国の重要文化財である東京・日本橋には、上空を通過する首都高が景観上の問題だとする意見が存在。首都高の地下化が進められようとしています。しかし「日本」として守るべきは「日本橋の景観」ではなく、「首都高の景観」ではないでしょうか。 首都高は本当に醜いのか？ 2016年1月5日の日本経済新聞朝刊に、「東京・日本橋の首都高高架 特区使い地下化」という注目すべき記事が掲載されました。 それによると、国交省や東京都は国家戦略特区の事業と位置づけ、この3月周辺の再開発と一体で、首都高・竹橋JCT～江戸橋JCT間の地下化について都市計画決定の手続きに入るとのこと。事業費は約5千億円とされています。 日本橋から見た首都高・都心環状線。建設時、用地買収などの手間を省くため、日本橋川の上空に造られた（2007年、清水草一撮影）。 国の重要文化財である日本橋、その上空を覆っている醜い首都高を地下化するなどして撤去
埼玉県戸田市の首都高速で3人が死亡した事故で、逮捕されたトラック運転手の男が「風邪薬を飲んで運転した」と話していることが新たにわかりました。 【図解】現場の状況は…過去に2回事故で書類送検、逮捕のトラック運転手「風邪薬を飲んで運転」 警視庁によりますと14日、首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近で大型トラック4台と乗用車3台の事故が起き、乗用車に乗っていた3人が死亡しました。 最初に衝突したトラックを運転していた降籏紗京容疑者は「ぶつかった時、意識はありませんでした」と話していましたが、その後の取材で「風邪をひいていて風邪薬を飲んで運転した」と話していることがわかりました。 降籏容疑者は事故前日は午後1時に仕事を終え、14日は午前3時から仕事をしていたということで、警視庁は勤務状況などを含め、危険運転致死の容疑も視野に捜査を進める方針です。
キュートすぎます！ リサイクル素材を使ったバッグのブームも一段落...と思いきや、CIRCULATION SHUTOKOプロジェクトの一環として登場する｢HATARAKU TOTE｣で再燃するかもしれません。 日本語がダイナミックに配置されるデザインに惚れ惚れします。東京デザイナーズウィーク2010で先行販売された製品をゲットしてきましたが、もともと雨にも負けず風にも負けない横断幕がベースなだけにタフさに関しては問題なさそう。ブースの方も｢メッセンジャータイプを雪山で試してみましたがバッチリでしたよ｣とのことでした。 ラインナップはグランデ（でかトート）、メッセンジャー（トートとしてもメッセンジャーバッグとしても使える2WAY）、ファーマース（上部を折りたためるトート、でもこれもメッセンジャーとして使える）の3種類。いずれも一品もので、なぜか土嚢がおまけについてきました。かわいすぎる。 こ
2015年3月7日（土）、首都高中央環状線の山手トンネルが全通します。道路トンネルとしては、関越自動車道の関越トンネルを抜き、日本最長記録を大幅に更新。それに伴い管制施設が8年振りに一新され、安全対策も強化されています。 日本最長トンネル開通に合わせシステムを一新 中央環状線・山手トンネルは、すでに開通している「中央環状・新宿線（熊野町JCT～大橋JCT）」と、今回新たに開通する「中央環状・品川線（大橋JCT～大井JCT）」の2ラインで構成されており、品川線の延長分を加えるとトンネル全長は18.2㎞。関越トンネルの約11㎞を更新し道路トンネルとしては日本最長となります。 中央環状・品川線の総工費は約3730億円（画像提供：首都高速道路）。 新たに開通する品川線は全長約9.4㎞のうち、90%（約8.4㎞）が地中という珍しい道路です。地上道であればスムーズに行く事故・災害時の対応も、トンネル内
"走行中に突然炎が…" 首都高で車炎上、運転手逃げ無事 1 名前： ◆10000/JzLc ＠よろづ屋φ ★ 投稿日：2006/07/29(土) 22:32:19 ID:???0 東京・目黒区の首都高速で、車が突然、炎上し、現場付近が 一時通行止めとなりました。 29日午後6時過ぎ、首都高速3号上り線で、走行中の乗用車 から突然、火が出ました。 火はおよそ30分後に消し止められましたが、上り線は通行止 めとなり、下り線も2車線が片側通行に規制されました。午後8時半現在、通行止めは解除 されています。運転していた男性は、すぐに車を止めて避難して、けがはありませんでした。 男性は「走っているうちに煙が出てきた」と話しているということです。 警視庁などが出火原因を調べています。（動画） http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=2
