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  • 税込み価格418,000円|普通自動車免許で乗れる! トライク「APtrikes125」|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

    全体をくるむような大きな屋根がついているので雨の日でも安心 暮らしの行動半径がプチッと広がること間違いなし!トライク専門店「株式会社アライブプラス」の人気車両、APtrikes(エーピートライクス)125は、見た目のチャーミングなデザインと使い勝手の良さに大きなインパクトがある。 REPORT●由野歓子(YOSHINO Kanko) 取材協力●株式会社アライブプラス すべての写真を 見る ドライバーさんの身長は182cmです。 アライブプラス・APtrikes125 .......418,000円(消費税込み) APトライクスの存在を知ったのは、仙台にあるwoodbell motorcycle(店主:鈴木良太さん)というバイク屋さんのブログでした。さっそく調べてみると、愛嬌のある顔立ちと、レトロなスタイルが目に飛び込んで来て、一気に心を引き寄せられました。大人が3人乗れて荷物も運べる。しか

      税込み価格418,000円|普通自動車免許で乗れる! トライク「APtrikes125」|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
    • 【東京モーターショー 2019】トヨタの経営会議は「資料なし、アジェンダなし」。豊田章男社長と5人の副社長による経営会議を公開

        【東京モーターショー 2019】トヨタの経営会議は「資料なし、アジェンダなし」。豊田章男社長と5人の副社長による経営会議を公開
      • MOTOR GAMES(モーター ゲームス) フォーミュラー・ドリフト 岡山国際サーキット 19 : Eternal Rose (エターナルローズ)

        ご高覧いただきまして、ありがとうございます。 岡山ランチ 岡山グルメ 記事の内容は、現在のお店の詳細とは限りませんので、 出かける前にお店に確認してください。 ​新しいお店情報教えてくださいね。 食べログ      https://tabelog.com/rvwr/001238991/ Facebook     https://www.facebook.com/artemis.brilliant Twitter     https://twitter.com/xxx_artemis_xxx​ このブログで使用しているアルテミス個人の写真、イラスト、文章の著作権及び肖像権は、全てブログ主(アルテミス)が有します。 このブログに掲載のアルテミス個人の記事、文章、写真、イラスト、図表等の、無断での使用、転載、複製、改変、頒布等を禁止します。 Copyright (C) 2011 Artemis

          MOTOR GAMES(モーター ゲームス) フォーミュラー・ドリフト 岡山国際サーキット 19 : Eternal Rose (エターナルローズ)
        • 果たして現実解として、ICEなきクルマ社会は成立するだろうか? エンジンをなくしてしまって、ホントにいいのですか? その1|Motor-Fan[モーターファン]

          メルセデス・ベンツの最新ディーゼルエンジン、OM656。3.0ℓ直列6気筒のディーゼルである。 エンジンなんてもう古い。時代はカーボンニュートラル。これからの自動車は電気だ——メディアの論調はいまやほぼこれ一色だ。流行を作ることがメディアの仕事だから、まあこれも仕方ない。しかし、前ばかり見ないで、立ち止まって考えてみることも大切だ。人類とエンジンの関係は本当に切れるのか。断ち切っていいものなのか……。 TEXT◎牧野茂雄(MAKINO Shigeo) すべての写真を 見る ICEを謳歌し尽くした欧州の思惑 欧州はICE(内燃エンジン)時代を謳歌した。欧州ほどICE車を楽しんだ地域はない。1992年まで欧州には排出ガス規制がなかった。アメリカでCO(一酸化炭素)/HC(炭化水素)/NOx(窒素酸化物)を規制する大気浄化法(クリーン・エア・アクト=CAA)が成立したのは1963年、日本でCO規

            果たして現実解として、ICEなきクルマ社会は成立するだろうか? エンジンをなくしてしまって、ホントにいいのですか? その1|Motor-Fan[モーターファン]
          • なぜ今年の東京モーターショーは来場者の大幅増加に成功したのか - まぐまぐニュース!

