いまから5年前、大学の研究室の飲みの席で担当教諭から 「きみ、最近のマイブームはなにかね」との質問を受けた。 「ああー…えーっと…エスカレーター、ですかね」と答える私。 「エスカレーター！？エスカレーターが好きなの？変わってるねぇ」 と恩師。いつもどおりの反応だ。しかし恩師は続けた。 「それならば君、ニューヨークのメイシーズデパートに 木製のエスカレーターがあるからぜひ乗りに行きたまえ」と、 あろうことか、めちゃくちゃ気になることを教えてくれたのである。 こんな夏目漱石みたいな口調ではなかったが。 エスカレーター偏愛道を歩むにあたってギアチェンジの瞬間はいくつかあったが、 このときもまた然り。それから木製のエスカレーターの夢を見るようになった。 4年後にあっさり海を越えて夢を叶えに行けちゃう21世紀に生きていてよかったと思う。 そして、これがばりばり現役で動いていてくれて本当によかった。
高松市で、車いすでエスカレーターに乗って転倒し、後ろの利用者が巻き込まれて死亡する事故が起きた。メーカーなどは車いすでエスカレーターに乗らないよう呼びかけるものの、利用する人はいる。エレベーターが使いづらい面もあり、障害者や支援する人々は頭を悩ませている。 事故は１０日午前１０時４０分ごろ、高松市内の商業施設にあるインテリア店「ニトリゆめタウン高松店」で起きた。 香川県警によると、市内の無職男性（８１）は車いすの妻（７９）を後ろから支えながら、エスカレーター（高低差約５メートル、幅約１メートル）で２階から３階に向かっていた。だが、３階降り口の段差に車輪が引っかかり、バランスを崩して車いすごと２人は転げ落ちた。後ろにいた女性（７６）が巻き込まれて全身を強く打ち、出血性ショックで死亡した。男性は左腕に軽傷、妻は頭に重傷を負った。悲鳴を聞いた店員が駆けつけ、緊急停止ボタンを押したという。県警が過
トラブルなどで停止したエスカレーターを上るとき、階段では感じない違和感を覚えたことはありませんか？ 実はあの現象には、脳科学的な理由があるとか。一体、どういうことなんです？ 停止したエスカレーターを上るときに違和感を覚える“科学的な理由” 止まったエスカレーターで違和感を覚える現象は「broken escalator phenomenon（壊れたエスカレーター現象）」と呼ばれ、無意識的に稼働中のエスカレーターに合わせた動きをしてしまう脳の働きが原因だといわれています。 鉄道総合技術研究所によれば、脳は「原始的な脳」「進化した脳」に分けられるとのこと。進化した脳がエスカレーターが停止していることを認識しても、原始的な脳が普段通りに、稼働中のエスカレーターに合わせた動作を行ってしまうことがあるそうです。 ここから「エスカレーターが停止していることを理解しているのに、体がうまく動かず、バランスが
エスカレーターは歩くな！って言う本当の理由は何なのか？
レジ袋と同じで思考停止なのかな 都内では今日でも片側はほぼ空いてる べつに右側に居てもドヤされることは無いと思う、数年通勤して見たことはない 皆普通に強制されるわけでもなく片側を空けている エスカレーター事故を見たことがある人は稀だと思う、年に1000件も起きてないはずだから 効率を言うなら両側で歩くのが一番早い、通勤時はそう言う光景もある 輸送効率が求められるシーンでは自然に2列になる そもそもコミケでの事件も忘れてしまったのか？ 利用者もこのキャンペーンが無意味なことに気付いてる 歩くなと言ってるのは日本くらいだとも聞く それだけに気持ちが悪い 誰かよく分からないコンサルタントの入れ知恵なのか？ 追記： 右側に捕まりたい人とかってほとんどの場合エレベーター使わない？エスカレーターしかない場所ってほぼないよ、エスカレーターの方が場所取るもの あと、片側開けるな・歩くなキャンペーンは安全性
