全トヨタ労連、自公含め連携 旧民主系のみから転換：中日新聞Web

トヨタ自動車系の労働組合が加盟する全トヨタ労働組合連合会が、自動車産業に関する政策の実現に向け、国会議員との連携を超党派で展開する検討を始めたことが分かった。自動車産業が直面する変革に対し、従来の野党系議員だけでなく、与党系議員との関係を深め、政策実現に向けた実行力を高める狙い。旧民主党系の政党との関係が深かった全トヨタ労連にとって、大きな方針転換となる。

[muchonov]

この方針変更、連合を離反した6産別（自動車総連・電力総連・電機連合・JAM・基幹労連・UAゼンセン）の支持でどうにか党勢を保ってる国民民主党を直撃しそう。産別だと国策依存が強い電力総連もそのうち転ぶと思う。

[Pgm48p]

元々、全トヨタ労連は完全に経営者の言いなり状態だったから、何の驚きもない

[snowdrop386]

「愛知は民主王国ではなく民社王国」って表現があって、その表現の意図するところと、国民民主党という政党の今後のことを考えると、驚きはまったくなく既定路線のように思える。次は電力総連系で動きがありそう。

[dot]

これは民主王国愛知の崩壊かしらね。自動車業界も先行きが不透明なので、与党と連携しないとこの先生きのこれない危機感みたいなものがでてきたのか。

[KoshianX]

無料部分しか読んでないがまあ現状だと賃金をあげようとしてるのは与党側だったりするからそうなるんだろうな……。左派が労働者の味方だった時代はとっくに終わってるわけだ……

[goadbin]

数年前に連合から化学総連が抜けたのは結構大きなニュースなはずなのに労働方面とか野党支持者の人があまり騒がなかったのがすごい不思議だった。

[nejipico]

ウチの労組が自民支持になったら労組やめるわ。やってる意味が無い。

[shibacow]

ピケティは左派政党は大卒のための党になった。労働者の党ではなくなったと述べている。トッドも同様の主張をしている。多分そのような流れの一つ。

[prna79]

“トヨタ自動車系の労働組合が加盟する全トヨタ労働組合連合会”には積極財政派を支援してほしい。ひとりでも増えるように。

[quick_past]

海外支社の現地労働者雇用問題に関して、ビラばらまいてまで抵抗していたのが嘘のようだな。この日和っぷり

[srng]

このところ常時全面対決姿勢だけど選挙で勝つ見込みもない、という状況では、野党を支援したところで要求が政治に反映される見込みが全然無く圧力団体の役割を果たせないからなあ

[osugi3y]

菅総理に献金している日産が国からの事実情報の融資を受けているのをみてか。トヨタらしい抜け目のなさですね

[magi-cocolog]

自分達が支援？した候補の進める政策　と　もともと自分達が推したい政策　は同じとは限らないぞ／混同している奴いない？

[kazyee]

労組が参議院比例区に送り込んだ候補（国民民主）が与党や立民の当選者より多く票を獲得しても落選しているのを見ると、労組が自分達の望む政策を実現するためにこの流れは自然な気がする。

[Hige2323]

よく今まであっちにいたもんだよ、10年前にキレておん出ててもおかしくなかった

[kaos2009]

[今後は、従来の連携を維持しながら、自民党や公明党議員との連携も模索

[kiku-chan]

労働者の敵、経営者の犬っていう労組多いよね。新自由主義信奉者の集まり

[iinalabkojocho]

労組としての程をなしていない。もちろん、是々非々でも良いが今の政権が労働者のためになんかしてくれてるか？してないよね！？トヨタイムズ！

[mozukuyummy]

日本は昔のソ連に似てきてるのかも。

[chobihige0725]

こいつら正社員倶楽部的労組が、正規非正規の格差拡大助長した遠因でもあるんで、野党から離れてくれて本当に良かったと思ってる。けど竹中みたいな解雇規制撤廃派がいる自公と連携とか、いよいよ語るに落ちたなｗ

[sho-ta3]

立民「あなたのための政治」に入れてもらえなかったのだろうと想像。

[kachibito]

ふと気になったけど日本以外にも組織票ってあるんだろうか

[TakamoriTarou]

玉木の国民民主が、立憲に合流せずにぐだぐだやっていた理由がこれだろうなあ。連中が悪人細野のように、最終的に自民党に合流するための一連の流れ。トヨタ労連は食い散らかされてからでないと愚かさを悟れないのか

[kangiren]

労働組合も自民党支持。いつか来た道。このいつか来た道の行方は？