            車離れが叫ばれ、回を追うごとに減少していた東京モーターショーの来場者数が、今年は前回開催の2017年と比較して約7割増の大幅アップで、130万人を超えたと話題になっています。メルマガ『理央 周 の 売れる仕組み創造ラボ 【Marketing Report】』発行人の理央周さんが、東京モーターショーになぜ人が戻ってきたのかを解説。人口減少が確実な日本の中で、モノを売る人たちが学べる点を探り、伝えています。 大変身した東京モーターショーの来場者数が大幅増 売り上げはイマイチ伸びない、新しいお客様が呼び込めない、と、誰しも悩む時期があります。多くの場合、「チラシを変えよう!」「ホームページを作り直そう」「流行りのSNSに力を入れよう」と、手法で改善しようとします。 しかし、こういう施策を変えるだけではうまく行きません。万が一うまくいったとしても、すぐまた元に戻ります。小手先の対応ではダメ。元から

              なぜ今年の東京モーターショーは来場者の大幅増加に成功したのか - まぐまぐニュース!
            • さよならホンダの1モーターハイブリッド

              前回の「ついにホンダも発売 各社のEVが似るワケ」に引き続き、ホンダの電動化戦略について取り上げる。前回の復習になるが、ホンダは2030年に世界販売台数に占める電動車両〔ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)〕の比率を2018年の約7%から9倍以上の3分の2に高めることを目標にしている。その内訳は、15%がEVとFCV、50%がHEVとPHEVである。つまりホンダは向こう10年間の電動車両の主流をHEVと考えているわけだ。 そのホンダが次世代のハイブリッドシステムの本命と位置付けているのが2つのモーターを使った方式である。ホンダには現在、1モーター式、2モーター式、3モーター式の3つの種類のハイブリッドシステムがあり、1モーター式の「i-DCD」を小型車、2モーター式の「i-MMD」を中型車、そして3モーター式の「SH-AW

                さよならホンダの1モーターハイブリッド
              • ハブモーター車輪と交換して自転車を電動アシスト付きにする簡単キット

                ハブモーター車輪と交換して自転車を電動アシスト付きにする簡単キット2020.07.21 07:0066,368 岡本玄介 今乗っている自転車をもっと楽チンに漕ぎたい人へ。 どんな自転車でも電動アシスト自転車にしてしまうキット「The Unlimited eBike Conversion Kit」が、Indiegogoでクラウド・ファンディングを行なっています。 セット内容は前輪をハブモーター搭載の車輪に交換し、ペダル用センサーと充電池を付けるだけというシンプルさ。ブレーキシューのあるタイプならポン付けでOK。ディスクブレーキも付け替えられます。 Video: Unlimited/YouTube幅広い車輪サイズが用意されているので、小径自転車でも大丈夫。すでに買い換えるほどでもない、それなりの自転車を所有している人にはありがたいキットですよね。センサーを付けたペダルは、逆回転するとモード変更

                  ハブモーター車輪と交換して自転車を電動アシスト付きにする簡単キット
                • 【#イプシロンS】第2段モータ(E-21)地上燃焼試験 現地から中継しますっ✨✨#りあライブ

                  イプシロンSロケット第2段モーターの燃焼試験今回も能代ロケット実験場から中継しちゃいますっ! 🌟試験詳細情報 試験名称: イプシロンSロケット第2段モータ(E-21)地上燃焼試験 試験目的: 第2段モータの設計妥当性を評価するための、モータの着火特性、燃焼推進特性、断熱材性能、TVCシステムに係る動作特性並びに振動等に係る環境条件のデータ取得 試験実施日: 2023年7月14日(金)(予定) 試験場所: 宇宙航空研究開発機構 能代ロケット実験場(秋田県) https://www.rocket.jaxa.jp/rocket/epsilon/test/2023/230707.html ©JAXA ※本配信は、JAXA様に取材申込の上、立ち入り禁止エリア外から配信を行っています。 宇推くりあTwitter ID @clearusui https://twitter.com/clearu

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                  • モーターショー100万人達成へ 「異例」の展示が奏功:朝日新聞デジタル

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                    • 東京モーターショーを「前回よりはマシ」にした、クルマ離れへの危機感

                      1967年鹿児島生まれ。立教大学卒業。自然科学、宇宙航空、自動車、エネルギー、重工業、映画、楽器、音楽などの分野を取材するジャーナリスト。著書に「プリウスvsインサイト」(小学館)、「レクサス―トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか」(プレジデント社)がある。 DOL特別レポート 内外の政治や経済、産業、社会問題に及ぶ幅広いテーマを斬新な視点で分析する、取材レポートおよび識者・専門家による特別寄稿。 バックナンバー一覧 東京モーターショーが開幕した。深刻な“クルマ離れ”への危機感を背景に、主催者である日本自動車工業会(自工会)の会長を務める豊田章男・トヨタ自動車社長は「100万人の入場者を集めるのが目標」と意気込むが、東京モーターショーは甦るのだろうか。(ジャーナリスト 井元康一郎) 中身スカスカだった前回よりはマシ 「100万人の入場者を集めるのが目標」 2年に1度のクルマの祭典、東京モ

                        東京モーターショーを「前回よりはマシ」にした、クルマ離れへの危機感
                      • 日産 新型フェアレディZの型式は「Z34」のまま。「Z35」にできなかったワケとは? - Webモーターマガジン

