引退のドクターイエロー、浜松工場で最後の2編成共演 本線では実現不可、先頭車同士の対面 - TRAICY（トライシー）
JR東海は、東海道新幹線のメンテナンスを行っている浜松工場の公開イベント「浜松工場へGO」を開催した。コロナ禍前まで行っていた一般公開イベント「新幹線なるほど発見デー」に代わるもイベントで、今回は東海道新幹線開業60周年を記念して、引退が決まっている2編成の923形「ドクターイエロー」（T4編成、T5編成）を並べて展示した。 ツアーは首都圏や静岡・中部・関西地区の主な駅から団体専用列車に乗車し、浜松駅から引込線に入ってそのまま浜松工場に入場できるというもので、10月19日と20日の2日間、各日午前・午後の2回に分けて開催。JR東海によると、申し込み受け付けは9月3日午後2時から先着で開始し、6日午後7時時点で完売したという。 このうち19日午前の回には、東京・品川・新横浜・浜松の各駅から計約1,000名が参加した。N700S（J12編成）の団体専用列車は東京駅を午前6時54分に出発。各駅で
JR東日本、東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」の連結部が外れた事象の詳細明らかに - TRAICY（トライシー）
JR東日本は、きょう9月19日午前8時7分ごろに東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」が古川〜仙台駅間を走行中、連結部が外れた事象について、詳細を公表した。 同区間を走行中、自動的に非常ブレーキが動作して停車した。運転士による点検により、「はやぶさ号」と「こまち号」の連結部が外れていることを確認した。発生時には時速約315キロで走行しており、停車後の車両間の距離は約300メートルだった。連結器や車輪の外観に異常は認められなかった。盛岡駅始発の「はやぶさ6号」（E5系10両編成）は、同駅で秋田駅始発の「こまち6号」（E6系7両編成）と併合。作業は通常通り行われていた。 併合運転を行う全編成にあたる96編成で、目視により連結部の外観の緊急検査を実施する。今後は原因究明を行い、必要な対策をとるとしている。 東北新幹線は車両点検を行った後、午後1時12分に全線で運転を再開した。これにより72本が運休、
荻野屋、陶器の「峠の釜めし」の価格改定 4月から1,200円に - TRAICY（トライシー）
荻野屋は、陶器の「峠の釜めし」の販売価格を、4月1日から改定する。 2020年1月1日から1,100円（税込）で販売していたものの、食材・燃料・物流費等の世界的な価格の上昇を受け、1,200円（同）に値上げする。パルプモールド容器は、1,100円（同）のまま据え置く。 ⇒詳細はこちら
中部国際空港、「フライト・オブ・ドリームズ」1階をリニューアル 12月23日オープン - TRAICY（トライシー）
中部国際空港は、複合商業施設「フライト・オブ・ドリームズ」1階の「フライトパーク」を、12月23日にリニューアルオープンする。 展示エリアでは、ボーイング787型機初号機の実機展示のほか、開発の歴史や先進技術などをパネルや映像で紹介する。飛行機のエンジンを間近で見られる見学台を新たに設置するほか、床面に本物の滑走路の約3分の1サイズのマーキングを施し、ボーイング787型機のスケールの大きさと迫力をリアルに体感できるようにした。コックピットの見学もできる。就航する航空会社などが提供したモデルプレーンやレゴブロックで作られたセントレアの模型なども展示する。 また、新たに設けるキッズエリアには、雲をモチーフにした大型のネット遊具を飛行機の真横に設置し、二層式のトランポリンや高さ5メートルのスライダーも用意する。乳幼児向けにボールプールや滑り台、ターザンロープや手漕ぎ・足漕ぎの乗り物でのサーキット
大雨被害の中央西線、全線復旧は9月中旬見込み 飯田線はめど立たず - TRAICY（トライシー）
