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小田急線で脱線 今も一部区間が不通 NHKニュース
小田急電鉄の相模大野駅の構内で電車が車庫から出てくるときに脱線して停電が起き、一時、全線で運転ができなくなりました。 現在は一部の区間を除いて運転を再開しましたが、警察によりますと、電車が車庫からホームに向かう途中、線路を切り替えるポイントで脱線したということで、原因を調べています。 １９日午後６時１０分ごろ、神奈川県相模原市にある小田急電鉄相模大野駅の構内にある車庫と本線を結ぶ「出庫線」と呼ばれる線路で、電車が車庫から出てくるときに脱線しました。 警察や小田急電鉄などによりますと、電車は６両編成で、先頭から３両目、４両目、それに６両目が脱線したということです。 乗客は乗っておらず、運転士にもけがはなかったということです。警察によりますと、電車が車庫からホームに向かう途中、２００メートルほど進んだところにある線路を切り替えるポイントの部分で脱線したということです。 国土交通省が小田急電鉄か
六甲道・灘駅間に設置予定の新駅で、エコで快適な駅づくりを目指します：JR西日本
JR西日本では、地球環境保護の観点から、省エネルギーで省資源な鉄道システムの構築に取り組んでいます。 その一環として、列車がブレーキをかけた際に発生する回生電力を駅舎の電力に活用することができる「直流電力変換装置」の導入に向けて開発を進めており、平成28年春に開業予定のJR神戸線（東海道本線）六甲道・灘駅間新駅（仮称 まや駅）に導入する予定です。その他にも太陽光パネルの設置を始めさまざまなエコメニューを盛り込むことで、実質的な使用電力量は約50％以上の削減（従来の同駅規模比）を見込んでいます。今後もエコで快適な駅づくりを目指していきます。 1 直流電力変換装置の概要 直流電力変換装置とは、列車がブレーキをかけた際に発生する回生電力を駅舎用の電力に変換（直流⇒交流）する装置です。これまで、発生した回生電力を他列車に活用してきましたが、直流変換装置を導入することで、他の列車だけでなく駅の照明な
227系近郊形直流電車の概要について：JR西日本
1 投入線区 広島エリア山陽本線、呉線、可部線 2 入車両数 276両 （3両編成×64本、2両編成×42本） 3 主な車両仕様 （1）最高運転速度 時速110キロメートル （2）車体構体 ステンレス車体 （3）安全性向上対策 鉄道輸送のさらなる安全性、安定性の向上を目指して開発を進めてきた「新保安システム」をはじめて車両に搭載するとともに、運転台の計器類を液晶画面表示するシステムを新たに導入しています。また、当社の最近の新車で導入している車両異常挙動検知装置や先頭車間転落防止ホロの設置、衝撃吸収構造などの安全対策についても全て採用しています。 ○新保安システムの搭載 車両にデータベースを登録することで、従来のATSの機能に加えてさまざまな運転支援機能を実現できるシステムです。なお本システムは、地上設備などの整備が完了次第、順次使用開始する予定です。 ○運転台計器類の液晶画面表示の採用 当
イモトさん、冥王星へ 片道１０年の長旅に
イモトさん、冥王星へ 片道１０年の長旅に これは嘘ニュースです バラエティ番組でエベレスト登頂に挑戦したことなどで知られるタレントのイモトアヤコさん（２８）が、年末にも打ち上げ予定の有人探査船「ニュークラウン」での冥王星探査に向けて、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と共同で準備に入っていることが分かった。到着は２０２４年の予定で、成功すれば肉眼で冥王星を見る初めての人類となる。 イモトさんはバラエティ番組「世界の果てまでイッテＱ！」で、昨年から世界最高峰のエベレスト登頂に向けて準備を進めてきたが、現地で雪崩事故が相次いだことから、今年４月に登頂を断念。本人も自身のブログで悔しさを露わにしていた。 その後、番組ではエベレスト再登頂に向け準備を進めてきたが、５月末、番組を見たＮＡＳＡ関係者から「冥王星探査に参加しないか」との打診があったという。イモトさんはこの申し出を快諾。現在、長期間にわたる無重力状
韓国国情院がLINE傍受
韓国国情院がLINE傍受 仮想空間はとうに戦場。国家の「傭兵ハッカー」たちが盗み、奪い、妨害し、破壊する無法地帯で、日本も巻き込まれた。 2014年7月号 BUSINESS ［サイバー戦争の「臨界」］ 5月下旬、官邸内に衝撃が広がった。韓国の国家情報院（旧KCIA）が、無料通話・メールアプリ「LINE」を傍受し、収拾したデータを欧州に保管、分析していることが明らかになったからだ。韓国政府のサイバーセキュリティ関係者が、日本の内閣情報セキュリティセンター（NISC）との協議の場であっさり認めた。システムに直接侵入するのではなく、通信回線とサーバーの間でワイヤタッピング（傍受）するから、「通信の秘密」を守る法律がない韓国側は悪びれない。だが、LINEの登録ユーザー4億人余のうち日本人は5千万人。その通話データなどが韓国にすべて送られ、丸裸にされているのだ。 「指名手配」隣国ハッカーの脅威 それ