                        日産自動車は2021年8月18日9時、(ニューヨーク現地時間:8月17日20時)に新型Zの北米モデル(日本仕様はフェアレディZ)をニューヨークの特別イベントで公開した。 まずは北米モデルをお披露目。気になる国内モデルは・・・今回発表されたのは、北米仕様として生産されるプロダクトモデルということになり、現地での発売は2022年春を予定しているという。北米仕様のグレードは「スポーツ」と「パフォーマンス」の2グレードが用意され、これに加えて240台の限定生産となる「プロトスペック」も販売される。車両価格は4万ドル前後(日本円で約440万円)前後からに設定されている。 パワーユニットはすでに紹介したとおり当初の発表とおり、400hp(405ps)を発生する3L V6ツインターボのVR30DDTTエンジンを搭載する。組み合わせられるトランスミッションは、6速MTと新開発のパドルシフト付きの9速ATの

                          日産 新型フェアレディZの型式は「Z34」のまま。「Z35」にできなかったワケとは? - Webモーターマガジン
                        • 「エンジンのヤマハ」EVモーター開発 素人集団の底力 ヤマハ発動機開発ストーリー(上) - 日本経済新聞

                          「バイクのヤマハ」「エンジンのヤマハ」――。こう称されてきたヤマハ発動機が、世界的なカーボンニュートラル(温暖化ガスの排出量実質ゼロ)の機運拡大を追い風に変貌を遂げようとしている。2020年、電気自動車(EV)向け駆動用モーターの開発受託を開始。21年4月には、最高出力350キロワット(kW)の高性能モーターに手を広げると発表した。バイク、そしてエンジンとは別領域で勝負に挑む同社。開発の裏側に迫

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                          • 札幌モーターショー2020攻略法 | 札幌社長ブログ

                            攻略法について詳細までは書きませんが、2016年に行ったときの経験から、重要な役に立つことだけは記載します。 その他も軽く記載します。 攻略について、まずは基本となる公式サイトを確認しましょう。 札幌モーターショー 2020 車で行くのか本当によく考えて 札幌の人で、札幌ドームのイベントに車で行き慣れている方は知っているのかもしれませんが、かなり過酷です。マジで。 1/18(土)、1/19(日)はイオンモール札幌平岡の駐車場が無料で使えるよう(条件あり)ですが、間違いなく混みまくるでしょう。(そこからシャトルバス) 札幌ドームの駐車場は1000円という高額です。しかも、予想としては開場の1時間以上前に並ぶ必要がありそうです。 そこで入れないと、近隣の極悪料金の駐車場に止めることになります。36号線側がメインでしょうか。 車で行くならとにかく早めに札幌ドームの駐車場を諦めて近隣駐車場にするな

                              札幌モーターショー2020攻略法 | 札幌社長ブログ
                            • あるしおうね on Twitter: "換算すると100馬力超のモーターが4kgというのは、飛行機向けどころでなくあらゆる分野でパラダイムシフトだと思うのですが、すぐには信じがたい話ですね…。補機やバッテリー含めたシステム重量はどのくらいになるんだろう? https://t.co/wkNPoiCOQ3"

                              換算すると100馬力超のモーターが4kgというのは、飛行機向けどころでなくあらゆる分野でパラダイムシフトだと思うのですが、すぐには信じがたい話ですね…。補機やバッテリー含めたシステム重量はどのくらいになるんだろう? https://t.co/wkNPoiCOQ3

                                あるしおうね on Twitter: "換算すると100馬力超のモーターが4kgというのは、飛行機向けどころでなくあらゆる分野でパラダイムシフトだと思うのですが、すぐには信じがたい話ですね…。補機やバッテリー含めたシステム重量はどのくらいになるんだろう? https://t.co/wkNPoiCOQ3"
                              • 電気自動車の未来を変えるかもしれない新型モーターを17歳の少年が発明 : カラパイア

                                アメリカの高校生、17歳の少年がが考案した新型モーターが電気自動車の未来を変えるかもしれないと期待されている。 従来の電気自動車のモーターには、高価で環境への負荷も高いレアアースで作られた磁石が使われている。だが、ロバート・サンソンくんは、そうしたレアアースを必要としない持続可能なモーターを発明したのだ。 1年にわたる試行錯誤を経て開発された新型モーターは、高校生を対象とする国際的な科学技術コンテスト「リジェネロン国際科学技術フェア(ISEF)」で見事に最優秀賞を授賞し、賞金75000ドル(約1000万円)が送られた。 専門家から「次の大発明になる可能性がある」と高く評価される革新的なモーターだ。。

