担任の先生に、「灘より甲陽のほうがいいよ」と勧められたんです。どっちも知らないし、別に行きたいと思わなかった。その先生は、旧制の甲陽中学の野球部出身で、以来ずっと少年野球の指導をやっていたから、それで甲陽の野球部に行くことを勧めたんだろうな、くらいに思っていました。だから別に進学校だとも思わず、言われるがままに、何となく受験することになった。 ――ご自分の意志とは別のところにきっかけがあったんですね。妻の凜さんからは、柄谷さ

                                                高校までは夢のなかにいた:私の謎 柄谷行人回想録③|じんぶん堂
                                              • 【兵庫県西宮市】「から天」 揚げたてあつあつ天ぷらをリーズナブルに頂けるお店です!! - ☆Take it Easy☆ ~子育てを楽しみ、成長できる日々を目指して~

                                                こんばんは! 先日、兵庫県西宮市にある、天ぷら屋さんでランチに行ってきました^^ 阪急電鉄の西宮北口駅近くにあるお店で、好立地の割にはとってもリーズナブルに美味しい天ぷらが頂けます☆ tabelog.com ランチは1,000円ぐらいからで、目の前で天ぷらを揚げてもらえます。 メニューは定番のものから、季節限定のものまで。 セットメニューには、天ぷら7種類ほどと、お味噌汁、ごはんがついてきます。 また、テーブルには大根のお漬物が置いてあり、食べ放題です!! 侮るなかれ、この大根のお漬物が美味しくて、箸休め的に頂くとまた天ぷらがより引き立つ感じがします(^^♪ 天ぷらには、おだしをつけるのもよし、お塩をつけるのもよし♪ 揚げたての天ぷらはほんとに美味しくてご飯がどんどん進みますが、お替り自由なのでご安心を(^_-)-☆ 今回残念ながら写真を撮れていなかったので、イメージして頂きづらくすみませ

                                                  【兵庫県西宮市】「から天」 揚げたてあつあつ天ぷらをリーズナブルに頂けるお店です!! - ☆Take it Easy☆ ~子育てを楽しみ、成長できる日々を目指して~
                                                • 京阪特急「プレミアムカー」1両→2両に拡大へ、利用好調 2025年秋から一部列車で|経済|地域のニュース|京都新聞 ON BUSINESS

                                                  京阪電気鉄道は30日、特急の有料の指定座席車両「プレミアムカー」について、2025年秋をめどに一部列車で連結数を現在の1両から2両に増やす計画を発表した。運賃と別に料金を払えば利用できる座席サービスが浸透し、利用も好調なため、増設する。 紺と白を基調とした3000系車両で、8両のうち2両をプレミアムカーにする。1両あたりの座席数は40席で、現在の平均乗車率は8割前後という。 京阪は関西の大手私鉄では他社に先駆けて17年8月に有料座席サービスを始め、21年1月に全ての特急車両に導入した。 関西では他の鉄道会社も同様のサービスの拡充に動いている。JR西日本は今月のダイヤ改正で東海道線を走る新快速の有料座席サービス「Aシート」の連結車両を従来の3倍となる6往復に増やした。阪急電鉄も24年をめどに京都線で有料座席の車両を導入する方針だ。

                                                    京阪特急「プレミアムカー」1両→2両に拡大へ、利用好調 2025年秋から一部列車で|経済|地域のニュース|京都新聞 ON BUSINESS
                                                  • 完成予定から20年遅れ 「阪急淡路駅」高架事業の複雑怪奇

                                                    いつになったら完成するのか-。阪急京都線と千里線が乗り入れる淡路駅(大阪市東淀川区)付近で、鉄道を高架化する立体交差事業が著しく遅れている。交通の円滑化を図るため平成9年から大阪市や阪急電鉄が事業に乗り出したが、大がかりな工事ゆえに、当初の完成見込みは20年近く後ろ倒しに。専門家は「建設技術は年々向上しており、あらゆる工法を模索すべきだ」と指摘している。 結局完成は令和13年度?京都線千里線が交差する淡路駅周辺は電車の往来が激しい。2路線の踏切が連続する地点もあり、車がスムーズに流れず、交通渋滞の解消は積年の課題だった。 そうした中、市は高架化と周辺の区画整理を同時に進める計画を策定。駅周辺の7・1キロを高架化し、17カ所の踏切をなくす。事業を開始した9年時点で15年後の完成を想定していた。 ただ肝心の用地取得が難航。15年度に8年、27年度に7年の遅れが生じた。今年春には、さらに4年の遅

