記事へのコメント16

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    teto2645
    素人は黙っとれ案件ですか。自然の力だから仕方ないで終わってたらまぁまた繰り返すやろうね。

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    hate_flag
    船側擁護のコメントが多いし「被害をできる限り小さくしてくれてありがとう」とか感謝してるヤツまでいるけど、船側が停泊位置違反したのが原因なんじゃないのか?5.5キロ離れろと言われたのに https://bit.ly/2xc78Ab

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    q-Anomaly
    "最大風速210km/hの台風の中必死の操舵と全速後進も止まりきらず→時速11キロで衝突" おーー頑張ったのね。被害をできる限り小さくしてくれてありがとう。

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    rgfx
    え。あそこに停めるように指示したの関空なの? https://twitter.com/naru255/status/1036866098002505730

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    www6
    被害妄想というか藁人形というか。現場の専門家とやらが職域こえてやたら攻撃的なになるのは原発関連でもよくある話。

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    Lumin
    ひろ☆くんのスーパークソリプはみなさん一見の価値があるよ。

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    KoshianX
    KoshianX こゆのは誰が悪いかじゃなくてどうしたら避けられたのかというのを常に考えないといかんし、そゆのは現場にいる人の方が圧倒的に詳しいわけではある。

    2018/09/05 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm 実は大阪湾に今かなりの船が漂流してます。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6295716

    2018/09/05 リンク

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    gimonfu_usr
    (「タンカーは暴風雨のときは沖に出る」みたいな印象があった。素人考えだったかな。)( なんにしてもお疲れ様としか言いようがない。)( /2018台風21号 )

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    hatayasan
    衝突したタンカーのGPSのログ、どうやって取得しているんだろう。

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    naoto_moroboshi
    仕事やってるサボってないっていうのは当たり前の話で、まあ怠慢云々は言い出すのがはええだろって感じ。マスコミは原因究明できてから存分にたたけばいいのでは? その逆もしかり。

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    gabill
    gabill 空港「運航か運休どっちにしようかな〜」タンカー「今日は来ないでいい?」空港「燃料必要かもしれないから来て」タンカー「来たよ」空港「帰っていいよ」タンカー「もう帰れないよ...ここにいさせて」と想像。

    2018/09/05 リンク

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    dubdisco1966
    それを見越して退避するのが仕事だろうって、今回の台風でやらかしてるのこの船だけなんだから、言い訳できんやろ。

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    REV
    REV どの分野でも、皆、「自分の仕事はベストエフォート、他人の仕事は結果責任」なので

    2018/09/05 リンク

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    mats3003
    mats3003 そんなタンカーを責めるようなマスコミ記事ある?

    2018/09/05 リンク

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    taron
    早めに空港を閉鎖しなかった関空側の判断の甘さはあるように思う。/陸側の判断、船側の判断が、どうだったのか。結局、正式な審判が行われるまで、よく分からないということか。

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    ざわみたか @genius_yt 開港記念日に沈没した関空。悲しい以外の何でもない。個人的に沈没したことはあ...

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    • kamm2019/05/16 kamm
    • teto26452018/09/12 teto2645
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