天王寺駅の怪と阪和電気鉄道の歴史 前編【昭和考古学】 - 昭和考古学とブログエッセイの旅

目次： 序章：天王寺駅の素朴な謎 伝説の私鉄、阪和電気鉄道 阪和電鉄時代の天王寺駅舎 阪和のエヴァンゲリオン、超特急 南紀直通列車、「黒潮号」 阪和間の料金に見る戦前の物価 阪和電気鉄道、開業早々に事故る 阪和線、真の秘密兵器 阪和電鉄 vs 南海鉄道の仁義なき戦い 涙ぐましい必死の経営努力 阪和電鉄、時代の大波に消える そして国鉄へ・・・ 「東羽衣線」の謎 阪和線、売ります 序章：天王寺駅の素朴な謎 好奇心のアンテナを限度いっぱいに広げていると、身近な場所や物でもさりげなく「？？？」と思う謎があったりします。 そして、それを掘り下げてみると意外なものが見つかったりすることがあります。 例えば、大阪にあるJR阪和線の天王寺駅。 阪和線の天王寺駅は、他のJRの路線とは少し離れた所に位置しています。 「同じJRなのに他の路線とホームが違うの？」 という疑問を持たれてもおかしくないですが、その答

[casemaestro89]

あ、三国ヶ丘～百舌鳥間の仁徳天皇陵の天皇陵の横を通るから半地下になってるって俗説ありますね。それに対する疑問・反論を本文に追記しました。

[mingua]

天王寺

[inikot]

紀勢線が和歌山まで来てるから狭軌で敷いてねと言われ従ったら戦時合併、挙句国に没収、新京阪も阪急に取られかわいそうなおけいはん

[cucumberking231]

仁徳天皇陵のあたりは堀の中を走っていますよね。 天皇の墓を横切るのは失礼だからという理由だと聞いたことがあります。 昔はよく利用しました。懐かしい。

[tamaso]

ここまで調べて、なぜナチの旗をスルーしたのか。惜しい。

[mahal]

ある意味「いかにも大阪的な」鉄道会社の生涯。全通時のアールヌーヴォー風フォントが萌える。／ところで、「撃って体位向上」は、「擧(こぞ)って」なので、別に戦時中関係ないのでは？

[tekitou-manga]

資料も豊富で面白い

[fujichu_uzushio185]

朝から読むには長編すぎるな。家に帰ってから読もう

[kana0355]

”このダブル「黒潮号」を利用したトリックを題材にしたのが、日本初の鉄道ミステリー小説である『船富家の惨劇』(1935年)です。”

[mazmot]

知らんかった。凄い！　浅香駅の歴史とかも、きっとなにかあるはず。浅香山墓地を貫いたんだもんな

[Cujo]

博学

[quick_past]

天王寺駅の変遷

[kenjiro_n]

ぐわぐわ団のエントリより。 id:casemaestro89 儀礼としてブックマークコメントを付けた人全員にスターをつけるのは不快なので私の分だけでも消してください。

[shozzy]

濃いブログだ(褒め言葉)

[shoG3]

読み応えある

[gyogyo6]

あわせて読みたい　今尾恵介氏の記事 http://www.hakusuisha.co.jp/news/n21148.html http://www.hakusuisha.co.jp/news/n21456.html

[sampaguita]

"JR阪和線" "私鉄だったことは知っていても、京阪電鉄の系列だったって知る人は、毎日通勤通学で使っとる人でも知っている人は少ないと思います"

[coqeut]

極上の暇つぶしですね！

[make_usagi]

な……なんですか、このめちゃくちゃおもしろいのは？

[maturi]

面白い　私鉄（電気鉄道）が国鉄に買われた（移管された）せいで妙な感じになってるJR配置のって東北他にもあるよね

[yoko-be]

知らなかった…

[ashikus]

興味深いお話。

[byronko]

驚愕のゴーイングマイウェイぶりの関西（というか大阪？)！

[keystoneforest]

この膨大な情報量。絶句しました。阪神間では、阪神、阪急、国鉄の間でスピード競争が繰り広げられてきたそうですが、阪和間でも、こんなバトルが起こっていたんですね。一冊の鉄道史を読んでるみたいでした。