                                  電気自動車の未来を変えるかもしれない新型モーターを17歳の少年が発明 : カラパイア
                                • エンジンが掛からない!セルモーター・スターターを分解修理、清掃してみる

                                  シモテンです 今回はアクシストリートのセルモーター(スターター)の分解修理、掃除を行ってみた バイクの場合はセルモーターと呼ぶことが多い セルモーターは、バイクや車のエンジンを掛ける時に「キュルキュル」と言ってエンジンを回してくれるモーターである こちらの動画でもセルモーターの分解掃除について解説していますので、併せてご覧ください(チャンネル登録お願いします)

                                    エンジンが掛からない!セルモーター・スターターを分解修理、清掃してみる
                                  • 日本電産、営業益43%増に上方修正 21年3月期  永守会長「精密小型モーター、家電の省エネで需要強く」 - 日本経済新聞

                                    日本電産が25日発表した2020年4~12月期の連結決算は、営業利益が前年同期比24%増の1155億円だった。パソコンやゲーム機など向けの小型モーターが好調で、全社でのコスト削減活動も寄与した。21年3月期通期も営業利益を前期比43%増の1550億円と従来予想から150億円引き上げた。通期は過去最高益を更新する可能性もありそうだ。永守重信・会長兼最高経営責任者(CEO)らは25日午後5時からオ

                                      日本電産、営業益43%増に上方修正 21年3月期  永守会長「精密小型モーター、家電の省エネで需要強く」 - 日本経済新聞
                                    • 【速報】トヨタ、新型SUV「クラウン クルーガー」上海モーターショーで世界初公開

                                        【速報】トヨタ、新型SUV「クラウン クルーガー」上海モーターショーで世界初公開
                                      • モーターショー展示中の電気自動車が突然暴走 子ども含む5人負傷 製造メーカーは過去にも同様の事故 中国 - ライブドアニュース

                                        ・江蘇省で開催されたで24日、電気自動車が突然動き、5人が負傷した。 展示モードに設定されていなかったことが原因で、事故を起こしたメーカーは、過去にも同様の事故を起こしていた。 でEVが暴走車の前で横たわる男性。人々が集まり、中には怒鳴り声を上げる人もいた。 男性が「何をしてるんだ!うちの息子がぶつかってるんだよ!」と怒鳴った。 24日・江蘇省で開かれた。展示していた車が突然動き出し、周りの人をはね、ほかの車に衝突した。 この事故で、子どもを含む5人がけがをした。 暴走したのは、の電気自動車。 展示モードに設定されていなかったため、動いてしまったという。 エスカレーターに車が突っ込む実はこのメーカー、2023年6月にも同じような事故を起こしていた。 ウインカーが点滅したまま、エスカレーターに突っ込んだ車。 手すりは折れ曲がり、前の部分にはひびが入っている。 ・福建省のショッピングモールで展

                                          モーターショー展示中の電気自動車が突然暴走 子ども含む5人負傷 製造メーカーは過去にも同様の事故 中国 - ライブドアニュース
                                        • 最古の国産モーターを重文指定へ 世界有数の総合電機メーカーの源流 | 毎日新聞

                                          重要文化財に指定される見通しとなった五馬力誘導電動機=茨城県日立市大みか町6の日立オリジンパークで2022年11月18日午後1時39分、田内隆弘撮影 国の文化審議会は18日、日立製作所が所有する「五馬力誘導電動機(5馬力モーター)」1台と設計図面5枚を重要文化財(歴史資料)に指定するよう文部科学相に答申した。国産モーターとしては現存する最古のもの。日立の製品が重文に指定されるのは初めてで、関係者は「グループの原点と言うべき製品でこの上ない名誉だ」と喜んだ。 全世界に約37万人の従業員を擁する総合電機メーカーは、そのモーター音を産声に誕生した。

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                                          • ヤマハ発「奮闘」EVモーター開発、素人集団の底力

                                            (左)コイル部分、(右)外観。写真は最高出力50kWのモデル。インバーターとギアボックスを組み合わせてユニットを構成する。2021年5月開催の「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」で披露した。(出所:ヤマハ発動機) 「ようやく空港に到着か」 「どんなEVが拝めるか楽しみですね」 17年初頭、ヤマハ発動機の原隆はチームの技術者数人と共に米国を訪れていた。原は同社技術・研究本部AM開発統括部AM第2技術部の部長(現在)。駆動用モーターの開発責任者を務める人物である。今回の訪米の目的は、とある米EVメーカーの視察。直属の上司からの指令を受けてのものだった。 当時、日本メーカーのEVといえば日産自動車の初代「リーフ」(ZE0型)や三菱自動車の「i-MiEV」くらい。とはいえ、電動化の機運は確かに盛り上がっている。ヤマハ発動機としても何か行動を起こさなくては時代に取り残されかねない。先進的