JR東海は、大雨により被災し一部区間が不通となっている中央西線の南木曽〜上松駅間について、全線復旧が9月中旬になる見込みであることを明らかにした。 中央西線では、土砂流入や倒木の影響で南木曽〜塩尻駅間が運休中。このうち上松〜奈良井駅間は8月23日から特別ダイヤで運転を再開する見込みとなっているものの、奈良井〜塩尻駅間は20日時点で「運転再開まで10日程度を要する見込み」だという。また、倉本〜上松駅間は、駅信号機器室の損傷などのため、再開は9月中旬となる見込み。 また、同様に一部区間が不通となっている飯田線は、伊那松島〜伊那新町駅間を8月23日から再開。一方、伊那新町〜辰野駅間は、橋梁の損傷等により「運転再開には相当な期間を要する見込み」。大海〜平岡駅間は被害状況の調査中で、再開の見通しは立っていない。 いずれも不通区間では23日からバス代行輸送を行う。（写真：中央西線倉本〜上松駅間）
ジェイアール東海フードサービス、ひよこ型スイーツ「ぴよりん」10周年記念コラボを実施 - TRAICY（トライシー）
ジェイアール東海フードサービスは、ひよこ型スイーツ「ぴよりん」の堂島ロール・名古屋マリオットアソシアホテル・ご当地ベアとのコラボを実施する。 ぴよりんは名古屋の新名物、名古屋コーチンの卵を使ったひよこ型スイーツ。今年で発売10周年を迎えることを記念し、堂島ロール・名古屋マリオットアソシアホテル・全国ご当地ベアとの3つのコラボレーション企画を実施する。10周年記念ステッカープレゼント、SNS投稿＆プレゼントキャンペーン、過去に販売した期間限定ぴよりんの人気投票も行う。 堂島ロールとのコラボでは、ロールケーキの上にぴよりんが乗った「堂島ロール×ぴよりん」のカットバージョン（テイクアウト730円、イートイン743円）とロールバージョン（テイクアウトのみ2,376円）、バニラプリンの上にぴよりんが乗った「バニラプリン×ぴよりん」（テイクアウト631円、イートイン642円）を販売する。 名古屋マリオ
JR各社、2021年度も「青春18きっぷ」発売 5回分で12,050円 - TRAICY（トライシー）
JRグループ各社は、2021年度の「青春18きっぷ」の発売期間・利用期間を発表した。例年通り春季、夏季、冬季の3期間に分けて発売する。 「青春18きっぷ」はJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りができるきっぷ。1枚のきっぷで1人で5回、5人で1回などの利用ができる。新幹線や特急、急行列車は利用できないが、特例として奥羽本線の青森〜新青森駅間、石勝線の新得〜新夕張駅間、宮崎空港線の宮崎空港〜宮崎駅間、佐世保線の早岐～佐世保駅間は特急列車の普通車自由席を利用できる。 新幹線、特急、急行列車と快速「マリンライナー」などのグリーン車指定席利用時には乗車券が別途必要。普通・快速列車のグリーン車自由席利用時にはグリーン券、普通・快速列車の普通車指定席利用時には座席指定券、「ホームライナー」等のライナー列車利用時には乗車整理券かライナ
名古屋城の隣に深さ90メートルの穴 JR東海、リニア中央新幹線トンネル掘削用の立坑公開 - TRAICY（トライシー）
JR東海は、リニア中央新幹線の建設工事におけるトンネル施工の起点の一つとして名古屋市内で工事が進められている、名城非常口を公開した。 将来的に東京・名古屋・大阪の大都市圏を結ぶ同新幹線では、市街化地域においては深い地下にトンネルを掘って通過することが計画されている。同新幹線の都市部における「非常口」は、文字通り非常用の避難口としての機能だけでなく、トンネル掘削の拠点という役割も持つ。 この非常口は東京都内に4か所、神奈川県内に5か所、愛知県内に4か所設けられる。名城非常口は最も名古屋寄りとなり、名古屋城南側の官庁街で工事が進められている。直径は約37.7メートル、深さは約89.1メートル。現在は内部のコンクリート璧の構築が進められている。 2022年7月の完成後、ここからシールドマシン（掘削機）を運び込み、リニア中央新幹線が通る本線トンネルの掘削工事を進める。名城非常口からは、東京方に約5