東京都目黒区で建設が進められている首都高速の「大橋ジャンクション（ＪＣＴ）」が３０日、報道陣に公開され、約７０メートルの高低差を国立競技場のグラウンド並みの一周４００メートルのループが２回転してつなぐ巨大施設の全容が明らかになった。 大橋ＪＣＴは高架の首都高速３号渋谷線と、地下に建設中の中央環状線山手トンネルをつなぎ地上３５メートル、地下３６メートル。都心に近いため用地確保が難しく、地上と地下をらせん階段状にループでつなげる「ほかの高速道路にはない構造」（首都高速道路会社）となった。 大橋ＪＣＴは来年３月に利用開始の予定。今後、一般向けの見学会も予定している。
2日朝、川崎市の首都高速湾岸線でポルシェと乗用車が衝突した事故で、乗用車の2人が搬送先の病院で死亡しました。 午前8時15分ごろ、首都高速湾岸線で乗用車2台が衝突し、片方の車に乗っていた女性1人が路上に投げ出されました。警察によりますと、この女性と女性が乗っていた車を運転していた男性の2人が搬送先の病院で死亡しました。警察はポルシェを運転していた会社役員の彦田嘉之容疑者（50）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。彦田容疑者は警察に対し「スピードを出しすぎちゃった」「100キロ以上出していたのは間違いない」と話しています。警察は彦田容疑者の車が追突したとみて調べています。
８日午後５時半ごろ、東京都目黒区中目黒の首都高速道路中央環状線の建設工事現場で、作業中の男性作業員（３５）が制御を失ったホースで頭を打つなどして意識不明の重体となり、搬送先の病院で間もなく死亡した。他に２３～４８歳の男性４人が軽傷。警視庁目黒署で詳しい事故の状況を調べている。 同署や東京都によると、地下部分にホースでコンクリートを流し込む作業が終了した直後、何らかの原因でホースの結合部分が外れ、作業員が跳ねたホースにはね飛ばされたり、高圧で飛び散った生コンクリートを浴びたりしたという。 都などによると、現場は、大橋ジャンクションと大井ジャンクションをつなぐ建設中の品川線で、地下道換気施設の整備工事が行われていた。
海外「人類の建築術の頂点」 夜の首都高ドライブに外国人が感動
東京とその周辺地域に設備されている首都高速道路。 本来この首都高の建設の構想は戦前からあったようですが、 実際に建築とその拡大が始まったのは60年代のこと。 今では道路の全長は322キロほどになっているそうです。 動画では夜の首都高を、湾岸線→台場線→環状線→渋谷線の順に、 ゲームのような目線で快走する様子が収められています。 ビルの合間を縫うように造られた首都高を快走する様子に、 外国人の反応はさて。 リクエストありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ Night drive in Tokyo 01 -夜の首都高 湾岸線→台場線→C1→渋谷線- ■ ……スゴすぎ！ イイ、これは本当にイイ……。 投稿してくれてどうもありがとう！ エストニアより！ ■ この映像こそ、日本が世界一のインフラを持っていることの証左。 +4 アメリカ ■ こんな巨大で鉄筋とコンクリートの怪物のような街を、 どうやって運
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【2ch】ニュー速クオリティ:東国原公約「関東広域連合、地下鉄24時間化とカジノ構想、首都高マラソン、オリンピック中止」
1 名無しさん＠涙目です。(東京都) 2011/03/23(水) 01:45:08.29 ID:5FkUxkBM0● ?PLT(18000) ポイント特典 前宮崎県知事の東国原英夫氏は会見を開き、あさって告示の都知事選への出馬を正式に表明しました。 東国原氏は都庁で会見に臨み、「大都市の活力が国の命運を左右する時期ではないか。この首都圏が元気になることによって、東日本、ひいては日本の元気をここから発信していく」「僕は動けます。現場から現場に向かって走ります」と述べて、都知事選への出馬を表明しました。 マニフェストには『東京から日本復活』を掲げ、「都営地下鉄の24時間化の社会実験」や「オリンピック招致中止」などを盛り込みました。東国原氏は2007年に宮崎県知事に初当選し1期4年を務め、ことし1月に任期満了で退任しました。 きょうは立候補会見を終えたばかりの東国原氏にTOKYO MX
