南海トラフで巨大地震が起きて次の地震に警戒を呼びかける臨時情報が出た場合、あらかじめ住民の「事前避難」が必要になる自治体があります。国は今月末までに防災計画を作るよう求めていますが、期限に間に合わない自治体がおよそ半数に上ることがＮＨＫのアンケート調査で分かりました。 国が去年３月に示したガイドラインでは、南海トラフでマグニチュード８以上の巨大地震が起き、さらなる巨大地震の発生に警戒を呼びかける臨時情報が発表された場合、一部の住民は事前に１週間避難するとし、自治体に対して今月末をめどに防災計画を作るよう求めています。 ＮＨＫは先月、「津波避難対策特別強化地域」に指定されている関東から九州にかけての139自治体に計画の策定状況などを尋ねるアンケートを行い、93.5％に当たる130自治体から回答を得ました。 その結果、今月末の期限までに計画策定が間に合わないと答えた自治体は、全体のおよそ半数の
南海電気鉄道は22日、子供への家族手当を従来の1人1600円から、1万1500円へと大幅に引き上げると発表した。子育て世帯への家族手当は実質的に増額となる。20〜30歳代を中心に基本給を引き上げるベースアップ（ベア）も最大5100円行う。物価上昇が続く中、待遇改善で人材引き留めを図る。配偶者への手当5600円を廃止した一方で子供への手当を増やした。子供が1人以上いれば実質
南海電気鉄道は6日、列車の自動運転の実証実験を和歌山港線で8月29日から始めたと発表した。和歌山市駅―和歌山港駅間の2.8キロメートルを客を乗せずに走行し、システムの安全性のほか加減速や停車の精度を確認する。先頭車両に緊急停止操作などを担う係員を乗せる「GoA（Grade of Automation）2.5」の自動運転レベルを目指す。GoAは0〜4に2.5を加えた6段階で示される。2.5は、運
南山：バイクには昔から乗ってるからね。いまは原付だけどね。店ではレジもやるし、コップくらいは洗わないとね。閉店を決めたら、お客さんが却って増えちゃったし、若いもんが忙しいから……。 ――カレー（550円）以外にも、カツカレー（750円）、ひらめフライ・しょうが焼きセット（850円）、エビフライ・しょうが焼きセット（850円）も人気メニューだ。無駄口をきかず、キビキビと動く厨房の料理人たちは、見ているだけでも気持ちがいい。客のほうも心得たもので、厨房に合わせるかのように、さっさと食べて帰って行くから回転はいい――、はずなのだが、店の前には、昼の部が終わる15時を過ぎているというのに、閉店を惜しむお客たちの行列ができていた。 南山：ありがたいですよ。だけど、ご近所のお店の前にまで列ができちゃっているでしょう。迷惑かけてると思うと、申し訳なくてね。 ――創業はちょうど60年前の1960年。当初、
近い将来起きる可能性の高い「南海トラフ地震」が発生すると、さらに続けて巨大地震が起きる確率は平常時より大きく高まり、1週間以内の場合は100～3600倍になるなどとする試算結果を、東北大と京都大、東京大の研究チームが10日付の国際学術誌「サイエンティフィック・リポーツ」に発表した。チームによると、これまで連続発生する確率の具体的な試算はなかったといい、連続発生を想定した備えが重要だと指摘している。 太平洋側の駿河湾から日向灘にかけて延びる海底地形の南海トラフ沿いでは、100～150年間隔で巨大地震が繰り返し発生している。近代では、1944年の昭和東南海地震の2年後に南海地震が起きた。また、1854年には安政東海地震の約32時間後に南海地震が発生したことを示す記録が古文書に残る。このように、トラフ沿いの異なる場所を震源域とする巨大地震が連続する傾向がある。一方、1707年の宝永地震のように、
