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都市でのヒトの移動を分析することで、交通インフラや土地利用の最適化に役立つ。これまでは、モビリティデータを得るのに、通信プロバイダや位置情報サービスの保有するログが用いられていた。ただこれだと、データが得られる地域が限定されるとともに、国境をまたいでの移動を反映するのがむつかしい。 こうしたなかGoogleは、ユーザーのプライバシーを保護しつつ、グローバルかつリアルタイムにモビリティデータを得る手法を開発したようだ。 ・匿名化されたデータに機械学習モデルを適用Googleの開発した手法では、位置情報の活用を許可したユーザーのスマホからのデータを用いる。データを匿名化して集約することで均一な解像度でヒトの流動性が表せるという。 データの匿名化では、ランダムなノイズを付加し、時間の経過に伴うヒトの位置を分散化したものを集計する。 所定の時間間隔で、エリア間での相対的なヒトの流動性を計算。モビリ
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
日本最大級のモビリティビジネス・プラットフォーム「TLUNCH」を展開する株式会社Mellow (以下「メロウ」）は、10月7日より関西エリアに進出することを発表した。 メロウはこれまで、首都圏1都3県でフードトラックプラットフォームを運営してきたノウハウを活かし、大阪万博などを皮切りに再開発が進む京阪神エリアでのTLUNCHサービスの提供を開始する。それに伴い、関西では初となるフードトラックの出店情報のわかるアプリ「TLUNCHアプリ」が利用可能となる。 飲食店を経営する上で、人件費の高騰や、人材獲得の困難さは多くの飲食店経営者が頭を抱える課題だ。各都道府県の地方最低賃金審議会の発表によると東京、神奈川では、はじめて最低賃金が1,000円を超えた。大阪は946円とこれらの地域に次ぐ第3位。全国加重平均値も901円と去年より27円上昇し、また4年連続で3%超の人件費の引き上げが行われている
歩くような早さでゆっくり移動する低速モビリティをご存じだろうか。国は環境への負荷が少なく、狭い路地も通行が可能で、高齢者の移動手段の観光客の周遊に活用できる移動サービスの総称を「グリーンスローモビリティ」（グリスロ）と名付け、9月から7つの実証調査地域を選定している。その多くはゴルフカートや小型電気バスをベースにしたもので、タクシーやバスの代替品という印象だ。 個人的に注目しているのはそれらよりもっと低速で、移動そのものの可能性を広げてくれる低速モビリティたちだ。 ロボティクス技術でフレキシブルに運用する 例えば、シニアカーや電動カートと呼ばれる低速モビリティは、ロボティクス技術を取り入れて進化している。その一つ、パナソニックがロボティックモビリティとカテゴライズする「PiiMo」（ピーモ）は、次世代型電動車イスのWHILLの技術をベースにしている。手動もしくは遠隔で運転する車両に追随して
トヨタ 2020年冬ミニEV発売!! う、売れるのか!?? 苦節30年ついに超小型モビリティ時代到来!? - 自動車情報誌「ベストカー」
日本では20年以上前から次世代のモビリティとして注目されていた超小型モビリティは、話題性は充分だったが、一般に普及することはなかった。 東京モーターショー2019には数多くの超小型モビリティが出展され百花繚乱のにぎわいを見せていた。 これまで普及に失敗している超小型モビリティだが、日本でも超小型モビリティの時代がようやく到来するのか？ 超小型モビリティを20年以上にわたり取材を続けている西村直人氏が考察する。 文：西村直人／写真：西村直人、TOYOTA、NISSAN、HONDA、トヨタ車体、平野学、ベストカー編集部 【画像ギャラリー】超小型モビリティ時代到来を予感させる東京モーターショー2019に出展された精鋭 東京モーターショーにも多数出展 必要最小限のエネルギー量で、一人、ないしは２人が移動することのできる乗り物を世界では「パーソナルモビリティ」と呼んでいます。日本では国土交通省のもと
