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    ytRino
    ytRino 速さではなく危険性をという人、シリーズ記事でこれも切り口の一つなんですよ / これもゲーム理論的な均衡で、全体最適のために個人が動くのは難しいので強制力を働かせないと無理なのだろう

    2018/11/30 リンク

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    elf
    elf これ自体何とも言い難い気が. #ニュージーランド にも片側停止を要求されている #エスカレーター があります

    2018/11/26 リンク

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    hhungry
    hhungry 危険性を説かないのはそれほどエスカレーターの事故が少ないから。

    2018/11/17 リンク

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    kai_kou
    kai_kou サイトの作りが好み

    2018/11/15 リンク

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    lazy-planet
    lazy-planet とりあえず2列がマナーなんだから、子連れで手をつなぐくらい許してほしい。

    2018/11/14 リンク

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    nowandzen
    nowandzen 三列乗れるエスカはよ。

    2018/11/14 リンク

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    gcyn
    gcyn 混雑緩和はひとつの視点だけど、とにかく追い抜かした人がひとりの人間で、その人は目や耳や足が悪いかもしれないしその場合すごく危ないし、もし事故になったら保障求められる準備でもあるの? というのが一番ある

    2018/11/14 リンク

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    babandoned
    babandoned せめて公共機関では全体の安全性と効率を重視して義務付けを強化してほしい。子連れだと安全性のため横並びに乗りたいが急いで歩いてくる人がいるおかげでできない

    2018/11/13 リンク

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    hiha0324
    hiha0324 そう言えば昔台湾のデパートのエスカレーター乗ったとき、確か並んで乗ったわ、やたら人は多かったけどスムーズに移動してたわ、いま思い出した

    2018/11/13 リンク

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    narwhal
    narwhal エスカーレーターを倍速で動かせばいい。速く行きたくて歩く人も、輸送力維持のために歩かせたくない人も、みんな満足。

    2018/11/13 リンク

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    yuki_furu
    yuki_furu 分からないでもないが、そもそも階段の形をしているからなあ…

    2018/11/13 リンク

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    and_hyphen
    and_hyphen というかこの習慣、地方にはないので東京きて相当困惑したわ

    2018/11/13 リンク

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    teruyastar
    teruyastar 急いでる人がいるなら1列のエスカレーターと、1列のレールガン置こう。

    2018/11/13 リンク

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    mfluder
    mfluder "速いのはあなただけ"片側空けの習慣は大阪から"大阪の阪急梅田駅に動く歩道とエスカレーターが登場した際に、「先を急ぐ人のため、左側をお空けください」とアナウンスされたのが片側空けのきっかけ"

    2018/11/13 リンク

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    narippi
    narippi 他人と同じ段に乗りたくないなら1段ずつ左右交互に立ち止まって乗ればいい。ラッシュ時は例外として、誰も歩く人がいない右側を空けるために左に渋滞ができるのは本当にバカバカしいとは思わないのか…

    2018/11/13 リンク

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    quality1
    quality1 デザインを変えろよ

    2018/11/13 リンク

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    Machautumn
    Machautumn 政府内で「一級エスカレーター監視士」の創設を検討中。歩行、ベビーカーを畳まずに乗る等の危険行為や、ロングスカート、サンダル履きの利用者への注意喚起、盗撮等の犯罪行為の監視まで幅広い業務を担う。嘘です。

    2018/11/13 リンク

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    xorzx
    xorzx 柵でもつけて歩けなくしたら?設計で改善出来ると思うけど。マナーじゃ無理。

    2018/11/13 リンク

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    gomez_se
    gomez_se 歩くな、は同意。更にどんなに足が不自由でも老人でも、降りたらエスカレーター以下の速度で歩くな、も可愛そうだけど追加で。 激混ラッシュだと後ろがふんずまって将棋倒しになって本当に危ないんだ。

    2018/11/13 リンク

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    n-styles
    n-styles 発信力のあるメディアが、危険性のある「常識」に対して反論を提示したことは大変すばらしいことだ。

    2018/11/13 リンク

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    tsubame_nanami
    tsubame_nanami 記事未読/先日、駅で中高生の一団が、指導者の方に連れられてエスカレーターの左側に30人ぐらいで列を組んでいたときには「両側使おう」と言いたくなった

    2018/11/13 リンク

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    dubdisco1966
    dubdisco1966 こんなの結果ありきの研究発表よくするよね、こんなもん科学でも何でもない。自分が早く行きたいから歩く訳で、みんなが早く行けます。って、知らんがな。あと一番早いのは全員が歩くだよ。解ってて誤魔化すなって。

    2018/11/13 リンク

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    suneo3476z_tn
    suneo3476z_tn id:Apeman 「特に急がない人間と急ぐ人間がいる」というのは確かにそうだけど、エスカレーターを歩くくらい急いでいるのなら階段だって歩けるはずだし、エスカレーターで止まってもらう必要はないと思う。

    2018/11/13 リンク

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    maz9900
    maz9900 本当これな!!

    2018/11/13 リンク

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    lady_joker
    lady_joker 全世界が核兵器を捨てたら平和になるみたいな全体主義クルクルパー理論。一旦定着した文化をマナーでつくがえすのは無理だから、段差を乗り越えられないような仕切りを作るなり、法規制するなりするしかない

    2018/11/13 リンク

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    sangping
    sangping 筋悪

    2018/11/13 リンク

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    ackey1973
    ackey1973 実際問題、某駅の朝は右側の歩く人の列が途切れることはなく、みんなで止まったら処理しきれなさそうなんだが。

    2018/11/13 リンク

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    pmakino
    pmakino 輸送効率の話をするなら両側歩くのがベストだし、片側開けして欲しくないなら一人幅のエスカレーターを複数設けた方が良いよね。(どちらも課題があるのはわかる)

    2018/11/13 リンク

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    knok
    knok 両方歩いたらすごい危険そう(小並感

    2018/11/13 リンク

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    totoronoki
    totoronoki 見知らぬ他人と同じ段乗るやつ居ないだろ。それを考慮してもう一回シミュレーションしてみたら? 絶対片側歩行のほうが早いと思うが。(早い遅いじゃなくて安全上問題ある、で片側歩行を否定すればいいのに)

    2018/11/13 リンク

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