深夜電力はCO2排出量が少ない (#1866742) | 電気自動車の普及、電力会社はヒヤヒヤしてる？ | スラド

米環境保護局によれば、リーフの燃費をガソリンに換算すれば42km/L相当だそうです（日経の記事 [nikkei.com]）。電力とガソリンの換算は、 電気のCO2排出量は発電のエネルギー源次第だけど、日本の場合で0.38 kg/kWh（2004年）とし、ガソリンは2.31kg/L として計算してみる。 0.38 kg/kWh × 33.7 kMh/h ＝ 約12.81 kg 2.31kg/L × 3.785 L ＝ 約8.74 kg つまり、電気自動車と、同じエネルギー消費のガソリン車では、電気自動車方が約47％CO2排出量が多い。 逆にいうと、CO2排出量が電気自動車と同等にな

[w2allen]

引用：忘れてたけど、昼間電力と深夜電力で、エネルギー構成がかなり違う。基本的には、流れ込み水力や原子力発電出力は一日中変えず、ガスと石油と揚水発電を昼間増やしている。従って、深夜に電力を使う分には、