Osaka Metroは2025年大阪・関西万博会場内外の輸送において、レベル4を見据えた自動運転車両を核とした、次世代の交通管制システムの提供を目指した実証実験を行っている。4月16日から26日にかけて一般利用者が参加する体験乗車会も行われ、4月6日にその内容を報道関係者に公開した。 本実証実験では、多くの来場者が予想される万博会場内外の輸送に利用する次世代モビリティ運用の検証を目的としている。舞洲スポーツアイランドに設けられた約5000平方mの「舞洲実証実験会場」の敷地内には、1周約400mのテストコースがあり、そこで7車種21台のモビリティをスムーズで安全に運用できるかを検証する。併せて、利用者に関連するさまざまなシステムを体験、見学してもらう。 本実証実験は、Osaka Metroをはじめ、あいおいニッセイ同和損害保険、NTTドコモ、大林組、関西電力、ダイヘン、凸版印刷、日本信号、
英国は世界でも厳しい水準のZEV規制の導入を計画する=ロイター【この記事のポイント】 ・2030年の新車販売のZEV比率を80%とする規制案 ・トヨタが撤退示唆も英政府はこだわり ・EV購入補助金より充電インフラ整備を優先英政府が電気自動車（EV）の普及に向けて野心的な目標を示している。2035年の内燃機関搭載車の販売禁止に向け段階的にゼロエミッション車（ZEV）の比率を高める「ZEVマンデート」を導入する方針だ。その値は30年に80%と、8月に同様の規制を決め
ソニーがクルマを作った。驚天動地の大ニュースであった。なぜソニーはクルマを作ったのか。その狙いは何か。また「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす」というソニーのPurpose（存在意義）はなぜ誕生したのか。代表執行役社長兼CEOの吉田憲一郎氏に直撃した。 モビリティ領域でソニーが貢献できること ――吉田社長とは2年前に一度お会いしました。それから2年、本当にいろんなことがありました。まず私の印象では、1月6日（現地時間）のプレスカンファレンスは2019年よりはるかに良かったと思う。前回はハリウッド主導の形で、ソニーって一体なんなのかという疑問が残り、がっかりしました。ところが、2020年は見違えました。ソニーは技術をちゃんとやりますというメッセージが明確にあったのが、良かった、具体性もあった。特に最後にクルマのところが見えたのが、すごく良かったと思います。 ありがとう
WHILL Model C2 近距離モビリティ｜次世代型電動車椅子 ※免許不要／歩道での走行可能 購入：487,000円（非課税） 分割払いについて詳しく レンタル：月額14,800円（非課税）
大津市で自動運転バスの実証実験 ターゲットラインペイントを活用、MaaSアプリも提供 京阪グループ、先進モビリティなどが参加 - ロボスタ ロボスタ - ロボット情報WEBマガジン
大津市、京阪バス株式会社、京阪電気鉄道株式会社、先進モビリティ株式会社、BIPROGY株式会社、日本ペイント・インダストリアルコーティングス株式会社は、共同で自動運転装置を搭載した小型ディーゼルバス、小型電気バスを運行することを発表した。 この実証実験は、国土交通省の令和3年度地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転実証調査事業）を活用したもので、高齢化する住民の移動手段確保、観光客の二次交通充実を目的として実施する。期間は、2022年12月10日（土）～2023年2月28日（火）。 また、2022年12月13日（火）～2023年2月28日（火）の間に自動運転バスの利用促進と大津市内の回遊性向上を目的としたMaaSアプリ、大津市自動運転・京阪バス大津市内乗車券アプリを提供する。このアプリでは、自動運転バス片道チケット/京阪バス大津市内1日フリーきっぷのデジタルチケットサービスの提供お
