県内バス全無料化「1世帯月1000円負担で可能」 熊本で1日やってわかったこと | 乗りものニュース

熊本県内全域で実施された「県内バス・電車無料の日」により、公共交通の利用者は普段の2.5倍増、市街地の渋滞長は半減するという結果になりました。1世帯あたり月1000円負担すれば、通年の実施も可能という試算も出ています。 「県内バス・電車無料」、対象は4694便にも 2019年9月14日（土）、熊本県で「県内バス・電車無料の日」が実施されました。県内の路線バス、市電などを（JRなど一部の鉄道と、高速バスなど一部のバス路線は対象外）、誰でも1日無料で乗車できるというもので、県内最大のバス事業者である九州産交グループが企画したものです。 計4694便が対象という類を見ない大掛かりな企画で、熊本電鉄など九州産交以外の事業者の運賃減収分も、九州産交グループが負担しました。この日に九州産交グループは、国内最大級のバスターミナルだった熊本交通センターの跡地に、商業施設「SAKURA MACHI Kuma

[syou_hirahira]

公共交通機関にポテンシャルはある。あとはそのポテンシャルをどう引き出すか。原油高の今こそ公共交通機関のポテンシャルを引き出すのにふさわしい時期だ。

[kohkuma]

“熊本県内全域で実施された「県内バス・電車無料の日」により、公共交通の利用者は普段の2.5倍増、市街地の渋滞長は半減するという結果になりました。1世帯あたり月1000円負担すれば、通年の実施も可能という試算も…

[taro-r]

渋滞が減ったのかぁ。

[paravola]

（それは有料なのでは。しかも使わない人まで）1世帯当たり約1万2000円。つまり、各世帯が毎月1000円、何らかの形で費用負担すれば、路線バスを通年で無料にすることができる計算です

[hiroomi]

“マイカー所有が普通の「クルマ社会」となった地方都市で衰退が進んだのは、中心市街地だけではなく、路線バスなどの公共交通も同じです。”

[dzod]

エスカレーターやエレベーターで金取ったらほとんどの人が使わんだろうし一番上のレストランに行こうとは思わんだろうな。やはり公共交通単体でやっていくのは無理があるのか

[daybeforeyesterday]

うーむ

[Clock0311]

"中心市街地の来訪者数は1.5倍に増加""渋滞の長さ（最大渋滞長）は59％も減少"単にキャンペーンじゃなくてこうやってデータ分析入るのめっちゃいいな。

[hsabetto]

本当に示唆に富む。もう一捻りでなにか生み出せそう。

[shichimin]

素晴らしい試み！

[enya_r]

“戦後、路線バスなどの公共交通を、主に民間事業者が担ってきました。自家用車が現在ほど普及する前、地方の路線バス事業は「儲かる」ビジネスだったのです”

[mohno]

「熊本県で「県内バス・電車無料の日」が実施」「経済効果を約5億円」「路線バス運行に関わる年間コスト…1世帯当たり約1万2000円」「バス事業の効率のいい地域と、そうでない地域とで、環境も大きく異なります」

[hyolee2]

くまモンのICカードを廃止することから

[TakamoriTarou]

なんかのイベントに合わせて、シャトルバス、とかやるんじゃなくて、イベント期間中はバス無料！とかやると、結構利用者増えるのかも知れない。要はきっかけ。

[checheche0520]

しっかりデータもとってるし、素晴らしい取り組みやん。全国で真似してほしい

[tk18]

20191124//県内バス全無料化「1世帯月1000円負担で可能」 熊本で1日やってわかったこと//