｢歩かないで､両側に立つべき｣が多数派なのに…｢エスカレーターの片側空け｣が終わらない根本原因【2023編集部セレクション】 そもそもは関西の鉄道会社がマナーとして推奨した
しかし歩行者にぶつけられた、邪魔だと怒鳴られたなど「立ち止まり派」から歩行禁止を求める声は根強く、近年は障害などで左側の手すりにつかまることができない人にとって危険という指摘もあり、歩行論争は具体的な取り組みに発展している。 2021年3月に全国初の「エスカレーター歩行禁止条例」を制定したのが埼玉県だ。これはエスカレーター利用者に「立ち止まった状態でエスカレーターを利用しなければならない」、事業者（管理者）に「利用者に対し、立ち止まった状態でエスカレーターを利用すべきことを周知しなければならない」との努力義務を課す内容で、同年10月1日に施行された。 名古屋市も今年10月から「名古屋市エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」を施行し、「立ち止まっての利用」を義務化。エスカレーター歩行を禁じる流れができつつある。 「歩行はやめたほうがいい」と考える人は年々増加 だが2022年10月3日
日本人はルールやマナーを大事にするとか言うひとがいるけれど、それは嘘だと思う。わたしが知ってる日本人の大半は、「みんな」や「社会」のせいにしながら非合理な慣例をいつまでも保守し、出た杭に対しては有形無形の不寛容の圧をかけ続け、排除する。 最近は、駅のエスカレーター周辺で「2列になって、歩かず、立ち止まって」という音声アナウンスが流れていたり、ポスターが掲示されていたりする。しかし、少なくとも東京では、依然としてエスカレーターの左側だけに長蛇の列ができ、その右側を急いでいるひとが駆け上ったり駆け下りたりしている状態。 平日の昼間など利用者が少ない時間帯だったらそれで特に問題ないのかもしれないが、休日やラッシュ時は混雑するので「2列で乗ったほうが効率が良いし、何よりリスクが少ないだろうに」と思うことがたびたびある。 そのようなときに、わたしはあえて右側に乗ってみることにした。慣例をすぐに変える
効果ある？｢片側空け｣防ぐエスカレーターの性能
「エスカレーターでは歩かず立ち止まってください」――。 全国の鉄道事業者、空港・商業施設、一部の自治体などが、エスカレーターは歩かずに立ち止まることを利用者に呼びかけるキャンペーンを7月22日から8月31日まで実施している。 国内では多くの公共施設にあるエスカレーターでは、利用者は片側に立ち、もう一方の側が空いているという「片側空け」が定着している。空いた側では歩いたり、駆け上がったりする人が多い。主要駅における朝夕のラッシュ時は、エスカレーターの片側だけに乗るために並ぶ人の長い行列がホーム中央付近まで延びて、もう片側は空いているという不思議な光景が常態化している。 「歩かせない」鉄道会社やメーカーが対策 エスカレーター、エレベーターなど昇降機事業分野の業界団体である日本エレベーター協会によると、エスカレーター上の歩行はバランスを崩したりつまずいたりして、転倒するおそれがあるという。日立製
「エスカレーターの下で待ち合わせましょう」「上ではダメなのですか？」「上でもいいですよ、上にしましょうか？」地味に削られるコミュニケーション。「どっちでもよくない？」
ゆうもい @yuuki_mod 「エレベータの下で待ち合わせましょう」 「上ではダメなのですか？」 「上でもいいですよ、上にしましょうか？」 「いえ、下でいいです」 「じゃあ下で待ち合わせましょう」 みたいなやりとりで、地味に削られるコミュニケーションってあるよね 2023-10-29 09:10:47 ゆうもい @yuuki_mod すんません、エレベータじゃなくてエスカレータのこと考えてました。 どっちでもいいんですが。 どっちでもいいのをこねくり回して最終的に当初の案に戻る、みたいなことです😑 2023-10-29 09:15:36