さいたまで、モビリティのデザインと未来を考える 自動運転バスに乗ってきた：デジタルネイティブのためのフォントとデザイン（モビリティ編）（1/4 ページ） 2021年4月25日から28日までの4日間、さいたま市で自動運転バスの実証実験が実施された。東京大学空間情報研究センターが主催し、さいたま市と国土交通省関東地方整備局が協力したこの実験は、都市部での本格的な自動運転の実装に向けての取り組みである。コロナ禍による感染拡大の影響で控えめな告知とプロモーションだったが、筆者は3月末にこの実験エリア近隣に転居していたため、運よく情報を知り体験試乗することができた。
昨年末の記事で、トヨタの「C+pod」について、限り無く全否定に近い評価をした。試乗する前に開発者とも話しているので、当人の顔が思い浮かんで、非常に気は重かったが、とはいえ、読者に本当のことを伝えないなら原稿を書く意味がないので、そこはもう正直に忖度（そんたく）なく書かせてもらった。 で、あれから、軽自動車未満の超小型モビリティのことをいろいろ考えた。出発点は間違っていない。そこらの道路を走っているクルマを見ると、そのほとんどが一人乗車だ。人ひとりの移動に1.5トンも2トンもあるクルマを動かすのは余りに効率が悪い。いまや軽自動車だって背の高いモデルは平気で1トンを超えてくる。だからもっとエネルギー効率の良い選択肢を用意しなくてはいけない。ここまでは明らかに正しい。 だがしかし、一方で、わが国には本来その用途には軽自動車があった。これに衝突安全基準を適用するために、車両寸法を大きくして、その
賢人100人に聞く！日本の未来 コロナの感染拡大は一時より落ち着きを見せていますが、経済や社会の先行きははっきりしません。そこで今回、日本と世界を代表する識者100人に未来を語ってもらいました。日本企業はどうなる!?株価は上がる!?国際情勢は？といった疑問に答え、医療から政治、教育、文化、宗教まで幅広い分野の羅針盤を4週間にわたり紹介します。ぜひ、賢人たちの声に耳を傾け、変化と行動の指針としてください。 バックナンバー一覧 MaaSという言葉が流行して久しい。だが、期待とは裏腹に国内に有力なサービスはまだなく、一種のバズワードに終始している感もある。特集『賢人100人に聞く！日本の未来』（全55回）の＃38では、配車アプリをいち早く手掛けるなど、タクシー業界の変革をリードしてきた日本交通の川鍋一朗会長に、日本のMaaSについて持論を聞いた。（ダイヤモンド編集部 山本 輝） 日本はすでに「M
二輪車利用環境改善部会レポート#33 原付と自転車を行き来するモビリティがバイク市場を激変させるか【モビチェンがもたらす衝撃】 2021/01/04 8:30 ヤングマシン編集部 駐車問題を解決できる？ 原付一種モビリティが登場’20年10月28日(水)、パーソナルモビリティのベンチャー企業であるグラフィット社が会見を開いた。同社が販売するハイブリッドバイク(原付一種の電動モペッド)に新機構を装着すれば、法律上、原付一種と普通自転車を切り替えることができるようになったのだ。 これにより、走行時はモーターによる自走ができ、駐輪時は自転車として停められる、今までにないモビリティが開発されたことになる。同社は、この規制緩和を新技術実証制度(規制のサンドボックス制度)を利用して実証実験を重ねることで実現させた。 これは大変衝撃的なニュースであり、’25年11月に令和2年度排出ガス規制の適応を控えた
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます ガートナー ジャパンは8月29日、2019年版の先進テクノロジーのハイプサイクルを発表した。2000を超えるテクノロジーを分析した上で知見を抽出し、2019年版では29の先進テクノロジーと5つのトレンドを簡潔にまとめ、提示している。 5つの先進テクノロジートレンドは、「センシングとモビリティー」「オーグメンテッドヒューマン」「ポストクラシカルなコンピューティングとコミュニケーション」「デジタルエコシステム」「高度なAI（人工知能）／アナリティクス」になる。 「センシングとモビリティー」については、センサー技術とAIの融合によって、マシンが周辺環境を認識する能力は高まりつつあり、モノの移動と操作を可能にする。ガートナーでは、今後10年間で