                                              ヤマハ発「奮闘」EVモーター開発、素人集団の底力
                                            • タカタ「エアバッグ問題」とはなんだったのか?「もう過ぎたこと、ではない。せめてほかの日本企業は、これを他山の石とすべきである」|Motor-Fan[モーターファン]

                                              本田技研工業(ホンダ)は10月3日、アメリカ西部のアリゾナ州で今年8月に発生した車両運転中の運転者死亡事故について、タカタ製エアバッグの異常破裂が原因だったと発表した。タカタ製エアバッグが原因のアメリカでの死亡者はこれで17人となる。いまも尾を引くタカタ製エアバッグの問題を整理する。 TEXT◎牧野茂雄(MAKINO Shigeo) すべての写真を 見る そもそもリコール制度とはなにか? 今回事故を起こした2002年モデル「シビック」はすでにリコールが届けられていたが、事故車はリコール未対策だったという。本田技研工業(以下:ホンダ)は「車両登録された所有者への通知などを繰り返し行なったが、所定の回収は行なわれていなかった」と説明する。 このリコールという制度は性善説に基づくものだ。「予測できない、または意図しない(悪意のない)設計・製造上の理由」でクルマが不具合を起こすことが確認された場合

                                                タカタ「エアバッグ問題」とはなんだったのか?「もう過ぎたこと、ではない。せめてほかの日本企業は、これを他山の石とすべきである」|Motor-Fan[モーターファン]
                                              • 母の介護用ベッドを2モーターから3モーターに交換した ~介護用品のリースをお得に使っていますか?~ - 猫の名はプーチン~The silly alley cat's blog~

                                                母が入院していた間に、友達(ケアマネ育休中)に、「おねーちゃん、お母さん帰ってくる前に、ベッドかえんちゃい!、今までの2モーターだったから3モーターのんにして、エアマットに変えたらええで、お金ちょっと高くなるけど、寝返りモードがあるから床ずれもしずらいし、夜中に起きて体位変換とかもしなくていいからお父さん楽よ(*^-^*)」と言われたので、現在担当のケアマネさんとも話して、介護用品担当のおにーちゃんに来てもらって、カタログ見ながらこれに決めました。 設置場所も冬なのでリビングに、夏はドアを挟んでお隣の和室にしてもらってます。 年に2度ベットの位置が変わる我が家。 介護用品のレンタルしている会社から徒歩1分足らずww レンタル歴9年目の上得意様のV.I.P と、冗談はさておき、もう慣れたもんなので、ちょっとした移動などでもかなり気軽に呼んでしまいますww ただ、時間は彼らの良い時間で細かいこ

                                                  母の介護用ベッドを2モーターから3モーターに交換した ~介護用品のリースをお得に使っていますか?~ - 猫の名はプーチン~The silly alley cat's blog~
                                                • Hondaのオーディオ向け蓄電機「LiB-AID E500 for Music」、東京モーターショーで初公開

                                                    Hondaのオーディオ向け蓄電機「LiB-AID E500 for Music」、東京モーターショーで初公開
                                                  • 内燃機関超基礎講座 | ガソリンはどうやって原油から作られるか。重油/軽油/灯油/ナフサ/LPガスの違い、わかりますか。|Motor-FanTECH[モーターファンテック]

                                                    内燃機関超基礎講座 | ガソリンはどうやって原油から作られるか。重油/軽油/灯油/ナフサ/LPガスの違い、わかりますか。 油井から採取されたままの石油を「原油」と呼ぶ。原油は炭化水素を主成分として、微量の硫黄、窒素、酸素、金属などを含む。これを分離して製品にする最初のプロセスが蒸留だ。 TEXT:世良耕太(Kota SERA) PHOTO:新日本石油 ILLUSTRATION:熊谷敏直(Toshinao KUMAGAI) すべての写真を 見る 精油所の心臓部とも言える設備が、高さ数十メートルに及ぶ常圧蒸留装置である。沸点の違いを利用して原油を分離させる装置で、大気圧に近い圧力で行なわれるため「常圧」。原理はシンプル。基本的には水とアルコールの沸点の違いを利用してアルコールを取り出すウイスキーの蒸留工程と同じである。原油はまずタンクから加熱炉に送り込まれ、360°Cに加熱される。ここで蒸気と