鉄道導入は沖縄の要望踏まえて検討へ NHKニュース
菅官房長官は、沖縄県の仲井真知事と総理大臣官邸で会談し、那覇市と名護市を結ぶ鉄道について、国による導入と早期着工、それに建設費の負担を要請されたのに対し、県の要望も踏まえ、検討していく考えを示しました。 この中で、沖縄県の仲井真知事は、慢性的な交通渋滞の解消などを目的に、県として導入を目指している那覇市と名護市を結ぶ鉄道について「鉄道の導入は沖縄県民の長年の悲願だ」として、国による導入と早期着工を求めるとともに、整備新幹線の仕組みを参考に国が建設費を負担するよう求める要請書を手渡しました。 これに対し、菅官房長官は「今年度予算に２億円を計上して調査を行っている。県の要望も踏まえ、さまざまな制度も研究・検討し、今後も沖縄県としっかり意思疎通を図りながら対応していきたい」と述べ、県の要望も踏まえ、検討していく考えを示しました。 また、仲井真知事は、滑走路の増設が進められている那覇空港について、
【トヨタ T-Connect 発表】友山常務、対応ナビは「お求めやすい価格に」 | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車は6月18日に東京都江東区の東京ビッグサイト内で、「G-BOOK」を刷新したカーテレマティクスサービス「T-Connect」のメディア向け説明会を開き、ロボットオペレーターによる「エージェント音声対話サービス」など先進機能を実演した。 T-Connectに対応したカーナビは今夏から順次発売していく。説明会に出席した友山茂樹常務役員によると、従来のG-BOOK対応ナビは、まずメーカーオプション品から売り出していたが、T-Connectでは早期の普及を促進するため、同じタイミングでディーラーオプション品も市場投入していくという。 対応ナビはWi-Fi対応機能などが付加されるものの、友山常務役員は「お求めやすい価格でご提供できるようにしたい」と語った。対応車種についても「どのクルマにも搭載できるようにする」とし、コンパクトカーなど車両価格の安いモデルにも搭載する方針を示した。一方、海
海からのストリートビュープロジェクトを開始
Google は本日、三陸海岸の景観を海から撮影する「海からのストリートビュープロジェクト」を開始します。 Google では、2011年から東日本大震災で地震・津波の大きな被害を受けた地域をストリートビューで撮影、その被災の様子をパノラマ画像で記録する「東日本大震災デジタルアーカイブプロジェクト」を行っています。今回の「海からのストリートビュー」は、2011年から続く取組みの一環として、陸からのストリートビューに加え、新たに海側から三陸海岸を撮影します。 「海からのストリートビュー」は、三陸海岸の田老、釜石、大船渡、陸前高田、気仙沼、南三陸、石巻、松島・塩竈エリアを中心に撮影する予定で、撮影期間は数カ月程度を予定しています。撮影は、船からの撮影用に新たに開発した「船上トレッカー」を使用。今回は、通常のGoogle のストリートビューオペレーターによる撮影に加え、東北地方で地域に根ざした様
「niconico」へのアカウント乗っ取り行為に関するご報告（続報）｜ニュース｜広報情報｜株式会社ドワンゴ
(1)アカウント乗っ取り被害者へのログイン一時停止 （パスワード変更手続き）のご連絡 (2)「niconico」へのアカウント乗っ取り行為に関する 最新状況のご報告 株式会社ドワンゴ（本社：東京都中央区、代表取締役社長：荒木隆司）及び株式会社ニワンゴ（本社：東京都中央区、代表取締役：杉本誠司）は、両社が運営する動画サービス「niconico」において、不正入手パスワードを用いた第三者によるniconicoアカウントへのログイン「リスト型アカウントハッキング(※)」（以下、アカウント乗っ取り行為）の発生について、去る6月13日にご報告をおこなっておりますが、表題のとおり最新の対応状況等について続報をお伝えいたします。 以下の通り、今回発生した被害に対する対応措置ならびに最新状況についての詳細をご説明いたします。 (1)アカウント乗っ取り被害者へのログイン一時停止（パスワード変更手続き）のご連
Firefox OS搭載の開発者向けリファレンス端末「Flame」、「技適」通し7月中に国内発売
Mozilla Japanは2014年6月17日、Firefox OSを搭載した開発者向けリファレンス端末「Flame」について、国内での価格と発売時期を明らかにした。7月中に、びぎねっとからYahoo!ショッピング経由で、価格1万8500円（税別、一部地域を除き送料無料）で発売する予定。TELECやJATEによる認証を受けて、国内で安心して使える形で発売する。Mozilla Japanは、ブログでFlameの発売だけ予告していた。 Firefox OSはMozillaによるモバイル端末用OSで、全てがWebの技術でできているという造りが特徴。「だいたいWebで出来るようになってきているので、Webのエンジンだけを進化させ、全てWebで完結するOSに書き換えれば、よりWebのパフォーマンスが上がり、シンプルで良いアーキテクチャーになるのではないか」（モバイル＆エコシステム マネージャ テク
