＜ヤマトHD＞「よろず困りごと」解決カンパニーへの道【2】

日本は将来に向け、少子高齢化、空洞化による国内産業の衰退など大きな「困りごと」を抱えている。ヤマトホールディングスは、セールスドライバー6万人のネットワークを生かした新事業で、これらの「困りごと」に次々と立ち向かっている。 物流革命＝北海道の毛ガニが翌日上海に届く ヤマト運輸社長 山内雅喜 1984年、ヤマト運輸入社。2004年、ヤマトホームコンビニエンス常務取締役事業戦略室長。07年ヤマトホールディングス執行役員。08年ヤマトロジスティクス社長。11年ヤマト運輸社長。 日本とアジアをつなぐ宅急便ネットワーク。それは日本においても大きな変化をもたらす。かつてヤマトホールディングス（HD）会長の瀬戸薫の下でクール宅急便の開発に携わったヤマト運輸社長の山内雅喜は、「北海道の毛ガニが翌日には上海で食べられるような物流革命が起きる」と、次のように語る。 「ヤマトグループは、沖縄の国際貨物基地『沖縄

[kikai-taro]

郵便も新聞も“配達屋”さんなら同じ線に立ったことがあるはず>>仮に世の中に強い立場と弱い立場があるとすれば、ヤマトは常に弱い立場のほうに目を向ける会社