「やけに赤信号に捕まる…」には理由あり ドライバーが気づかない信号の仕組み（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

信号が青になりクルマを発進させると、「目の前の信号が次々と青になっていく」こともあれば、次の信号でも赤、またしばらくして赤と、「ちょくちょく赤信号になる」と感じることもあるかもしれません。 【画像】一定速度で走れば連続して青 「系統制御」の概念 交通管理に関する技術の研究開発を行う公益法人、日本交通管理技術協会（東京都新宿区）によると、信号機は交差点単独で一定のサイクルに基づき赤、黄、青が変わるものもあれば、複数の交差点と連携して変わっていくケースも。それらのひとつに、同じ路線で信号の表示サイクルを連携させる「系統制御」と呼ばれる信号制御方式があり、「次々と青に」あるいは「ちょくちょく赤に」と感じるのは、この方式が関係しているケースがあるそうです。同協会に詳しく話を聞きました。 ――「系統制御」とは、どのような概念なのでしょうか？ A交差点を通過したクルマが、一定の速度で走行すれば、その先

[Panthera_uncia]

"スピードを出しすぎている車両を感知すると、先の交差点で信号を赤にし、その車両を半強制的に停車させる" こんな機能あったんだ！

[c_shiika]

完全に車のスピードに合わせて信号を変えているせいで、自転車だと全ての信号で引っかかるというひでえ道もある

[kyoto117]

酷ラリさんの「redsignal50」は不朽の名作。//うちの周りでも信号で5連続ストップとか起こるが、信号で止められた分を回復、もしくはイライラが溜まって、その後余計に暴走するケースが散見されるのだがそれは。

[YarmUI]

バスはともかく緊急車両が通るときはエヴァみたいにもっと緊急ぽく信号を制御してほしい

[akikonian]

“スピードを上げても結局、目的地に着く時間は一定速度で走行したクルマと変わらなくなる”これは実感としてあった。なるほど。

[daigan]

国道・基幹道路ではそうかもね。街なかでは、眼の前の信号が青になった瞬間に次の信号が黄色になることが非常に多くなってきている印象。その道路は慢性的に渋滞している。恐らく事故スポットでわざとなんだろうが。

[kumanomiii]

そもそも信号の数が多すぎだと思うんだけど。もうちょっと減らしてもらえないかしら。

[kiku-chan]

押しボタン式歩行者信号がすぐ近くの信号連動すらしてなくて、やたら待たされるやつやめて欲しい

[otihateten3510]

それは大きい道路の場合だけよ

[a8888]

信号が増えたのは横断歩道でも一時停止しない車が殆どだから良識に期待することを諦めてしまったのよね。自動運転ばかりになれば変わるかも。

[sawarabi0130]

100メートル毎に赤信号で止められるような信号の多い道路、時間とガソリンとブレーキが無駄になるからなんとかしてくれないか。

[kamiokando]

スピード出してる人は赤になる前に通ろうとするから余計に飛ばすんじゃない？

[KariumNitrate]

最近はそうでもないのかもしれないけど、名古屋市～岐阜市周辺では制限速度守ってようが赤信号にぶつかる幹線道路が目立ったことがある。ぬあわkm/hくらいまで急加速すると間に合うことも。どんな理由やねん。

[y-wood]

「速い」と自認してる馬鹿が邪魔だ（あんたが居なければ減速することなく交差点を通過できた）という話。

[iguana_mariko]

cities skylineでもこれできるのかな？できるならやばいよね。買うよね。

[k_wizard]

ジレンマ回避はありがてえ

[taruhachi]

右折専用信号が点灯している時間が短か過ぎるせいで曲がりきれない車が右折待ちレーンに入りきれず後続の直進車が渋滞するという馬鹿みたいな渋滞ポイントが近所にあるんだがあれを何とかして欲しい。

[tessy3]

通勤で毎日同じ道を通ってたら、どことどこが系統になってるかわかるでしょ、普通…

[ene0kcal]

幹線道路や特別制御管理道路などだけなので、住宅街の片側一車線等にはまずこういう高級な制御してないと思う。あっても電波発射？で自動間隔調整（真下を通ると頭がビビビッとなるやつ）くらい。

[shantihtown]

“同じ路線で信号の表示サイクルを連携させる「系統制御」と呼ばれる信号制御方式があり、「次々と青に」あるいは「ちょくちょく赤に」と感じるのは、この方式が関係しているケースがある”

[pilpilpil]

御堂筋

[Cru]

系統制御の反対車線は？良い解がある？それとも交通量多い側優先？

[tamachan429]

赤信号職人

[ykktie]

直進してるときは「なんて信号が多く、いちいち止まるのだろう」と思い、いざその道を横断しようとすると「全然渡れない、信号少ない」と思う。自分けっこう勝手。

[bohemian916]

信号機の「位相」まで考慮して経路案内してくれたら完璧だろうけど、全車自動運転にならないと無理だろうなぁ

[gogatsu26]

交差点で長いデモ行進が通行してたときに通り過ぎるまで信号が変わらないので「なげーな」と思ってふと見たら警官が信号の下にあるボックスを開けて手作業で操作してた

[qrli200]

幹線国道走ってると、交通量の少ない朝5時台だとやけに信号にかかるけど、交通量の増え出す6時台に走るとスムーズに走れたりする。速度抑制から渋滞防止に切り替えてるんだなというのがわかる。

[newspicks]

山口達也がいた頃の鉄腕DASHで信号で止まらずどのくらい走し続けてられるかを検証してた

[kamezo]

系統制御など信号機のさまざまな制御方法。／「乗りものニュース」って媒体名が可愛いな^_^

[euro]

昔TOKIOの番組かなんかで、一定速度で走り続けていればずっと信号に引っかからずに運転出来るか？ みたいな企画あったよね。引っかかりそうになると速度落としたりしてたけど。

[kohgethu]

「取り締まり」という観点から言えば決して間違っていない。

[Dai44]

イキった車が青になる前に停止線を徐行で超えて青になったらベタ踏みして次の信号ですぐ捕まるのはエンターテイメントとしては痛快

[hayashikousun]

"スピードを出しすぎている車両を感知"スピード違反ならこの時点でオービスみたいに取り締まれや。スピード違反じゃないなら余計なお世話だし。

[gcyn]

『また、何らかの原因で一時的に交通量が急増するような場合に、警察の担当者が直接操作することもあるそうです』 あらそうなのか。

[dot]

信号機をコントロールして渋滞を減らすゲームを思い出した。あと西部警察のシグナルコントロール。

[itochan]

排出CO2の最適化も、事故防止同様コントロールして

[cider_kondo]

杭州市から渋滞が消えた！人工知能が交通信号を制御するhttp://tamakino.hatenablog.com/entry/2018/08/03/080000 を思い出した（あの記事自体は高口(id:kinbricksnow)さんが事実でないと指摘していたけど

[hrmsjp]

早朝に飛ばしてる車が多いせいか、法定速度で走ってると赤で止められる回数が多いのはこれのせいか？ もちろん、飛ばしてる車はさらに加速してるんで止められることはない。