報道発表資料 : 国内初、VoLTEの提供を開始 | お知らせ | NTTドコモ
上記対応機種は、2014年6月18日現在のものです。 4. 対応エリア Xiエリア（2014年3月末時点の人口カバー率3 97.5%） Xiエリア外では従来の回線交換による音声通話がご利用可能です。 Xiエリアの詳細はホームページをご覧ください。 5. ご利用料金 Xiの全ての料金プラン4 、パケット定額サービス、通話料割引サービス及び通話料金が適用されます。 ビデオコールは、音声通話料金に加えて、映像の送受信によるデータ通信分に対し、パケット通信料が課金されます。5 ただし、2015年9月末までの間は、キャンペーンによりパケット通信料無料でビデオコールをご利用いただけます。 6. ご利用対象者 Xi契約のお客さま 1 Xiエリアにおける国内通話でご利用いただけます。 2 2014夏モデルは、順次提供予定のソフトウェア更新により対応いたします。 3 サービス提供エリアの広がり具合を示す指標
2007 「荒川線の日」 記念バス共通カードを発売します｜東京都交通局
都電荒川線沿線のオススメスポットやグルメなどを紹介する情報誌です。 （2024_VOL.36 7月5日更新）
2007 「荒川線の日」 記念バス共通カードを発売します｜東京都交通局
都電荒川線沿線のオススメスポットやグルメなどを紹介する情報誌です。 （2024_VOL.36 7月5日更新）
トヨタ自動車、新テレマティクスサービス「T-Connect」を発表 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、トヨタのテレマティクスサービス「G-BOOK（ジーブック）」を一新した新テレマティクスサービス「T-Connect（ティーコネクト）」を発表するとともに、T-Connect対応ナビゲーションシステム（以下、T-Connectナビ）を今夏以降に発売する。 T-Connectの通信サービスは、新開発の音声対話型「エージェント」と、カーナビゲーション（以下、ナビ）にアプリケーションソフト（以下、アプリ）を追加できる「Ａｐｐｓ（アップス）」、及び、従来のG-BOOKで提供の安心安全サービスや情報サービスをまとめた「オンラインケア」から構成される。 「エージェント」は、口頭でナビの目的地設定やニュース情報の検索、車両の取扱いに関する問合わせ等が可能な「音声対話サービス」に加え、走行履歴情報のビッグデータから車の行き先を予測して、そのルート上の事故、渋滞、天候、路
アルパインと富士通テンが、車載プラットフォームの共同開発で基本合意｜2014年｜プレスリリース | デンソーテン
アルパイン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：宇佐美 徹）と富士通テン株式会社（本社：兵庫県神戸市、代表取締役社長：重松 崇）は、製品競争力の向上を目的として、車載プラットフォームの共同開発を行うことで基本合意しました。共同開発は、両社製品に共通する基本的なソフトウェア部分を中心に行い、製品化は各社が独自に行います。 自動車の電子化にともない、我々カーエレクトロニクスメーカーが提供する車載機器は高度化・機能の複合化が進んでいます。また車載機器に対するお客様のニーズも変化しています。スマートフォンに代表されるコンシューマーエレクトロニクス製品と車載機器との機能複合へのニーズが高まり、車載機器が担う役割は拡大しています。これらのニーズに対応した車載プラットフォームの開発に取り組みます。また、両社で共同開発することで開発効率の向上も目指します。
本日報道の一部記事について : 起業家 森川亮ブログ
LINE代表の森川です。普段なら一記事についてコメントを出すことはないのですが、今回は看過できない記事が出ているので、本件についてコメントさせていただきたいと思います。 本日発表された、一部記事で、韓国政府機関が当社サービス「LINE」の通信内容を傍受している旨の記載がありましたが、そのような事実はございません。 記事では、LINEシステム自体ではなく、外部との通信ネットワーク上に関して傍受があったとされていますが、LINEはシステム内であってもシステム外の通信ネットワーク上であっても安全です。LINEの通信は、国際基準を満たした最高レベルの暗号技術を使って通信されていますので、記事に書かれている傍受は実行上不可能です。 47. John Doe 2014年06月19日 12:40 「暴露 スノーデンが私に託したファイル」（新潮社）を読んだ今、LINEが韓国の情報機関にバックドアを提供して
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