エスカレーター「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーン(2016年7月19日から8月31日)のポスター。 (JR西日本のサイトより） 荷物を持っている人もいる。 子供の手を握っている人もいる。 杖をついている人もいる。 そこにぶつかりながら早足であがっていく人がいるのは怖い。 だが、さんざん「片側空けるのをやめよう」と話題になっても、片側は空いたままだ。 話題の記事も“まぁ、絶対に変わらないだろうけど。”と、あきらめ気味。 でも、ぼくが最近やっている計画がある。 案外うまくいっているので、賛同してくれるひとはマネしてほしい。 まず、どうして「片側空け」がなくならないか。 ただ、「空いてる側」に乗ればいいだけ。それがどうしてできないのか。 やってみるとすぐに判る。 空いてる側に乗ると、エスカレータを歩いてあがりたい人が、舌打ちしたり、強引に上がろうとしたり、「よけて」と言ったりする。 言わ
エスカレーター、片側空け撲滅へ 鉄道各社「歩いちゃダメ」PR 1 名前： ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)＠＼(^o^)／：2015/07/23(木) 02:11:43.47 ID:+cTJeHEH0.net 全国で定着している「エスカレーターの片側は、歩く人のために空ける」という習慣。でも、本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか？ 歩くことによってバランスを崩して転んだり、他人を転倒させたりするおそれがあるからです。21日から、鉄道各社や空港などが共同で「みんなで手すりにつかまろう」と題したキャンペーンを始めました。 http://withnews.jp/article/f0150721001qq000000000000000W00o0401qq000012282A 都内、エスカレーター３千人けが １１〜１３年、転倒が大半 東京都内で２０１１〜１３年にエスカレーター
高松市上天神町の家具インテリア店「ニトリゆめタウン高松店」の上りエスカレーターで１０日、車いすの妻（７９）と付き添いの夫（８１）＝いずれも同市＝が転落し、後方にいた女性（７６）が巻き込まれて死亡したと１１日、香川県警が発表した。妻は肋骨（ろっこつ）を折るなどの重傷、夫も左腕に軽傷を負った。 夫婦はゆめタウンで無料で貸し出されていた車いすを利用。エスカレーターでの車いすの使用は禁止されていたが、夫は「エスカレーターがそこにあったのでつい乗ってしまった」などと説明している。県警は過失致死容疑の可能性もあるとみて慎重に調べる。 事故は１０日午前１０時４０分ごろ発生。夫が車いすの妻を２階から３階に向かうエスカレーターに乗せていたところ、３階の降り口付近でバランスを崩し転倒した。段差に引っかかったとみられる。夫婦の後方にいた渡辺清美さん＝同市＝が巻き込まれ、エスカレーターの中段付近まで転落。全身を強
「エスカレーター載動画」を撮ろう :: デイリーポータルZ
2011年、今年も精一杯エスカレーターを愛でていきたい。 そんな気持ちでいたところ、新年早々、エスカレーターの新しい楽しみ方を発見した。 車載動画ならぬ「エスカレーター載動画」である。 （田村 美葉） エスカレーターの正しい楽しみ方について かっこいいエスカレーターを探究することをライフワークとして8年、ここへきて、「エスカレーターの何がそんなによいの？」と聞かれることが増えた。実に増えた。その質問は大抵、「見るのが楽しいの？乗るのが楽しいの？」と続くのであるが、最近はこう答えるようにしている。「エスカレーターは、楽しい乗り物です。見るのも楽しいし、乗るのも楽しい！」 このへんの事情は、電車が好きな皆さんなら、きっとわかってもらえると思う。電車に乗ることももちろんだが、その電車が走っている風景全体だって、もちろん、大好きですよね。 たとえば、エスカレーター界西の王者、梅田スカイビルの場合は