最悪の場所で発見された!田端→飯田橋→四ツ谷 「首都縦断」活断層でM7地震ここを直撃する「首都高倒壊」「JR中央線の外濠落下」「防衛省機能マヒ」に備えよ（週刊現代） @gendai_biz
最悪の場所で発見された!田端→飯田橋→四ツ谷 「首都縦断」活断層でM7地震ここを直撃する「首都高倒壊」「JR中央線の外濠落下」「防衛省機能マヒ」に備えよ 1年半前、日本はこれ以上「想定外」の事態には襲われないと誓ったはずだった。だが大自然の脅威は、誰もが想像もしていなかった、東京23区のド真ん中に潜んでいたのだ。衝撃の新事実を追った。 「巨大地震の後」が危ない 〈JR田端駅近くから、飯田橋駅付近を通り、外濠に沿って四ツ谷駅付近に至る全長約7kmの活断層が存在する可能性がある〉 8月20日、地質学の専門家が集まる日本第四紀学会で発表された、衝撃的な調査結果が防災関係者たちのド肝を抜いている。 東日本大震災から、まもなく1年半。首都圏直下でも大地震が起こる可能性があることは、たびたび報じられてきた。だが、首都のド真ん中を縦断する巨大な活断層の存在が、これほど強く示唆されたのは初めてと言ってもよ
深夜の首都高神奈川6号川崎線（2009ver.）
XR500VのLOW LUXモードで撮影。 HC1(sm1913732)と比べると別物ですね。早朝編→sm1898975■2013ver.→sm21224875☆おまけ浮島町パノラマ画像(10000px)http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/cat2525jp/20090812/20090812014116_original.jpg BGM ----- undo / Bjork カメラ ---- SONY XR500V うpリスト -- mylist/2452561(車載動画) / user/140956 Blog ----- http://d.hatena.ne.jp/cat2525jp HD版 ---- http://www.youtube.com/watch?v=KVM8otccFEE&hd=1 (諸事情によりBGM変更
原研哉 on Twitter: "「人は父の時代のものを壊し、祖父の時代のものを大切にする」という言葉も新鮮だった。首都高を壊して日本橋を大事にしようとする動きが近年あったが、日本橋も出来た当時は型破りだったはず、という指摘にもなるほどと。"
「人は父の時代のものを壊し、祖父の時代のものを大切にする」という言葉も新鮮だった。首都高を壊して日本橋を大事にしようとする動きが近年あったが、日本橋も出来た当時は型破りだったはず、という指摘にもなるほどと。
古市憲寿氏「東京五輪“負の遺産” 首都高とモノレール 五輪に間に合わせた急ごしらえの代償」を検証する。 - 骨まで大洋ファンby革洋同
古市憲寿氏「東京五輪“負の遺産” 首都高とモノレール 五輪に間に合わせた急ごしらえの代償」を検証する。 平成31年は、天皇陛下が退位して皇太子が新天皇に即位し、5月からは新しい元号になります。また、翌年には2回目の東京五輪が開催されます。一回目の東京五輪は昭和39年に開催され、それを契機に昭和後半の日本は高度経済成長の波に乗り、経済大国の道を突き進みました。しかし、平成に入ると、バブルが崩壊し、政治や社会の様々な歪みが顕著となってきました。この間、日本の首都・東京はどのように変貌を遂げたのか。 本書は、月刊『文藝春秋』で連載した「50年後の『ずばり東京』」から、主に東京の街の変遷を描いた12本の記事を選んで収録しました。毎回違うノンフィクション作家が自身で取材するテーマや街を選び、リレー形式で執筆したもので、昭和と平成という二つの時代を筆者が行き来するルポルタージュです。 https://