「事前復興計画」は南海トラフ巨大地震などの大規模な災害に備え、被害が想定される自治体であらかじめ被災後のまちづくりを考えておく計画です。 例えば住宅を現地に再建するのか、それとも高台に移転するのかや、仮設住宅の用地の確保などを事前に調整することで、復興のスピードを早めることを目的としています。 13年前の東日本大震災の際に避難生活で多くの住民が地元を離れたことで住民の声がまちづくりに反映されにくくなり、復興事業が完了するのに長い年月がかかっただけでなく、人口の流出にもつながったことを教訓としています。 このため国土交通省は全国の自治体に計画の策定を呼びかけていますが、去年7月末の時点で策定を終えたのは2％にあたる30自治体にとどまり、策定を進めている自治体も1％にあたる20自治体にとどまっています。 一方、策定の検討をしていない自治体は、76％にあたる1351の自治体にのぼっています。
南海電鉄は、信号システムメーカーの京三製作所（横浜市）とともに、和歌山港線（和歌山市―和歌山港、2・8キロ）で自動運転走行の実証試験を始める。就労人口減少で運転士らの人手確保が難しくなる中、自動運転によって効率化が可能かどうかを検証する。 鉄道の自動運転は係員の乗務形態によって、目視運転の「0」から完全自動運転の「ポートライナー」（神戸市）などの「4」までレベル分けされている。両社が目指すのは「2・5」の「係員付き自動運転」。係員は先頭車両の運転台に乗務し、緊急停止の操作や避難誘導などを行うが、運転はしない。 両社は昨年7月から、和歌山港線の信号機の位置や勾配、列車の停止位置などを測量しデータ化。車両に搭載する高機能の自動列車運転装置（ATO）に記憶させるなどの準備を進めてきた。 試験では、ATOと自動列車停止装置との組み合わせによるシステムの安全性を検証する。また、運転士による運転と同様
フェリーから女性客が転落か 23歳の女性が行方不明 父親が警察に行方不明者届 乗客が立ち入り禁止の甲板に黒い傘 徳島港から和歌山港に向かう南海フェリー（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
23歳の女性が行方不明となり、徳島港から和歌山港に向かうフェリーから転落した可能性もあるとみられています。乗客が立ち入り禁止の後部の甲板には女性が置いた可能性がある黒い傘があったということです。 徳島海上保安部によりますと、8日午後10時頃、徳島市北田宮の無職の23歳の女性が徳島港から出発した「南海フェリー」に乗りましたが、9日午前0時10分頃に和歌山港に着いた際に下船せず、行方不明になっているということです。徳島海上保安部によりますと、フェリーにそなえつけられたカメラで乗船した客と下船した客を確認したところ、1人少なくなっていたということです。 また乗客の立ち入りが禁止されているフェリーの後ろの甲板に女性が置いた可能性がある黒い傘があったということです。9日未明に女性の父親が女性が遅い時間になっても家に帰って来ないことを不安に思い、警察に行方不明者届を出していたということです。 女性は身
【読売新聞】 日本の南海上では８～１３日に、台風５～８号の四つの台風が次々に発生した。気象庁によると、気圧の低い大気の渦、「モンスーン・ジャイア」によって台風が発生しやすい状況になっている。 「モンスーン・ジャイア」は季節風の渦とい
７世紀に未知の南海トラフ地震 東西連動型か 津波の痕跡発見
近い将来の発生が懸念される南海トラフ地震の想定震源域の東側で、７世紀末に未知の南海トラフ地震が発生していた痕跡を産業技術総合研究所などの研究チームが発見し、オランダの科学誌電子版に１８日発表した。想定震源域の西側では６８４年に南海地震の「白鳳（はくほう）地震」が起きており、東西で連動した巨大地震だった可能性がある。 痕跡が見つかったのは、太平洋に面した静岡県磐田市の太田川河口付近。研究チームが河口から２～３キロ遡（さかのぼ）った川岸で、深さ４～５メートルの地層を調べたところ、津波で運ばれた４層の堆積物を確認した。 堆積物の厚さや河口からの距離などから、津波を起こしたのは、東海地方や紀伊半島東部の沖合で発生したマグニチュード（Ｍ）８級以上の南海トラフ地震と判断。堆積物に含まれた植物片による放射性炭素の年代測定から、最も古い堆積物の年代は飛鳥時代の７世紀末と分かった。 この時期の南海トラフ地震