Uberが“モビリティ版AWS化”へ動くーー自社システムの外販事業開始 - BRIDGE（ブリッジ）テクノロジー＆スタートアップ情報
Photo by freestocks.org on Pexels.com ピックアップ記事：Uber to Sell Software, Starting With Four-Van Transit Service ニュースサマリー：Uber Technologiesは6月17日、カリフォルニア州のマリン郡の交通機関向けに自社ソフトウェアへのアクセス権を販売したと発表。今回を機に同社は、公共交通機関を始めとして、ライド・ハイリング事業技術を他の企業の提供を開始する意向だ。 本プログラム名は「Marin Connect」。7月1日に開始され、まずは4台の車いす対応バンの物流をサポートする。 マリン・トランジットおよびマリン交通局と提携し、郡内のUberアプリ内で公共交通機関のスケジュール確認や割引機能を連携利用できるようにする。乗り換え駅から目的地までのラストマイルを移動する利用者に移動手
今日はウィルで どこ行こう 折りたためるモビリティ、 WHILL Model F もっとやりたいことを。 もっと行きたい場所へ。 こんなモビリティ、待っていた。
羽田空港、無人運転で人を運ぶ小型モビリティを導入 世界初
電動車椅子を開発するWHILL（神奈川県横浜市）は6月8日、羽田空港第1旅客ターミナル内に、人を運ぶ車椅子型の自動運転システムを導入したと発表した。空港が人の乗り物に自動運転システムを取り入れるのは世界初としている。 第1旅客ターミナルの南ウイングに3台を設置。保安検査場から搭乗ゲートまでの約250～400mを自動運転で結ぶ。旅行客の利用は無料で、足の不自由な人から高齢者、健常者まで誰でも利用できる。 自動運転システムの背中側には手荷物を収納できる。手元に備えられている操作用タブレットで目的地の搭乗ゲートを指定すると自動で運転を開始。時速約3kmで走行し、搭載したステレオカメラとLiDARセンサーで障害物を検知すると停止する。目的の搭乗ゲートに着き、利用を終了すると自動で保安検査場へ戻っていくという。 WHILLの杉江理代表取締役CEOは、「新型コロナの影響によりソーシャルディスタンスの確
Merkmal（メルクマール）は、交通・運輸・モビリティ産業で働く人が、明日に役立つ気づきを得られるニュースサイトです。MaaSやCASE、環境対応、自動運転技術など、変革著しい交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネス情報を扱います。
アマゾンアレクサ対応のアリア！ クルマの使い方が超変わるゾ【未来モビリティ総研】 - 記事詳細｜Infoseekニュース アマゾンアレクサ対応のアリア！ クルマの使い方が超変わるゾ【未来モビリティ総研】 - 記事詳細｜Infoseekニュース打倒テスラか？とも言われているアリアは来年発売だというのに、高級ブランドのクルマ並みの質感&内容で注目を集めている。今回は、さほど語られてこなかったアリアのコネクテッド技術についてご紹介。アマゾンアレクサ搭載でかなり便利というが、これいかに？北米じゃ当たり前の装備が上陸！「アレクサ、今日の天…
アトムテックから運転免許不要で乗れる電動モビリティ「ATOM Full eBike」が登場しました。ATOM Full eBikeは最高設計速度が時速20kmで、自転車に近い乗り心地で簡単に運転できるとのこと。また、折りたたみ式自転車に近い形状をしており、使わない時は折りたたんで収納することもできます。そんなATOM Full eBikeの試作品がGIGAZINE編集部に届いたので、まずは外観を細かくチェックしてみました。 ATOM Full eBike | ATOM 公式ストア https://www.atomtech.co.jp/products/atomfullebike ・目次 ◆1：ATOM Full eBikeの外観をチェック ◆2：電源を入れてみる ◆3：折りたたみ手順はこんな感じ ◆4：色んな所に収納可能 ◆5：ATOM Full eBikeの充電手順 ◆1：ATOM Fu
