大阪 万博会場へのシャトルバスが事故 同型バスの運行停止 | NHK

大阪メトロは、大阪・関西万博の会場に来場者を運ぶ自動運転のシャトルバスが、手動運転に切り替えて停止していたところ動き出し、コンクリートの壁に接触する事故があったことを明らかにしました。当時、バスは回送中でけが人はいませんでしたが、原因が明らかになるまで同型のバスの運行を取りやめるとしています。 大阪メトロは大阪・関西万博にあわせて、夢洲の万博会場と会場北側の人工島、舞洲に設けられた駐車場とを結ぶ10キロ余りの区間で自動運転のシャトルバスを運行しています。 大阪メトロによりますと、28日の午後4時半ごろ、舞洲のバスの待機場で、手動運転に切り替えて停止していたバスが、運転手が運転席から離れている際に動き出し、コンクリートの壁に接触する事故があったということです。 当時、バスは回送中で運転手しか乗っておらず、けが人はいないということです。 運転手は「適切な手順で停止の操作をしていた」と話している

[Cat6]

事故を起こした車両の写真も映像もないが、撮影が許可されなかったということだろうか？ 事故が起きたのが一昨日夕方なのに衝突時の速度や被害状況なども公表されてないのね。／https://www.expo2025.or.jp/news/news-20250429-04/

[n_y_a_n_t_a]

手動運転中なのだから作業手順設計誤りかな。運転席から離れるときにサイドブレーキ引いてエンジン切っても再現するようなら本体故障説もあるか。

[deztecjp]

同型のバスは 5 台だけとのことで、意図していたものかどうかは不明だが、リスク分散できていてよかった。全て同型だったら大変だった。

[s-yata]

「コンクリートの壁に接触」したということは，バスは動き出しちゃったけど，きちんと自動運転が作動していたわけでわないってことかな．いずれにせよ，停止させたはずのものが動き出しちゃうのは怖いね．

[monochrome_K2]

自動化にバグは付き物とは言え勝手に動いて壁にぶつかる二重の連鎖は流石に看過できず安全が担保されないと安心して乗れないと思う

[rdlf]

このバス乗ったけど、自動運転区間って開通前の工事中の高速区間で他に何も走っていなくて高度なことをやっているんだろうけど、やっていることはレベル2のオートクルーズと差がなくて「なんだこれ」って感じだった

[mujisoshina]

怪我人が出ない様な形で不具合による事故が発生するのは、実証実験としては良いデータが取れたとも考えられる。しっかり原因を調査して対策を取って欲しい。

[korilog]

サイドブレーキ引いてたなら自動運転がそれを解除できる仕組みになってたってこと？さすがに今自動運転にそんな機能与えちゃ駄目でしょ。サイドブレーキが必要なら人が操作するのとは別でつければいい。

[enemyoffreedom]

「自動運転のシャトルバスが、手動運転に切り替えて停止していたところ動き出し、コンクリートの壁に接触する事故があった」

[perfectspell]

手動運転で動かした後に停止して、その後に動き出したとの事。AIがバスを乗っ取ったのでは。ゴーストハック

[sink_kanpf]

始まってそんなに間がないのにgdgdすぎる。しかし、大惨事ってこういうチマチマした事がチリツモになって起こるのが歴史の教える所。本当に恐ろしい

[Helfard]

一体どんなシステムなんだ？

[charun]

ほかにも4んでる人倒れた人いるし、呪いのイベント

[daybeforeyesterday]

うーむ

[pj_lim]

よーーがんばっとる！！ 批判するやつは非国民！！ なんでしょ？ 反万博ビジネスwww

[aceraceae]

"適切な手順で停止の操作をしていた"がほんとうなら車自体の問題だけどじっさいのところはどうなんだろう。

[nakag0711]

最近のクルマはサイドブレーキ自動になってるからその辺かな？

[dp212]

手動運転への切り替えで事故って手動運転で継続するのがよくわからん…余計なことせずに自動運転のままじゃダメなのか？

[yam_123]

専用道路でこれだと自動運転バスの認可がおりにくくなる。

[inaba54]

自動運転にはまだまだ壁があるってことかな。けが人無くて幸い。

[Eiichiro]

https://www.ne.jp/asahi/miyachi/yayoi-koubou/mysite2/risk-expo.pdf　万博トラブルリストからすれば、まだまだ今までよりもトラブルが多いとは言えないかなぁ。

[suikyojin]

「運転手が運転席から離れている際に動き出し、コンクリートの壁に接触する事故」って、実はとんでもない事故では？場所によっては、死人が出ていたはず。

[didididigda]

近々行くんだけど怖いよ。行くけど。

[estragon]

なんかヘボいな。改善へ向けた良い教訓が得られると良いけど / “手動運転に切り替えて停止していたバスが、運転手が運転席から離れている際に動き出し、コンクリートの壁に接触”

[ka-ka_xyz]

というかこの書き方だと自動運転周りが事故原因に絡んでるかどうかもわからないからなあ。

[u_eichi]

ソフトのエラーか、ヒューマンエラーか、まだわかんないね。

[amematarou]

2030年開通予定の阪神高速を通れるのは万博のバスだけ。乗りたい。しかしたった5台しか自動運転モードのあるバスが無かったことに驚き。

[pikopikopan]

東入口に人が集中しそう・・ただでさえ西入口は不便といわれてるのに・・

[hogetax]

“手動運転に切り替えて停止していたところ動き出し”普通に考えるとオペミスなんだけど、早々の原因究明が望まれるね

[deep_one]

「自動運転のシャトルバスが、手動運転に切り替えて停止していたところ動き出し、コンクリートの壁に接触する事故」なんじゃそりゃ。／サイドブレーキひいてなくてクロールしただけとかかもな。いや電気自動車か。

[small_tree]

この万博、何なら事故らずに運用できるの…？

[tetsuya_m]

勝手に動き出した原因が知りたいところですね

[kalmalogy]

"手動運転に切り替えて停止していたところ動き出し、コンクリートの壁に接触する事故があった"原因特定まではということかな

[y-mat2006]

これもお維新さまにとっては、反万博ビジネスですかいのぉ？

[summoned]

乗り控えが起こって鉄道の混雑度上がりそう

[yarukimedesu]

AIの暴走だ！万博で人運びたくないよー！＞🚌💨💨💨👨‍🔧💨💨💨。

[boomer_remover]

車側のシステム的な問題なのか、運転手のケアレスミスか…。車に残ってる記録を解析して結果が出るまで同型のバスは使えんな…。結果次第では修理だし、期間中に戻って来れるか？