まいかわ（元佛山市順徳在住） on Twitter: "日本の繁華街を模した南海一番街行ってきた。 ビルとビルの間100メートル位。 まだ実際の商店はほとんど開店しておらずソフトオープンかな。 日本語はほとんどがアニメとゲームから。ワンピース、コナン、エヴァなど。中国の若い子達の日本ブ… https://t.co/xIL34Gzsw5"
日本の繁華街を模した南海一番街行ってきた。 ビルとビルの間100メートル位。 まだ実際の商店はほとんど開店しておらずソフトオープンかな。 日本語はほとんどがアニメとゲームから。ワンピース、コナン、エヴァなど。中国の若い子達の日本ブ… https://t.co/xIL34Gzsw5
60代。 酒場を知り尽くしたオッサンの飲んだくれ日記。 連日、東京の酒場で飲んでます。 天国に酒は無い！生きている内に飲もう♪ 久しぶりに「キッチン南海」のカツカレーが食べたくなり早稲田に向かった。 早稲田大学の近くにあるコインパーキングに車を停め、いざ店へ… （えっ？ナニコレ！） テントがキッチン南海カラーの緑からサムライブルーに変わっている。 変わっているのはそれだけじゃない！ なんと店名が「キッチン南海」から「キッチン南国」に変わっていたのだ。 店頭に貼られた挨拶文によると… 「このたび、49年間キッチン南海を守り続けてきた先代のオーナーより、変わらぬ味、そしてお客様へのおもてなしの精神を忠実に受け継ぎ、新たに開店させていただくことになりました。キッチン南国」と書かれていた。 そっか、オーナーが代わったので店名も代えたんだね。 「キッチン南海と変わらぬ味」と書かれていたので期待を込め
南海トラフ地震で北海道は安全？ 北海道では平成30年に最大震度7を記録する北海道胆振東部地震が発生し、土砂災害や家屋の倒壊などで大きな被害が出たことが記憶に新しいですね。 そのため、近い将来起こるだろうと言われている南海トラフ地震が発生したときに、北海道は安全なのかやどのくらいの被害が想定されているのか気になっている人も多いと思います。 中央防災会議が平成25年に公表した「南海トラフ巨大地震対策について」では、北海道のほとんどの地域で地震の被害が出ないとされています。(参考1)南海トラフ巨大地震対策計画-北海道ブロック地域対策計画 そのため北海道は南海トラフ地震が起こっても建物の倒壊などの可能性が低く、安全な地域だと言えるのですが、太平洋沿岸部では津波には警戒が必要かもしれません。 南海トラフ地震｜生き残る北海道の地域は？ 南海トラフ地震とは、フィリピン海プレートとユーラシアプレートの境界
｢南海高野線の終点｣極楽橋､知られざる駅前風景
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「キーノ和歌山 HP」より 「巨額の補助金をもらうためだけに、駅前に図書館を移転させるのだと思います」 そう言って憤慨するのは、今冬、南海和歌山市駅前の再開発エリアに、市民図書館の新装オープンが予定されている和歌山市の市民だ。その計画を立てたと思われる黒幕的な存在がいた。 1月27日付当サイト記事『ツタヤ図書館建設でCCCと和歌山市に癒着疑惑浮上…コンペ前から内定で計画進行か』でも報じた通り、総事業費123億円になる和歌山市駅の再開発プロジェクトの資金計画から始まって、基本設計、実施設計、施工監理など一連の業務を一社で独占的に受託していたのがアール・アイ・エー（RIA）だった。 同社は、まちづくりを得意とする建設コンサルティング会社。カルチュア・コンビニエンス・クラブ（CCC）が2011年にオープンした代官山蔦屋書店の設計と、その周辺一帯の開発を手掛けたことでも有名だ。 RIAは、和歌山市
