この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "メロトロン" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2016年2月) 1999年発表のメロトロンMkVI メロトロン(Mellotron)は、1960年代に開発された、アナログ再生式（磁気テープを媒体とする）のサンプル音声再生楽器である。アメリカのハリー・チェンバリンが作成したチェンバリン(Chamberlin)を元に、イギリスのレスリー・フランク・ノーマンのブラッドレィ3兄弟が、設計と作成を行った。 ハリー・チェンバリンが開発した"Chamberlin Rhythmate"という、テープ音源を用いたリズム/伴奏用の機器が先祖

Blue Signalは日本の歴史や伝統文化、特に西日本地域の風土を紹介するコーナーです。ブルー（青）は西日本の豊かな海と湖の象徴であり、鉄道の安全運転に欠かせないシグナル（信号）の「進行」の色でもあります。このコーナーでは、豊かで味わい深い西日本を「再発見する」情報をお届けします。旅にお出かけになる際の予備知識としてお役立て下さい。

明治末から大正期に撮影した北前船（井田家旧蔵古写真・福井県立若狭歴史博物館蔵） 復元北前船 みちのく丸 兵庫県の淡路島を出発して瀬戸内海 - 日本海を回航し、北海道の江差港に寄港した 復元北前船 辰悦丸（1986年6月） 北前船（きたまえぶね）とは、江戸時代から明治時代にかけて日本海海運で活躍した、主に買積みの北国廻船（かいせん）の名称[1]。買積み廻船とは商品を預かって運送をするのではなく、航行する船主自体が商品を買い、それを売買することで利益を上げる廻船のことを指す。 千石船の1/5複製「天神丸」 当初は近江商人が主導権を握っていたが、後に船主が主体となって貿易を行うようになる。上りでは対馬海流に抗して、北陸以北の日本海沿岸諸港から下関を経由して瀬戸内海の大坂に向かう航路（下りはこの逆）及び、この航路を行きかう船のことである。西廻り航路（西廻海運）の通称でも知られ、航路は後に蝦夷地（北

コインパーキングには、駐車状況をあらわす「空」と「満」の表示器が付いている。あそこに表示されているドットが、メーカーによって微妙に違っている。その違いを鑑賞してみた。

ホンダジェット（HondaJet）は2015年に生産を開始。 航続距離は、搭乗者4名で2265キロ。 筆者は490万ドル（約5億5000万円）のホンダジェットに搭乗し、スムーズな飛行とキャビンの広さに感激した。 ホンダは、高い技術力で知られている。また優れた製品を開発するために、時間をかけることをいとわない企業だ。たとえば、ホンダは2代目NSXを完成させるのに10年を費やした。同車は2016年のBusiness Insiderのカーオブザイヤーを受賞している。 だから、ホンダが同社初のプライベートジェットを初飛行させるまでに30年を費やしたと知っても、我々は驚かなかった。1986年、若き飛行機エンジニア、藤野道格氏が率いるチームが、航空産業への意欲的な一歩を踏み出した。これはホンダの創業者、本田宗一郎氏が1991年になくなる前にゴーサインを出した最後の大プロジェクトの1つ。本田氏は大の飛行

バナメイエビ（学名: Litopenaeus vannamei）は、クルマエビ科に属するエビの1種。東太平洋原産で、食用として広く漁獲・養殖されている。英語名（Whiteleg shrimp）を和訳したシロアシエビともよばれる。 形態[編集] 全長は最大230mm、頭胸部長は90mm[1]。成体は水深72m以浅の海洋に、稚エビは河口域に生息する[1]。額角は中くらいの長さで背側に7からの10の鋸歯があり、腹側には2-4の鋸歯がある[1]。 分布[編集] バナメイエビの原産地は東太平洋で、メキシコのソノラ州からペルー北部に至る沿岸である [1]。年間を通して水温20℃以上の海域にのみ生息する[2]。 漁獲と養殖[編集] 20世紀の間、本種はメキシコの近海漁業と遠洋でのトロール漁の双方において重要であった[1]。20世紀末には、養殖業の利用が漁獲を上回った。養殖はパナマで捕獲された個体を使用し

