コロナ禍でのアウトドアブーム沈静化、過去最高益から減益に シマノ：朝日新聞デジタル

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[kisuke1234]

リコールや競合SRAMのことはリスクとしてあるけど、減益とは直接関係ない。コロナ最中にライン増産してないから数年で黒字化(追記：増益)するよ / パーツが全然入らないのは主に「ブルウィップ効果」だと思われます

[kusosawada]

英国通販で入手した67アルテ（紐）が快調すぎてなあ。変速スコスコ決まるし、しょうもない異音も皆無。まだまだこいつでええわ。

[wnd_x]

シマノ製品のデザインやネーミングが好きではないので基本SRAMを使ってる

[dorotheas11]

カンパ・シマノ・スラムの御三家からスラム１強へ。カンパニョーロは虫の息で復活の兆し皆無、シマノも技術革新のトレンドを全てスラムに持っていかれ、得意とする廉価ラインも新興中国メーカーに奪われそう。

[kaorun]

えー、そうは言うけど、自転車屋に行くとシマノも含めてパーツ類全然入ってこなくて、って言われるけどなぁ…

[AhaNet]

コロナで自転車通勤となり、私はまだ自転車通勤を続けているよ。／105あたりは、ずっと品薄ですよね。

[demcoe]

シマノはともかく、アウトドアに飽きるの早やすぎやろ。楽しさに目覚めて定着した層はほとんど居ないってコト？

[daruism]

日本でリコール話題にならなさすぎだよな

[gui1]

デュラエースリコールまじかよ。105の2速3速兼用STIレバー(ST-5600)の欠陥を頑なに認めなかったのに(´・ω・｀)

[ET777]

むつかしい