エスカレーター上での立ち止まりを義務付ける市条例が昨年10月に施行されて4カ月。市営地下鉄伏見駅では、人工知能（AI）などの先進技術を活用し、エスカレーターの安全利用につなげる実証実験が行われている。AIが歩行者らを自動検知し、音声で注意喚起するシステム。5日、その様子が報道陣に公開された。
慶応の幼稚舎からエスカレーター式に進学した会社の同僚から聞いたのだが、大学卒業まで総額2,500万円程度らしい。慶応ブランドってそんな魅力的なの？
背徳太子💸毎月35万円積立 @hodoyoihaitoku 慶応の幼稚舎からエスカレーター式に進学した会社の同僚から聞いたのだが、大学卒業まで総額2,500万円程度の学費がかかったらしい。国公立でのし上がってきた立場からするとクッソコスパ悪いと思ってしまう。投資リターンで考えたら5倍くらい損している気がするけど慶応ブランドってそんな魅力的なの？ 2024-03-30 18:29:09
真の「デザインの敗北」ってエスカレーターだよな
あんな階段なんていう歩いて登るためのデザイン丸コピしといて、歩くなってそりゃ無理があるよ 青黄赤並べて青で止まって赤で進んでねって言うようなもん 本気でエスカレーターで歩いてほしくないなら根本からデザインを変えるべき
お前らはちゃんとエスカレーターで止まってるのか？
俺は絶対止まるからな 今まで何百回とエスカレーターで止まってるけど、一度も文句言われたことない 習慣で片側だけ歩いてるだけで、みんなもう止まってるのが正しいって知ってるんだよ 思考停止でみんなは歩くものだと思ってるだろうから合わせてるってみんな思ってるからいつまでも同じこと繰り返すんだよ 勇気を出して止まれ
【読売新聞】 ＪＲ水戸駅（水戸市）のエスカレーターで男性が転倒してその後死亡した事故で、水戸署は２９日、司法解剖の結果、死因は窒息死だったと発表した。茨城県警は男性が転倒後、上着が巻き込まれて胸を締められたとみて事故原因を調べる。エ
コミックマーケット準備会 @comiketofficial サイト更新等の最新情報を発信中。ログ: twilog.org/comiketofficial 問合せ: comiket.co.jp/ForQuestioner.… lnternational: @comiket_intl n日目: @comiket_air コスプレ: @comiket_cosplay comiket.co.jp
たとえばこの六本木駅から六本木ヒルズに向かうメトロハットのエスカレーター。ちょうど良い長さもさておき、円形の建物の真ん中を突っ走る構造になっていて乗って気持ちいいエスカレーターとなっており、良さを感じるエスカレーターとなっております。 そんな感じで、「何やそれ」と思うかもしれませんが、みんなの「好きなエスカレーター」を聞いてみました。さらっと発表させていただきます。 まきのが好きなエスカレーター 横浜ベイクオーターの屋外にあるエスカレーター 横浜ベイクオーターの4Fから5Fに上がるエスカレーター。施設の真ん中辺りにあってエスカレーターを起点に満遍なくアクセスできる上、屋外に設置されてることもあって乗ってる時見上げた空が気持ちよくてオススメです。そもそもベイクオーター自体良い。 それはそうと横浜駅からベイクオーターへ行く道、全く覚えられなくないですか？ マンスーンが好きなエスカレーター 新御
エスカレーターの左側で立ち止まる利用者＝名古屋市中区の市営地下鉄栄駅で2023年10月1日午後1時28分、酒井志帆撮影 名古屋市で1日、エスカレーターに立ち止まって乗ることを義務付ける条例が施行された。名古屋のエスカレーターでは利用者が左側に立ち止まり、空いた右側を急いでいる人が歩く“暗黙のルール”が存在する。転倒事故などを防ぐため、条例化で慣習や意識を変えていくのが狙いだ。 【写真】名古屋市内のエスカレーターの様子 同種の条例は2021年に施行した埼玉県に続き全国2例目。条例では右側、左側を問わず段上に立ち止まった状態で利用し、エスカレーターが設置されている駅や商業施設などの管理事業者にもそれを周知することを義務付けている。罰則規定はない。 日本エレベーター協会によると、18～19年にエスカレーターを走って転んでしまうなどの「乗り方不良」の事故は全国で805件あり、つまずいて転倒▽逆走し