上りエスカレーター左側の手すり下に沿った金属部分がめくり上がっている（２４日午前１１時１９分、ＪＲ秋葉原駅で）＝清水健司撮影 ２４日午前９時２５分頃、東京都千代田区外神田のＪＲ秋葉原駅で、構内の上りエスカレーターの利用者らが手すりのベルトを握っていた左手の親指を、ベルト下の金属部分との間に相次いで挟まれた。 このうち１３～７４歳の男女４人が指から出血したり、爪がはがれたりし、治療を受けている。 警視庁万世橋署幹部らによると、金属部分の一部が約４０センチにわたってめくれ上がっており、ベルトとの隙間がほとんどなくなっていた。同署で現場の防犯カメラの映像を回収し、事故原因を調べている。
エスカレータに乗ってて怖くないの？
例えば一番前の人が突然後ろに倒れたら、後ろの何十人が死傷してしまう大惨事になるだろう。 そんなことは起こらないって？この世にどれほどの狂人が溢れているのか君は知らないからそんな呑気に構えていられるんだろう。 だから片側を空けるという乗り方は狂人から身を守るセーフティネットなんだ。 僕は今日も空いた片側を直走る。狂人からこの身を守るために。
「高速エスカレーター」なるものが突如出現したわけではなく、速度設定次第で、たいていどれも「高速」になれるわけです。 つくばエクスプレス秋葉原駅をはじめ、最近、ときどき見かけるようになった「高速エスカレーター」。 その秋葉原駅の場合など、普通の速度のものと並行して動いているのだが、実際に乗ってみると、隣の「普通」に乗ってる人をぐいぐい追い抜いていき、確かに速い。 では、そもそもなぜ高速が増えているのか。 以前、「エレベーターの積載量」取材でご登場いただいた三菱電機株式会社の広報担当・泉さんに聞いてみると、こんな答えが。 「皆さん誤解されてますが、『高速エスカレーター』というものはないんですよ」 え!? どういうことですか!? 「高速エスカレーターというものを新たに入れているわけではなく、インバーターで可変速のシステムになっているので、その設定を速くしているというだけなんです」 エスカレーター
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エスカレーターでマスクを着けずにせきをした場合、新型コロナウイルスを含む飛沫が周囲にどう広がるかコンピューターで試算した結果を京都工芸繊維大などのチームが5日までに発表した。上りの方が後ろに並ぶ人の感染リスクは高く、チームは「間隔を3段空けるとリスクを十分下げられる」としている。チームは身長175センチの男性計10人がエスカレーターに1列に並び、最前列の人が前方にせきをした状況を想
エスカレーターの手すりでワープ！
少し前に、ゆりかもめに乗って長時間露光した写真が話題になった。まるでワープしているみたいな光景だ。ワープしたことないからよくわからないけど。 これ、ゆりかもめ以外でもできるんじゃないだろうか。そう、たとえばエスカレーターで。
AI・5G促進 補正1兆円計上へ[写真]NEW! 米 対中関税の発動見送りか[写真]NEW! 革新投資機構に1千億円投入へ[写真]NEW! 政権の強さ 定食屋に例えると[写真] 水族館に15年 実は新種だった[写真]NEW! 一場靖弘氏 自己破産していた[写真] 紅白のトリビア歴代最高81.4%[写真] 沢尻被告賠償金 史上最高額か[写真]