                                                      内燃機関超基礎講座 | ガソリンはどうやって原油から作られるか。重油/軽油/灯油/ナフサ/LPガスの違い、わかりますか。|Motor-FanTECH[モーターファンテック]
                                                    • デンソーがeVTOL向けモーターを披露、出力100kWで従来比6割減の軽量化を実現

                                                      デンソーがeVTOL向けモーターを披露、出力100kWで従来比6割減の軽量化を実現:人とくるまのテクノロジー展2024 デンソーは、「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」において、ドイツのリリウム(Lilium)が2026年を目標に開発を進めているeVTOL(電動垂直離着陸機)「Lilium Jet」に採用されたモーターを披露した。

                                                        デンソーがeVTOL向けモーターを披露、出力100kWで従来比6割減の軽量化を実現
                                                      • Motor-Fan[モーターファン]

                                                        【2024年】自動車保険おすすめランキング11選|徹底比較! 自動車保険には「任意保険」と「自賠責保険」の2種類があり、一般的に自動車保険と呼ばれているのは前者の「任意保険」です。 当社の独自アンケー... 2024/05/07 マツダ新型電動SUV コンセプトカー 創・ARATA(アラタ) のデザイン  【北京モーターショー2024 デザイ... マツダは4月25日、北京モーターショーにおいてEZ-6の発表と同時に中国向け新型電動車第2弾の「MAZDA 創 ARATA」コンセプトモデルをお披露目した。... 2024/05/07 第12回モビリティデザインコンテスト表彰式                                                      12t... モビリティデザインコンテストは公益社団法人自動車技術会デザイン部門委員会が毎年行なっているコンテス

                                                          Motor-Fan[モーターファン]
                                                        • 【速報&詳細画像】ついに“ハンターカブ”が来たっ! ホンダ・CT125が東京モーターショー2019で世界初公開っ!

                                                          【速報&詳細画像】ついに“ハンターカブ”が来たっ! ホンダ・CT125が東京モーターショー2019で世界初公開っ! 2019/9/26 トピックス スーパーカブ, スーパーカブC125, ホンダ, 東京モーターショー2019 投稿者: モーサイ編集部・日暮 気軽なトレッキングバイクというコンセプトはそのままに、前後ディスクブレーキなど各部に現代的装備をまとい登場したCT125。カブシリーズの世界をさらに拡げる1台が、東京モーターショーにお目見えだ。 report●飯田康博 photo●山内潤也

                                                          • ラウンドガールかエースモーターか : ギャンブラー借金なしで楽しむ

                                                            ヴィーナスシリーズ第11戦第6回マクール杯 明日は4日目。 宮島 8レース予想です。 メンバーは、こちら。 エースモーター登場の 8レースです。 インはエースモーターの古賀選手。 2号艇は好調な守屋選手。 モーターは、1236が若干良さそう。 ならば、 本線 1ー234ー234。 狙い目 2-14-134 で どうでしょうか。 前日予想結果。 このレース、 富樫選手のまくりが炸裂。 結果好配当。 予想ははずれ。 丸亀のBNAのMOKAさん。 車できたので飲んでません。 丸亀最終12レース。 優勝戦が行われました。 エースモーターの黒柳選手が ダッシュから まくりを決めて優勝しました。 おめでとうございます。 中穴決着。 5の2着を持ってませんでした。 MOKAさん優勝戦の ラウンドガールやってくれました。 収支はマイナスです。 競馬や競艇で負けた時の資金作りはこれですよね。 私も競輪は初心

                                                              ラウンドガールかエースモーターか : ギャンブラー借金なしで楽しむ
                                                            • クラブハウスラウンジから MOTOR GAMES(モーター ゲームス) フォーミュラー・ドリフト 岡山国際サーキット 19 : Eternal Rose (エターナルローズ)

                                                              ご高覧いただきまして、ありがとうございます。 岡山ランチ 岡山グルメ 記事の内容は、現在のお店の詳細とは限りませんので、 出かける前にお店に確認してください。 ​新しいお店情報教えてくださいね。 食べログ      https://tabelog.com/rvwr/001238991/ Facebook     https://www.facebook.com/artemis.brilliant Twitter     https://twitter.com/xxx_artemis_xxx​ このブログで使用しているアルテミス個人の写真、イラスト、文章の著作権及び肖像権は、全てブログ主(アルテミス)が有します。 このブログに掲載のアルテミス個人の記事、文章、写真、イラスト、図表等の、無断での使用、転載、複製、改変、頒布等を禁止します。 Copyright (C) 2011 Artemis

                                                                クラブハウスラウンジから MOTOR GAMES(モーター ゲームス) フォーミュラー・ドリフト 岡山国際サーキット 19 : Eternal Rose (エターナルローズ)
                                                              • 「異形の新型車両」ついに姿現す!「世界初のモーター」どんな音?福岡市地下鉄が映像公開 | 乗りものニュース