Tweet 海なし岐阜県でエビ養殖成功　瑞浪の農業生産法人 2017年09月21日08:36 養殖したバナメイエビ＝２０日午前、瑞浪市明世町戸狩、ハイランドファーム東濃・瑞浪第一プラント 岐阜県瑞浪市土岐町の農業生産法人「ハイランドファーム東濃」が、同市内の養殖場でバナメイエビの陸上養殖に成功し、試験出荷を始めた。バナメイエビの陸上養殖は国内２例目だが、海なし県では初。 同社は水がきれいな県内でバナメイエビを養殖しようと考え、３年ほど前に国から水産を含めた６次産業認定を受けた。 養殖場は同市明世町戸狩のコイの養殖場を改修。地元の水源から引いた水を循環ろ過して水槽で利用するシステムで、稚エビはタイから輸入。４～５段階の水槽を経て３カ月ほど育てると１５～２０センチに成長する。化学物質を使わず完全殺菌状態で育成。加熱しなくてもおいしく食べられる。 「岐阜県産　きよら美濃エビ」のブランド名で１７日

－京浜急行電鉄湘南線（泉岳寺駅から新馬場駅間）－ まさか「安室ちゃん」の話題を２日続けて書くことになるとは夢にも思いませんでした。昨夜、「安室ちゃん」の引退発表が全国を駆け巡りました。大ファンの私は、ショック過ぎて昨夜はほとんど眠れませんでした・・・ 本題に戻って、「東京都、港区、品川区、京浜急行電鉄」の４者は、京浜急行電鉄湘南線（京急本線）の泉岳寺駅～新馬場駅間で連続立体交差化を計画しています。東京都が事業主体となり、完成は、リニア中央新幹線が開業する2027年度を目安にしています。 「京浜本線品川駅」のホームを現在の２面３線（単式ホーム＋島式ホーム）から島式２面４線に拡張して、地平化及び輸送力向上を行う予定です。 京浜急行本線品川駅が２面４線化 「品川駅部」です。ホームを現在の２面３線（単式ホーム＋島式ホーム）から島式２面４線に拡張します。幅は約２８ｍ～３９ｍと大幅に広くなります。図面

「みんなのごはん」で大人気連載中の 「ぺろり！スタグル旅」。 千葉のチームを応援するサポーターの女性が 日本全国に遠征しつつスタジアムグルメを食べまくる。 作者の能田達規氏は 代表作のひとつである「ORANGE」をはじめとして 出身地・愛媛の愛媛FCのマスコットやポスターも手がける。 サッカーの周辺を取り上げた漫画の多さが特徴だ。 広島大学工学部の学生が いかにして漫画家になったのか。 どんな気持ちを込めてサッカーを題材にし続けるのか。 人気漫画家に話を聞いた。 日本のサポーターは日本独自のスタイルになってもいい 僕はJ2リーグ見てて、サッカー好きだし、観戦するのはすごく楽しいんですけど、「サッカー見に行ってそんなに面白いか?」って思うときもあるんです。文字どおり塩試合のときとか。で、塩試合、結構な確率であるじゃないですか（笑）。 僕は愛媛の松山出身で、愛媛FCのコアなサポーターからも話を

19日に発表されたトヨタの新スポーツカーブランド「GR」。GRとして世に送り出される車両は気軽にスポーツドライブを楽しめる「GRスポーツ」をボトムとしていくつかのシリーズに分かれており、その頂点に立つのが広範囲にチューニングを施した究極のスポーツモデル「GRMN」だ。 「GRMN」として発売が予告されているのは現時点では『ヴィッツGRMN』1モデルのみ。2018年春ごろの発売を予定している。 驚くのは心臓部だ。スーパーチャージャーを組み合わせた1.8リットルエンジンはなんと最大出力210PS以上、最大トルク250Nmと公表されている。1.5リットルエンジンを搭載する「ヴィッツGR SPORT」が109PS、2013年に200台が限定発売された先代「ヴィッツGRMNターボ」でも152PSだった。それが一気に200PSオーバーの世界に足を踏み込むのだから非常に興味深い。 このヴィッツGRMNの