エレベーターが怖かった小学生時代、友人に個人的な怖さを説明したら学校中に恐怖が感染してしまい怪談が生まれた思い出→「飛行機が墜落してくるんじゃないか」「エスカレータが未だに怖い」など、幼少期の怖い思い出が続々と集まる
エレベーターが怖かった小学生時代、友人に個人的な怖さを説明したら学校中に恐怖が感染してしまい怪談が生まれた思い出
止まってるエスカレーターを歩こうとするとフワッてなる現象に名前がついてたら教えてください
JR水戸駅のエスカレーターで、72歳の男性が倒れているのが見つかりその後、死亡した事故で、現場付近の防犯カメラの映像に男性がエスカレーターの降り口で転倒する様子が写っていたことが捜査関係者への取材でわかりました。発見された際、男性の上着の一部が手すりに巻き込まれた状態だったということで、警察は死亡した原因を調べています。 26日午後9時ごろ、JR水戸駅のホームから改札に向かう上りのエスカレーターで、日立市に住む72歳の会社員の男性が倒れているのが見つかり、搬送先の病院で死亡が確認されました。 警察によりますと、男性はエスカレーターの降り口でうつ伏せで倒れていて、手すりが巻き込まれる部分にスーツの上着の背中側のすそが挟まれた状態で見つかりました。 警察が現場付近の防犯カメラを調べたところ、男性はエスカレーターに立って乗っていましたが、のぼりきったところで転倒する様子が写っていたことが捜査関係
エスカレーター片側開け問題とゴブリン論法｜さいたま
世にいわゆる「エスカレーター片側開け問題」というものがあります。 エスカレーターの乗り方において「片側空けて急ぐ者に歩かせるのがマナー」VS「そのマナーは間違ってる、両側に立つべき」というあの議論です。 階段派である私はこの議論への主体的立場は無いのですが、近年どうも「両側に立て」派の議論姿勢・論陣への疑問を覚えることが増えました。 今日は「両側に立て」派の何が良くないかを説明していこうと思います。 反論対象として使わせてもらうのは著名な社会学者パオロ・マッツァリーノ先生の２エントリです。 「両側に立て」派の主要論陣を網羅する優れたエントリですが、ここでは引用して反論していくのでリンク先まで読む時間がない人も安心してください。 １．社会に蔓延るゴブリン論法について 東京だと左側に立って右側を空けるルールが定着してます。 しかしカラダが不自由で右側のベルトにつかまらないとうまく立てないって人
エスカレーターで話しかけてくる奴なんなの？
近くにいるからって気軽に話しかけんなって思う 「何階に行きますか？」って聞いてくるんだよ 放っておいてくれよ 自分で決めるよそんなの 個人情報を聞き出そうとするな それに先に私が降りさせようとするんだよ 親切のつもりなの？ 後からついてくるつもりなんでは？ 怖いよ 今後はエスカレーターは間仕切りしてほしい
エスカレーターに服巻き込まれ男性（72）死亡 茨城・JR水戸駅（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース
茨城県のJR水戸駅構内で26日夜、72歳の男性がエスカレーターに巻き込まれ死亡した。 26日午後9時ごろ、JR水戸駅構内の上りエスカレーターで、会社員の鈴木守さん（72）の服がエスカレーターに巻き込まれ、鈴木さんが倒れているのが見つかった。 鈴木さんは病院に搬送されたが、その後、死亡が確認された。 警察が、詳しい事故原因を調べている。
『｢歩かないで､両側に立つべき｣が多数派なのに…｢エスカレーターの片側空け｣が終わらない根本原因【2023編集部セレクション】 そもそもは関西の鉄道会社がマナーとして推奨した』へのコメント
政治と経済 ｢歩かないで､両側に立つべき｣が多数派なのに…｢エスカレーターの片側空け｣が終わらない根本原因【2023編集部セレクション】 そもそもは関西の鉄道会社がマナーとして推奨した
