ビッグデータの法的論点とは
ビッグデータ、とりわけB to C（企業対個人）の分野では、データ収集と活用に関わる法的な処理を誤ると、消費者の反発や、ブランド毀損といった大きな失敗につながるリスクがある。しかも、データ収集・利用の領域が国内だけでなく海外にまたがるケースも考えられるうえに、従来は厳密には個人情報とみなされていなかった情報もメールアドレスなどで複数を紐付けしていくと事実上個人が特定可能になることが想定されるなど、問題は複雑化している。 そこで、ビッグデータの法的処理についてどのような問題点が検討されているのかを、野村総合研究所情報技術本部イノベーション開発部上級研究員の城田真琴氏（写真1）が、国立情報学研究所客員教授で弁護士の岡村久道氏（写真2）に聞いていく。（ITpro編集部） 城田 よろしくお願いします。岡村先生は、総務省でビッグデータについて検討作業を行ってこられたと聞いています。 岡村 はい。総務
超巨大イカの死骸が漂着 超超巨大イカ捕食か 九十九里
１６日午前、千葉県九十九里浜に巨大なイカの死骸が漂着しているのが発見された。通報を受けた署員と専門家が確認に向かったところ、漂着していたのは全長約３メートルのダイオウイカの死骸であることがわかった。死骸の損傷具合から、さらに巨大なイカに襲われた可能性が高いという。 九十九里署によると、海岸に漂着したのは巨大イカの代表格として知られているダイオウイカ。普段は小笠原近海・水深１０００メートル程の深海に生息しているため、今回のように死骸が海岸に漂着することは珍しく、さらに体長が３メートルを超える「超巨大」クラスの個体は生物学的にもかなり珍しい部類に相当する。 また、この死骸を調査したところ、胴体部分が特に激しく損傷していたことから、同種でさらに大きい３０メートル級の超・超巨大ダイオウイカに捕食された可能性が高いという。 ダイオウイカについては、ＮＨＫが１３日、特別番組「世界初撮影！深海の超巨大イ
年内を目処に、パイオニア「スマートループ渋滞情報」の「リアルタイムプローブデータ」と 本田技研工業「インターナビ・フローティングカーデータ」の相互活用を開始
【企画意図】 パイオニアのカーナビゲーション『楽ナビ』シリーズは、お客様に安心して使っていただけるように高い性能と快適な操作性を追求してきました。 市場では、お求めやすい価格と充実した地図情報や検索機能に加え、地上デジタル放送に対応したメモリータイプのAV一体型ナビゲーションの需要が高まっています。当社はこうしたニーズに応えるため、ナビゲーションの基本機能を充実させ、地上デジタル放送（12セグ）に対応した2Dメインユニットタイプの『楽ナビ』、「AVIC-MRZ09II」を新発売します。 【主な特長】 1 ) いつでも目的地に早く着くルートを案内 過去の渋滞情報を分析した、大型連休や季節、曜日など約30パターンの渋滞予測データ（収録道路約33万km）を収録しているので、道路状況に則したルートや目的地までの所要時間を算出し、目的地により早く到着できるルートを提案します。また、この渋滞予測データ
ニュース 2013年1月15日：「Xバンド衛星通信中継機能等の整備・運営事業」の実施について｜ドコモビジネス｜NTTコミュニケーションズ 企業情報
スカパーJSAT株式会社(本社：東京都港区、代表取締役 執行役員社長 高田 真治、以下「スカパーJSAT」)、日本電気株式会社(本社：東京都港区、代表取締役 執行役員社長 遠藤 信博、以下「NEC」)およびNTTコミュニケーションズ株式会社(本社：東京都千代田区、代表取締役社長 有馬 彰、以下「NTT Com」)は、3社の出資により設立された株式会社ディ－・エス・エヌ(本社：東京都港区、代表取締役 小山 公貴(こやま こうき)、以下「ディー・エス・エヌ」)が、本日、防衛省と「Xバンド衛星通信中継機能等の整備・運営事業」(以下「本事業」)に係る事業契約を締結いたしましたことをお知らせします。 記
総務省｜報道資料｜電気通信主任技術者及び工事担任者に係る制度改正案に対する意見募集の結果
総務省は、電気通信主任技術者及び工事担任者に係る制度に関して、試験の手数料及び工事担任者の工事範囲を改正するため、政令及び省令の一部改正案について平成24年11月21日から同年12月20日までの間、意見募集を行いました。その結果、6件の意見の提出がありましたので、提出された意見及びそれらに対する考え方を公表します。 電気通信主任技術者試験及び工事担任者試験の手数料について、試験を受ける科目数に応じて異なる手数料を定め、また、工事担任者資格者証の種類とその工事の範囲について、通信環境の変化を踏まえた見直しを行うため、電気通信事業法施行令（昭和60年政令第75号）、電気通信主任技術者規則（昭和60年郵政省令第27号）及び工事担任者規則（昭和60年郵政省令第28号）の改正を行います。 （1）電気通信主任技術者試験及び工事担任者試験の試験科目について試験が免除される場合の手数料の額について、以下の
中央自動車道 笹子トンネルの復旧について | 2014年2月以前のニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
中央自動車道 笹子トンネルの復旧について この記事は過去のニュースリリースです。 掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。 笹子トンネル（下り線）につきましては、昨年１２月２９日に上下１車線ずつの対面通行で開通しましたが、笹子トンネル（上り線）についても安全確保のうえ早期開通を目指すこととし、天井板撤去作業に着手することとなりましたのでお知らせします。 １．撤去作業着手日 １月１１日 ※順次準備工事を開始しております ２．主な工事内容 天井板撤去、換気設備設置、はく落対策など ３．通行方法 上下線各２車線通行 ※下り線は対面通行を解除 ４．開通目標 ２月下旬を目標に開通 【位置図】 中央自動車道 笹子トンネル復旧工事 全体工程表（工事の進捗に応じ、随時見直し予定） ※工事と並行して「トンネル天井板の落下事故に関
放送倫理・番組向上機構(BPO)への提訴状 ICRP通信
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