成功の陰に失敗あり。いかに失敗を恐れないことこそが、成功者の証なのかもしれません。というわけで、宇宙開発企業のスペースX社は自社製作で、いかにこれまで同社ロケットが着陸失敗を繰り返してきたかの歴史をを動画にまとめました。 スペースXの「ファルコン9」ロケットはロケット第1段が地上や海上ドローン船に着陸し、再利用することで打ち上げコストを下げるという試みが取り入れられています。すでにファルコン9の再利用ロケットは打ち上げに成功しており、今後は「24時間以内の再打ち上げ」という大きな目標に向かって邁進しています。 しかし、ロケット1段目の着陸はそう簡単なものではありません。2013年9月の海上ドローン船への着陸失敗から、2014年4月と7月にはドローン船への着陸に成功。同年9月には失敗……と、2016年初頭までは正直失敗ばかりでした。 安定して着陸に成功するようになったのは2016年の中旬から

19日午前7時40分ごろ、愛知県岩倉市内の県道を走行していた軽乗用車が対向車線側へ逸脱。対向してきた大型路線バスと正面衝突する事故が起きた。この事故でバスの乗客3人と、軽乗用車の運転者が負傷している。 愛知県警・江南署によると、現場は岩倉市西市町付近で片側1車線の直線区間。軽乗用車は斜行するようにして対向車線側へ逸脱。直後に対向車線を順走してきた大型路線バスと正面衝突した。 衝突によって双方の車両が中破。バスの乗客乗員17人のうち、客3人が座席から投げ出されるなどして打撲などの軽傷。軽乗用車を運転していた同市内に在住する20歳の男性も打撲などの軽傷を負ったが、警察は自動車運転死傷行為処罰法違反（過失傷害）容疑で事情を聞いている。 聴取に対して軽乗用車の運転者は「窓を開けて走っていたら車内にハチが入ってきた。気になって脇見をしてしまった」などと供述しているようだ。警察では前方不注視とハンドル

ものつくるひと 「ものつくるひと」は、画期的製品・サービスの開発に取り組む担当者の横顔に迫る『週刊ダイヤモンド』の人気連載です。「もの」とは文字通りの「物」だけではなく、店舗の開発、新サービス、規格など、広めに定義してお届けします。 バックナンバー一覧 道畑日出夫・東京電力ホールディングス経営技術戦略研究所技術開発部需要家エリアスペシャリスト（電解質材料技術）工学博士　Photo by Yasuo Katatae 2016年6月、二次電池の研究に関わる事業者や研究者なら誰もが驚く新型二次電池「リチウム硫黄電池」が、東京電力ホールディングス経営技術戦略研究所の地下にある小さな研究室で生まれた。生みの親は道畑日出夫。新卒で電力会社に入社したものの、一貫して電池の研究を続けてきた、“電力マン”ならぬ“電池マン”である。 リチウム硫黄電池は、電解質にセラミックス系固体電解質、正極に硫黄、負極にリチ

せいだんしゃ／紙媒体、WEBメディアの企画、編集、原稿執筆などを手がける編集プロダクション。特徴はオフィスに猫が4匹いること。http://seidansha.com ニュース3面鏡 インターネットの登場以来、以前にもまして巷にはニュースがあふれ返っています。そうしたニュースや出来事の中から、ＤＯＬ編集部が気になる出来事を厳選し、正面のみならず右から左から、価値あるニュース、楽しいニュースをお届けします。 バックナンバー一覧 青果の中でもっとも安く、節約食材の定番として食卓に並ぶ「もやし」。しかし、その安さがアダとなり、今年の3月にはもやし生産者協会が「もやし業界の窮状」を訴えて話題になった。そんななか、機能性表示を届け出て小粒大豆を発芽させたもやしを販売し、他社と一線を画する企業があるという。 1袋70円でも売れる！ 「子大豆もやし」とは？ 「もやし」と聞くと「安くておいしい」「節約食材