諸外国で行われてきたMaaS（Mobility as a Service）の成功例を見ると、その多くが都市圏での実施例だ。慢性的な渋滞、駐車場不足といった課題を解決するための施策として、複数の交通手段を組み合わせるマルチモーダルな経路案内や各種サービスの一元化などの取り組みを進め、都市のDX化を実現しようとしている事例が多い。 日本ではどうだろうか。内閣府、総務省、経済産業省、国土交通省が連携したスマートシティー関連事業の一事業として進んでいる「日本版MaaS推進・支援事業」は、8月24日にMaaSの社会実装に向けた12の事業を選定したと発表した。 地域ごとのMaaSのテストケースを見ていけば、日本というロケーションで求められるMaaSの姿が見えてくるかもしれない。いくつかの地域の事例を紹介しよう。 特集：移動を変える「MaaS」 シェアリングエコノミーが見せる未来 2021年、電動キック
警察庁の有識者委員会が、電動キックボードなどの新モビリティや、無人自律走行ロボットなどの交通ルールについて指針を取りまとめました。現行の交通ルールに当てはめづらい新たなモビリティが普及した世の中の将来像が、ようやく見えてきました。 歩道を走れるモビリティと原付の「中間区分」新設へ 警察庁の有識者会議「多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会」は2021年4月15日（木）、電動キックボードなどの新モビリティや、無人走行ロボットなどの交通ルール案を取りまとめた中間報告書を公表しました。 検討会は今回、電動モビリティを大きさや最高速度に応じて次の3類型に分け、新たな交通ルールを検討するとしています。 拡大画像 電動キックボードなどの様々な電動モビリティ。日本電動モビリティ推進協会の会合にて（中島洋平撮影）。 ●歩道通行車(～6km/h程度) 電動車いす相当の大きさで、電動車いすや
2022年3月4日、ソニーグループ株式会社（以下「ソニー」）と本田技研工業株式会社（以下「Honda」）は、新しい時代のモビリティとモビリティサービスの創造に向け、戦略的な提携に向けた協議・検討を進めることを合意したと発表しました。具体的には、両社で合弁会社（以下「新会社」）を設立し、新会社を通じて、高付加価値のエレクトリック・ビークル（EV）を共同開発・販売し、モビリティ向けサービスの提供と併せて事業化していく意向を確認した、基本合意書を締結しました。 両社は、今後、共同開発契約と合弁契約を含む法的拘束力のある各種確定契約の締結に向けた協議を行い、これらの確定契約の締結と関係当局の許認可の取得を条件として、2022年中の新会社の設立を目指します。 今回の提携では、Hondaが長年培ってきたモビリティの開発力、車体製造の技術やアフターサービス運営の実績と、ソニーが保有するイメージング・セン
「空飛ぶ電動タクシー」が飛行 未来のモビリティー体感イベント 独
【9月17日 AFP】ドイツ南部シュツットガルト（Stuttgart）のメルセデス・ベンツ博物館（Mercedes-Benz Museum）で14、15両日、未来のモビリティーを体感するイベント「ビジョン・スマート・シティ（VISION SMART CITY）」が開催された。目玉は独企業ボロコプター（Volocopter）の空飛ぶ電動タクシーで、欧州の都市としては初めて、飛行が披露された。(c)AFP