                                                                「加速・減速時の音」が公開されました。 「同期リラクタンスモーター」を世界で初めて営業列車に本格導入 福岡市地下鉄は、空港線・箱崎線向けの新型車両4000系が本線試運転を行う映像を公式X(旧Twitter)で公開しました。 拡大画像 福岡市交通局の新型車両「4000系」(画像:福岡市交通局)。 4000系は川崎車両で製造され、2024年秋ごろから運転を開始する予定です。車体前面は直線的な「食パン顔」のデザインで、色は青空をイメージしたスカイブルーが採用されています。最終的に6両編成が18本製造される計画です。 技術面でも先進的な車両で、既存車両に比べて、電力使用量が20%低減される新型モーター「同期リラクタンスモーター」を世界で初めて営業列車に導入。また、カーブに合わせて車軸が可動する台車を採用し、走行安定性の向上や騒音の低減を図るとしています。今回公開された試運転の映像からは、加速・減速

                                                                  「異形の新型車両」ついに姿現す!「世界初のモーター」どんな音?福岡市地下鉄が映像公開 | 乗りものニュース
                                                                • ダンボールとモーターで作る、折り紙手裏剣を武器級のスピードで回転射出する銃が「威力おかしい」「子供に持たせちゃいけないレベル」!

                                                                  ぽんず @ponz_cr 折り紙手裏剣発射銃案 モーターで折り紙手裏剣を回転させたのち手裏剣の固定を解除する。手裏剣は中心軸で少しの間回転を続けている。軸パーツをゴムの力で加速したのち坂道を登った軸パーツの軸が引っ込むことにより手裏剣が回転したまま放たれる。(理想) てきとー図↓ pic.twitter.com/VjN2FExvTl 2020-05-11 22:14:25

                                                                    ダンボールとモーターで作る、折り紙手裏剣を武器級のスピードで回転射出する銃が「威力おかしい」「子供に持たせちゃいけないレベル」!
                                                                  • Raspberry PiでLEGO Technicモーターを制御できる拡張基板

                                                                      Raspberry PiでLEGO Technicモーターを制御できる拡張基板
                                                                    • Blenderを活用して少人数でのアニメづくりを実現! 「モータークイーン」アニメPV

                                                                      「MOTOR QUEEN」 原作:栗早家鷹、ストーリー原案:三澤 亮、企画:合同会社KiT、栗早家鷹、音楽プロデューサー:AiLi、テーマソング『Motor Spirits(MOTOR QUEEN Ver)』、作曲/編曲:川本盛文、歌:MOTOR QUEEN、制作プロデューサー:澤江美知、石井孔人、協力 株式会社新東通信、合同会社DMM.com、ボートレース平和島、監修:三澤 亮、モータークイーン製作委員会、アニメーションプロデューサー:伊藤陽介、アニメーション制作:VIGORE Inc.、監督/原画/美術/3DCG/撮影:高原さと motor-queen.com ©BOAT RACE HEIWAJIMA All rights reserved. 映像の尺は90秒で、基となる楽曲にアニメーション映像を付けたミュージックビデオの形式で制作させていただきました。スケジュールや予算の関係上、少人

                                                                        Blenderを活用して少人数でのアニメづくりを実現! 「モータークイーン」アニメPV
                                                                      • あの「ランチア・ストラトス」が現代に蘇る!? 新生ストラトスがジュネーブモーターショーで市販モデルを披露、生産数はわずか25台

                                                                        マニファッチュラ・アウトモビリ・トリノ(MAT)は、1970年代の名車「ランチア・ストラトス」を現代の技術で復活させ、数量限定で生産する「ニューストラトス」の市販モデルを、ジュネーブモーターショー2020で披露すると発表しました。 ニューストラトス(写真:MAT、以下同) ランチア・ストラトスといえば、1970年代に世界ラリー選手権(WRC)で活躍したことで有名なクルマ。190馬力のV6エンジンをミッドシップに搭載し、車重はわずか980キロ。極端に短いホイールベースを持つワイドボディが旋回性能の高さを示しています。レースで勝つために生まれ、WRCの参戦条件を満たすために少数が市販されたホモロゲーションモデルです。 MATが作り上げた新生ストラトスはフェラーリ430スクーデリアをベースに製作。ホイールベースを詰めてオリジナルのストラトスに近いバランスに仕上げています。 エンジンはフェラーリの