兵庫県立コウノトリの郷公園（豊岡市祥雲寺）は２０日、８月上旬に鳥取市内で死んだコウノトリを解剖した結果、胃の中に、建材に使われる細長い発泡ゴムが詰まっていた、と発表した。餌のヘビやウナギと間違えて食べ、衰弱死したとみられる。野外放鳥が始まった２００５年以降、人工物の誤食で死んだ例が確認されたのは初めて。 胃からゴムが見つかったのは、今年４月に島根県雲南市で生まれた雄「げん」。親鳥が誤射で死んだため同公園で一時保護され、７月に同市で放鳥された。 同公園によると、水路で死んでいたが、体重は約２・８キロで大人の雄の半分ほどだったという。直径約１０センチの胃には、合計すると長さ８４センチとなる３本のゴム（断面縦１・３センチ、横２・５センチ）がぎっしり詰まっていた。 同公園の山岸哲園長は「コウノトリの数が増える中で、人間や人工物とのトラブルに伴う収容や、死に至るケースも増えている。共に生きていくため

昨夏の自転車事故で負傷してリハビリを続けている自民党の谷垣禎一前幹事長（72）＝衆院京都5区＝が、10月に行われる見通しの衆院選に立候補しない意向を党関係者に伝えていたことが20日、分かった。 党関係者によると、谷垣氏側から同日、電話で党幹部や党京都府連関係者らに連絡があったという。国連総会に出席している安倍晋三首相にも帰国後に意向を伝え、正式に表明するとみられる。 後継の立候補予定者について党本部は26日までに報告するよう求めており、府連は選定を急ぐ。 谷垣氏は党幹事長を務めていた昨年7月、東京都内で趣味のサイクリング中に転倒した。頸髄（けいずい）損傷で手術を受け、現在も都内のリハビリ施設に入院している。 顧問を務める政策グループ「有隣会」の会合などでは、復帰に向けたメッセージをたびたび寄せていた。今年8月に面会した同会の逢沢一郎代表世話人は「表情も声もしっかりしていた」と復帰を期待して

神戸港に立ち並ぶガントリークレーンなどを図案化したアパレル雑貨を、大手通販会社の元社員らが製造、販売し始めた。同クレーンが「海のキリン」と呼ばれることにちなみ、ブランド名は「ＵＭＩＫＩＲＩＮ（ウミキリン）」。観光土産や神戸っ子の普段着として人気を集めている。（吉田敦史） 通販大手に長年勤めた宮田和彦さん（５０）が「いかにも土産っぽいものでなく、人に贈りたくなる洗練されたものを作ろう」と考えたのがきっかけ。今年２月に株式会社「エンポート」（神戸市中央区）を設立し、ブランド展開を始めた。 デザインは、同じ通販会社で働いていた森津昌五郎さん（５６）が担当。Ｔシャツや布かばんに、摩耶山のケーブルカーやロープウエー、イノシシの子ども「うり坊」、日本一短い国道１７４号などを図案化。貨物輸送コンテナをかたどったティッシュケースもある。 宮田さんは「神戸らしいのに主役になることがなかったものの魅力を掘り起

特産のパプリカ、収穫最盛期　戸沢 2017年09月20日　17:22 濃い黄や赤に色づき、収穫期を迎えたパプリカ＝戸沢村津谷 戸沢村で、特産のパプリカが収穫期を迎えており、生産者は鮮やかな赤や黄、オレンジに色づいた大玉の実を丁寧に収穫している。 村パプリカ栽培研究会（松坂雄一会長）の7農家が栽培している。同村津谷の斉藤輝仁さん（48）はビニールハウス4棟で約1300株を育てており、大きいものでは直径約10センチ、重さ約300グラムにもなる。収穫は11月下旬まで続く。 春先の悪天候の影響で、若干生育が遅れているが、例年通り甘みが強く、色の濃いパプリカが採れているという。「サラダやピクルスなど生で食べるのがおすすめ」と斉藤さん。村産パプリカは県内のほか、関西や関東方面に出荷される。

