湘南モノレールを売却へ 三菱系３社、利用者数伸び悩む：朝日新聞デジタル

三菱重工業など三菱グループ３社は、神奈川県鎌倉市と藤沢市江の島を結ぶ「湘南モノレール」を、経営共創基盤（東京、冨山和彦・最高経営責任者）に売却する方針を固めた。利用者数が伸び悩む中、バスや鉄道の立て直しで実績がある会社の下で再生を目指す。 湘南モノレールは１９７０年に運行を開始。ＪＲ東海道線と接続する大船駅と湘南江の島駅の６・６キロを結ぶ。線路にぶら下がる懸垂式の公共交通のモノレールとしては国内では最も古い。株式の９割超を三菱重工と三菱商事、三菱電機の３社が握っている。 通勤通学や観光の足になってきたが、利用者の数は頭打ちになっており、２０１３年度は１００９万人。そうした中、設備が老朽化し、多額の費用がかかる大規模な補修が課題となっていた。 経営共創基盤は０９年の福島交通グループを手始めに、茨城交通グループなど経営が苦しくなった東日本の計五つの地方交通企業の経営に参画。従業員を維持しつつ、

[mcddx30]

神奈川いちのジェットコースターで乗ってた頃は楽しかったけど、pasmo導入に遅れ始めてから一気に下落した感じがする

[gameshop-aki]

江ノ島まで行く場合、便利さで行ったら小田急に負けるし景色で行ったら江の電に負けるしでアレなのかもね。線路の起伏とかはそれはそれで愉しいんだけどね。

[itarumurayama]

つまり、跨座式モノレールとの標準化競争に三菱グループが敗れ、懸垂式モノレールのメンテが高止まりしている。ベータ式のビデオデッキみたいなもん

[Dai44]

もともと三菱にとって懸垂式モノレールのショールームみたいな路線。資本入れてる京急が名乗りあげない時点で察するところはある。

[goldhead]

今どきPASMO導入してないのは苦しいのかなとは思っていたが……。

[ko_kanagawa]

モノレールの運営失敗と言うよりは、大船という街が圧倒的につまんない街に成り下がった失敗という気が強くしている。それはやはり松竹の撤退以来何も提示できていないという失敗なのだろう。

[gamil]

大船～江の島で観光で途中下車するほどのものが無いからなぁ。乗るのは楽しいけれど。

[haruyato]

モノレールって下が道路で且つ整備されてるから、モノレールで沿線住民増えたらバスがモノレールより安い値段でしかも本数多く走るんだよな…

[yomei]

湘南ジェットコースターも、身売りかぁ・・・山あり谷ありトンネルありと楽しいアトラクションなんだけどな。

[b4takashi]

バリアフリーに対応してなかったり、首都圏の鉄道の割に老朽化が目立っているとは思っていた

[metroq]

大船駅はモノレールの鬼門なのか

[ochi320]

湘南ジェットコースターは起伏と加速が魅力なの。お出かけプラン書いた。http://www.02320.net/shonan-monorail-trip/

[route507]

一度も乗ったことがないし、いまひとつピンときていない／湘南モノレールを売却へ　三菱系３社、利用者数伸び悩む - 朝日新聞デジタル

[dayafterneet]

存在意義がよくわからない路線でしたが、やはり経営厳しいのですね

[AKIMOTO]

湘南バスケ部がこっちに乗ってれば…

[umiusi45]

そんな時に、「くもじいじゃ！！」

[kk_solanet]

モノレールって「乗り入れ」「直通運転」ができないのが欠点。他の交通手段がないとかいうことがないと難しいかもなあ

[raitu]

江ノ電や小田急に負けたとか、吊り下げ型モノレールが普及しなくてメンテ費用高止まりとか、いろいろ要因がある様子

[kibitaki]

路線維持の売却なら、まだモノレールにも乗れーるしよかった。

[lcwin]

自グループで持つメリットが薄れたのかな。技術的なのも含め

[nagisabay]

ふむう RT @hatebu_hotentry: 湘南モノレールを売却へ　三菱系３社、利用者数伸び悩む：朝日新聞デジタル

[Moodykajigaya]

大船駅反対側にはかつて跨座式のモノレール（ドリームランド）があったが早々に廃線。こちらは生き残ると思ったがやはり厳しかったか…　高低差があってジェットコースター感あって好きだけどねぇ

[bloglider]

昔の京急有料道路に沿って走ってるんだけど、今となっては観光客需要はそれほどでもなく、ほぼ沿線住民の通勤通学需要が主体で、バス路線と競合気味なのが採算的にも辛いのだろうか。

[kamm]

三菱系というのが知らなかった

[hungchang]

「０９年の福島交通グループを手始めに(中略)東日本の計五つの地方交通企業の経営に参画。従業員を維持しつつ、グループ内で連携して誘客を図ったり、車両や関連機器をまとめて購入したりして、立て直しを進めている

[godmother]

娘が幼い頃、湘南に住む母の友人から遊びにおいでと言われ、モノレールにのって江ノ島の水族館一度連れて行きたいと思い、開高健の記念館にもいつか行きたいと思っている。それまでモノレールが残っているだろうか。

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/251102608-1431415216_l.jpgモノレール拡販の為の実証で作ったとは聞いてたけど｢三菱モノレール｣というぐらい資本が入ってたんだ…後は三菱地所が沿線開発してたらｗ

[satmat]

湘南モノレール、酔う…

[gcyn]

"湘南モノレールを売却へ　三菱系３社、利用者数伸び悩む - 朝日新聞デジタル

[torimal3104]

鎌電エリアに通勤する人だけじゃペイ出来んのかね。メンテ疎かにして落っこちてくるのだけは勘弁な

[kamei_rio]

未だに三菱だったのか

[nekotuna]

交通システムとしてのモノレール事業が頭打ち、ってのも関係ありそうだよな。（パスモ導入・バリアフリー化問題も関係ありそう）

[Joetip]

経営苦しいのか…民家を縫うようにして走ってて面白いんだが。

[zettaimuri]

江ノ島から大船行くのには便利だけど・・・

[NAT]

何度か乗った事あるけど、経営苦しいのね。利用者数が伸び悩む中、設備が老朽化、多額の費用がかかる大規模補修が課題とのこと。

[ymori76]

一度子どもを連れて乗せてみようかね。

[keloinwell]

乗ってて楽しい路線だけどね。