                                                                          あの「ランチア・ストラトス」が現代に蘇る!? 新生ストラトスがジュネーブモーターショーで市販モデルを披露、生産数はわずか25台
                                                                        • 中国EV、航続1000キロ超も 広州モーターショー開幕 - 日本経済新聞

                                                                          中国勢の電気自動車(EV)技術が一段と進化している。19日に広東省広州市で開幕した「広州国際汽車展覧会(広州モーターショー)」では、地場大手の広州汽車集団が充電1回あたりの航続距離で1000キロメートル超の新型車を発表した。中国では50万円前後の低価格車が地方で需要を広げてきたが、都市部を中心に高価格帯での競争軸は価格だけでなく航続距離や自動運転など技術面にも移りつつある。広州モーターショーは

                                                                            中国EV、航続1000キロ超も 広州モーターショー開幕 - 日本経済新聞
                                                                          • 【クルマとお金】クルマは高くなったのか? 国民車カローラの価格と平均年収を比較して「カローラ指数」を算出 - Webモーターマガジン

                                                                            近年の新車販売価格は高騰していると言われている。絶対的な金額は高価になったが、物価、年収、景気動向などを加味した場合、相対的に高価になったと言えるのだろうか。2019年新車登録台数1位になったトヨタ カローラを例に考察する。 日本を代表する大衆車となった初代カローラ。それでも国民の平均年収並みの価格なので、購入するにはそれなりの覚悟が必要だった。 トヨタ カローラは1966年の発売以来54年もの間、国産車のトップセラーの一角を維持している。1968年から2001年、2003年から2008年、そして2019年の国内普通車で新車登録台数1位になり、国民車と称されるまでになった。多く販売されているからには、価格も手頃に違いないが、実際に時代の物価や年収に対しカローラの新車販売価格はどれくらいの価値になるのだろうか。 1966年に発売された初代カローラの販売の中心グレードは、1100DXだ。その価

                                                                              【クルマとお金】クルマは高くなったのか? 国民車カローラの価格と平均年収を比較して「カローラ指数」を算出 - Webモーターマガジン
                                                                            • そうだ,赤道儀作ろう!(その2):モーター駆動型ポータブル赤道儀の自作(前編) - sunsun fineな日々

                                                                              市街地から離れた山などで,きれいな星空の写真を撮るのはとても楽しいです。でもひとつ問題があります。 夜空の星は日周運動によって動いています。この動きは思いのほか速く,露光時間を長くとると星は線になって写ります。暗い星まで写すために長時間露光をして,なおかつ星を点として写すためには,カメラを星の動きと同じ速さ(一日一回転)で回してやる必要があります。この目的で使う装置が赤道儀です。 赤道儀は手軽に持ち運べる小型のもの(ポータブル赤道儀)から,大型の天体望遠鏡を乗せるゴツイものまで,様々なものが市販されています。でもそれなりに高価です。そこで赤道儀を自作することができれば,コストの面で助かりますし,何より工作自体も楽しいです。 実は僕がとっている星空写真は,全て自作の赤道儀を使って撮影しています。 手動ガイドはちょっとつらい 赤道儀2号機の製作に取り掛かる! ステッピングモーター,回せるかな?

                                                                                そうだ,赤道儀作ろう!(その2):モーター駆動型ポータブル赤道儀の自作(前編) - sunsun fineな日々
                                                                              • 【試乗インプレ】テスラ「モデル 3」のシングルモーターとデュアルモーターを乗り比べ

                                                                                  【試乗インプレ】テスラ「モデル 3」のシングルモーターとデュアルモーターを乗り比べ
                                                                                • #札幌モーターショーから一転・・・。 - 愛犬ラブとナースまみの奮闘記

                                                                                  こんにちは。ナースまみです。 ちょっと古いお話ですが、1月17~19日まで、札幌モーターショー2020が札幌ドームで開催されていました。😊 沢山の車好きの方々が会場に行かれたようで、大盛況だったそうです。 夫も例外に漏れず、車好き。お正月から、「モーターショーに行く!」と張り切っていたのですが、直前になって、お目当てのBMWさんが出店しない事を知ってしまったのです。💦 そこで、1月19日の日曜日。BMWさんはイベントをしていたので、試乗をしたい夫は、モーターショーから一転して、BMWのお店へ行く事に決定。😁 お店へ入り、ご挨拶。😊この日はやっぱりみなさんモーターショーへ行ってるようで、お客さんが少ないかなぁ・・・。ラッキー。😁 早速、希望の試乗車で・・・。まずは320i M sportからです。 次に・・・320d xDrive M sport。 また、次に・・・523i Tou

                                                                                    #札幌モーターショーから一転・・・。 - 愛犬ラブとナースまみの奮闘記