史上初の南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）の終了を受け、政府は国民への注意の呼び掛けが適切だったか検証する方針だ。 【ひと目でわかる】南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意） 一部の地域で宿泊施設のキャンセルが相次ぐなど、政府が想定していない反応を招いたとの反省からだ。 岸田文雄首相は15日、松村祥史防災担当相ら災害担当者と首相官邸で協議し、「一連の対応や社会の反応を振り返り、国民への呼び掛け要領など運用面で不断の改善を図る」よう指示した。 臨時情報が発表された8日、首相は官邸で記者団の取材に応じ、国民に向けて「日ごろからの備えを再確認し、地震が発生したらすぐに避難できる準備を行ってほしい」と発信。一方、林芳正官房長官は記者会見で、今回の臨時情報は「巨大地震警戒」よりレベルが下の「注意」だと強調し、国民に冷静な対応を要請した。 首相は9日に記者団の前に再度立ち、「国民には情報の性格をよく
「南海電鉄関係者様すべて入店禁止とさせて頂きます!!」と掲示してある店があったがなにがあったんだ？「南海ホークスをダイエーに売った恨み？」
くりす @cri_twitch どこかの飲食店が南海電鉄に激おこな件。バス運転手の飲酒運転のニュースから推察すると、飲食店側が酒類を勧めた飲酒運転幇助で責任を問われたんだろうな。。。 twitter.com/ishikawakoji/s… MAKIKYU@COVID-19ワクチン5回接種済 @MAKIKYU 南海でも電気鉄道(電鉄)関係者限定なのか、系列の南海バス関係者なども含む状況なのか気になる所。 南海関係者が電気鉄道以外の南海グループ従業員と家族まで含めるとしたら、和泉や紀伊では相当数が出禁対象に。 twitter.com/ishikawakoji/s…
南海トラフ８０％の内幕（４）変更への反発 小沢慧一（社会部）:ニュースを問う:中日新聞(CHUNICHI Web)
「まずお金を取らないと」。議事録には、発生確率８０％を下げることへの反対意見で飛び出した、生々しい言葉が残る 南海トラフの「７０～８０％」という発生確率に対し、多くの地震研究者たちが「信頼性が低い」「科学的におかしい」と訴えているにもかかわらず、なぜ二〇一三年の評価文ではそのまま公表されたのか。巨大地震の予測を検討する専門家会議（海溝型分科会）の議事録で発言している研究者たちに聞くことにした。 発言者が黒塗りになっているため、誰が何を話したかははっきりしていないが、議事録を読む限り、ほとんどの研究者が、時間予測モデルを使った「７０～８０％」という高い確率だけを出すことに強い抵抗を示していた。
南海トラフ地震｜生き残る・安全な大阪の地域は？ 日本は世界有数の地震大国ですが、なかでも近い将来起こるだろうと言われているのが南海トラフ地震。 そして大阪は南海トラフ地震で大きな被害を受ける地域として予想されています。 このことからも「南海トラフで生き残る地域は大阪のどのエリアなのか知りたい」といった声が多く聞かれます。 震度6以上の揺れに見舞われる可能性の分布図を参考に、大阪で地震に強いと見られるのが以下のエリアです。 大阪では多くのエリアが30年以内に26%〜100%の確率で震度6以上の揺れに見舞われる可能性があるとされているのに対して、上記のエリアは6%未満と大きな違いがあります。 この中でも地盤の強さに定評があるのが上町台地エリア。 上町台地は大阪平野の南北一帯のことで、具体的には大阪市北区の天満周辺、天王寺区上本町、阿倍野区帝塚山、住吉区我孫子までの地域を指します。 南海トラフ地
南海電気鉄道は2025年3月期までに大阪・難波に約300億円投資し、オフィス開発などを加速する。23年1月には難波中二丁目に中規模ビルを竣工し、他にもオフィス機能を備える複合施設の建設を構想する。31年の「なにわ筋線」開通を見据え、働く場としての魅力を高めて梅田などキタのビジネス街に対抗する。同社は難波―新今宮駅を起点とした沿線開発計画「グレーターなんば」構想を掲げる。4月に発表した25年3月