                                                      完成予定から20年遅れ 「阪急淡路駅」高架事業の複雑怪奇
                                                    • 【ちいかわNEWS】ちいかわが阪急電車を埋め尽くす - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々2

                                                      ※写真はイメージです。photoⒸarashi 【ちいかわNEWS】ちいかわが阪急電車を埋め尽くす www.youtube.com 「ちいかわ」が阪急電車を埋め尽くす かわいい仲間と旅する気分に 滋賀にはガンダムマンホール登場 (2023/08/03 19:11) 12,029 回視聴(8/4時点)2023/08/03公開 “ちいかわ”に“ガンダム”。関西の街のいたるところに、人気キャラクターが登場します。 「ちいかわ」のキャラクターたちが集まる中、お披露目されたのは、4日から阪急電鉄で運行が始まるコラボ列車です。 宝塚線、神戸線、京都線の各線でデザインが異なり、宝塚線を走るのは「ちいかわ号」。タカラジェンヌになった「ちいかわ」たちが描かれています。 【記者リポート】 「車体のラッピングだけはでなく、なんと車内もちいかわの仲間たちで埋め尽くされています。そしてこちらに座れば、ちいかわの仲間

                                                        【ちいかわNEWS】ちいかわが阪急電車を埋め尽くす - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々2
                                                      • 踏切で電車と衝突、車が大破 運転手は自力で脱出 阪急岡本駅近く:朝日新聞デジタル

                                                        15日午後9時20分ごろ、神戸市東灘区の阪急岡本駅の東側踏切で、「車が電車と衝突した」と駅のホームにいた人から110番通報があった。兵庫県警などによると、車は駅のホーム付近まで押し出されて停止。運転していた男性(53)は自力で脱出した。 県警や消防によると、車の男性は足の痛みを訴えて搬送されたが、命に別条はないという。電車の乗客の60代の女性も、首の痛みなどで搬送された。 阪急電鉄によると、衝突したのは大阪梅田発新開地行きの8両編成の特急電車。事故当時、踏切は遮断機が下りた状態だった。運転手の男性は県警に対し、「踏切前で止まっていた際、後部座席の荷物を取ろうとしてブレーキ操作を誤り、線路内に進入した」という趣旨の説明をしているという。 近くに住む男性によると、事故の直前、電車の警笛が何度も聞こえ、その後に「ドン」という大きな音が聞こえたという。阪急電鉄によると、15日午後11時現在、神戸線

                                                          踏切で電車と衝突、車が大破 運転手は自力で脱出 阪急岡本駅近く:朝日新聞デジタル
                                                        • 「宝塚のドン」阪急阪神HDの角会長がタカラジェンヌ転落死当日、ゴルフに興じていた!「週刊文春」質問状の直後に辞任報道。関係者は「今の今まで隠蔽…」(文春オンライン) - Yahoo!ニュース

                                                          〈「やけどさされた」「ちゃいろになってる」転落死したタカラジェンヌの“悲痛LINE”を無視した“宝塚報告書”3つの問題点 現役宙組生は「私の訴えはもみ消された」〉 から続く 【画像】「集団リンチのような目にあっていた」亡くなった有愛きい 宝塚歌劇団宙組の劇団員・有愛きい(25)が、マンション敷地内で死亡しているのが見つかった9月30日に、宝塚歌劇団を運営する阪急阪神ホールディングス(HD)会長の角和夫氏が阪急電鉄役員のゴルフ会に参加していたことが「 週刊文春 」の取材で分かった。事件の一報がもたらされたあとも、ゴルフ会を続行していた。「週刊文春」の取材に事実関係を認めている。 きっかけは阪急関係者からの以下のような情報提供だった。 「有愛さんが他界したのが9月30日未明。当日の朝には阪急の首脳に一報が入っていました。ところが、角和夫会長、嶋田泰夫社長、野村欣史専務(コンプライアンス・リスク

                                                            「宝塚のドン」阪急阪神HDの角会長がタカラジェンヌ転落死当日、ゴルフに興じていた!「週刊文春」質問状の直後に辞任報道。関係者は「今の今まで隠蔽…」(文春オンライン) - Yahoo!ニュース
                                                          • 神戸新聞NEXT|総合|「三宮に地下新駅」構想 神戸地下鉄と阪急相互乗り入れで

