東京新聞:東急１０００系 東横のカオ ファン惜別:社会(TOKYO Web)

川崎市中原区にある東急電鉄車両基地「元住吉検車区」に、鉄道ファンが詰め掛けている。お目当ては「東急１０００系」。東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転開始の陰で、相互乗り入れが終了し引退した東京メトロ日比谷線への直通車両だ。「日比直（ひびちょく）」の愛称で親しんでいた雄姿を記憶に刻むように、フェンス越しにシャッターを切る。 （栗原淳） 「あの赤の二本線が東急らしくてとてもかっこ良かった。もう乗れなくなって残念」。東横線元住吉駅に隣接する検車区。東京都中央区から母親と一緒に来て、通りから眺めていた小学五年の男子児童（１０）は、がっかりした様子だ。

[jt_noSke]

ふーむ

[SasakiTakahiro]

日比直廃止後も、東急池上線と多摩川線で１０００系九編成が現役だが、すべて三両編成。

[lukaniko]

ちょっとさみしいな

[daybeforeyesterday]

うーむ

[Akkiesoft]

『池上線なども新型車両に更新を目指すため、日比直の１０００系は地方や海外の鉄道会社に譲渡される説が有力だが、東急は今後の処遇は未定としている。』お？でも今年度はもう何も入らんのだけどねえ。

[John_Kawanishi]

http://bit.ly/12RByjU｢日比直廃止後も東急池上線と多摩川線で1000系9編成が現役だが全て三両編成｢Fanは長く連なる8両の車両に美しさを感じる,1000系の『編成美』はもう元住吉検車区でしか見ることができない」

[taraxacum_off]

「東急１０００系　東横のカオ　ファン惜別」。東横線と日比谷線の直通運転廃止で引退となった。「首都圏で地下鉄がからむ直通運転の廃止は初めて」。「車体の規格があだとなって路線から追い出された」

[kechack]

日比直の１０００系は地方や海外の鉄道会社に譲渡される説が有力だが、東急は今後の処遇は未定としている。