上が2020年、下が2019年の数値です。 かろうじて…ではありますが、2億円の営業利益達成。しかしながら他の鉄道事業者が過去に例を見ない大幅な赤字を出すこのご時世で、この数字は立派としか言いようがありません。 尚、営業利益から税金などを引いた純利益では19億円の赤字になります。 その理由は？ 端的にいうと「鉄道以外の事業が全て好調だった」ことに尽きます。 「不動産業」「流通業」「レジャー・サービス業」「建設業」…これら全てが黒字化を達成し、コロナの打撃を受けた鉄道を支えました。 代表的な事業の収支 運輸部門（鉄道・バス） 売上：307億5200万円（41.3%減） 営業利益：▲88億300万円(前年は93億8800万円の黒字) 不動産部門 売上：216億6000万円（6.7%減） 営業利益：+70億1900万円(7.3%減) 流通部門（なんばパークス等） 売上：119億1300万円（28
堺にある鉄板焼きのお店、南海グリルで晩ご飯を食べました★ 「ビフテキの南海グリル」とも言われる、創業70年以上の老舗です。 中店、東店、堺駅店があり、今回は中店に伺いました。 飛騨高山の商家を移築した合掌造り風の建物は、ドイツのエッセンスも加味しているそう。 店内に入ると、牛の置物がお出迎えしてくれました😆 私が注文したのは、2種のステーキを味わうコース 特撰ヘレステーキ80g＆特撰ロースステーキ100g(税込14850円)♡ 旦那さんが注文したのは、鉄板焼きステーキコース 特撰ロースステーキ220g(税込14740円)です。 どちらのコースもステーキの種類以外の内容は同じです。 主に宮崎牛を使用されていて、伊勢海老などのシーフードメニューもありました。 前菜からスタート♪ ハム、スモークサーモン、かぼちゃサラダ。 スープはコーンポタージュ。 鉄板で温めて提供されるので熱々、濃厚でおいし
三国時代は魏(ぎ)・呉(ご)・蜀(しょく)の三つの国が争った時代で、現代でも人気を博している中国古代の物語です。この三国時代は魏・呉・蜀三つの国がメインとなっていますが、これらの国のほかに中国の最南端で大勢力を持っている一族がいました。 その一族とは士氏で、南海を収めていた人物は士燮(ししょう )と言います。そして今回の主人公は南海の覇者・士燮ではなく彼の弟の息子・士匡(しきょう )を紹介したいと思います。 監修者 kawauso 編集長（石原 昌光） 「はじめての三国志」にライターとして参画後、歴史に関する深い知識を活かし活動する編集者・ライター。現在は、日本史から世界史まで幅広いジャンルの記事を1万本以上手がける編集長に。故郷沖縄の歴史に関する勉強会を開催するなどして地域を盛り上げる活動にも精力的に取り組んでいる。FM局FMコザやFMうるまにてラジオパーソナリティを務める他、紙媒体やw
本日は夜の写真から…昨日は新宿中央公園でひと休みしてからおうちに帰りました（夜は人が少なかったです…） 今日の東京は一日晴れ。 とても暖かったです…気温は１８度まで上がったそうです。 あぁ、何だか春ですね…風も暖かく、外でぼぉーとしていると 頭もぽけらぁ～としてきます。 今週はバタバタ気味でくたびれましたので、今日は少しのんびりしようっと！ 見上げるとピンクのきれいなお花さんが…そばでおばあさんも写真を撮っていました（青空と映えますね！） 昨夜、進撃の巨人（ファイナルシーズン♪）を見た後、だらだら起きていたら いつのまにか午前３時になっていました。 おかげさまで今朝はぐーぐー…ハッと起きたら午前１０時過ぎでした。 食パンを焼いて、チョコレートクリームを塗って（ワタクシ甘いの大好きで♪） はぐはぐ食べた後、借りていた本を返しに図書館へ行きました。 今日は図書館いっぱい人がいましたねー （暖か