時速5kmで自動走行するモビリティ「iino（イイノ）」による移動空間サービスの事業化を進めてきたゲキダンイイノは、独自に開発した2種類のモビリティを使用した本格的なサービスを開始したことを発表した。 ゲキダンイイノは関西電力の若手有志メンバーが中心となって運営する社内ネットワーク「k-hack（ケイハック）」のプロジェクトとしてスタートし、2017年から低速モビリティの実証や新規ビジネスの検討を重ねてきた。その後、関西電力が2019年7月に設置したイノベーションラボの支援を受け、2月に事業化する3社目の会社として、関西電力からの資本金100％出資により合同会社を設立した。 車両は既存の部品や装置を利用してファブレス方式で独自に製造している。大型商業施設などの敷地内や都市部の歩行エリアでの利用を想定した「type-S」と、観光地やリゾートホテルでラグジュアリー体験を提供する「type-R」
レポート 「ラブライブ！」飯田里穂さんがナレーション - 人や荷物を運べる自動走行モビリティを見てきた ワイヤレスで隊列を組む「ROBOLUTION」シリーズ。並ぶ姿はまるでゲーム「ドラゴンクエスト」のパーティのよう……？ ロボティクスと自動運転技術を組み合わせた新しいコンセプトの移動ソリューション「ROBOLUTION」のビジネス化を目指す大阪のロボットベンチャー企業「ロボリューション」は、屋内で人や荷物を運べる人搭乗型モビリティ、荷物運搬型モビリティ、これらを誘導する自律走行ロボットの3機種を開発し、デモ走行を披露しました。 「ROBOLUTION 01」はジョイスティックを使って手動運転できる人搭乗型モビリティで、ボタン一つで追従モードに切り替えて、人や誘導ロボット「ROBOLUTION 03」の後をついて自動走行できます。ヘッド部分に高音質のスピーカーが搭載されていて、移動中にガイ
お題「リラックス法」 私は毎日スポーツジムに通っています。 ZUMBAやボクシング系のプログラムが好きです。 一時期、ヨガなどのピラティス系のプログラムにもチャレンジしていたのですが、時間が合わなくなったことや好きだったインストラクターの先生がやめてしまったので、遠のいてしまいました。 www.betty0918.biz でも身体を激しく動かすばかりが健康につながるわけではありません。 今日はたまたま読んでいた冊子に載っていた「足趾（そくし）のモビリティ」をご紹介いたします。 目次 モビリティとは フィットネス界でのモビリティ 足趾のモビリティ 基本のポーズ 指を引っ張る 指と指の間を引っ張る 足先を回す まとめ モビリティとは 近年フィットネス界で注目を集めているのがモビリティです。 モビリティって何？ モビリティという言葉はとても抽象的な言葉なので、いろいろな場面で使われます。 ■モビ
トヨタ自動車は8月18日、米Amazon Web Services（AWS）との業務提携を拡大し、カーシェアやライドシェアなどの事業者間でサービスを連携させる「モビリティサービス・プラットフォーム」（MSPF）を強化すると発表した。 MSPFは、トヨタのコネクテッドカーを使うモビリティー事業者に対し、車両メンテナンス通知や運転連動型保険などの各種サービスを提供するためのプラットフォーム。トヨタはここから得られるデータを車両開発にも生かしている。 提携拡大により、AWSがグローバルで提供しているITインフラとサービスをトヨタグループ全体で活用。MSPFのビッグデータ基盤を強化する他、事業のグローバル展開も加速させる。 「コネクテッドは自動車ビジネスにおける開発、生産、販売、サービスの全てのプロセスに大きな進化をもたらしている。今回の提携拡大でビッグデータ基盤を強化していくことはCASE時代の
自民党は5月31日、自民党本部において、モビリティと交通の新時代を創る議員の会（通称「MaaS推進議連 」 会長=甘利 明議員）の設立総会を開いた。 会長の甘利明氏は、「移動を個別の手段から移動全体をサービスとして考えて、データ・ドリブン・エコノミーを築いて、さらにまちづくりの中にデータ・ドリブンをどうしていくのかなど、広範なことを研究する議連になる」と説明し冒頭挨拶。 当会は、都市部における道路混雑や人手不足、地方部における高齢化や公共交通の規模縮小といった社会的課題を解決することを目指している。「政治主導と責任の下、国、自治体、企業、大学等が連携し、次世代モビリティ社会を見据えて、新しいモビリティサービスの普及促進を進める必要がある」と設立の趣旨を表明した。 発起人リストは以下通り（順不同・敬称略） 逢沢 一郎、赤澤 亮正、阿達 雅志、甘利 明、石井 正弘、石崎 徹、岩井 茂樹、石原
