マツダ「ＣＸ−５」試乗会で事故 ブレーキ自動制御機能の体験中−フェンス衝突、２人が重軽傷 : 痛いニュース(ﾉ∀`)

マツダ「ＣＸ−５」試乗会で事故 ブレーキ自動制御機能の体験中−フェンス衝突、２人が重軽傷 1 名前： 栓抜き攻撃(チベット自治区)：2013/11/11(月) 17:48:43.85 ID:A4gihus70 マツダ新車試乗会で事故＝ブレーキ自動制御機能の体験中−フェンス衝突、２人けが 埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で１０日に開催された新車試乗会で、マツダ（広島県府中町）の普通乗用車「ＣＸ−５」に搭載された前方の障害物を検知しブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。運転していた会社員男性（３９）が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいたマツダオートザムの従業員男性（２２）が腕を骨折する重傷を負った。県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。 同署によると、事故があったのは午後０時４０分ごろ。試乗会は午前９時から行われており、 事故の前にも３〜４組が同じ車

[ottyanko]

このくらいの精度が丁度いいんだよ(´・ω・｀)　過信するバカも出てこないし、時々助かる人も出てくるし(・∀・)

[sumida]

他社のブレーキアシストも30km/h程度までしか対応してないし、搭乗者が骨折する位のスピードが出ていたのなら止まる筈がない。

[tasknow]

デモなら万が一動作しなくても事故にならない安全装置・配慮がないのってやばくね。

[dupont_kedama]

アイサイトとは違うし、きっとスピードだし過ぎだろう。ノロノロ渋滞の時にウッカリ追突するのを防ぐ程度の機能。

[zakkie]

運転者がとっさにアクセル踏んだとしか思えない。データを取るためにドラレコを標準装備すべきだね。

[Delete_All]

自動はいいけどブレーキ踏もうよ。

[tis8347]

30km/hを超えたっぽいなー。一応ブレーキ踏もうよ

[REV]

「ダウンロードしまくっていたら感染した。アンチウイルスソフトを入れていたのに」「過信する方がバカ」→「自動ブレーキ装着車で壁にむかってアクセル踏んだら事故った」「自動ブレーキは人類にはまだ早い技術」

[rEAloON]

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪　ガッ(ﾟдﾟ)！

[touri208]

「マツダの衝突回避支援システムは、時速４─３０キロメートルの低速走行中」 / 30キロまでなのか、ってそりゃそうか

[CLARE2]

制御装置がキャンセルする30km/hを、わずか7m先のマット到達までに超えるマツダ車の加速性能が悪い。とか？

[trini]

絶対止まります！とかなんというダチョウ倶楽部

[Marin_MTB]

骨折するくらいだから結構なスピードが出ていたのかな?

[benrista]

スピードの出しすぎで突っ込んでいった感じですかね。体を張ったチキンレース…。

[kz78]

CMだと右下すみあたりに「過信はしないでください」とか出てるけどねぇ

[hazisarashi]

調子に乗ってスピード出しすぎて、自動停止可能速度を超えたのか…。かわいそうに…

[guldeen]

なんで？と思ったら、そうか、網目フェンスは「レーダー波が返って来ない」からね▼そして、アフィの「ロボコップ」にニヤリとする。

[kathew]

車が大破し同乗者が骨折するほどの速度で突っ込むのはどうよ…

[frkw2004]

まぁ、自動ブレーキの体験なんだから運転手はブレーキしない。車速とセンサーで0.3秒(人間の反応速度)で当たる時には自動ブレーキかけないと。自動ブレーキはかかったけど超過速度でぶつかったのなら仕方ない。

[mongrelP]

30km/h超えてたっぽいからこれディーラー側の責任になりそうやね…補償はするんだろうけど。ほしかったんだけどこれでケチ付いちゃったなぁ＼「《はてなキーワード》」ってなんやとおもったらATOK辞書か（白目）

[legnum]

意図的かバカかわからんけど序盤でこういう事故が出るのは良い傾向なんじゃね。制限事項よく読まない人が多い中で販売したらたくさん死ぬし

[vlxst1224]

CX-5の発売以降新型アクセラまでノリノリだったから嫌な予感はしてたんだ……いいクルマなのにこのイメージダウンは痛すぎる。やってくれたな……。

[kana321]

痛いニュース(ﾉ∀`)

[yP0hKHY1zj]

安全過ぎるより、事故率がやや下がるくらいがちょうどいいと思う。

[flynnrider]

スバルがアイサイトで成功したからって、必死で追随した結果がコレなんでしょう。トヨタ、三菱もトラブル起こしてますよね

[IGA-OS]

売れ筋車種で思わぬ失速かのう。

[ka_ko_com]

ブレーキ自動制御がうまく動かなくて事故とか、残念な感じだな。 …… マツダ「ＣＸ－５」試乗会で事故 ブレーキ自動制御機能の体験中－フェンス衝突、２人が重軽傷

[spherera]

うーん

[ya--mada]

Euro NCAP の動画みると面白いよ。メーカーによってaebに対しての考え方の違いがわかる。 https://www.youtube.com/watch?v=R6O7FhQl29s

[ShangriLa]

設計者がいくら細かいところを言っても、思いもしない使い方をされるからなあ

[shoot_c_na]

たぶん、超音波かレーダー類のセンサー有効範囲で静止できる限界超えるとこうなると思われ。その有効範囲はたぶん、法律で規制されてる限界値。それにフェンスだと、反射少なくて“見えてない”可能性も

[daruyanagi]

所詮、アシスト機能だしな

[teruyastar]

これ類似機能全体への不安になるんだが、むしろ先行してる他社への関節攻撃だったりしてｗ

[i196]

JCOTY受賞車の事故って珍しくないか？でもあのディーゼルはマジで良いからもったいないなあ

[kuma606]

まじかｗ

[dodorugefu]

自動になれば事故がなくなるとは誰も思っちゃいないだろう

[napsucks]

まぁおまけ機能だし。そうだなぁ・・・10回に1回ぐらいは利かなくても許されるんじゃない？命綱じゃなくてポカよけの一種。

[mizuka_123]

これは痛いね

[kirishima2813]

自動制御という技術が、搭乗者の安全を保障するものではないという事を実証した出来事。マツダに限らず、この技術を売りにするメーカーの販促戦略が狂った感じを受ける。自動車の運転操作は非常時は「手動」じゃない