京阪「KUZUHA MALL」で旧3000系「動態」展示…3月12日オープン | レスポンス（Response.jp）
京阪電気鉄道と京阪流通システムズ、京阪ザ・ストアは1月28日、樟葉駅（大阪府枚方市）の駅前商業施設「KUZUHA MALL（くずはモール）」のリニューアルについて、3月12日にグランドオープンすると発表した。 KUZUHA MALLは1972年、京阪が樟葉駅周辺に開発した大規模住宅地「くずはローズタウン」の中核施設「くずはモール街」としてオープンしたのが始まり、2005年には「KUZUHA MALL」としてリニューアルし、本館と西館、KIDS館の3館構成で営業してきた。 今回のリニューアルでは、西館を本館増床部、KIDS館を南館として建て替えた。営業面積は5万平方mから7万2000平方mに拡大。新たに約140店舗が出店し、大阪府内では最大級の商業施設になる。 新しいKUZUH MALLは、本館増床部の「ハナノモール」、本館既存部の「ミドリノモール」、南館の「ヒカリノモール」で構成される。1
国内最古の電車：阪堺電気軌道「モ１６１形」無償譲ります - 毎日新聞
引退が決まり、阪堺電気軌道が引き取り手を募っている「モ１６１形」＝大阪市住吉区で２０１４年１月２２日、大西岳彦撮影 大阪と堺で路面電車を運行する阪堺電気軌道（大阪市住吉区）は、１９２８年ごろに製造された車両「モ１６１形」の引き取り手を探している。営業運転中の電車としては国内最古だが、２０１３〜１５年に低床式新車両「堺トラム」を３編成導入するのに合わせ、３両が順次引退する予定。太平洋戦争で空襲から逃れた名物電車で「解体はさみしい」と無償で譲る。 同社によると、モ１６１形は１両編成で、長さ約１３．７メートル、幅約２．４メートル、高さ約３．７メートル、重さ約１９トン。内装の一部にチーク材を使うなど高級感がある。約１５両が製造されたが、９０年代から徐々に引退し現存は１０両。うち３両を、堺トラムの導入と同時に廃車にする計画だ。 車両は無償譲渡するが、輸送費約３００万円が必要。車両の形を残すことが条件
しなの鉄道の観光列車、愛称は「ろくもん」に…115系3両編成を改造 | レスポンス（Response.jp）
長野県のしなの鉄道は1月21日、今夏からの運行開始が見込まれている観光列車のデザインなどを発表した。愛称は『ろくもん（ROKUMON）』で、115系の改造車を使用する。 「しなの鉄道沿線地域の魅力満載列車」をコンセプトとし、デザインは沿線地域を代表する戦国武将「真田氏」をテーマとして活用する。愛称の『ろくもん』は、真田氏の家紋「六文銭（六連銭）」から取った。 車両は115系3両編成を改造して使用。JR九州の豪華客車『ななつ星in九州』などで知られる水戸岡鋭治さんがデザインを担当する。車体は真田幸村の「赤備え」をイメージした濃い赤を基本に、真田氏の家紋である「六連銭」「結び雁金」「洲浜」をゴールドで配色する。 車内は床や椅子、テーブルなどに長野県産木材を使用して「ゆったりと楽しく過ごせる空間」を演出。1号車（24席）は家族やグループ向けの車両とし、中央には「木のプール」と名付けた子供の遊び場
大阪市交通局、「鉄コレ」50系を2月に発売…1月25日に先行発売も
大阪市交通局は、1960～1965年にかけて御堂筋線・四つ橋線用として製造された50系車両をモデルとした「鉄道コレクション 大阪市交通局50系」を2月4日から発売する。1月25日に行う先行発売では、購入者のうち抽選で100人を実車の特別公開に招待する。 「鉄道コレクション」は模型メーカーのトミーテックが開発した実物の150分の1サイズ（Nゲージ規格）のディスプレイモデル。今回発売するのは、50系（5000形＋5500形）の2両セットで、上半分がアイボリー、下半分がオレンジとなった登場時の塗装を再現している。 価格は2500円で、2月4日から新大阪駅の市営交通案内コーナーで発売。発売時間は7～20時で、発売開始初日の7時から11時までは新大阪駅の特設会場で発売する。数量限定のため、購入は1人4個まで。 2月4日の発売開始に先駆け、1月25日には特別発売会を行う。会場は住之江区のオスカードリー
JR西日本、新博物館の名称「京都鉄道博物館」に…2016年春オープン目指す | レスポンス（Response.jp）
JR西日本は12月18日、現在の交通科学博物館（大阪市港区）に代わる新しい博物館施設（京都市下京区）の名称を「京都鉄道博物館」に決めたと発表した。2016年春のオープンを目指す。 京都鉄道博物館は、蒸気機関車を動態保存している梅小路蒸気機関車館と一体的に整備する予定の新しい鉄道博物館。JR西日本が所有し、交通文化振興財団に運営・管理を委託する。総事業費は約70億円で、このうち設計費と建設工事費は約36億円になる。 現在の蒸気機関車館を含む敷地面積は3万435平方m。蒸気機関車館の西側にエントランス棟とプロムナード棟、本館、屋外上屋を整備し、50両の鉄道車両を収蔵する。蒸気機関車館も扇形車庫の耐震補強工事を実施するほか、蒸気機関車の動態保存環境を改善するため新しい整備施設（SL専用検修庫）を設ける。 プロムナード棟には蒸気機関車や電車、新幹線車両をそれぞれ連結した状態で展示。屋外上屋は旧京都
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米国鉄道会社Amtrak、Googleと協力して鉄道の運行状況がリアルタイムでわかる地図を公表
2013年10月7日、米国の図書館関係ニュースサイトinfoDOCKETで、米国の鉄道会社AmtrakがGoogleと協力して、鉄道の運行状況がリアルタイムでわかる地図を公表したことが報じられています。地図上に青い矢印のアイコンで表示されている特定の列車をクリックすることで、最終更新時刻、行き先、スピード、到着予定時刻、遅延情報等が確認できます。 Amtrak Now Provides Real-Time Train Tracking Map For Entire Country (infoDOCKET 2013/10/7) http://www.infodocket.com/2013/10/07/amtrak-now-provides-real-time-train-tracking-map-for-entire-country/ AmtraK train routes (AmtraK)
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JR西日本、北陸特急の車内販売を9月に一部終了へ | レスポンス（Response.jp）
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電車を乗り継ぎ、ゴールを目指せ！『桃太郎電鉄』公認のリアル鉄道イベント「リアル桃太郎電鉄ながさき編」開催 | インサイド
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＆M[and M] | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]![＆M[and M] | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/9b14d5976a07936b14c25b0544f6ff4324963f50/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.asahicom.jp%2Fand%2Fwp-content%2Fthemes%2Fand%2Fassets%2Fimg%2Fogp%2Fogp_m.png)
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