「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは | Merkmal（メルクマール）

「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは 「真ん中に乗るなんて無理でしょう、何をされるかわからない」 東京都心、秋葉原駅のエスカレーター、ようやく話を聞けた30代サラリーマン男性。視線の先には、見事なまでに左側にずらりと利用客が並び、右側はきれいに空いている。時折早歩き、ごくまれに走るサラリーマンと思わしき方がその空いたスペースを駆け上がって行く。都心でも有数の大規模かつ長いエスカレーター、その光景はまるで映画『十戒』で預言者モーゼが海を割ったかのようだ。 「あなたがやってみたらどうですか、真ん中に立って」 真ん中とは言っていないのに少し強めの言葉。責められたように感じてしまったのだろうか。筆者（日野百草、ノンフィクション作家）はただ、エスカレーターの片側空けとそれに伴う歩き行為、駆け上がり駆け下り

[MXMXM]

家の母クモ膜下出血やって左半身麻痺なんで動く右手で右側のベルト掴んで乗りたいんです。何度も舌打ちされたり押されたり暴言吐かれたりしてる。右側に乗らざるを得ない人がいること知って欲しいなぁ。

[sisya]

いつの間にかモラルの問題にされてしまっているが、そもそも片側空けは鉄道会社と百貨店の呼びかけが長らく行われていたもの。自分達で習慣を作り出しておいて「やめろ」とだけ言われてもなくなるわけがない。

[popotan555]

左側だけ長蛇の列ができてる現状がおかしいので、コストかけても誘導員置いて2列になって歩かないよう呼びかけるしかないのでは。ポスターだけで長年の慣習変えるのは無理でしょう。元は運営側が生んだ文化なんだし

[Wafer]

１列エスカレーターを無理やり上ってくる人に２回であったことがあるので、１列にしたから歩いて登るやつがいなくなるというのは幻想だと思う

[serio]

現状を絶対に変えなければならないというほどには事故が多発している印象はない。なのでこのままでも別にいいんじゃないのというのが大多数の感覚では。多数が異なるスピードで歩く駅の階段の方が正直怖い。

[hobbiel55]

そもそも90年代ぐらいにマスコミや鉄道会社が「世界では片側空けるのが常識」とキャンペーンを張って定着したと記憶しているが、その後海外で止めたという話は聞いたことがない。

[MERCY]

正直私はエスカレーターで右側あけろって言ってた人達が年寄りになって、右側に立たせろって言ってるようにしか思えないんだけど、そこを説明出来るロジックがあれば良いんじゃないかな？何故変えるのか。

[punkgame]

この国は労働者にストレスかけすぎなんだよ。だからこういうことが起こる。イベントみたいにみんなが遊びに来てるわけじゃないからな。みんな仕事中なんだよ。

[ysksy]

そもそも片方だけ列ができてて何が問題なのか？並ぶ方も納得して並んでるなら別にいいのでは？と思ってしまう。/急ぐなら階段使え、は人流の多いポイントにエスカレーターしかないクソ導線を解消してからです。

[yuno001]

事故にならない様に気をつけて好きな様に乗れば良いと思うんだけど。

[munieru_jp]

「急いでるから」は他者の安全を脅かしていい理由にはならないので、そんなに急いでるなら階段を使え、時間に余裕を持って家を出ろとしか思えない。

[yogasa]

インセンティブ設計が狂ってて呼びかけしかしてないから誰も言うこと聞かないんだよ。それに従ってメリットある？従わないデメリットある？を考えなよ

[fuga_maito]

ここを眺めてたら暫くは変わらんな、と思う。武蔵小杉駅の話はこれか https://www.townnews.co.jp/0204/2017/08/25/395809.html とりあえず私は後ろから歩いてくるやつに接触されたくないからという理由で階段併設してほしい

[Ayrtonism]

マスクやら、エスカレーターやら、公道の速度制限やら、ほんっと、「他人に『ルール』を守らせること」に異様に執着する人ってなんなんだろうな。自分に不利益があるのならもちろん理解できるのだけど。

[atrandom2520]

事件のあった秋葉原駅で、数人が駆け上がり乗ってるエスカレータを止められたので、それ以来意地でも歩かなくなってる。急ぐなら階段駆け上ってください。

[deep_one]

協会が示している解説で「死ぬからやめろ」って書かれてるレベルなんだが。しかも「（警告）死ぬ、大怪我をするかもしれない」じゃなく「（危険）高確率で、死ぬ、大けがをする」の区分で。

