上尾事件 - Wikipedia

国鉄では当時、賃金引上げや労働環境の改善・合理化反対を目指して、労働闘争が頻繁に繰り返されていたが、公共企業体職員であった国鉄労働組合（国労）などの労働組合員は、公共企業体等労働関係法（公労法）第17条で争議行為、すなわちストライキを禁じられていた。そこで、組合側は運転安全規範などの諸規則を厳格に遵守するとかえって列車の運行が遅延することを逆手に取り、運転安全規範などの諸規則を「遵守」することで、労働闘争の手段とした「順法闘争」を度々行っていた。 なお、「順法」とは言われているものの、日本国政府（自民党政権）は1956年（昭和31年）にこのような形式をとる労働闘争を「違法」（犯罪）と認定[1]していた。しかし、判例形成には至っておらず、行わないようにという指導の範囲に過ぎなかった。 1970年代当時、国鉄動力車労働組合（動労）は、国鉄経営陣に対し2つの要求を行い、順法闘争を実施した[1]。

[zaikabou]

今の人達も、このような組織的な暴動はできるのかな。やっぱり、全共闘で鍛えられてたから出来たのかな。

[quagma]

この事件、「国労・動労対鉄道利用者」という対立図式でしか語られないけど、暴動の元となった激情に権力や資本に対する怒りが含まれてなかったはずはないと思う。

[another]

国鉄職員は既に1973年の時点で大衆から見放されていたのか。

[potorisu]

“[編集] この事件は順法闘争によってダイヤが混乱したことが直接の原因だが、その背景には、当時、特にマル生運動が挫折して以降の国鉄職員による怠慢で横柄な業務態度があり、それに対し日頃から不満を持っていた利

[augsUK]

国鉄労組の活躍により、いかに国民を敵に回したかを風化してはならない。労働組合活動自体に疑いの目を向けられる確固たる理由なわけでもあり

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mk16]

>1973年（昭和48年）3月13日に旧日本国有鉄道高崎線（現在の東日本旅客鉄道高崎線）上尾駅（埼玉県上尾市）で旅客が起こした暴動事件である。

[gkmond]

へええ、こんなことあったんだ。知らなかった。

[megane_89]

“上尾事件（あげおじけん）とは、1973年（昭和48年）3月13日に旧日本国有鉄道高崎線（現在の東日本旅客鉄道高崎線）上尾駅（埼玉県上尾市）で旅客が起こした暴動事件である。”

[wideangle]

交通ストから乗客暴動、たった40年前なんだ……

[Saitamakei]

飛び込み多発で電車が止まりまくるようになって上尾事件みたいな暴動が起きると大変だなあ、と思う。上尾の件は国鉄ストだけど。そういう鬱憤が溜まってきてる気がする。

[gikazigo]

上尾事件 - Wikipedia

[noiehoie]

ちなみに、戦後最大規模の暴動事件・擾乱事件といえば、この上尾事件。学生運動でも左翼急進派でもなんでもなく、通勤客が起こした暴動ｗ　左翼より右翼より、ノンポリが一番怖いｗ

[ganta319]

今となってはおそろしい・・・

[ysks]

日本にもこういった暴動事件の歴史があったことを知らなかった。

[urbansea]

サラリーマン一揆　1973年国労の遵法闘争にいらだった会社員・学生が職員と小競り合いとなり、参加者１万人の暴動となる。

[naochin]

客扱いってレベルじゃねーぞ! @k_rinko ひええええ

[zyesuta]

１万人による暴動。

[cubed-l]

この記述を読む限りだと「また団塊か」になりかねんな

[TakahashiMasaki]

1973の暴動事件(10000人 対 機動隊550人って…

[synonymous]

国鉄の財政危機は、新幹線建設が最大の原因だったんですよ。

[Muichkine]

そりゃ暴動ぐらいするだろ常識的に考えて。リーマンの暴動しかも通勤のためってのが面白いけどそこがいい。

[jjs]

埼玉、国鉄、紛争、労働

[youpy]

こわ