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    yotayotaahiru 高速道路標識、「不思議な文字」の悲しい運命 「公団ゴシック」は廃止されて標準の書体に | フェイスブックナビ - 東洋経済オンライン @Toyokeizaiさんから

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    norixto
    norixto 職人に頼りきりで体系化しないのなんとかしたほうがいい

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    t_f_m 惜しい

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    anqmb 作者存命中に、公式にアウトラインフォント化してほしかったな。

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    stella_nf 開発者亡くなったんだ

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    Nakadai_Lab 高速道路標識、「不思議な文字」の悲しい運命 「公団ゴシック」は廃止されて標準の書体に | フェイスブックナビ - 東洋経済オンライン

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    raimon49 この書体って1人の作者にそこまで依存してたの?

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    iechan_12 高速道路標識、「不思議な文字」の悲しい運命 「公団ゴシック」は廃止されて標準の書体に | フェイスブックナビ - 東洋経済オンライン @Toyokeizaiさんから 好み

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    caesium このフォント、高速道路の雰囲気作りの一つを担ってて好きだった

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    moccos_info ここでも日本伝統の属人性ミリオンアーサーか

    2015/10/01 リンク

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    o-hira
    o-hira "「第三京浜」に使われる「京」と、東京に使われる「京」は同じものにならない"なんとなく好きだなあのフォント、くらいだったけどそんな工夫があったのか。それは継承しづらいなあ

    2015/10/01 リンク

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    asamon
    asamon 書き文字と活字生成のように目的によって「字」が変わると言うことはあるもの。完全に失われる前に、経験から開発された貴重な遺産に科学的な整理を求めたい。これはデザイン研究のテーマかな?

    2015/10/01 リンク

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    sonota88
    sonota88 「開発者が亡くなったあと書体の統一性が保てなかった」

    2015/09/26 リンク

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    nekotuna
    nekotuna 職人技みたいな感じか。

    2015/09/20 リンク

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    ochi320
    ochi320 味わい深くて好きだけど、隣接文字で重心変わって線の位置がずれるのリガチャっぽいし、運用問題考えたら仕方ない気も。8ドットフォントをドローにした可愛さ。

    2015/09/17 リンク

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    lumely
    lumely 同じ漢字のデザインをその都度変更していたのではフォントと呼べないのでは……?

    2015/09/16 リンク

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    dambiyori
    dambiyori ヒラギノ採用したの視認性犠牲にしたわけじゃなくて、略字よりも通常の書体の方がごちゃごちゃしてても視認性が高いって検証されたからだった記憶が。あと、書体作成者が亡くなったためって理由も本当に根拠ある話?

    2015/09/16 リンク

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    itouhiro
    itouhiro 公団ゴシックでは“「第三京浜」に使われる「京」と、東京に使われる「京」は同じものにならない”

    2015/09/12 リンク

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    shinzor
    shinzor ヒラギノ

    2015/09/12 リンク

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    frothmouth
    frothmouth “公団ゴシックは1963年から使われていて、独特なその形体からフォントファンの熱い視線を浴びていました。ですが、開発者が亡くなったあと書体の統一性が保てなかったこと、省略のしかたが独特なため誤字なのでは?

    2015/09/12 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2015/09/12 リンク

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    fukada_h
    fukada_h そうなのか、残念。

    2015/09/11 リンク

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    buko
    buko 開発者がなくなったからだったのか。ガムテの佐藤修悦氏が引き継げばよかったのに。

    2015/09/11 リンク

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    tohokuaiki
    tohokuaiki そんな属人的なものだったのか。。。“開発者が亡くなったあと書体の統一性が保てなかったこと”

    2015/09/11 リンク

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    hakodama
    hakodama 独特のフォントは「東京」とか「東松山」とか同じ「東」じゃなくて1つ1つ地名単位でデザインしていたのか…たしかにそれだと厳しいな

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