圏央道でも大規模な土砂崩落 NEXCO中日本、中央道などで引き続き災害通行止 - TRAICY（トライシー）
中日本高速道路（NEXCO中日本）は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）で大規模な土砂流入が発生したことを明らかにした。中央自動車道や西湘バイパスでも土砂流入が確認されている。 八王子西IC付近では、大量の土砂に覆われて、どこに車線があるかわからない状況だ。 圏央道では、高尾山ICでも土砂が料金所に流入しているのがわかる。 料金所内の車線が、泥や木材などで覆われているのがわかる。圏央道は、 相模原IC～あきる野ICの内外回り両方向で災害通行止めとしている。 中央自動車道は、小仏トンネルの東京都側で土砂がトンネル内に流入した。 大量の水と共に土砂がトンネルの出入口付近に溜まっているのがわかる。 相模湖IC付近でも大量の土砂崩落があり、八王子IC～大月IC間の上下線で災害通行止めとしている。 なお、並行する国道20号線が、一部通行止めとなっていることを受け、中央自動車道大月IC～勝沼IC間を代替
中部国際空港、展望風呂「風の湯」で「あひる風呂」を開催中 8月31日まで - TRAICY（トライシー）
中部国際空港ターミナルビル4階「ちょうちん横丁」にある展望風呂「風の湯」では、8月31日まで「あひる風呂」企画を実施している。 期間中、風の湯では2,000匹のおもちゃのアヒルが浮かんだ風呂が用意される。あひるの中には、中部国際空港のオリジナルキャラクター「セントレアフレンズ」のついている個体が紛れ込んでおり、そのアヒルを見つけて同横丁内にある「お食事処『風々茶屋』」に持っていくことで、ソフトドリンクが1杯サービスされる。 「風の湯」の入浴料は大人（中学生以上）1,030円、小人（小学生）620円、幼児210円。営業時間は午前8時から午後10時まで（最終受付午後9時）。 ⇒詳細はこちら
乗り心地はほぼ新幹線？ 青春18きっぷで東京〜名古屋間を移動する神ルートはこれだ - TRAICY（トライシー）
東京から名古屋まで行くのは、距離の割に値段が高い。東京〜大阪間であればLCCが飛んでいるので、安いときなら片道3,000円〜4,000円ほどで移動できる。しかし東京〜名古屋間にはLCCが飛んでいないため、そういった格安移動には向いていない。多くの人は新幹線を利用すると思うが、料金は片道で1万円程度かかる。飛行機の場合は、JALもANAも75日前に予約する最安運賃で羽田発が片道6,500円、成田発が片道6,250円となっている。空港まで別途運賃がかかるため、コストと時間的制約を考えるとやはり新幹線に軍杯があがる。バスで移動するのが最も安いが、長時間同じ座席に座っていることが嫌な人や、バス酔いが心配な人もいるだろう。そうなるともう残された手段は在来線しかない。日本全国のJR線が1日乗り放題となる「青春18きっぷ」を使って、東京〜名古屋間をできるだけ「楽」に移動する方法を試してみた。 青春18き
三菱重工業、「MRJミュージアム」の見学事前予約の受付開始 入場券は大人1,000円 - TRAICY（トライシー）
三菱重工業は、名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場内のMRJ最終組み立て工場に11月30日にグランドオープンする「MRJミュージアム」の見学の事前予約の受付を、10月31日午前9時より開始した。 最終組み立て工場の5階約1,150平方メートルに、胴体やエンジン、フライトデッキ、客室などの実物大模型を設置した展示室を設け、航空機の基本原理やCFD（数値流体力学）解析による空力設計、燃費性能が優れた排ガス対策・騒音レベルが大幅に改善された次世代航空機エンジンなど、MRJに採用された先端技術を映像で紹介する。2階では実機の製造作業を見学することもできる。 「MRJミュージアム」単独の入場券と、同日にオープンする「あいち航空ミュージアム」とのセット入場券を設定する。単独入場券は大人1,000円、高・大学生800円、小中学生500円、障害者は引率1名とともに無料。セット入場券は大人1,500円、高