空気でふくらみ、持ち運べるモビリティ？ poimoのお披露目！ #メルカリな日々 | mercan (メルカン)
こんにちは！ R4Dのigaです。 メルカリの研究開発組織であるR4Dでは現在、ブロックチェーン、量子コンピュータ・量子インターネット、インターネットインフラストラクチャ、ロボティクス、モビリティといった幅広い領域の研究を行っています。本日はそのうちの1つであるモビリティについて取り上げたいと思います！ 空気でふくらむパーソナルモビリティ「poimo」って？ R4Dでは、東京大学 川原研究室・新山研究室との共同研究で、空気でふくらませることができるパーソナルモビリティ「poimo（ポイモ）」の開発を行っています。 この度、poimoが東京都の先端テクノロジーショーケーシング事業「Tokyo Robot Collection」という事業に採択。先日はそのお披露目会が開催されたのです！ poimoのボディは特製のビニール生地でつくられており、ぺちゃんこな状態から空気でふくらませることができます
Newモビリティーの自動運転、挑む採算性の壁 - 日本経済新聞
路線バスなど公共交通が担ってきた領域への自動運転サービスの導入は、高齢化や過疎化によるドライバー不足の解決策として期待される。日本でも高度な自動運転の「レベル4」が近く法改正で解禁される見込みとなり、実用化に向け前進する。採算性や技術面で残る課題を克服するための挑戦も相次ぐ。ただ移動の足の確保は地域の存続にかかわるため、まずは既存の交通をテクノロジーの力で効率化することが急がれる。自動運転レベ
本田技研工業から独立した電動モビリティベンチャーのストリーモ（東京都墨田区）は、「ストリーモS01JT／JG」の抽選販売を始めた。価格は30万円から。 車体の前部と後部を軸でつなぎ、前部のみ左右に揺れ動くことでバランス取りをアシストする独自の機構を搭載した3輪電動モビリティ。停止時には自立し、時速1～2kmといった極低速から自転車並みのスピードまで安定した走行を可能にするという。 同社は「20kgの荷物を乗せた場合でもバランスを保持しての走行が可能。石畳や轍（わだち）、傾斜でも進路や姿勢を乱されにくく、ユーザーは走行時に容易にバランス取ることができる」としている。 7月1日に新設された特定小型原動機付自転車（特定原付）と第一種原動機付自転車の両バージョンを用意した。特定原付は最高時速が20kmまでに制限されるが、16歳以上なら免許なしで乗れる。専用モードに切り替え、歩道を時速6km以下で走
電気の力を借りて近距離をラクに移動できる電動パーソナルモビリティーがにわかに人気を集めている。クルマほど場所を取らず、気軽に乗れる。歩くよりはスピードが速く、電気の力でスムーズに移動できる。本連載では、個人が手軽に移動できる新しい乗りものとして、電動キックスケーターや電動アシスト自転車、電動バイクなど、最新の電動パーソナルモビリティーに試乗し、使い勝手を検証する。
D-EXPERIENCEDESIGN SYSTEMVision toward 2030 in the mobility businessand the design system to realize it. (01) デンソーは、地球にやさしく、全ての人が安心と幸せを感じられるモビリティ社会の実現を目指し、エンドユーザーや社会に共感していただける新たな価値を創出していきます。 エンドユーザー中心の体験にこだわりぬくことで、エンドユーザー中心の体験にこだわりぬくことで、顧客が求める真の価値に辿り着けると確信しています。顧客が求める真の価値に辿り着けると確信しています。 製品・サービス開発から品質保証までの全ての工程において、エンドユーザー中心の体験にこだわり続けるためのエンドユーザー中心の体験にこだわり続けるための考え方、指針と規範、プロセス、指標をまとめたものが、考え方、指針と規範、プロ