台風１８号に伴う大雨で海に流れ出た流木が、県内の海岸に漂着している。宮崎市の青島海岸では、青島神社の参道から加江田川河口まで約２・５キロにわたって流れ着いている。 県漁村振興課によると、県職員が１９日に青島海岸の調査を実施。堆積（たいせき）した流木が高さ１・２メートルに達している所もあり、廃タイヤやプラスチック容器などのごみも混ざっている。 観光で訪れた、東京都杉並区の会社員渡辺未来さん（２４）は「きれいな景色なのに残念。ごみもあるので、早く撤去してほしい」と話していた。 河野知事は報道機関の質問に応じ、「青島は観光で重要な場所。早急な撤去に向けた準備作業に入りたい」と述べた。

美波町などの県南部で２０日、秋本番を告げる「伊勢エビ漁」の水揚げが始まった。今年は台風１８号の影響で、例年の解禁日より３日遅れた。 美波町の日和佐町漁協（豊崎辰輝組合長）では、前日から沖合に１４隻が出漁し、漁師たちが海中の岩場に網を仕掛けた。エビが夜中に岩かげから出て、網にかかる仕組みで、この日未明から網にかかったエビが引き揚げられた。 港では、午前５時３０分頃から、漁協職員らがピチピチ跳ねるエビの計量に追われた。初日の水揚げ量は約８００キロで、昨年より３００キロ多く、早速京阪神方面に出荷された。豊崎組合長は「今年は期待がもてそうだ」と話した。

◇市教委　２０２２年以降、木造で ◇明治時代に廃城　内部構造など解明目指す 江戸時代に築城された福山城の伏見櫓（やぐら）（国重要文化財）などが残る福山市の国史跡・福山城跡で、市教委は、石垣の上に建てられた長屋のような平屋の建築物「多聞櫓」の一部を木造で復元する方針を表明した。着手は築城４００年の２０２２年以降となる。多聞櫓はＪＲ福山駅から望める南側にあり、市のシンボルとしたい考えだ。（矢沢慎一） 福山城は江戸初期の１６２２年、徳川家康のいとこで初代福山藩主・水野勝成が築城した。当時造られた、伏見櫓と筋鉄（すじがね）御門（重文）が残っている。天守閣は太平洋戦争による空襲で焼けたが、１９６６年にコンクリート造りで再建された。 多聞櫓の内部は廊下のように部屋が一列に連なる構造で、武器や食糧を保管し、城が攻められた際には、窓から鉄砲や矢で防衛する機能がある。本丸や二の丸に多く造られ、総延長は約５３

友ヶ島（ともがしま）は、和歌山県和歌山市加太に属し、紀淡海峡（友ヶ島水道）に浮かぶ無人島群。瀬戸内海国立公園の一部[2]。 本稿では「友ヶ島」を地ノ島、神島、沖ノ島、虎島の総称として扱う。 地理[編集] 友ヶ島の空中写真。左側（西）の島が沖ノ島、右側（東）の島が地ノ島。1974年撮影の4枚を合成作成[3]。 大阪湾と紀伊水道を分ける紀淡海峡を塞ぐ形で立地し、東は紀伊半島、西は淡路島と対する。紀淡海峡は地ノ島と沖ノ島により、「淡路島 - 『由良瀬戸』 - 沖ノ島 - 『中ノ瀬戸』 - 地ノ島 - 『加太ノ瀬戸』 - 紀伊半島」と三分されている。中でも由良瀬戸は、重要航路がひしめく要所である。 地ノ島東端と沖ノ島西端に灯台がある。沖ノ島の灯台は明治初期に作られた歴史ある灯台である。友ヶ島灯台（沖ノ島）も参照。 従前の日本測地系による東経135度線（日本標準時子午線）は由良瀬戸を通っていた。20

