幻の廃駅「銀座線萬世橋駅」をキラキラさせる

今回、銀座線萬世橋駅に入れてもらえることになったのは「銀座線リニューアル情報サイト」での潜入レポートに同行させてもらうという形で実現した。 銀座線萬世橋駅は、今から80年以上前、まだ銀座線が全線開通していない頃、一時的に設けられた駅だ。（※ちなみに、当時はまだ「銀座線」という呼び方はありませんでしたが、便宜上、銀座線萬世橋駅と呼びます） この駅は、銀座線の末広町から神田駅までが開通するまでの2年ほどのあいだ使われたあと、廃駅となり、施設の一部がそのままの形でのこされているものの、いまは通気口としてしか使用されていない。 現在の秋葉原萬世橋交差点のすぐ北側、エディオンAKIBAとオノデン前の地下に存在しているが、入り口はグレーチングで封鎖されており、もちろん立ち入ることはできない。

[MARQUE]

オチが雑すぎる。せっかくレアな場所を取材させてもらっているのに、もったいない…。

[gurinekosan]

ミラーボールを持ち込むという企画は、ライターさん(&DPZ)は駅や鉄道、建築自体に興味無いというメッセージとして、メトロ側は受け取っていると思います。

[Lunacat]

その照明、そのままそこに設置してくれればいいのに／幻の廃駅「銀座線萬世橋駅」をキラキラさせる - デイリーポータルZ

[MnMisato]

許可得てるとはいえ第三軌条方式の線路に降りるのはちょっと怖いな / 傾斜の関係で駅を設置するのは難しい、と

[tokyo26]

メトロ公式でライトアップすることになったので、廃駅の利用法として先駆的だったというほかない。

[tolip]

電車や建築について興味もった人に来てほしいならDPZに頼まないでしょう

[Yeshi]

いいなー！

[moccos_info]

ミラーボール関係全くいらんｗ

[mikemade]

普通に撮った写真がかっこいいとおもってしまった

[mashori]

照明を持ってこいと言う指示でミラーボールを持ってくるセンス

[hariopip]

都市を設計するという仕事ってもう日本では難しいのかな。どうやって決めるのか全く判らない。そもそも昭和の後半生まれは自分で一から考えて、自分を含む大きな決定ができるのかな。

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/EFo3F1AAnT キラキラさせるあたりがDPZだったｗ

[kaoruw]

万世橋のたもと、オノデン本館前から入る銀座線旧萬世橋駅。開業した1930年は国鉄万世橋駅は既に東京駅開業でさびれていたが、市電のターミナルではあったので萬世橋駅はけっこう利用されていたらしい

[REV]

ブラタモリ思い出した

[ot2sy39]

ここに駅ほしいなぁ。

[ustar]

すごい

[call_me_nots]

バイオハザード感すごい

[netcraft3]

廃駅となった萬世橋駅には今も夜な夜な地下鉄が停まることがあって、それで乗り降りする人々は関東大震災で亡くなられた人々の亡霊…という怪談を聞いたことがある。

[kenzy_n]

敷地をクラブなどに活用出来たらな

[kowyoshi]

DPZっぽいw