                                                            神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線を相互乗り入れさせる構想で、神戸市と阪急電鉄が、JR三ノ宮駅北側の地下に新駅を設けて接続させる案を検討している。阪急王子公園駅と新神戸をつなぐ路線を新設して市営地下鉄に乗り入れる案なども浮上したが、兵庫県最大のターミナルである三宮での接続が最有力となっている。ただ、構想実現に向けた課題は山積しており、調整は難航しそうだ。(長尾亮太) 相互乗り入れは、阪急の求めに同市が応じる形で2018年度に検討を開始。もともと阪急が提案した接続地点は都心・三宮だったが、市が新神戸や神戸高速鉄道の高速長田駅付近の案も候補に加えて検討してきた。 関係者によると、新神戸や長田で接続すれば三宮よりも工事費を抑えられる半面、新神戸を経由すると神戸三宮-大阪梅田間の所要時間が延びることから、利便性を重視して三宮で接続させる方向という。両者は現時点で相互乗り入れの合意には至っていな

                                                              神戸新聞NEXT|総合|「三宮に地下新駅」構想 神戸地下鉄と阪急相互乗り入れで
                                                            • 阪急阪神ホールディングス 大阪梅田駅周辺で大規模再開発へ|NHK 関西のニュース

                                                              阪急阪神ホールディングスは、大阪梅田駅周辺で大規模な再開発を計画していることを明らかにしました。 阪急電鉄などを傘下に持つ阪急阪神ホールディングスは、大阪・北区で現在進めている阪神百貨店の梅田本店と新阪急ビルの建て替えに続いて、周辺で大規模な再開発に乗り出す計画です。 具体的には、2024年度で閉館が決まっている「大阪新阪急ホテル」の建て替えに合わせて、連結している「阪急三番街」、それに「阪急ターミナルビル」という、いずれも建設から50年以上がたつ施設の刷新を図り、半世紀ぶりとなる周辺の大規模な再開発を進めたいとしています。 阪急阪神ホールディングスは、ことしの春に発表する長期的な経営計画に再開発を盛り込むことにしていて、今後、具体的な建て替え工事の時期や建設計画の概要などを検討していく方針です。 阪急電鉄の大阪梅田駅の機能は維持し、電車の運行には影響はないということです。 阪急阪神ホール

                                                                阪急阪神ホールディングス 大阪梅田駅周辺で大規模再開発へ|NHK 関西のニュース
                                                              • のせでんの網棚やつり革、運転席装置など即売会…60年運行、引退車両部品「思い出に」

                                                                【読売新聞】 約60年間運行して引退した能勢電鉄の車両などの部品を販売する「のせでん鉄道部品即売会」が、8日に川西市平野の本社2階ホールで開かれる。 出品されるのは、1962年から阪急電鉄で運行し、その後、能勢電鉄妙見線などを走った

                                                                  のせでんの網棚やつり革、運転席装置など即売会…60年運行、引退車両部品「思い出に」
                                                                • 大井町線はかつて「田園都市線」だった…田都40周年のフクザツな歴史

                                                                  1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青弓社)で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース&解説コーナー。 バックナンバー一覧 4月9日で東急田園都市線は全線開業から40周年を迎えた。渋谷から中央林間まで31.5キロを結ぶ田園都市線は複雑な成り立ちを持つ。首都圏屈指の通勤路線がどのように形成されてきたのか、歴史を振り返りたい。(

                                                                    大井町線はかつて「田園都市線」だった…田都40周年のフクザツな歴史
                                                                  • 大阪駅新ホーム 経済効果は大 地価上昇始まる

                                                                    大阪駅から3駅の距離にあるJR淡路駅が位置する大阪市東淀川区。同区のまちづくり部門担当者は18日の開業に期待を寄せた。同駅を通る「おおさか東線」はこれまで新大阪駅止まりだったが、新ホーム開業で環状線が乗り込む大阪駅まで延伸された。 JR淡路駅は大阪駅に直結するほか、周辺では阪急電鉄の淡路駅を高架化する工事も進む。交通の利便性の向上により、大阪都心部に通勤する住民の増加なども見込まれ、地域の不動産業者は「周辺の地価は過去5年で1~2割上昇した。賃貸住宅の引き合いも活発化している」と指摘する。 新ホームが位置するうめきた2期は令和6年夏の先行まちびらきで大型都市公園の整備をほぼ終え、大学や企業が集積する「中核施設」も開業。万博が開幕する7年春までには、米ヒルトンの最上級ホテルや国際会議場なども開業する。 関西を訪れる訪日外国人(インバウンド)は従来、買い物を主目的とした短期滞在型の客や、廉価な