◇和歌山市　１１月末まで　観光客調査 和歌山市加太―友ヶ島間を週５日（１日４往復）結ぶ民間の定期船「友ヶ島汽船」を毎日運航してもらい、島を訪れる観光客の推移を調べ、管理面の課題を検証する取り組みを市が行っている。観光人気の高まりを受けて試験実施しており、１１月末まで続ける。 友ヶ島には旧日本軍の砲台跡があり、近年はアニメ映画「天空の城ラピュタ」の舞台に雰囲気が似ていると、若者や外国人観光客から人気が高まっている。来島者は２０１２年度の２万１４２５人から、１６年度は６万９４７７人と約３・２倍に急増している。 これまで定期船は火、水曜が休みだったが、９月１日からは連日運航。市は結果を見た上で、来年度以降は島を連日開放できるかを検討する。

２０日の「空の日」に合わせ、泉佐野市上瓦屋の泉州磐船神社（通称・泉州航空神社、佐藤暢彦宮司）で同日、例大祭が行われ、関係者が空の安全を祈願した＝写真＝。 同神社は関西空港着工を前にした１９８３年１２月、「新空港の守護神社に」と創建された。境内には、航空機の部品や模型などを展示する資料館もある。例大祭には、同空港を運営する関西エアポートの関係者や、地元の人ら約３０人が参加。佐藤宮司が同空港の発展や航空機事故の犠牲者の冥福を祈り、「泉州を始め、日本、世界の空を飛ぶ飛行機が安全に運航されるように」などと願う祝詞を奏上した。

◇敦賀で特別展、模型や商品目録 江戸―明治期に北海道の物産を各地に運んだ北前船のストーリーが日本遺産に登録されたことを記念した特別展「敦賀湊と北前船交易」が、敦賀市相生町の市立博物館で開かれている。１０月１５日まで。 北前船は北海道と大阪を日本海回りで結んだ交易船で、コンブやニシン、米などを運んだ。日本海側に寄港地が点在し、敦賀もその一つ。近江商人らが琵琶湖経由で商品を京都などに運び、売った。 特別展では、染料や口紅などに用いられた紅花が栽培地の山形から敦賀に運ばれる様子を描いた屏風（びょうぶ）や、北前船を建造する前に見本として作られた模型、運んだ商品の目録など約９０点を展示。船頭や船員に対し、火の用心や「和を大切に」と説く心得書などもある。 企画した学芸員の高早恵美さんは「当時の日本のもの、人、文化の交流を支えた北前船の歴史に興味を持ってほしい」と話している。 入館料は３００円で、高校生

風味の違うクラフトビール「石巻日和」は水色、ピンク、黄色の３種類のラベルで販売されている（石巻市北村で） 石巻市内でビールの原料ホップの栽培が始まり、クラフトビール２銘柄が相次いで誕生した。発売したのは、ビール製造は全く初めてという民間企業と一般社団法人。「石巻の新たな話題作り」や「休耕地の解消」など、それぞれの思いで販路拡大を目指している。 同市北村で菓子製造や老人ホーム経営などを手がける「向陽ホールディングス」は７月、「石巻日和（いしのまきびより）」を発売した。ビール好きの鈴木勝典社長（３５）が、「石巻で新しい魅力を創れるのではないか」と思い立った。 グループ会社の農業法人が所有する５アールの畑で２０１６年からホップ栽培を開始し、ビール醸造は岩手県一関市でクラフトビール製造の実績がある酒造会社に依頼。コクとホップの香りを楽しめるゴールデンエール、バナナのような香りが特徴のヴァイツェン、

弘前市は１９日、台風１８号による市内のリンゴ被害について、樹木１本当たりの落果率は１・７％だったと発表した。