おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板 横浜市電の路線図・現代風
kema’s Homepageへようこそ。 最近はNOTEに電気のおはなしを書くことを頑張っています…が、しばらく放置してます。 新たに、電験3種理論のビデオ講座を作ってみました。 自己紹介。 毛馬内洋典(Kemanai Hironori) 1974年、東京都中野区生まれ。 本来の専門は弱電です。アナログ回路・デジタル回路・高周波、電気通信、無線など。学生時代は地中レーダーの研究をしていました。 現在の仕事は、東京都立多摩職業能力開発センター講師、駒澤大学高等学校非常勤講師、資格試験講座講師、書籍執筆などなど。 免許・資格は、高等学校教員免許（工業・理科・情報）、中学校教員免許（理科・職業）、職業訓練指導員（電子科・電気通信科）、電験2種、エネルギー管理士、第一級陸上無線技術士、第一級総合無線通信士、給水工事主任技術者などを持ってます。好奇心に任せて2級ボイラー技士とか第3種冷凍機械とかエ
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ソニーのPND＝ナブ・ユーがモデルチェンジ！ [カーナビ・カーオーディオ] All About
ソニーのPND、ナブユーがモデルチェンジ ソニーのPND「NAV-U（ナブユー）」は、車速信号をとらなくても抜群の測位性能を持つ高性能タイプと、自転車、徒歩用にも使えるコンパクトなマルチユースタイプ、そしてオンダッシュナビの置き代えにもなる大画面モデルと、ニーズに応じたモデルをラインナップし、それぞれ好評だが、高性能タイプとマルチユースタイプがモデルチェンジした。
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みずほ銀行のトラブル、「発端は義援金口座」と金融庁に報告
みずほ銀行の西堀利頭取は2011年3月25日夜、15日から続くシステムトラブルの発端が、義援金を受け付ける口座における設定ミスであったことを明らかにした。同行のシステムトラブルは、振り込み件数の上限を大きく設定していなかった口座に、上限を超える振り込みがあったことを発端として発生した。 上限を超える振り込みがあったことが、夜間バッチ処理やオンラインの停止に繋がった原因そのものについては、依然として明らかにしていない。原因については今後、外部の専門家を含む検討チームによる調査を行ってから発表するとした。 15日から断続的に発生していた夜間バッチ処理やオンラインのトラブルは、ほぼ終息した。25日付の給与振り込みに関しても、遅延などは無かったという。ただし25日現在でも、顧客による口座振替結果の照会や、企業向けのインターネットバンキングサービスなどでの入出金確認などができない状態が続いている。シ
「フレッツ 光ライト」申込受付開始時期等の延期について | お知らせ・報道発表 | 企業情報 | NTT東日本
平成23年5月13日追記 東日本大震災の発生に伴い、「フレッツ 光ライト」の申込受付を延期しておりましたが、エリアごとに平成23年5月16日より順次申込受付を開始し、平成23年6月1日より順次サービス提供を開始することといたしました。 ※申込受付開始日および提供開始日についてはこちらをご覧ください。 ※併せて延期しておりましたプレゼントキャンペーンの開始時期については、決まり次第別途ホームページ等でご案内いたします。 東北地方太平洋沖地震の発生に伴い、平成23年3月1日（火）に報道発表いたしました、二段階定額サービス「フレッツ 光ライト」の申込受付および「フレッツ 光ライト」に関連するプレゼントキャンペーンの開始時期を延期いたします。 1．申込受付開始時期の延期 平成23年3月下旬とご案内しておりました申込受付開始時期を延期させていただきます。 2．プレゼントキャンペーンの開始時期の延期
サムスンの独自モバイルOS「bada」は第2のSymbianになるのか？｜BUSINESS NETWORK
モバイル先進国、韓国をウォッチしながら、新しいモバイル関連ビジネスの種を見つけていく本連載。今回はサムスン独自のモバイルOS「bada」を取り上げる。 ノキアの選択は正しかったのか？ 「Mobile World Congress 2011」の開幕を直後に控えた今年2月11日のバルセロナで、ある重大な発表が行われた。かねてからの噂通り、ノキアがマイクロソフトと戦略提携し、同社のスマートフォンプラットフォームとしてWindows Phoneを採用するとアナウンスしたのだ。 なぜノキアは商業的により大きな成功が見込めるAndroidではなく、Windows Phoneを選択したのか。Windows PhoneはiPhoneやAndroidに大きな遅れをとり、スマートフォン市場では今やほとんど見る影がない。 かたやノキアも、携帯電話市場の世界シェアトップの座は依然維持しているものの、今年2月のガー
東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）－ トラック通行実績マップ：マピオン
推奨ブラウザ IE8.0以上、FF3.6以上、Chrome10.0以上、Safari5.0以上 ※通行実績データを表示している緯度経度の範囲は「緯度：37/0/0 - 40/25/0 経度：139/30/0 - 142/0/0」です。 免責事項 この「トラック通行実績マップ」は、被災地域内でのトラックの通行の参考となる情報を提供するものです。 このマップは、いすゞ自動車株式会社が運営する みまもりくんオンラインサービス の通行実績情報を基に作成・表示しており、 様々な規制等を含め、現在通行できることを保証するものではありません。 通行実績がある道路でも、その後の状況変化や交通規制等により、 通行できない場合がありますので、事前に国土交通省、警察、東日本高速道路株式会社等の情報を御確認ください。
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ニュースコメント[2011-03-28] | 無線にゃん
Media
アップル、RIMに10億ドル超のライセンス料支払いの可能性も - 米ITC、コダックの主張を認める仮判断 - WirelessWire News（ワイヤレスワイヤーニュース）
MOUMANTAI〜店長青山の"ブルマン"ブログ〜 | んんん？