都内で電動キックボードLUUPで合計100kmくらい乗ったので感想を書いてみる

今まで電動レンタサイクル乗ってたけど利用者が増えたのとポートに無いことが増えたので興味あったので使い始めてみた。 ちなみに法令遵守して歩道は一度も走ってないし信号は自動車用を守ってる。 借りやすさレンタサイクルよりは段違いで借りやすい。特にレンタサイクルはウーバーイーツで利用している人も多く、返却場所が固まってポートに1台も無いことも多いのでなかなか使いにくい状況。それに比べればほぼ100%借りれてるLUUPは優秀。 速度遅い。クソ遅い。馬鹿じゃねぇの？ 乗り心地夕方のニュースのレポーター全員クビにしろ。何が「とても乗り心地が良いです」だ。無茶苦茶振動くるわ。お前ら日本中の道路が幕張か豊洲並みの整備されてると思ってるのか。推奨されている通行帯を走るとガタガタしてさらに遅く感じます。 vs自転車罵声は数回。基本邪魔者扱い。ロードとかウーバーイーツが多い道だと嫌われます。 vs車特になし。たぶ

[sirobu]

電動キックボードは乗った状態での2段階右折をやったら交通法違反なんじゃよ。1段階で右折しないとダメ。ただどう考えても危ないからLUUPは降りて歩道を渡った上で2段階右折しろって言ってる

[cinefuk]

中国はescooterの本場だからなあ。"訪日の中国人を皇居周辺でよく見る。銀座で買ったブランド紙袋を両手にぶら下げてフラフラ走った挙句、右折レーンで走ってく。あの勝手さが電動キックボードの運転には必要なのかも"

[emt0]

車道での自転車と車の棲み分けも出来てないのに更にノロくて危なっかしいのが増えるのは危険でしょ。ユーザーの問題かもしれないけど今の法改正はメーカーの思惑ばっかでユーザーに違法行為やらせたいとしか思えない

[whiteskunk]

自分の感想：自転車と違って身体が温まらないので冬は寒くて乗れたもんじゃない。遅いのに30分500円と高い(だから採算取れてるんだろうが)。観光とかでのレクレーションでなら乗っていいかなって肌感

[nanoha3]

チャリverしか乗ってない

[hamasakie]

安全とか走りやすさ考えるなら車がいいよね。怪我しにくいし雨にも強い

[houyhnhm]

タイヤの小ささはマジでネックだよな。前輪2輪とかにしたらもう少しマシになるかもな。

[TakamoriTarou]

いろんな話を見ていると、商売として成立するんかこれと言う感じがしている。レンタサイクルも単体で採算とれるレベルにはならんかった訳で。

[otihateten3510]

タイヤが小さいほど安定しないはずだよね、もうちょい大きくしても良くない？って思う

[differential]

“原付以下のLUUPが二段階右折OKって脳がバグるんだけど、これ推進してる人にとって人命は安いのかな？” ほんと…。右折と路駐はほんと怖い／朝早くとか自転車や車が少ない時間に乗ると楽しい。みなとみらいがおすす

[strbrsh]

怖いわぁ。都内のドライバーの皆様ご愁傷様です。

[daruism]

小型特殊自動車なので警察庁様は時速15kmで小回り右折しろと申しております。狂気の沙汰ですわ

[proverb]

俺は電動キックボードを邪魔だと思ったことは無いなぁ。仲良くしようよ。でも実際には邪魔だと思われているのは俺の方かもしれない。うぅ…人類を滅ぼさなければ

[tanority]

ルールも含め乗りこなす自信なし

[Shiori115]

自転車よりもずっと歩行者(徒歩)寄りの乗り物だと思ってるけどどうなんだろう

[lifefucker]

全面的に禁止して欲しいけど、特にインバウンド勢が乗るのは禁止して欲しい

[udofukui]

いいね。遅すぎ同感

[ichigocage]

増田はヘルメットはどうしたのかが気になります。ヘルメットなしならそれで車道走るのは怖くなかったですか？

[cyan0302]

同感。15km、全部の信号が赤に変わって非常にストレス。

[type-100]

LUUPのは二段階右折不要だよ。自分が乗ってみたときは怖くてムリだったから二段階右折したけど。/個人所有のだと原付扱いで上限30k/h、要二段階右折になるのも分かりづらい。