                                                                      大阪駅新ホーム 経済効果は大 地価上昇始まる
                                                                    • オペラ座の怪人【1階後方S席】は見えにくい!? 大阪四季劇場 - ガネしゃん

                                                                      ガネしゃんです。 ご覧いただきありがとうございます。 結婚記念日のお祝いでオペラ座の怪人を鑑賞してきました。 半分勢いもあって「観たいよね」夫と話してて「じゃ、観に行こう」といった感じです。 オペラ座の怪人あらすじ 急にいく事になって予約したオペラ座の怪人 座席は少し見えにくかった どの席がいいの? 1階10列~13列目が良さそう 2階席前列もお勧め 豪華舞台セット 見どころ キャスト 主な出演者 オペラ座の怪人(飯田洋輔) 飯田洋輔(いいだようすけ) クリスティーヌ・ダーエ(藤原遥香) 藤原遥香(ふじわら はるか) ラウル・シャニュイ子爵(岸佳宏) 岸佳宏(きし よしひろ) 感想 場所:大阪四季劇場 ランチは「XEXWEST(ゼクスウエスト)」で オペラ座の怪人あらすじ 1905年、パリ・オペラ座の舞台上。オペラハウスの所有物がオークションにかけられている。 車椅子の老人はその中の一つ、

                                                                        オペラ座の怪人【1階後方S席】は見えにくい!? 大阪四季劇場 - ガネしゃん
                                                                      • 相島圭一(森岡龍)のモデルの考えは日本経済の基礎となった!朝ドラ『らんまん 第116話』 - AKIRAの映画・ドラマブログ

                                                                        引用:https://www.nhk.jp/p/ranman/ts/G5PRV72JMR/blog/bl/pkLm3a5nL6/ 朝ドラ『らんまん 第116話』では、相島圭一(森岡龍)が登場しますが、この人物のモデルは、100年以上も日本経済の基礎となる計画を遂行していきまいた。 そこで、相島圭一(森岡龍)のモデルについて詳しく紹介するので、参考にしてみて下さい。 朝ドラ『らんまん』のキャスト 監修&演出 登場人物&俳優 朝ドラ『らんまん 第116話』のストーリー 『相島圭一(森岡龍)のモデルについて詳しく紹介』 朝ドラ『らんまん 第116話』の見所とまとめ 朝ドラ『らんまん』のキャスト らんまんは、2023年4月3日から放送開始されました。 監修&演出 監修:田中伸幸 演出:渡邊良雄&津田温子&深川貴志 登場人物&俳優 槙野寿恵子(演:浜辺美波)牧野寿衛子がモデルとなる人物 槙野万太郎-

                                                                          相島圭一(森岡龍)のモデルの考えは日本経済の基礎となった!朝ドラ『らんまん 第116話』 - AKIRAの映画・ドラマブログ
                                                                        • 阪急電車のクロスシート車両まとめ!2022年現在乗車可能な車両を紹介|鉄道よりどりみどり

                                                                          こんにちは、midoriです。 阪急電鉄は神戸線・宝塚線を中心にロングシート車両の比率が高いですが、クロスシート車両も走っています。 今回は2022年現在、乗車可能な阪急のクロスシート車をご紹介します。 当記事ではクロスシートの定義を「進行方向またはその逆方向に向いて設置されている座席」とします。 2022年現在阪急は乗車券の他に料金が必要となる列車は運行していないので、今回紹介する車両は全て乗車券のみで乗ることができますよ。 旅気分を味わいながら阪急に乗車したいという方はぜひ参考にしてみてください。 9300系(京都線) 9300系は2003年に登場し、現在阪急京都線で特急用車両の主力として活躍している3扉セミクロスシート車両です。 かつては後述する2扉クロスシート車両の6300系が特急の主力として活躍していましたが、特急の停車駅増加に伴い2扉では乗り降りに時間がかかってしまうため、居住

                                                                            阪急電車のクロスシート車両まとめ!2022年現在乗車可能な車両を紹介|鉄道よりどりみどり
                                                                          • あと少しなのになぜそこが終点?「ムカつく電車の行き先」はどこか | 乗りものニュース

