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    quick_past
    quick_past LCCが淘汰されまくって大手に買収された上、安かろう悪かろうでリスクばらまいてるんですが。問題は老齢者が自立できない上、生活したくても仕事がないのが問題でしょ。それを更なる労働ダンピングしてどうすんだ

    2023/09/21 リンク

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    takAmid
    takAmid まず(高齢者等への補助をしつつ)価格統制を止める. 実際にサービスとしての「タクシー」が供給不足(需要超過)であれば価格も賃金も上がる. ここで規制など様々な理由でドライバーが十分に増加しない場合にライドシェア.

    2023/09/20 リンク

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    Lat
    Lat 本当に大丈夫かは筆者の頭なのではないか?/ライドシェア(白タク)を許可すると、タクシー運転手の収入が減るため賃下げに繋がるだろ。

    2023/09/20 リンク

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    natu3kan
    natu3kan 窪田順生。タクシードライバーも人手不足ではあるから、ライドシェアみたいな兼業タクシードライバーの需要はありそうだよね。しかもアプリとかで先に目的地やコースを設定できて先払いの明朗会計なら需要あるし。

    2023/09/20 リンク

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    kamenoseiji
    kamenoseiji 評価☆が乗車前に示されるライドシェアの方が、ドライバーガチャのタクシーより信用できます。

    2023/09/20 リンク

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    takeishi
    takeishi そううまくライドシェア導入後の日本で運転手の賃金が上がりますかねえ。上がるにしてもタクシー会社が大量に潰れた後では。

    2023/09/20 リンク

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    maninthemiddle
    maninthemiddle 規制緩和すれば最終的に経済が成長するかもしれないけど、高齢のタクシー運転手が自動運転普及して食えるわけでは無いからな

    2023/09/19 リンク

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    ashigaru
    ashigaru “素人ドライバーが操る「白タク」が社会にあふれかえれば、プロドライバーが操る「タクシーの価値」があらためて社会に認められ「賃上げ」につながる” 天才すぎる。トルコの中銀総裁とかが向いてると思う。

    2023/09/19 リンク

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    Baru
    Baru 論理めちゃくちゃ。安全を理由に反対しているのに、プロ運転手の再評価と賃上げにつながるからライドシェアを認めろとか、何を言ってるのか?

    2023/09/19 リンク

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    punkgame
    punkgame 色々と付加価値を模索したんだが結局一番客を取れるのは若い女のドライバーだったよ。

    2023/09/19 リンク

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    kei755
    kei755 窪田順生ならもっと分かりやすいタイトルつけてください!(逆ギレ

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    muchonov
    muchonov 窪田順生氏、雑な議論が案外的を射た結論になることも、最初から最後まで支離滅裂なこともあって扱いが難しいライター。今回は支離滅裂側ですね

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    minamihiroharu
    minamihiroharu 記者名までは読んだ。

    2023/09/19 リンク

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    naggg
    naggg "高齢者と外国人労働者に依存する今の戦略は間違いなく破綻する。池袋の暴走事故のような悲劇が何度か起きて、ようやく「やっぱりライドシェアも必要じゃない?」という議論が始まるだろう"

    2023/09/19 リンク

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    Sephy
    Sephy ※窪田順生/都心と田舎じゃタクシーの利用のされ方が全く違ってサービスも違うのに一律でタクシーを語るのは何にも分かってない奴の戯言

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    addwisteria
    addwisteria 供給を増やして価格・賃金が上がるって斬新な経済学だなぁ。真に低賃金懸念しているなら挙げられているダイナミックプライシングと認可運賃の値上げ、白タク締め上げて供給は減らす方向でしょう。

    2023/09/19 リンク

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    hgaragght
    hgaragght 高齢者雇用とか不要だから!海外と比較なんて不要。

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    mangabon
    mangabon 窪田順生なので読まない

    2023/09/19 リンク

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    dojoab
    dojoab 自動化ライドシェアより外国人運転手が良いなど有り得ない。日本語漢字標識は困難、狭い道も風土も慣れない。荒い運転者多いだろうが帰国させる?諦めるのがオチ。自動化で大量失職後どうする?治安責任持てないだろ

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    funnnon
    funnnon 大阪メトロのオンデマンドバス(決まったルートのない予約に最適化したバス)やタクシー版のmobiみたいなのも開始/実験してたりするよね…野放しを増やせより健全。仕事なら類似サービスくらい調べてから書いて欲しい

    2023/09/19 リンク

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    hobbiel55
    hobbiel55 窪田順生

    2023/09/19 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou IT Mediaはこんなヨタ記事載せてて本当に大丈夫なのか? 実話漫画誌WAPPA元編集長、ハードコア,実話ナックルズ元副編集長、お宝雑誌ケータイバンディッツ元編集長の窪田、自称インターネットユーザ代表小寺とか載せてるが

    2023/09/19 リンク

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    buu
    buu 日本は既得権者が自民党に投票することでどんどん時代遅れになっているのだが、馬鹿は気が付かない。

    2023/09/19 リンク

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    REV
    REV 1)全ての変化には長所と短所がある 2) a『短所は長所で相殺通算されるので推進すべき』かb『短所は長所で相殺通算されないので短所が無くなるまで推進を中止すべき』かは任意である 3)お気持ちでa/bを選択しようぜ。

    2023/09/19 リンク

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    ripple_zzz
    ripple_zzz この手の記事の筆者を集めれば数え役満待ったなし

    2023/09/19 リンク

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    the_sun_also_rises
    the_sun_also_rises 途中まで読んでわけわからない理屈だなあと思ってふと上部をみると筆者=窪田順生じゃん(笑)どうりで。私は即閉じ推奨としている人。すぐに読むのを止めた。最初に筆者を確認すればよかった。時間の無駄だった。

    2023/09/19 リンク

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