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記事へのコメント62件
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![teo_imperial teo_imperial](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/teo_imperial/profile.png)
teo_imperial
とっくに経営努力の範疇じゃない。努力で何とかして欲しいのなら北海道民は自家用車をやめて公共交通に乗ってみればよい。大正期の人口になりつつあるくせにそれらが乗用車利用するなら鉄道が消えるのは必然。
![moritata moritata](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/moritata/profile.png)
moritata
最近新聞の社説ってお笑いネタの宝庫だよなぁ。あまりに薄っぺらすぎて、これが恥ずかしいって考えに至らないんだろう。民間企業なんだから「安易」って思うなら道新が働きかけて第3セクターなりの道探せばいいのに
![penk30 penk30](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/penk30/profile.png)
penk30
批判すればいいのではないです。ワタシの数少ない北海道訪問ですが、道民の方がJR北海道を支えていこうとの思いを感じることはありませんでした。収入なければ安全への投資も出来ず、今回の話は当然の帰結と感じます
![sekiryo sekiryo](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/sekiryo/profile.png)
sekiryo
最後の国になんとかさせるべきが最初に来てるんならわかるけど、メンテも維持費も運用費も何も出ない過疎路線を維持できない代替としてバスを提案しているのに甘えとか言い出すのも甘えなんじゃないの。
![momyami291 momyami291](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/momyami291/profile.png)
momyami291
さすがに言ってることむちゃくちゃ過ぎだろ。民間企業の努力で何とかできるという発想がもうブラックそのもの。ベタな批判だけじゃなく、もうちょっと地元新聞らしい提案でも書きゃいいのに。
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2016/10/27 リンク