■編集元：ニュース速報+板より「【社会】エスカレーターでの歩行を禁止する動きが近年、全国の地下鉄で急速に広がっている」 1 出世ウホφ ★ :2010/03/07(日) 23:16:23 ID:???0 転倒などの恐れがあるエスカレーターでの歩行を禁止する動きが近年、全国の地下鉄で急速に広がっている。 歩く人のために大阪では左側、京都や関東などでは右側を習慣的に空けているが、メーカーの業界団体 「日本エレベータ協会」（東京）は「歩行は想定しておらず、危険行為」と注意を呼びかけている。 大阪では２月、エスカレーターでの転倒事故が相次いで発生。各交通局では、名古屋市を皮切りに各地で、 ポスターや駅のアナウンスで歩行禁止を呼びかけている。 同協会によると、交通機関のバリアフリー化などでここ数年、エスカレーターの設置台数は年２千台前後増え、 転倒などの事故も平成５～６年の３２２件か
新聞テレビが報道しないのなら on Twitter: "うわっ、ローマの地下鉄駅でエスカレーターが制御不能になってものすごいことに。 https://t.co/ti1tKPk62Q"
うわっ、ローマの地下鉄駅でエスカレーターが制御不能になってものすごいことに。 https://t.co/ti1tKPk62Q
昨年十二月、川崎市高津区のＪＲ武蔵溝ノ口駅前のエスカレーターで同区の女性（５６）が指二本を切断する重傷を負った事故で、エスカレーターにウイスキーの瓶を捨て原因をつくったとされる会社員の男（４８）が十日、書類送検された。これを受けて、女性が県庁で会見し、管理者である市の安全管理への不信感などを語った。
日本の意味不明な習慣 「エスカレーターの片側を空ける」 Tweet 1： ベンガル(岡山県)：2012/09/23(日) 14:36:54.69 ID:aiXVG92z0 左手の不自由な障害者は右手で右側の手すりをつかんで乗ることになるが、東日本ではエスカレーターの右側を歩いて昇降する者の進路を塞ぎ、背後から攻撃を受けることになる。西日本では右手の不自由な障害者が同じ目に遭う。だからエスカレーターの片側空けや歩いての昇降は、今すぐ禁止しなければならない危険な行為なのだが･･･状況は全く変わっていない。 そもそもおかしいと思うのは、なぜ急いでいる者のために道を譲らなくてはならないのか？ということだ。 エスカレーターは障害者・高齢者、幼い子供を連れた家族のためにあるのではないか。なぜ社会的弱者が、 働き盛りのサラリーマンや学生を歩いて昇降させるために、わざわざ片側に寄らなくてはならないのか。な
【何これ】エスカレーター横につり下げられた無数の基板。その光景に「こ、これは…?」「CGですよね」「現代アート?」と驚きの声続出! - 懐かしむ声も
これは凄い! たくさんの基板がつり下げられているようですが、いったいここはどこなのか、そしてこれは何なのか⁉ この写真を見て、「大津かな?」「大須名物w」「大須のあそこやん(笑)」「どこかすぐわかった」といった声が続出していましたが、そうです。こちらは、名古屋にある「大須アメ横ビル」の中です。一度見たら忘れられない光景に、みなさんピンときたようですね。 一方、初見の人からは、「こ、これは…?」「やば……」「現代アート?」「廃材を使ったインテリアかー」「CGですよね」「何があった」といった声が。「これってジャンク品売り場ですかね?」という質問もありましたが、ツイ主のかのうさん(@KANOTOSOX)によると、「もちろん売ってるんですけど、店主がかなり有名な修理屋さんで、その修理に使う部品取りの意味合いもあるみたい」とのこと。 少々マニアックな電子部品や中古機器を扱っていらっしゃるようで、とう
専門業者に任せず自分の手で工事をすることを「DIY（Do It Yourself）」と呼び、ホームセンターなどでさまざまな素材を買ってきていろいろなものを自作することを趣味にする人を多く見かけるようになりましたが、そんな中でも自分で作ろうと思う人はほとんどいないんじゃないかと思える「エスカレーター」を自作するムービーが公開されていました。 このムービーで作られているエスカレーターは、ハムスターが上り下りするような小さなサイズのものですが、機構としては本物のエスカレーターを参考にしており、実際にモーターでステップが回転するようになっています。 「エスカレータを作ってみたの」のムービーは以下から。エスカレータを作ってみたの ‐ ニコニコ動画(原宿) 最近読書が趣味という製作者が図書館で見つけてきた「21世紀こども百科大図解」。 この中にエスカレーターの仕組みが載っており、「なんだか面白そうなの
