路上に行列「仮眠トラック」駐車違反一斉取り締まり ４０〜５０台、１キロに及ぶことも…大阪・鶴見

深夜から未明にかけ、仮眠などのため路上駐車するトラックやトレーラーが増えているとして、大阪府警鶴見署などは３０日早朝、大阪市鶴見区緑地公園の市道都島茨田（まった）線（花博通）で、違法駐車の一斉取り締まりを行った。同線では歩道寄りの１車線に数十台が列を連ねることも珍しくなく、府警は「常態化する違法駐車を一掃したい」としている。 道路交通法では、運転手が車内にいたとしても、仮眠や荷物の積み降ろしなどの理由で駐車禁止区域に継続的に駐車していた場合は違法駐車となる。 同署によると、現場の市道では数年前から路上駐車が増加。最近では４０〜５０台が約１キロにわたって並ぶこともあり、多くの運転手は荷物の搬送先などの始業を待つ間、窓のカーテンを閉めて仮眠しているという。府警はこれまで何度も警告を続けてきたが、改善がみられないため一斉取り締まりに踏み切った。 この日午前５時４５分から行われた取り締まりでは、路

[djkaz]

トヨタの工場見学に行ったら「自社で倉庫を持たない代わりに日本中の道路を倉庫にする『ジャスト・イン・タイム方式』」と説明受けたけど、それをあちこちで採用した結果がこれなのだと思う。

[TERRAZI]

運転手に全責任を負わすのは酷では。そうさせている構造があって仕方なくだろうから。んで、仮眠しなかったら今度は事故で人が死ぬ。

[hemon]

そもそも大型トラックが止められる駐車場ってあります？有料でも正直見かけたことないんですが。

[warp9]

道路を倉庫代わりにする生産方式があるらしいですね。

[marmot1123]

でも仮眠を取らずに事故を起こしても仕方がないので、適切な仮眠スペースを作ってほしいとは思う。

[hotelsekininsya]

２４時間無料駐車場はかつてあったんだ。近くの近畿自動車道高架下にね。ところが不法投棄車両など色々と問題が起きて、時間制限されてしまったのだ。東大阪トラックターミナルを何とかしないとダメだろう。

[misomico]

世界に冠たるフリーライダー、トヨタ

[maro218]

早く着いても倉庫や工場が受け入れてくれない(かつ、当然ながら遅配は許されない)ことが問題では。末端の症状だけ叩いてもなんもならんよ。

[kissuijp]

警察も黙認できないレベルだし、荷主や運送業者を個別に責めてどうにかなる規模じゃないし、行政とトラック協会が連携してトラックステーションを作るしか解決方法ないんじゃないの？

[gnta]

二輪車の駐禁取締問題と同じ構造だけど、取り締まるなら先に駐車できる場所を整備しないと無理筋。駐車できる場所がないから最大限迷惑にならない場所を探して止めざるをえないわけで

[nekoluna]

GJ

[dorotheas11]

毎日ここをジテツウしてる、取締りより左車線の右３分の２を路駐スペース、左３分の１を自転車レーンにしてほしい。北の第二京阪沿いに利用されてない広大な空き地あるんだけどターミナルとかつくれないんかな

[miruto]

都内の環七、環八も左車線は停まっている車だらけでロクに走れないけど、あれ全部取り締まったらそれはそれで問題が起こるんだろうなぁ…。

[key_llow]

悪者が実にはっきりしてる上、強者が弱者に不利益を押し付けている構図が浮き彫りになる記事なので、こういうのは伸びる。

[cl-gaku]

そんな勤務させてるところをしょっぴけよ

[yP0hKHY1zj]

違反だからダメで終わる話とは思えない。特にここは花博のアクセス道として作られ、今となっては歩道も車道も持て余している状態。広い歩道内に自転車専用レーンが設けられており、自転車の妨害にもならない。

[yfujisawa]

日本はどうしてこうなんだろう。物流は経済にとって大変重要なんだから、必要な設備があれば用意するのが一番いいはず。それをやらずに道路を倉庫がわりにしたり、末端をいじめて圧力をかけたり。これでいいのかね？

[ghrn]

しかるべき商売が生まれるタイミングということか。

[kkobayashi]

とはいえ運ちゃんも過酷な労働環境だろうし会社からカネも出ないだろうから大目に見たれよという気はするんだよなあ

[Palantir]

仕方ないんだけど、かわいそうな…

[takjoe]

ちゃんとどこかに仮眠用の駐車場所用意してから取り締まれよ、そんなんだから警察はクソって言われるんだぞ

[ueshin]

これは取り締まる案件より、無料に近い駐車場をどこに代替できるか問題ではないの。

[miruna]

飯時の川崎街道でもやってほしい

[kaz_the_scum]

ドライバーに同情。駐車場代をケチる一般ドライバーとは違うのに…

[niam]

警察官は人殺し。トラック運転手を叩き起こして、寝不足ドライバーが居眠り運転で人が死んでも、大阪府外ならたしかに関係ないよね。大阪人は府外の人間の死を喜ぶ。東日本大震災もきっとゲラゲラ笑ってる。

[MERCY]

多くて4~50台が有るところで、一斉取り締まりして、対象が20台ね。取り締まりの情報漏れてるから普段の半分なんだろう。そもそも突然眠気が襲ってきたので仕方なく・・・って状況でなかったと証明できるのか？

[timetrain]

公共の社会インフラを浪費することで「コストを下げた」とかほざいて収益を上げている企業がどんだけいるのかということをあぶり出してるな

[hinbass]

いいぞもっとやれ。路駐邪魔すぎるんじゃ死ねカス。本文読み返したけどトヨタ関係無さすぎてワロタwwwwwwww

[ene0kcal]

そんなの取り締まるより先に法令違反しているブラック企業を取り締まれよ

[hkmaro]

トラックかわいそうすぎる

[y-mat2006]

カンバン方式の負の側面じゃないのかな？ジャストインタイムSugeeの人はどう落とし前つけるのだろう？

[delimiter]

トヨタが駐車場を用意すればいい話

[mikio_kitahara1021917]

トラックの運転手より、運ばせてる企業に問題ありかと。

[napsucks]

「きっちり仮眠を取れ、違法だ」「ここで仮眠するな！どっかいけ！」

[sekreto]

あそこ、必ず止まってるからな

[rosaline]

路駐も褒められた行為ではないが、彼らだって好んでそうしている訳ではないだろう。

[shu-mbw]

トラックターミナルがどんどん閉鎖の流れだし、物流に無関心過ぎないか？ライフラインではないけれど、それに準ずるものなのだから取り締まりではなく、どうすれば住環境と共存できるか考え整備するべき。

[ystt]

ジャストインタイム生産システムとかいって、道路とトラックを倉庫代わりにしている企業があるからな。

[flowing_chocolate]

これほんと迷惑だし危ないんだよなぁ。業務だから仕方ない、とかいう話ではない。本人だけでなく指示側にも罰則を。

[faifan]

業務として駐車してるんだから責任はそのような仕事を発注した側にいくべき