記事へのコメント15

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    poppo-george
    峠道は道を間違った時に進路変更可能なのが十数km先とかでちょっとした直線での強引Uターンも多いんだよね...。

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    odenboy
    保有台数における事故率・死亡率統計を見てもオートバイ利用者の短命さは際立つ。逆に自動車より事故率も死亡率も低いのは自転車。オランダや英国の調査でも自転車利用者は自動車依存者より健康寿命も長く長寿。

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    punkgame
    こんな図もない記事で何がわかるんだよ

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    mutinomuti
    法定速度の何倍で走行してたんだろう

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    suikyojin
    そもそも、オートバイはやや左よりを走るから、すり抜けの時を除き、めったに右側面に衝突しないはず。道をほぼ塞ぐような転回をしていた?

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    l83DK
    l83DK カーブの連続する片側1車線の山間路、気分よく飛ばしてカーブ抜けたらUターンしてる軽自動車が目の前に。バイク乗りとして本人の無念を察する。ご冥福をお祈りします

    2025/05/04 リンク

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    akagiharu
    カーブでUターンとか、相手がトラックだったら自分がお陀仏。GW中に運転下手なドライバーの事故ってやつかね

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    mats3003
    mats3003 Uターンしようとした車に巻き込まれたパターンか。中学の同級生も同じような原付事故で10代で亡くなってるのでまれによくあるやつなのだろう

    2025/05/04 リンク

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    kageyomi
    美山はバイクと自転車が多いからね、気を付けよう。

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    yarukimedesu
    「回転中」に空目して、意味が分からんだ。。

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    Yutorigen
    コーナー抜けた直線区間で車が転回動作してたから直前まで気づけなかったパターンかな。書きぶりからコーナー付近ではなさそうだしブラインドコーナーでしっかり速度落としてたら助かった可能性はある。

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    homarara
    カーブにはさまれた、とわざわざ書いている所から推測するに、見通しが悪かったのかな……。峠道はただでさえ危ないので、いつでも停まれるように慎重を期したい。

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    naga_yamas
    naga_yamas 詳細がわからないけど、Uターンのために左端に寄った車を右から抜こうとして当たったパターンに見える。過失割合的には指示器がどうなってたかだね。

    2025/05/04 リンク

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    namnchichi
    “峠道のカーブにはさまれた直線部で、国道で転回する軽乗用車の右側面に、後続のオートバイがぶつかった”

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    straychef
    なんだろ 急にターンしてわからんかったのかな

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