名古屋の久屋大通を１車線へ 提言を市長に （CBCテレビ） - Yahoo!ニュース
久屋大通のあり方を協議している名古屋市の有識者懇談会は、道路を一車線化して公園を拡張し、売店の設置や公園整備を一体的に行うなどの提言をまとめました。 大学教授らでつくる名古屋市の有識者懇談会は、去年５月から５回にわたり、２０２７年のリニア中央新幹線の開業に向け、久屋大通の賑わいづくりなどを議論し、６日、提言をまとめました。 提言では、カフェや売店の設置など公園の整備を一体的に行うため、民間企業を公募することなどが盛り込まれています。 さらに将来的には、道路を１車線にして公園部分を拡張するとしています。 提言を受け、名古屋市は、公募の条件設定や国の制度の活用などを含んだ方針をまとめ、早ければ、来年度中にも民間企業の公募などを始めたい考えです。
＜高尾山古墳＞撤去方針を沼津市長が撤回 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
道路建設で取り壊される予定だった静岡県沼津市の高尾山古墳について、同市の栗原裕康市長は６日の記者会見で「方針を白紙撤回する」と表明した。高尾山古墳は３世紀前半に築造された東日本最古で最大級の前方後方墳（全長約６２メートル）。市は今後、古墳の現状保存と道路建設の両立を目指す。 市は５月に取り壊し方針を表明し、今年度補正予算に関連事業費５１００万円を計上した。日本考古学協会は保存を求める会長声明を出し、市内では保存を求める３団体が設立された。 栗原市長は方針転換の理由について「報道と会長声明をきっかけに、全国から想定をはるかに上回る意見を頂いた。反省したい」と述べた。現状保存と道路建設を両立する具体策は、有識者でつくる協議会を９月に設置し、検討する。 日本考古学協会の篠原和大理事は「邪馬台国の時代の古墳。将来にわたり、歴史を正しく理解する上で現状保存は欠かせない。歓迎したい」と評価した。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
中部空港連絡橋、半額に 民営化へＩＣ新設も計画:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)