                                                                            駅で列車を待っていて、来た列車の行き先にムカついたこと、それに関する投稿がTwitterで多く集まっています。なぜあと少し行かないのか、なぜそこが終点なのか、阪急電鉄の公式Twitterが理由を説明しました。 あと1駅 あと2駅… Twitterで、しばしば話題になる「#ムカつく電車の行き先選手権」。2020年11月9日(月)の17時時点でも、過去1時間のツイート数が3720件と、多くの投稿が行われていました。 投稿された「ムカつく電車の行先」で特に目立ったのは、「あとちょっと、なぜ行かない?」パターンです。 御堂筋線の30000系電車(画像:photolibrary)。 「山手線の大崎行き、あと1駅、品川まで行ってくれ……」 「御堂筋線の中津行き、あと2駅、新大阪まで行ってくれ……」 ……などです。御堂筋線は、漫才コンビ「中川家」による「中津止まり」のネタを引き合いに出す声も多く見られた

                                                                              あと少しなのになぜそこが終点?「ムカつく電車の行き先」はどこか | 乗りものニュース
                                                                            • 阪急電鉄の駅員がコロナ感染 嗅覚に異常、当初はインフルと診断|社会|地域のニュース|京都新聞

                                                                              阪急電鉄は3日、京都線の東向日駅(京都府向日市)に勤務する20代の駅員男性が新型コロナウイルスに感染していることが確認された、と発表した。 同社によると、男性は3月27日、泊まり勤務で出勤した後、夜に発熱したため、翌28日早朝に帰宅。病院を受診したところ、インフルエンザと診断された。 その後、31日に嗅覚に異常を感じ、4月1日に保健所に相談。PCR検査を受けたところ、2日に新型コロナウイルスの感染が判明した。 駅員は勤務中にマスクを着用していた。周辺に海外渡航者や新型コロナウイルスの感染者もいなかったという。濃厚接触の可能性のある社員は自宅待機させており、駅施設の消毒作業も済ませた。

                                                                                阪急電鉄の駅員がコロナ感染 嗅覚に異常、当初はインフルと診断|社会|地域のニュース|京都新聞
                                                                              • 「阪急 阪神国道駅」 阪急?阪神? どっちやねん! 果たして答えは

                                                                                うん? 兵庫県西宮市内の国道2号を車で走っていると、目が点になった。国道を南北にまたぐ線路の高架橋に「阪急 阪神国道駅」の文字が。「阪急なんか阪神なんか、どっちやねん!」と、通るたびに突っ込みを入れてしまう。 答えは「阪急電鉄」の今津線にある「阪神国道駅」。ややこしい。それなら駅名の「阪神」は阪神電車ではなく、西宮市を含む阪神地域の意味か…と勝手に想像したが、残念ながらアタリのようでハズレだった。 阪急電鉄によると、駅は1927(昭和2)年に開設された。実は駅前の国道2号が「阪神国道」と呼ばれ、それを駅名に取ったというのだ。知らなかった…。当時社内でどんなやりとりがあったかは分からないらしいが、おかげでスッキリしました。(西尾和高)

                                                                                  「阪急 阪神国道駅」 阪急?阪神? どっちやねん! 果たして答えは
                                                                                • 阪急「新大阪連絡線」「なにわ筋連絡線」2031年春「なにわ筋線と同時開業」へ、JR西も乗り入れ検討

                                                                                  阪急「新大阪連絡線」「なにわ筋連絡線」の概要 路線図 出典 大阪市(当ブログで一部加筆) 阪急電鉄は、新大阪駅から十三駅までの地下新線「阪急新大阪連絡線」と十三駅からJR大阪駅(地下ホーム)までの新線「なにわ筋連絡線」を2031年春に「なにわ筋線」と同時開業を目指す。参照 産経新聞 JR西日本、新大阪から阪急連絡線に乗り入れ検討 2023年12月12日、阪急電鉄が計画する新大阪と大阪間を十三経由で結ぶ「阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線」にJR西日本が乗り入れを検討していることがわかった。 参照 日経新聞 コメント 当ブログの推測では、南海電鉄は1時間当たり(片道)「特急2本・急行4本」を運行し、そのうち急行4本を阪急新大阪連絡線に乗り入れ、特急2本はJR新大阪駅に乗り入れする。 この場合、阪急新大阪連絡線の運行本数は1時間あたり4本(片道)、つまり15分に1本しか運行できない。 都市鉄道の

                                                                                    阪急「新大阪連絡線」「なにわ筋連絡線」2031年春「なにわ筋線と同時開業」へ、JR西も乗り入れ検討