９日の東京都知事選で初当選し、１２日に初登庁する舛添要一元厚生労働相は１１日、産経新聞の単独インタビューに応じ、首都直下地震など大災害に備え、老朽化が進む首都高速道路の大規模改修を当初の１０年間から６年に短縮し、２０２０年東京五輪開催までの完了を目指す考えを示した。災害時に都心の道路をヘリポートとして活用できるよう造り替えるなど新しい都市計画の策定にも言及した。 舛添氏は首都直下地震について「（発生は）明日かも明後日かもしれず、喫緊の課題だ」と述べ、東京五輪開催の準備と並行して災害に強い街づくりを進める考えを示した。その上で「１０年がかりで修繕しようとした首都高速道路があるとすれば６年以内にやるべきだ」と述べた。 対象となる首都高は、都心と羽田空港を結ぶ１号羽田線など３路線５区間で、平成２６年度から１０年程度の工期で実施する計画になっている。 また「大震災発生時は、上からヘリで（救援
警視庁は、安倍元総理大臣の「国葬」の当日に都内で行う交通規制の詳細を公表しました。首都高速道路は、都心部の広い範囲がおよそ9時間にわたって通行止めになるほか、会場の日本武道館周辺などの一般道も通行が規制されます。 警視庁は、今月27日に行われる安倍元総理大臣の「国葬」に参列する外国要人などの移動に伴い、首都高速道路と会場の日本武道館周辺などの一般道で交通規制を行うことにしていて、22日詳細を公表しました。 それによりますと、「国葬」当日の27日、首都高速道路では、都心環状線や3号渋谷線、4号新宿線など都心部の広い範囲が正午ごろから午後9時ごろまでのおよそ9時間にわたって通行止めになります。 また、一般道では、日本武道館周辺の「千鳥ヶ淵緑道」と「靖国通り」の九段坂上交差点から九段下交差点の間が午前9時ごろから午後7時ごろまで、「代官町通り」の一部が午前11時ごろから午後5時ごろまで通行止めに
東京都目黒区の首都高速道路大橋ジャンクション（JCT）の屋上に区立公園「目黒天空庭園」が30日、オープンした。ループ状の道路に沿った珍しい形状で、長さ400メートル、幅16～24メートル。高低差は24メートルで最も高い所は地上から35メートルあり、天気のいい日は富士山も望めるという。入場は無料で、隣接したマンションのエレベーターや歩道橋から入れる。しだれ桜やマツなど樹木約千本が植えられており、
東京都心の首都高速道路で、夜な夜な騒音をまき散らして暴走しながら周回を繰り返す「ルーレット族」が活動を活発化させている。新型コロナウイルスの影響で時間を持て余し、外出自粛によりガラガラの首都高に繰り出しているようだ。警視庁は警戒を強めている。 【動画】首都高に集まる「ルーレット族」の若者たち 小池百合子知事が「ステイホーム週間」を呼びかけた、大型連休初日の２５日午後９時ごろ。首都高辰巳第１パーキングエリア（ＰＡ、東京都江東区）は、５０台弱分の駐車スペースが７０台ほどの車であふれかえっていた。関東各都県のナンバープレートを付けたスポーツカーなどが、低いエンジン音をうならせながら出入りを繰り返した。 車外に集まって話し込む姿もあちこちで見られた。さいたま市の男性（２７）は５台ほどで連なって走り、１周の早さを競うという。「一般車が減って走りやすくなった」。愛車は英アストンマーティン社製のスポーツ
首都高ネットワークのなかに、わずか2kmの「KK線」と呼ばれる区間が存在しますが、実は首都高ではない路線だといいます。 案内看板も「首都高速」だが… 銀座や京橋といった東京の中心繁華街に、「KK線」と呼ばれる自動車専用の道路があります。一見、首都高のいち路線のようですが、ほかと比べて少しばかり様相が違います。その理由を首都高速道路に聞きました。 JR有楽町駅付近の高架道路に通じる場所にある路線図。首都高のものではない（2017年3月、中島洋平撮影）。 ――「KK線」とはどのような路線なのでしょうか？ 東京高速道路株式会社という別会社が所有、運営する道路です。首都高は利用者から通行料をいただいていますが、東京高速道路は無料です。ただ、首都高とつながっておりネットワークとして切り離せないため、乗り継ぎなどで協力し合っています。 東京高速道路 西銀座入口の案内看板には「首都高速」と書かれているが
