うめきた―関空直結「なにわ筋線」検討へ 橋下市長会見

大阪市の橋下徹市長は６日の年頭記者会見で、関西空港へのアクセス強化のため、ＪＲ新大阪駅からＪＲ大阪駅北側の「うめきた」を経て、ＪＲと南海の難波駅にそれぞれ接続する新線「なにわ筋線」（延長約１０キロ）の建設について、「府と共同で正式に検討する。行政的な手続きにのせていく」と表明した。 なにわ筋線の新線計画は、新大阪から北梅田（新駅）に入り、なにわ筋の地下を通って途中で二股に分かれ、ＪＲ難波駅と南海難波駅の双方に接続する案が有力だ。国土交通省によると、ＪＲ大阪―関空間を最短４６分で結べると見込まれている。現在は同じ区間で６８分かかるという。

[daybeforeyesterday]

なに、わぁ

[taskapremium]

関空は大阪梅田から確かに遠い。

[tamuo]

これ、当初の通り伊丹廃港とセットで考えないと、大阪の財政的な地盤沈下を加速させるよ。

[tanahata]

現状、バスを使うのが一番ですからねー。 // うめきた―関空直結「なにわ筋線」検討へ　橋下市長会見 - 朝日新聞デジタル (http://t.co/jTBf7IifOJ)

[daruyanagi]

北梅田（

[gikazigo]

うめきた―関空直結「なにわ筋線」検討へ　橋下市長会見 - 朝日新聞デジタル

[MiYA-mar]

JRの関空特急「はるか」が、うめきたを通っているから、うめきたにJRの駅を作るだけでいいんじゃないか？

[jt_noSke]

私の言いたいことはすでに言われていたので呻きたい

[Baatarism]

四つ橋線と南海の直通は諦めたのかな。

[TakamoriTarou]

賛否はわからないけど、今は東京オリンピックに向けて東京一極集中で資本やリソースが投下されているから、実現しても相当に先の事になるんじゃないかなあ。下手すると大阪リニア完成ぐらいまでかかるんじゃ