日立、片側空けを抑止する新型エスカレータ
ＪＲと近鉄の京都駅（京都市下京区）の改札口をつなぐ「南北自由通路」。近鉄改札口から北へ約３０メートルのエスカレーターは、盗撮が多発している。府警は今年、この場所で盗撮したとして、１０～５０代の男８人を府迷惑行為防止条例違反の疑いで現行犯逮捕した。府警は１０月下旬、乗り口に盗撮への注意を呼びかけるポスターを貼った。 １０月４日朝、近鉄からＪＲに乗り換える人混みの中に、女子高校生の後をつける男（４５）がいた。府警は以前から男の不審な動きに気づいて注視していた。 男が取り出した携帯電話に赤いランプがつく。動画撮影モードだ。男はエスカレーターに乗った女子生徒の２段後ろに立った。私服警察官が、携帯がスカートの下に差し入れられるのを目撃。エスカレーターを降りたところで職務質問し、女性の太ももが映った動画を確認したという。 ８月中旬には、２０代の女子大学生の２段後ろにいた男（３７）が、ボストンバッグの上
２１日午前８時半頃、川崎市高津区溝口のＪＲ武蔵溝ノ口駅南口で、上りエスカレーターに乗っていた同区の会社員女性（５５）が、手すりのベルトに左手を巻き込まれ、中指と薬指を切断する重傷を負った。 神奈川県警高津署によると、女性が左手で手すりを握ってエスカレーターで上り始めたところ、はめていた手袋ごとベルトの下に巻き込まれた。指は２本とも先の部分が切断された。同署が事故原因を調べている。 管理者の市道路施設課によると、手すりは、ステンレス製のレールの上をウレタン製のベルトが覆っており、その間に２ミリ前後の隙間がある。同課は「女性の手袋の先が隙間に挟まった可能性がある」としている。業務委託先の設備管理会社が１９日に行った定期点検では異常はなかったという。
エスカレーター歩かないで 日立が訴え、自治体で禁止条例も ｜ 共同通信
Published 2024/06/11 16:09 (JST) Updated 2024/06/11 16:25 (JST) エスカレーターで歩行することの危険性を訴えようと、日立製作所グループの日立ビルシステムがウェブサイトを開設した。技術的な視点から、歩行がつまずきや踏み外しなどの重大事故につながる恐れがあると解説している。こうした啓発の動きは広がり、埼玉県など、歩行を禁止する条例を独自に定める自治体も出てきた。 踏み段の高さが階段の基準を超えており、つまずく危険がある―。サイトでは、法令や構造上の観点から危険性を説明しているのが特徴だ。建物の階段は建築基準法で高さが定められている一方、基準がないエスカレーターは段差が階段より大きく、つまずきやすい場合があるとしている。
盗撮しようとした小学校教諭を現行犯逮捕 朝霞署 2011.7.30 22:24 女性のスカート内を携帯電話で盗撮しようとしたとして埼玉県警朝霞署は２９日、県迷惑防止条例違反の現行犯で東京都練馬区の小学校教諭、松下孝治容疑者（２７）＝朝霞市北原＝を逮捕した。松下容疑者は「メールを見ていただけ」などと容疑を否認しているという。 逮捕容疑は２９日午後９時５分ごろ、朝霞市東弁財の東武東上線朝霞台駅のホームに設置されたエスカレーターで、公務員の女性（３８）のスカート内にカメラ付き携帯電話を差し入れ、盗撮しようとしたとしている。 朝霞署によると松下容疑者は勤務先の小学校から帰宅する途中だったといい、詳しい経緯を調べる。 http://sankei.jp.msn.com/region/news/110730/stm11073022260001-n1.htm 名無しさん＠涙目です。(catv?