皆さんこんにちは、こんばんは！ 本日も気まぐれおやじのブログにご訪問ありがとうございます おいらは今日も「日々楽しく、自由きままに！」 前回記事の続きです koulog.hatenadiary.com 最近、南海トラフ地震に備えて、防災グッズを買い揃えているおいらは、100均を見つける度に立ち寄り、災害時に役に立ちそうな物がないか色々と物色しています まずおいらの目を引いたのはヘッドライト 今は100均でも凄い商品があるなぁ～と、感心しながら2個カゴに入れました そのまま店内をウロウロ歩きながら、ロープや軍手、ライターなど、基本的なアイテムを次々にゲットしました しかし、その間ずっと考えていました 果たして100均のヘッドライトは、災害時に本当に使えるのだろうか？ やはり重要アイテムのヘッドライトは、高くても完全防水のちゃんとした物が良いのではないだろうか... ヘッドライトを戻そうか 取
2020.9豪快立ち寿司 難波南海通り店 訪問【大阪・難波 ディナー編】 - Si-field Diary
豪快立ち寿司 難波南海通り店 訪問【大阪・難波 ディナー編】 早めの夕食を食べて帰ろうと、一度行ってみたいと思っていた豪快立ち寿司に行ってみることにしてみました。 場所は、難波の高島屋から横断歩道渡った南海通りに入ってすぐの場所にありました。 最初は、日本橋店に行こうと思っていたのですが、夕方早い時間だと営業していなくて、調べると南海通り店だと昼から夜まで通しで営業していたのでそちらに行ってみました。 お店は、カンター席とテーブル席が設けられていて、夕方早い時間でしたが、そこそこの人が入っていました。 まず初めに、名物のウニのこぼれ盛りを注文しました。 なるほど、ウニがこれでもかと盛られていました。 ウニの下はどうなっているのかわからなかったのですが、その下にはきゅうり巻きが置かれており、その上にウニが敷き詰めらていました。ウニときゅうり巻きを一緒にいただくとなるほどと思う味を楽しめました
南海電鉄30000系､登山する特急｢こうや｣の本領
南海電気鉄道高野線の「30000系」は数ある私鉄有料特急のなかでも特色ある車両と言える。 くの字になった先頭部の中央の愛称幕、両側には縦に並んだライト。“顔のパーツ”の一つひとつが大きめで愛嬌がある。明るい印象の紅白の車体色で、側面の赤帯に入った「NANKAI」の白文字。緑の木々の中でもよく目立つ姿は、世界遺産・高野山の風景の一部になっている。 特急「こうや」の車両 「全国登山鉄道‰（パーミル）会」。鉄道ファンの多くが「1000m進むと何m昇降するかを表す」と人に解説したくなる単位を冠した私鉄の親睦団体がある。南海電鉄のほか、標高差のある路線を抱える神戸電鉄（兵庫県）、富士山麓電気鉄道（山梨県）、大井川鐵道（静岡県）、叡山電鉄（京都府）、小田急箱根（神奈川県）、アルピコ交通（長野県）が参加する。 このうち南海電鉄は唯一の大手私鉄で、大都市中心部から山岳地帯の終点まで直通する「大運転」に対応
» 【大阪】本当に入って良いの？ 南海電鉄の『社食』に潜入してみた結果 → 見た目は閉鎖的、中身はめっちゃアットホーム 特集 社員食堂というものは本来、身内のみが使用するものであるが、中には一般向けに開放してくれている会社もある。南海電鉄構内にある『難波給食場』もそのひとつ。 しかしひとつ問題があり、非常に入り辛い。本当に社員以外が利用して良いのかと、ドキドキしながらも分厚い扉を押す。するとナンテコッタイ。とてもアットホームな雰囲気じゃないか！ ・重々しい扉におののく 噂には聞いていたが、南海電鉄を利用する機会がほとんどない記者。しかし電車を使わずとも、食堂だけ利用することもできるという噂を耳に入れ、お邪魔してみることにした。 まずは南海なんば駅構内の2F、中央改札口へ向かおう。ここから中に入る訳だが、記者のように電車に乗らない場合でも、入場券を購入する必要はない。 改札口で駅員さんに食堂
南海電気鉄道は30日、2021年3月期の連結最終損益が7億円の赤字（前期は208億円の黒字）になりそうだと発表した。新型コロナウイルス感染拡大による移動自粛やインバウンド（訪日外国人）需要の消失で、鉄道利用が大きく落ち込む。年間配当は25円とし、7円50銭減らす。売上高は前期比14%減の1955億円、営業利益は87%減を見込む。21年3月末時点で、定期券を利用しない空港線を除く路線の
