羽田空港隣接地で「レベル４」の自動運転スタート 目指すは公共交通の地域インフラ化（東京都大田区） | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル

ニュース 羽田空港隣接地で「レベル４」の自動運転スタート 目指すは公共交通の地域インフラ化（東京都大田区） レベル４自動運転バス出発式でフォトセッションに応じる星野ボードリー市場創生部部長（右端） 羽田空港に隣接する、東京都大田区の複合施設「HANEDA INNOVATION CITY（羽田イノベーションシティ、略称・HICity＝エイチアイシティ）」に、運転手が乗務しない完全無人運転バスが2024年７月18日に登場、現地で出発式が開かれた。 完全無人運転は、自動運転の区分では「レベル４」。中心になるのは、ソフトバンク子会社でドライバレス技術開発に取り組むBOLDLY（ボードリー）。同社によると、レベル４による自動運転は2023年５月に自治体主導で始まった福井県永平寺町がトップだが、民間レベルでは今回が全国初という。 ボードリーや施設を運営する羽田未来開発は、2020年７月のエイチアイシテ