エスカレーターでは歩く人のために左右どちらかを空けておくのが「マナー」ではなく立ち止まって手すりにつかまって乗るのが「ルール」
エスカレーターに乗るとつい片側を空けて乗り、歩いて利用する人の通り道にするというのが暗黙の了解のようになっていますが、本来はエスカレーターには立ち止まって乗る、という安全ルールがあります。歩いて利用する人たちに向けて何か対策はできないかという議論がなされていたのでまとめました。 株式会社石井マーク @ishiimark_sign エスカレーターでは「歩く人のために右と左のどちらを空けておくべきか」が関西と関東では違うという話を昔から良く聞きますが、しかしそもそも転倒事故防止のため「エスカレータは歩かない」「手すりを持つ」が昨今の安全ルールとなっておりますし、左右どちらかの手すりしか使えない方もおられます。 pic.twitter.com/TZZiQPRKYn 2016-09-26 18:15:14
階段が流れてて、乗ったらそこが上にあがる 特許とろうかな
エスカレーター - Wikipedia
古いエスカレーター（ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて） 現代のエスカレーター（台北捷運忠孝復興駅構内） エスカレーター（英: Escalator）は、主として人が階段を歩く労力を消費せずに建物の各階に移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。かつては片側を空ける為に乗り口に長い待ち列ができる様子も見られたが、近年は本来の目的を迅速に果たすために、両側に乗って利用することが主流である[1]。アメリカ合衆国発祥。 情報の分野などでは最後の長音を省略するルールによってエスカレータともする。 "Escalator"という語は元々、アメリカ合衆国の企業オーチス・エレベーター社(Otis Elevator Company)の登録商標で、商品名である。しかし、当時この自動式階段を表す適当な語句が他に無く、一般に「エスカレーター」と呼ばれたため、普
エスカレーターをクッキーにして詰め合わせたい
お菓子の季節である。 毎年バレンタインデーからホワイトデーまでの期間、手作りグッズやらかわいいラッピングやら、甘いものであふれかえる街の浮かれに乗じて、「なにかお菓子など作ってみようかしら」という気持ちがふつふつとわいてくる。 去年は高架橋脚をクッキーにしたが、今年はその気持ちを、私の人生の友、エスカレーターにぶつけてみたい。
痛いニュース(ﾉ∀`) : エスカレーターの床が突然陥没 母親は息子をかばい巻き込まれ死亡（動画あり） - ライブドアブログ
エスカレーターの床が突然陥没 母親は息子をかばい巻き込まれ死亡（動画あり） 1 名前： アトミックドロップ(タイ)＠＼(^o^)／：2015/07/27(月) 13:32:06.46 ID:3SCtChK20●.net エスカレーターの床が陥没 母親は息子をかばい… 中国のショッピングモールで、エスカレーターを上った所で突然、床が抜け落ちて親子が転落しました。 中国・湖北省のショッピングモールで、母親が息子を連れてエスカレーターに乗っています。親子が上の階に到着したその時、突然、足元の床が抜け落ちます。 転落するさなか、母親が息子をとっさに押し出し、息子は従業員によって救い出されましたが、母親はエスカレーターに巻き込まれ、姿が見えなくなってしまいます。 4時間後に救助されましたが、その後、死亡が確認されました。地元当局が事故の原因を調査しています。 http://headline
実はエスカレーターでは「歩いてはいけない」 事故続発で「立ち止まり」呼びかける動きも （J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース
エスカレーターは歩いて上り下りするのが一般的になっているが、実はこれは危険な利用方法なのだ。そもそも安全規定も歩くことを前提にしていない。各地で「歩行禁止」を呼びかける動きが広まってきているが、歩行する人はなかなか減らないのが実態だ。 事故が続出している神奈川県川崎市は、JR川崎駅で利用マナーを向上させるキャンペーンを行っている。 ■川崎市では今年に入ってすでに8件の事故 川崎市は2012年7月2日から6日まで、JR川崎駅東西自由通路エスカレーターの上り口・下り口付近で、チラシ配布やプラカード掲出などで「エスカレーターは歩かず、立ち止まって利用する」ことを呼びかけた。 同市ではエスカレーターの事故が頻発している。11年12月には溝口駅で女性が手すりに左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、07年8月には川崎駅で破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川