中心の気圧は1000ヘクトパスカル、中心付近の最大風速は18ｍ、最大瞬間風速は25ｍで、中心の北側560キロと南側330キロ以内では風速15ｍ以上の強い風が吹いています。 台風は１時間に35キロの速さで西北西へ進んでいて、気象庁は付近を通る船に注意するよう呼びかけています。 11月に６つの台風が発生したのは平成３年以来で、統計を取り始めてから最も多くなっています。
個々の動きが大きなうねりを作る〜山室寛之『１９８８年のパ・リーグ』から見えた、南海ホークス・阪急ブレーブスの対極的な身売り劇
以前ラジオ番組で、プロ野球史家の山室寛之さんがゲストで出演して、興味深い話をされていました。 そこで紹介されていた『１９８８年のパ・リーグ』が興味を引いたので購入して読んでみました。 １９８８年…もう３３年前の話です。 私のイメージする、当時の雰囲気 昭和６３年。当時の事件を挙げるだけで、あの頃の空気を思い出します。 昭和天皇が体調を崩し、６３年続いた昭和がついに終わるか！？となり、 陛下の血圧や脈拍が毎日ニュースにテロップで流されました。 そんな中、日産セフィーロのＣＭで「お元気ですか？」と井上陽水が話すのが不謹慎だと、セリフを消されたなんてこともありました。 後年、巨大汚職事件として大騒ぎになるリクルート事件が世間で囁かれたころ。 一方経済はバブルが弾けるまえで日本は絶好調でした。 遊び呆けていても、大学生であれば誰でも楽勝で内定ゲットし、誰もが日本の繁栄を疑いませんでした。 そんな空
最悪の場合、死者が32万人を超えるなどと想定されている南海トラフ巨大地震。 公表から10年余りがたった被害想定を見直すことになり、国のワーキンググループの初会合が開かれました。 見直しの背景には各地で防災対策が大きく進んだ一方、人口減少や高齢化が進み都市部で超高層ビルが相次いで建設されるなど、新たな課題も出てきていることがあります。 初会合には地震や防災の専門家17人が参加し耐震化や避難施設の整備、訓練などの取り組みの進捗のほか、各地で建設が相次ぐ高層ビルや高齢化・過疎化など社会の状況を踏まえて、新たな課題や影響についての議論を進めることを確認しました。 国は今年度末までに死者を8割、全壊する建物を半分ほどに減らすなどとする「減災目標」を基本計画で定めていて、ワーキンググループなどでの検討結果をもとに来年春をめどに計画を見直す方針です。 ワーキンググループのとりまとめ役を務める名古屋大学の
🗾🚙徳島から和歌山へ！「南海フェリー」セブンイレブン全国制覇の旅 徳島編㉘ 旅と映画 - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
こんにちは。 いつもご覧いただきありがとうございます。 今回はこちらへ旅してきました。感染拡大の状況でしたので、会社からの指定ルールを厳守し、消毒・マスクとフェイスガード着用をしながら行動しています。 「南海フェリー」 住所 徳島県徳島市南沖洲5丁目7-39 和歌山県和歌山市湊2835番1 ・朝に徳島から乗りました。 ・半額キャンペーンでお得でした。 ・車でフェリーに乗り込みました。 青森から北海道へフェリーで修学旅行のときに行った以来のフェリー。車だけの移動よりも時間の有効活用や体力温存ができますね。和歌山へは行ったことがあるのですが、そのときはセブンイレブンに寄ることができず、今回はリベンジということでフェリーで乗り込みました。これきっかけで航路も旅の工程に組み込みを考えることにしました。宮城からは名古屋も北海道にも航路があるので、活用したいです。 今日紹介する映画は 「タイタニック」