「エレベーターに乗るのを諦めて、やむをえずエスカレーターを利用しています」 NHKのニュースポストに寄せられた、ベビーカーの母親の声です。 「電車を乗り継いで、娘の病院に通っています」 ベビーカーでのエスカレーター。 そこには危険がいっぱい。 でも、どうすればいいの？ （大阪放送局 記者 井上紗綾 的場恵理子） 声を寄せてくれた奈良市の花田美波さん。 生後4か月の娘は、まだしっかりと首がすわっていません。 口の周りには医療器具を付けています。 日常の動作に気をくばる必要があり、だっこひもに入れる際も、医療器具が当たってけがをしないよう、首を支えながら慎重に進めます。 娘の治療のために月に2回、2時間近くかけて大阪の病院に通っていて、安全な移動にはベビーカーが欠かせません。 ところが、駅のエレベーターがいつも混雑していて乗れないといいます。
日立、片側空けを抑止する新型エスカレータ
エスカレーター歩かないで 日立が訴え、自治体で禁止条例も ｜ 共同通信
Published 2024/06/11 16:09 (JST) Updated 2024/06/11 16:25 (JST) エスカレーターで歩行することの危険性を訴えようと、日立製作所グループの日立ビルシステムがウェブサイトを開設した。技術的な視点から、歩行がつまずきや踏み外しなどの重大事故につながる恐れがあると解説している。こうした啓発の動きは広がり、埼玉県など、歩行を禁止する条例を独自に定める自治体も出てきた。 踏み段の高さが階段の基準を超えており、つまずく危険がある―。サイトでは、法令や構造上の観点から危険性を説明しているのが特徴だ。建物の階段は建築基準法で高さが定められている一方、基準がないエスカレーターは段差が階段より大きく、つまずきやすい場合があるとしている。
階段が流れてて、乗ったらそこが上にあがる 特許とろうかな
26日夜、JR水戸駅にあるエスカレーターで、72歳の男性が倒れているのが見つかり、搬送先の病院で死亡しました。男性はうつ伏せで、上着の背中側のすそが手すりの巻き込み口に挟まった状態で見つかり、警察は死亡した原因を調べています。 26日午後9時ごろ、JR水戸駅のホームから改札に向かう上りのエスカレーターで、男性が倒れているのをほかの乗客が見つけ、駅員を通じて消防に通報がありました。 警察によりますと、男性はエスカレーターを上りきったところでうつ伏せで倒れていて、手すりが巻き込まれる部分にスーツの上着の背中側のすそが挟まれた状態だったということです。 男性は茨城県日立市の72歳の会社員で、近くの病院に運ばれましたが、およそ4時間後に死亡が確認されました。 男性は発見された時は意識があり、エスカレーターは動いていたということです。 警察はエスカレーターの降り口付近で倒れたあと、上着が巻き込まれた
エスカレーター歩行者対策
日立のLED歩行者対策エスカレーターに対してのブクマコメントを見ていたのだが アナウンスすればいいだの、注意書きを書くだの、駅員が誘導すればよいだの いかにもラッシュ時に電車に乗ったことのない連中の提案ばかりで笑える そんなモノとっくにやってるよ そんな事しても通勤時に電車に乗り遅れそうなサラリーマンには何も響かない 全くの無意味である。 本気でどうにかしたいなら、もっと物理的にエスカレーターの構造を変えなければダメなんだ バリをつける地面と平行になるように出っ張りをつける 歩行のために足を上げようとすると足が引っかかってこける もちろん引っかかってこけた奴が悪いので、文句言われても駅員は突っぱねればよい 段を一つ抜かすそんな事可能なのか？と思うかもしれないが要するにベルトを稼働させてその上に段を乗せてる構造なので、段をはずしても動かすことはできる もし無理矢理歩こうとすると二段跳びする事
2024年3月16日の北陸新幹線の金沢―敦賀開業で、新たに6つの駅が動き出す。地元自治体が要望したコンセプトを外観に反映し、駅内の施設や装備には随所に特産の工芸品などをちりばめた。構内や近隣ににぎわいを創出する工夫も凝らし、来訪者を出迎える。北陸新幹線の新たな終着駅となる敦賀駅（福井県敦賀市）。駅舎の最上部は12階建てビルに相当する約37メートルに達し、整備新幹線で最も高い。市の鳥であるユリカ