エスカレーターを歩く人にも｢言い分｣はある
エスカレーターの片側空けは歩く人だけでなく立つ人にとっても危険であるし、反対側の手すりを持ちたい人や子ども連れ、キャリーケースがある人には不便である。機械の耐久性にも支障を来す恐れがあるということで都心部や地方の駅で注意表示を出すところが増えている。 JR東京駅では期間限定で啓蒙キャンペーンが始まった。禁止とまではいかない、正しいエスカレーターの乗り方的な言い回しと駅係員による誘導である。しかしなかなか周知徹底には至らない。なにしろ関西圏でほぼ半世紀、それ以外の地域でも20年近くやってきたことである。最初はマナーとして外に倣って始めたことでも習慣としてすっかり定着したものをやめさせるのは容易なことではない。 エスカレーターを歩く人にも言い分はある 建築基準法によると通常のエスカレーターは勾配30度以下、段差20～23cm、幅1.1mで分速30mとされている。同じく段差18cm以下、幅1.4
少し前のニュースで「下りエスカレーターは乗れば乗るほど節電になる」という ものがありました。 原理は簡単で、下りエスカレーターを回している動力に、人の重さが加わることで、 その動力の負荷が軽減されることで電圧がさがり、節電になるとのことでした。 つまり人が乗れば乗るほど、下りエスカレーターは節電になるようです。 もちろん、止めることが一番の節電になりますが、動いているエスカレーター があるのなら、節電になるので乗った方がいいのですよね。 このこと、皆さんご存知でしたか？ 僕はニュースを読む前は上り下りどちらにしても乗ったほうが電気代 がかかるのかと思っていました。 なので、読んだ時はびっくりしました。 自分が考えていることっと案外反対のことってあるのかなと。 今回の逆で良かれと思っていることも案外悪いことだってやっている 可能性だってあります。 「この行動って実際にどうなの？」 って考えて
エスカレーターのインディーズレーベルをご存知か
1984年うまれ、石川県金沢市出身。邪道と言われることの多い人生です。東京とエスカレーターと高架橋脚を愛しています。 前の記事：1970年の東京の風景を探しに行く ＞ 個人サイト 東京エスカレーター 高架橋脚ファンクラブ だいたい6社と言っているが、「まぁほかにはないだろうね、海外メーカーならもう少しあるから、もしかしたら今後参入してくることがあるかもしれないけど」ぐらいの意味での「だいたい」だった。自信満々だった。 ところが、だ。その後、海外メーカーどころか、れっきとした、日本のメーカーで、さらに、4社のエスカレーターメーカーがあり、しかも、そのエスカレーターが現存することを、報告いただいてしまったのだ。 これがどういう事態かというと、エイベックスや東芝EMIのようなメジャーレコード会社の音源しか扱わないCD屋に足繁く通って、すっかり音楽通になった気でいた私が、はじめてタワーレコード渋谷
２４日午前９時２５分ごろ、東京都千代田区内神田１丁目のＪＲ秋葉原駅で、エスカレーターの手すりベルトと金属製レールの間に男女４人が指を挟んでけがをした。警視庁やＪＲ東日本によると、骨折の疑いがある人もいるという。 万世橋署とＪＲによると、現場は３、４番ホームから５番ホームに向かう約１３メートルの上りエスカレーター。上り口から２・４メートルほどの場所でアルミ製レールが約３０センチにわたり何らかの原因でめくり上がり、手すりベルトとの間のすき間がふさがった状態になっていた。いずれも左手で手すりにつかまっていた７４歳と６６歳の男性、２７歳の女性、１３歳少女が親指を挟まれた。４人は指から出血したり爪がはがれたりして病院に搬送された。 １２日にメンテナンス業者がエスカレーターを点検した際に異常はなく、２４日午前４時ごろに電源を入れた駅職員も異常には気づかなかったという。