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「いつ起きてもおかしくない」と言われ続けている南海トラフの巨大地震。最悪の想定では、3分で津波が押し寄せ、死者は32万人にも上ると想定されています。想像もつかない話だけど、起きたらいったい、どうなるの？社会部災害担当の島川デスクに１から聞きました。
南海電気鉄道は12日、精神障害者を対象とした運賃割引制度を10月から導入すると発表した。対象は全線で、精神障害者保健福祉手帳を持つ人とその介護者に適用。障害等級1級の精神障害者で介護者が同伴する場合などに、普通乗車券や通勤定期券を5割割
南海トラフ地震の臨時情報「巨大地震注意」が発表されたことを受けて、一部区間で速度を落として運行している東海道新幹線は9日午前、一部の列車に数分程度の遅れが生じるなどの影響が出た。9〜18日までのお盆期間は1日あたりの列車本数が多く、徐行する1週間程度は10分超の遅れが出る可能性がある。【関連記事】・・東海道新幹線は現在、南海トラフ巨大地震の際に最大震度7の揺れが想定される三島―三河安城駅間で、
山里亮太（南海キャンディーズ）「天才はあきらめた」を読んで - ほおずきれいこの骨髄ブログ・2nd season
2019年6月、山ちゃんこと山里亮太(南海キャンディーズ、吉本芸人)が女優・蒼井優と結婚しました。 そのときに、ちょうどポイントが余っていたので山里亮太著「天才はあきらめた」を電子書籍で購入しました。 天才はあきらめた (朝日文庫) 作者: 山里亮太 出版社/メーカー: 朝日新聞出版 発売日: 2018/07/06 メディア: 文庫 この商品を含むブログ (10件) を見る 思い出したときに読んでは、忘れ、また読んでの繰り返しでやっと最近読み終えました。 「自分は天才にはなれない」。そう悟った日から、地獄のような努力がはじまった。 嫉妬の化け物・南海キャンディーズ山里は、どんなに悔しいことがあっても、それをガソリンにして今日も爆走する。 コンビ不仲という暗黒時代を乗り越え再挑戦したM-1グランプリ。そして単独ライブ。 その舞台でようやく見つけた景色とは――。 2006年に発売された『天才に
「南海トラフ巨大地震」とは？リスクや対策をまとめて紹介 近い将来の発生が危惧されている「南海トラフ巨大地震」。想定される大地震や大津波のリスクを知り、具体的な備えに結びつけることが大切です。東日本大震災の教訓も踏まえ私たちにできる備えや対策は。あなたの「知りたいこと」バナーを押して確かめてみてください。 2023年3月のNHKスペシャルなどで紹介された内容です 南海トラフ巨大地震 被害想定／半割れ／臨時情報 南海トラフ巨大地震 被害想定 死者32万人超 国は、南海トラフの巨大地震が起きると、震度7の激しい揺れや10メートルを超える大津波が太平洋沿岸を襲い、最悪の場合、死者は32万人を超え、経済被害も220兆円を超えると想定しています。一方で、対策を進めれば被害を大幅に減らせる可能性があります。 ⇒「南海トラフ巨大地震 被害想定 死者32万人超」続きを読む 巨大地震が連続する「半割れ」とは
近い将来に発生する可能性が高いとされる「南海トラフ地震」について、巨大地震発生から１週間以内にさらに別の巨大地震（後発地震）が発生する確率は平時の約100～3600倍になることが、東北大学、京都大学、東京大学の研究チームの試算で明らかになった。研究チームは「南海トラフ地域は世界の他地域と比べて巨大地震の連続発生確率が大きい可能性があることを示せた」としている。 南海トラフ地震は、駿河湾から日向灘沖にかけての陸のプレートとその下に沈み込むフィリピン海プレートの境界を震源域として発生する海溝型地震。過去の事例を見ると、概ね100～150年程度の間隔で繰り返し大規模な地震が発生している。前回の南海トラフ地震（1944年の昭和東南海地震、1946年の昭和南海地震）からすでに80年近くが経過しており、国は今後30年以内の発生確率を70～80％と予測している。
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