なぜアシアナ航空機事故で多数の死者が出なかったのか？

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[nomitori]

名古屋空港の中華航空墜落の頃からは格段に進歩している感があるな。まぁ試されることがないに越したことはないわけだが…

[mahal]

本件は、操縦士の未熟とかのレイヤよりも、円滑な脱出により余計な死者を出さなかったことの方が印象に残ったな。この辺り、LCCと既存キャリアでどの程度差が出るものなんだろうとか、ふと。

[Miya]

メモ　>とっさの判断による勇敢な行動と、ジェット旅客機の事故での生存確率を高めるためのここ数年の技術的進歩 // なぜアシアナ航空機事故で多数の死者が出なかったのか - WSJ.com

[kaerudayo]

事故はともかく、必死に乗客を助けようと奔走したり、燃えはじめた航空機に突入するとか、その辺が死者を減らしたってことか。

[Toteknon]

今の旅客機は3分で全員避難できるように作られていると聞いたことある。

[jt_noSke]

ふーむ

[kaos2009]

「現場に到着したサンフランシスコの警察官らは、後部付近から航空機に乗り込み

[nuicksilver]

「着陸失敗で事故を起こしたボーイング777型機の破片が飛び散り、事故機の天井の大半が燃える炎上の原因となった。」すみませんが、理系の人、説明してもらえるかな

[frothmouth]

ふ〜む

[godmother]

このシートのことは知らなかった。どういうふうに機能するんだろうか。：「燃えにくい素材や巨大な力に持ちこたえるよう設計された新たなシート」

[setagayatagayase]

なぜアシアナ航空機事故で多数の死者が出なかったのか - http://t.co/oGAmJdIm3x

[big_song_bird]

え？普通は何も持たずに避難させるのに、今回の事故じゃどの乗客も手荷物もって避難してるぞ？まともな誘導してるのか？

[cham_a]

「客室乗務員は混乱や、どの出口が安全に使用できるかが定かでないというような予測できない環境下で乗客を避難させる訓練を積む」

[daybeforeyesterday]

うーむ

[k-takahashi]

『ジェット機メーカーや航空会社、規制当局者の致命的な航空機事故を減らす努力』『燃えにくい素材や巨大な力に持ちこたえるよう設計された新たなシートの使用から、乗務員訓練』　免責証言もこのシステムの一部

[REV]

落ち着いたら、アシアナ航空の乗務員の訓練体制を調べるべき。「救助隊員はカメラを搭載しホースの先端に取り付けられた最先端のノズルを使用していた。」こういうの、日本でもあるのかな？

[paravola]

「小柄の若い女性（乗務員）が泣きながら、人々を背負って走り回っていた。泣いてはいたものの、非常に冷静に人々を救助していた」