[tg30yen]

階段併設していないエスカレーターで「歩くな」は暴論だと思う。

[oriak]

エスカレーターで右側を歩く人、ほとんどが他人にぶつかってくるほど攻撃的なので明確にルール化してほしい

[legnum]

歩かない派が過半数占めたらあっという間な気はするけど呼びかけじゃそこまで行かないだろなあ。朝晩だけ高速になるエスカレーターとか出てるし技術進化や仕組みで変わるの待つか罰則化して強制か

[hatepy]

片側開けで秩序が出来てるんだからそれはそれで良くない？歩くと危ないというけどそれほど事故が頻発しているという話も聞かないな。障がいがある人はエレベーター使うかヘルプマーク目立たせるとかして。

[algot]

日々理不尽に耐え続けるサラリーマンが朝のラッシュ時に眠い目こすりながらクソ真面目に「正しさ」を実行に移す心の余裕は無いかと

[ghostbass]

足をのせる面に交互に〇を書く。

[Cherenkov]

間とって真ん中立ってる

[hate_flag]

右側を開けておくのはこの東京砂漠に残された数少ない気遣いなので残したい。右側にしか立てないって都合の人がいるときだけ立ち止まろう。それもまた気遣いのはずだ。

[sambmetta]

2列乗りが一般化してほしいなぁ。駅で1列だと遅い遅い。

[hetenabeck]

なんか色んな意見があるけど左だけに列作ってなかなか進まない光景は頭が悪いにも程があると思うので最近は右側に堂々と立つ活動してる。おまえらも偉そうなこと言ってないで社会の為にやれよ。

[shira0211tama]

まあこのまま片側だけ酷使して想定耐用年数より早めにぶっ壊れた際にはせめて1レーンのエスカレーターに改修するしかないね

[ozomatli]

バイト雇って止まる要員配置でもしないと無理だろうな

[hongshaorou]

駅構内に貼ってあるエスカレータ歩行危険のポスターの伝わらなさは歴代どれも酷く、マジで「ポスターの駄目な例」として中学くらいで教材にしていいレベルだと思ってる(JR東日本)

[a357159wo]

エスカレーターで歩くなって案内を見かけたことすらない。見逃してるんだろうけど。ネットのこの手の記事でしか見かけない話題。

[y-wood]

エスカレーターにセンターラインを引けば、かなりのトラブルは防げると思ってる。それを出来ない理由が「(現実を無視した)エスカレーターでは歩かない」だと思う。/ 現実的には右側を歩かないと、人数を処理できない

[medakamaster]

“あと狭いエスカレーターなんて後ろから押されますよ『速く歩けよ』って背広の男性に背中をつかれたこともあります。” これはエスカレーターと関係ないのでは。エスカレーターで押されなくても通路で押してくる。

[awkad]

エスカレータは大して関係ないだろ。力で勝てもしない奴が口答えしたらこうなる、それだけ。弱いやつにはごちゃごちゃ言う権利はない

[tiger-kirin]

これはJRが本気で取り組むべき問題と思う。新宿とか東京ホームがあの構造な限り建前の啓蒙としか受け取れない。むしろ分断を煽っている

[assaulter]

家族連れが多いショッピングモールは意外と大丈夫。駅はそもそも走るやつおるしなぁ。。余裕を持って行動できない哀れな存在。

[takeshiketa]

俺が見た海外は片側開けててぐいぐい歩いてたな。海外だと○○ってのもあなたの感想でしょでしかないからなぁ

[tekitou-manga]

一段飛ばし全速力の「若い男性」て未成年なら分かるがそれならそうかけと。最近人込みする場所行かないから違うかもだけど、基本問題になるのて都心部の交通機関回りだよな。混んでない所はもう歩く人あまり見ない

[tastasto]

エスカレーター並ぶ時は余計に並んでも全く問題ないから別に…。マジで銀座線とかのホームクソ狭なせいで階段も人間で溢れて死と隣り合わせの環境どうにかせーよ。子連れや不自由ある人が右にいるなら当然止まるぞ

[wildhog]

エスカレーターの事故は全国で1日2件程度で歩いたのが原因のものは更に少なく車より格段に安全。右側が空いてるのは無駄なのでみんなもっと歩こう。身体にもいいし時間も浮くぞ。でも右に人が立ってたら止まろう

[na23]

右側を行く人は感覚と衝動で生きてる感じよな。文明が許せない