東京は、エスカレーター後進地域か？
「エスカレーターを歩くな」「エスカレーターの右側を空けるな」という啓蒙がはじまって数年経つが、まだまだ東京ではエスカレーターの左側に詰めて乗り、右側は歩く奴が通り過ぎていく。 危ねーつってんだろ？ 2列使わんから輸送効率も悪いっつってんだろ？ 名古屋や福岡ではエスカレーターを歩く奴は罪人扱いで、歩いて追い抜かしていく奴は足を引っかけられて転ばされても文句いえねー社会になってんだぞ？ なんで東京ではいまどきエスカレーターを歩いてんだ？ な・ん・で？
【読売新聞】 ＪＲ西日本と神戸電鉄の三田駅前で、乗降客の女性がスカート内を盗撮される事件が２件、相次いだ。いずれの件も会社員や派遣社員の男が逮捕されたが、兵庫県警三田署が重視するのは、現場が同じ上りエスカレーターだったこと。「狙われ
歩かず利用、名古屋市条例が定着 エスカレーターの独自施策 ｜ 共同通信
Published 2024/08/14 15:39 (JST) Updated 2024/08/14 15:51 (JST) エスカレーターで歩かず、立ち止まって利用することを義務付けた名古屋市の条例が市民の間で定着してきた。市は人工知能（AI）を活用し、人の動きに合わせて音声で注意を呼びかける装置や、立ち止まって2列で乗るよう促す啓発スタッフを駅に配置するなど独自の施策を展開。市の分析では、立ち止まって利用する人は9割超に上っている。 「条例違反です。立ち止まってご利用ください」。市営地下鉄伏見駅に1月、エスカレーターに乗った人の動きをセンサーが検知し、安全な利用を呼びかける装置が設置された。歩く人には注意し、立ち止まると「ご協力ありがとうございます」と音声が流れる。 同市のベンチャー企業「来栖川電算」が開発した。利用者の位置情報をAIが分析し、左側に立つ人が続くと「2列で立ち止まって
エスカレーターを歩くとなぜ危険？ エスカレータ―の安全利用については、昨今、自治体による条例の制定や事業者などによる啓発活動が活発に行われています。 ここでは、法令と製品の観点から、なぜエスカレーターを歩くと危険なのかについて解説します。 踏段の高さが階段の基準を超えており、 つまずく危険がある そもそもエスカレーターは歩行しての利用を想定して設計されていません。建築基準法が定める通常の階段*1よりも蹴上げが大きく、つまずいたり踏み外したりする危険性があります。また、万が一つまずいた場合、本人ばかりか周囲の利用者が巻き込まれ、大きなけがにつながる恐れがあります。 *1:階段の寸法は幅120cm以上、蹴上げ20cm以下、踏み面24cm以上。また、高さ４ｍ以内ごとに踊り場を設けなければならない。ただし、小学校、中学校、高等学校、物品販売業で1500㎡超、劇場、映画館、演劇場、観覧場、公会堂、集
JR川崎駅近くにある世界一短いエスカレーター「プチカレーター」＝川崎市川崎区で2023年10月2日、園部仁史撮影 JR川崎駅（川崎市）近くの地下街には、わずか5段しかないエスカレーターがある。ギネスブックにも「世界一短いエスカレーター」（1991年度版）と認定され、「プチカレーター」の愛称で親しまれている。 川崎区によると、プチカレーターは地下街「川崎アゼリア」と商業施設「川崎モアーズ」との連絡通路を造る際、高低差を調整するため設置された…
ちいかわ☆星ふるスカイツリー展望編①『押上（スカイツリー前）駅とエスカレーター装飾』 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
ちいかわ☆星ふるスカイツリー展望編①『押上（スカイツリー前）駅とエスカレーター装飾』 Chiikawa ☆ Hoshifuru Sky Tree View Floor Edition "Oshiage (Skytree-mae) station and Escalator decoration" 東京メトロ半蔵門線神保町駅からのアプローチ 押上（スカイツリー前）駅に向かいます。 東京の地下を疾走する半蔵門線 再び東京スカイツリータウンへやってきました。 東京スカイツリーの公式マスコット、ソラカラちゃん。 2023ハロウィンのバルーン装飾 photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お手すきであればその下も応援どうぞよろしくお願いいたします。 Please click