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Googleが都市のモビリティ分析のための新手法！ 位置情報を匿名化して活用 | Techable(テッカブル)
“2050年・80％電動化時代”の救世主となるか？ 走りながら充電する新技術がモビリティーを変える - webCG
Mellow、関西エリア初進出 アプリと連携したフードトラックサービス開始 | LIGARE（リガーレ）人・まち・モビリティ
スローでイージーな低速モビリティで見直す”移動”の可能性
Osaka Metroら、レベル4を見据えた実証実験--万博に向けて7車種21台のモビリティを運用
【レビュー】キックボード? スクーター? glafitの新感覚電動モビリティに乗ってみた
英国「ZEVマンデート」の衝撃 カリフォルニアより厳格 - 日経モビリティ
ソニー吉田社長が次のメガトレンド”モビリティ”に挑む理由--麻倉怜士が聞く
ホンダ、GM、クルーズの自動運転タクシーサービス 経産省など「レベル4モビリティ・アクセラレーション・コミッティ」で環境整備
ウィル｜次世代型電動車椅子｜WHILL Model C2 | 次世代型電動車椅子 近距離モビリティ-WHILL公式
さいたまで、モビリティのデザインと未来を考える 自動運転バスに乗ってきた
「C+pod」で考える、超小型モビリティの仕様はどこで誤ったのか？
日本はすでに「MaaS先進国」だ、日本交通会長が語る近未来のモビリティ
原付と自転車を行き来するモビリティがバイク市場を激変させるか【モビチェンがもたらす衝撃】
ガートナー、先進技術のハイプサイクルを発表--センシングとモビリティーなど5つのトレンド
ウィル｜折りたたみ電動車椅子｜WHILL Model F | 次世代型電動車椅子 近距離モビリティ-WHILL公式
ソニーとホンダのEV開発が目指すもの。それぞれのモビリティ変革【西田宗千佳のイマトミライ】
Merkmal（メルクマール） | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース
アマゾンアレクサ対応のアリア！ クルマの使い方が超変わるゾ【未来モビリティ総研】 - 記事詳細｜Infoseekニュース
免許不要で乗れる最高時速20kmの折りたたみ式電動モビリティ「ATOM Full eBike」外観レビュー
「日本版MaaS支援事業」に見る、日本のモビリティにおける課題
電動キックボード15km/h以下なら免許不要へ モビリティ「速度で3分類」警察庁案 | 乗りものニュース
ソニーとHonda、モビリティ分野における戦略的提携に向けて基本合意 | Honda 企業情報サイト
時速5kmの自動走行モビリティ「iino」が本格サービス開始--新しい移動体験を提案
「ラブライブ！」飯田里穂さんがナレーション - 人や荷物を運べる自動走行モビリティを見てきた
自宅でできる、足趾のモビリティ - 暮らしと勉強、猫と一緒に～Bettyのブログ
トヨタ、AWSと業務提携拡大 モビリティー事業者向けサービス強化
【速報】自民党 MaaS推進議員連盟を設立 次世代モビリティ社会の構築へ | LIGARE（リガーレ）人・まち・モビリティ
カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ、4社連携でHySE「水素小型モビリティ・エンジン技術研究組合」設立へ
ホンダ発スタートアップ、3輪電動モビリティの抽選販売を開始 「特定原付」も
モビリティの未来を観る「Tokyo Future Tour」【モビリティショー】
4段オートマで一気に加速 オランダ発の電動自転車 電動パーソナルモビリティーの選び方 第2回 - 日本経済新聞
D-EXPERIENCE DESIGN SYSTEM モビリティから、社会をデザインする
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