名鉄バス、名古屋市中心部と中部国際空港結ぶ「セントレアリムジン」を倍増 3月26日から - TRAICY（トライシー）
名鉄バスは、3月26日から、名古屋駅の名鉄バスセンターと中部国際空港を結ぶ「セントレアリムジン」を1日4便から8便に増便する。これにより、午前9時台から午後9時台までの間、2時間ごとに1本の運行となる。 名鉄バスセンター5番のりばの出発時刻は、午前6時20分、午前7時20分、午前9時20分、午前11時20分、午後1時20分、午後3時20分、午後5時20分、午後7時20分。中部国際空港の出発時刻は、午前9時15分、午前11時15分、午後1時15分、午後3時15分、午後5時15分、午後7時15分、午後9時15分、午後10時15分。伏見町、ヒルトン成田、名古屋観光ホテル、錦通本町、栄オアシス21・9番乗り場、名古屋東急ホテルを経由する。所要時間は1時間25分。 運賃は大人1,200円、小人600円。現金とICカードの利用ができる。 ⇒詳細はこちら
「25分遅く出発すれば皆既日食が観れる！」 アラスカ航空機、乗客の指摘でスケジュールを変更 - TRAICY（トライシー）
3月8日、アンカレッジ発ホノルル行きのアラスカ航空870便が、乗客からの指摘を受けて、皆既日食を機内から鑑賞できるよう、出発を遅らせた。ホノルルの北695マイルの位置の35,000フィート上空を飛行中の機内からは、見事な皆既日食を2分間にわたって楽しむことが出来た。 皆既日食は太陽と月と地球が一直線に揃うことで観られるもので、アラスカ航空機は鑑賞できるエリアを飛行する予定だった。今回の皆既日食が鑑賞できる、インドネシアやミクロネシアでは雨季のシーズンにあたることから、鑑賞可能なエリアを横切るフライトを探していた天文学者は、アラスカ航空870便を見つけたという。しかしながら、当初の予定時刻通りに出発すれば、25分早くに鑑賞できるエリアを通過してしまうため、飛行計画の提案を受けたアラスカ航空は飛行計画の変更を検討。飛行機の時間を遅らせることを決め、鑑賞可能となる機体右側の全ての窓を洗浄した。
中部国際空港隣接地に大規模展示場建設へ 空港からの距離は香港やシンガポール並みに - TRAICY（トライシー）
愛知県は、中部国際空港隣接地に国内有数の大規模展示場を建設する計画を発表した。 展示場6ホール（計60,000平方メートル）と会議室（約3,000平方メートル）、駐車場を備えている。駐車場用地は展示場の拡大や宿泊施設の建設も可能。実現すれば、東京ビッグサイト、幕張メッセ、インテックス大阪に次ぐ日本で4番目に大きい展示場となるほか、シンガポール、香港、パリなど空港に隣接する展示場と同程度の距離にあることから、競争力の強化も見込まれる。 中国や韓国では展示会の開催件数の増加や大規模展示場の新設・拡張計画があるものの、日本は大幅な増減が見られていないといった状況の中、2020年4月から東京ビッグサイトが東京オリンピック・パラリンピックの開催のために閉鎖されるため、展示会の中止や、中国や韓国などに国際的な展示会の会場が移ってしまう可能性も危惧されている。 ローコストオペレーションを徹底することで、
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LUXURY FLIGHT、中部国際空港に航空グッズ専門店 12月22日に開業 - TRAICY（トライシー）
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成田空港に「サンタ」降り立つ サンタオフィシャルエアラインのフィンエアー機で来日 - TRAICY（トライシー）
WILLER、年末開催のコミケに合わせ地方発直行バス 始発より早く到着 - TRAICY（トライシー）