「エスカレーターを歩くな」何が危険か、本当に知ってますか？ メーカーが直接啓発へ “情緒的な議論”にならないために | 乗りものニュース
一部自治体で条例化もされている「エスカレーターの歩行禁止」について、エスカレーターメーカーがその危険性を啓発するwebサイトを開設。なぜいま、直接的な啓発に乗り出したのでしょうか。 片側空けは「マナー」じゃないし、もともと危険 エスカレーターメーカーの日立ビルシステムは2024年5月20日、「エスカレーターを歩行することの危険性について」と題した特設サイトを開設したと発表しました。エスカレーターを利用する側や、施設の管理者などではなく、メーカー自身がこの問題を積極的に発信するのは、異例のアプローチといえるかもしれません。 エスカレーターのイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 急ぐ人のために片側を空けるのが“マナー”とされていたエスカレーターの利用をめぐり、近年、鉄道事業者などがその認識を改めるべく「立ち止まって、2列で手すりにつかまって」利用するよう呼びかけています。 自治体も対策を強
衣服が巻き込まれた状態で男性が倒れていたエスカレーター。降り口の向かって左付近に倒れていた＝水戸市で2024年3月27日午前10時35分、西夏生撮影 26日午後9時ごろ、JR水戸駅のホームからコンコースに上がるエスカレーターで、茨城県日立市千石町1の会社員、鈴木守さん（72）が倒れているのを乗客が見つけ、駅員に連絡した。鈴木さんはエスカレーターに衣服を巻き込まれており、約4時間後、搬送先の病院で死亡が確認された。 県警水戸署によると、鈴木さんは、エスカレーターを上りきった辺りで倒れていた。スーツの上着の背中部分が手すりの吸い込み口に巻き込まれ、うつぶせに近い状態だった。駅員が駆け付けた際は意識があったという。
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すーさん @bottidess481 @kazu050419 視覚的に止まっていることは理解しているのに2歩目くらいまでは慣性に順応するような体重移動をして転びそうになったことある。 2024-06-02 09:57:05
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エスカレーター歩くと「条例違反です」ＡＩが声で注意 名古屋市営地下鉄で実証実験：中日新聞Web
警察「エスカレーターには思わぬ危険が潜んでいる」…水戸駅で死亡事故、「正しい乗り方」周知
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エスカレーターは立ち止まって 名古屋市が条例施行、全国2例目（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
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北陸新幹線、終着・敦賀は巨大駅に エスカレーター26基 - 日本経済新聞
「別の意味でも衝撃」被害女性はロングスカート…駅エスカレーターで盗撮相次ぐ
日立、「片側空け」を抑止する新エスカレーター
エスカレーターを歩行することの危険性について：株式会社日立ビルシステム
「世界一短いエスカレーター」必要? “通常”から計画変更 川崎 | 毎日新聞
JR水戸駅で72歳男性死亡 エスカレーターに上着挟まれ発見 | 毎日新聞
「エスカレーター歩かないで」 AI活用で警告 名古屋市地下鉄：朝日新聞デジタル
これでエスカレーターじゃないの、トラップすぎるだろ「これ絶対、乗る瞬間フワッとするやつ」「どうして黒くしてしまったのか」