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    takehirohattori
    takehirohattori 愚問を承知で聞くけど、お尻んところのあれ、APUはエンジンには数えないの?あれ入れたら、この写真の767もエンジン数3にならない?

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    motch1cm
    motch1cm 一方DC-10は事故を起こし続けた

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    scorelessdraw
    scorelessdraw こういう話は面白いなぁ。時事ネタばかりじゃなくてみんなもっとこういうのあげて欲しい。

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    rafalegirl
    rafalegirl DC-10の話する?() それはさておき、4発機だとメンテナンスもめんどくさそうだしなーというのは思った

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    aosiro
    aosiro 離陸時のGも好きだけど、着陸時の逆噴射も好き

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    hapze-23_45
    hapze-23_45 今のエンジンはバードストライク起きるの見越した耐久性が備わってると聞く。回避するのではなく粉砕する方向性。

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    aox
    aox 不安なので10個くらい付けてほしいです

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    gogatsu26
    gogatsu26 “「Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards」を略したもので、国土交通省は「双発機による長距離進出運航」と訳”

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 燃費が悪くて経済的じゃないものは,消えていく運命にある/民間航空の話に軍用機がどうのこうの言ってる人は、市場で求められる性能の違いも分かってないバカ。

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 4発機はエンジンが多いからうるさいんじゃない。ジェット噴射の騒音はファンでバイパスした空気が包むことで遮音してる。双発化によって大径化して高バイパスエンジンになったのでより静かになった

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    YukeSkywalker
    YukeSkywalker 「哨戒機なんかは4発だったりする」尚米海軍のP8は双発(B737からの改装だから仕方ないけど)/アメリカがエアフォースワンをB747-8にしたのはボーイングへの救済策でもあるんちゃうかな。

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    doycuesalgoza
    doycuesalgoza 3発機以上は禁止の伊丹で飛行機を見てるけど、一番大きい777でも双発機だからシュッとしてる。6月に伊丹にトランプのAF1が来たときは興奮したなあ!!「じゃんぼぉ!!でけぇ!!!」て感じよ。

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    leiqunni
    leiqunni ターボファンジェットエンジンは、大きなファンの方が効率が良いからだと思ってたけど、そんな規制があったとは。じゃあ単発ジェット旅客機は無理ゲーなんだ。

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    Helfard
    Helfard まあ可動部品の数は少ない方が良いわな。

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    ustar
    ustar エンジンなんて飾りですエラい人にはわからんのですよ

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    kazuau
    kazuau ETOPS-180で世界中どこでも大体大丈夫なんだけど、350って南極の真ん中にでも行くつもりだろうか。/ああ、オーストラリア-南米ね http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=GIG-SYD&ETOPS=180

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    nejipico
    nejipico 二個でじゅうぶんですよ。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou と、いいつつ、信頼性は4発機には敵わないので、この間更新したアメリカの大統領専用機エアーフォースワンは4発機の747だったり。(日本は777)、また低速飛行にも有利なのもあり、哨戒機なんかは4発機だったりする

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    synonymous
    synonymous でも、バードストライクで両エンジン壊れたこともそこそこあるんだよなあ。

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    goldhead
    goldhead 関係ないけど三発機ってなんかいいよな。

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    daruyanagi
    daruyanagi “実は双発機は原則、60分以上空港から離れた場所の飛行が認められていません”

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    tamtam3
    tamtam3 世界的に見ても今や双発機が主流だし…エンジンは飛行機の中でも一番高価なパーツでさらにメンテに金が掛かるから、エンジン信頼性が格段に上がってほとんど壊れなくなった今、エアラインが双発機にしたがるのも当然

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    takeishi
    takeishi とうとう日本の政府専用機も双発機になった。アメリカはさすがで4発機のエアフォースワンを維持しているが。

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    Panthera_uncia
    Panthera_uncia ハードとソフト(法律)両方からの進歩と。毎度勉強になるな

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    Ayrtonism
    Ayrtonism 知らなかった。こういう話知るの楽しい。

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    • akakiTysqe2022/02/04 akakiTysqe
    • John_Kawanishi2020/03/06 John_Kawanishi
    • takehirohattori2019/12/05 takehirohattori
    • toshiharu_z2019/12/05 toshiharu_z
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