26日夜、JR水戸駅にあるエスカレーターで、72歳の男性が倒れているのが見つかり、搬送先の病院で死亡しました。男性はうつ伏せで、上着の背中側のすそが手すりの巻き込み口に挟まった状態で見つかり、警察は死亡した原因を調べています。 26日午後9時ごろ、JR水戸駅のホームから改札に向かう上りのエスカレーターで、男性が倒れているのをほかの乗客が見つけ、駅員を通じて消防に通報がありました。 警察によりますと、男性はエスカレーターを上りきったところでうつ伏せで倒れていて、手すりが巻き込まれる部分にスーツの上着の背中側のすそが挟まれた状態だったということです。 男性は茨城県日立市の72歳の会社員で、近くの病院に運ばれましたが、およそ4時間後に死亡が確認されました。 男性は発見された時は意識があり、エスカレーターは動いていたということです。 警察はエスカレーターの降り口付近で倒れたあと、上着が巻き込まれた
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タイラー・コーエン「エスカレーターを歩くのは非効率か」
Tyler Cowen “Is it inefficient to walk up the escalator?” Marginal Revolution, September 29, 2019 ロンドンでのとある調査によれば，74.9％の人は歩くよりも立ち止まることを選び，このことは特にエスカレーターが長いほど顕著だ。この「右側は立ち止まる用，左側は歩く用」ルールのせいで，通勤者の約25%の人に50%のスペースを与えていることになる。 ここで，ラッシュアワーで「立ち止まる用」の側にエスカレーターに乗ろうとしている人が列をなしている場合を考えてみよう。これは直観に反するように見えるかもしれないが，通勤時間を減らそうとしてエスカレーターを歩く人たちは，実のところそれ以外の全員を遅れさせているのだ。 効率性を脇においても，エスカレータを歩くことが良くないかもしれない理由がもうひとつある。安全性
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クラブ活動：エスカレーター部：君は木製エスカレーターの夢を見るか - デイリーポータルZ
危険でもつい利用 車いすでエスカレーター、複雑な事情：朝日新聞デジタル
JR大宮駅、エスカレーターで歩く人を「声」で注意する実験
停止したエスカレーターを上るとき、何だか変な感じがする“科学的な理由”
エスカレーターの片側空けるの、やめにする方法をやってみた - エキサイトニュース
エスカレーター、片側空け撲滅へ 鉄道各社「歩いちゃダメ」PR : 痛いニュース(ﾉ∀`)
エスカレーターで車いす転落、巻き添えの女性死亡 高松のニトリ店舗、無料貸し出し車いすで
秋葉原駅エスカレーターで指挟まれ、４人が負傷 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
エスカレーターを「高速」にする理由 (2006年8月15日) - エキサイトニュース
エスカレーターの乗り方に多少の民度を感じてしまう件 - ＊ぽこあぽこ＊日記
エスカレーターでマスクせずせき、間隔3段で感染減 - 日本経済新聞
エスカレーター・エレベーター事故に関連するアーカイブ一覧 - Yahoo!ニュース
エスカレーターでの歩行を禁止する動きが近年、全国の地下鉄で急速に広がっている:アルファルファモザイク
東京新聞:高津のエスカレーター事故 立件で被害女性「市の警備体制に憤り」:神奈川(TOKYO Web)
日本の意味不明な習慣 「エスカレーターの片側を空ける」 : 暇人＼(^o^)／速報
ハンドメイドでエスカレーターを作るムービー「エスカレータを作ってみたの」
注意！京都駅に盗撮多発エスカレーター その原因は？：朝日新聞デジタル
女性、エスカレーターベルトで手の指２本を切断 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
男(27)がエスカレーターでメール確認 → おばさん(37)｢盗撮やめて！｣ ｢えっ｣ →逮捕され実名報道
エレベーターとエスカレーター合体させればもっと早くなるのでは？
知ってますか？下りエスカレーターは乗れば乗るほど節電になる。：ネットバー：オルタナティブ・ブログ
朝日新聞デジタル：エスカレーター手すりに指挟まれ４人けが ＪＲ秋葉原駅 - 社会
エスカレーターで男性死亡 上着のすそ挟まった状態 水戸駅 | NHK
地上まであと少し…残念な博多駅エスカレーター、解消へ：朝日新聞デジタル