14日朝、埼玉県戸田市の首都高速道路で、大型トラックが渋滞の列に突っ込んで複数の車が炎上し、3人が死亡しました。警視庁はトラックの運転手をその場で逮捕し、詳しい状況を調べています。 14日朝7時半すぎ、埼玉県戸田市の首都高速道路・5号池袋線の下り線で、車の渋滞の列に大型トラックが突っ込んで乗用車3台が炎上し、それぞれの車の中に取り残されていた3人が死亡したほか、トラックに乗っていた2人がけがをしました。 警視庁は追突した大型トラックを運転していた運送会社の社員で、相模原市に住む降籏紗京容疑者（28）を過失運転致死の疑いでその場で逮捕しました。 調べに対し、「ぶつかった時に意識はなかった」などと供述しているということです。 運転手は札幌市に本社がある運送会社の神奈川県内の事業所に勤務していて、当時は仕事中だったということです。 現場は、戸田南インターチェンジと、戸田インターチェンジの間の、2
外環道の高谷JCT～三郷南IC間が開通したことで、首都高を経由していた交通が外環道に移るなど、その効果が出ています。しかし一方で、外環道の既存区間では渋滞回数が増えているといいます。 首都高経由の交通が外環道へ 国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本関東支社、首都高速は2019年1月9日（水）、外環道千葉区間の開通により、首都高を経由していた東北道～東関東道の交通の約8割が外環道に移ったと発表しました。 外環道千葉区間開通前後における東北道～東関東道の経路と渋滞状況の変化（画像：NEXCO東日本）。 2018年6月2日、外環道の高谷JCT～三郷南IC間が開通。東京から放射状にのびる関越道、東北道、常磐道などに加え、新たに京葉道路と東関東道も外環道でつながりました。 首都高経由が99％だった東北道～東関東道間の交通は、この開通により首都高経由が24％、外環道経由が76％に変化。おもな経由
時速２３０キロ超でで首都高レース、４人逮捕 会社役員の男（４４）「高速で競争した認識ない」 1 名前： スパイダージャーマン(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 08:41:12.36 ID:TWnOInW+0●.net 時速２３０キロで首都高レース 容疑の４人逮捕 首都高速道路湾岸線を時速２００キロ超で集団走行したとして、県警高速隊と交通捜査課は１１日、道交法違反（共同危険行為）の疑いで、横浜市中区西竹之丸、会社員の男（２８）、東京都豊島区東池袋２丁目、会社役員の男（４４）ら４容疑者を逮捕した。 逮捕容疑は、昨年１０月２５日午前４時５分ごろ、乗用車４台で同大田区羽田空港２丁目から川崎市川崎区浮島町までの首都高湾岸下り線（約５・４キロ）を制限速度の８０キロを上回る速度で走行した、としている。 県警は、近くを走っていた車のドライブレコーダーやトンネル内カメラの動画映像から４
東京・日本橋の真上を走る首都高速道路を地下に移す構想が動き出す。国土交通省や東京都は国家戦略特区の事業と位置づけ、3月にも周辺の再開発と一体で都市計画決定の手続きに入る。事業費は5000億円規模とみられ、2020年の東京五輪閉幕後の着工を目指し、財源を調整する。地下化するのは首都高都心環状線の竹橋―江戸橋両ジャンクション（JCT）間の約2.9キロの区間。現在、日本橋川の上を通る高架橋を、川の南
1914年（大正3 年）建築の東京駅が復元され、1931年（昭和6年）開業の浅草松屋ビル（東武浅草駅）が修復された。東京の古い建造物がかつての姿を取り戻す度に心が弾む。だが一方で、通るたびに暗澹たる気分にさせられるのが日本の交通の起点、日本橋だ。1603（慶長8年）、徳川家康によって架橋され、現在の石橋も102年の歴史を持つが、1964年の東京オリンピックに合わせ急ピッチで整備された首都高速道路によって上空を塞がれて半世紀が経とうとしている。名橋「日本橋」保存会の永森昭紀氏は、50年以上の間、日本橋を見つめてきた。「オリンピックで誕生した首都高は、次のオリンピックで役割を終えさせるべき。建設したパワーもすごいが、撤去するのも叡智だ」と説く。 （聞き手は小板橋 太郎） 永森さんは1961年（昭和36年）に三越本店に入社されたんですね。50年以上日本橋を眺めてこられ、62～63年頃に高速道路に
東京電力子会社が東京都内で進めている管路設置工事で、地下を通る首都高速道路都心環状線のトンネル躯体（くたい）を損傷させる事故があった。首都高速道路会社は2023年11月14日、車線を一部規制し、躯体の補修工事を開始した。車線規制は昼夜連続で、23年12月上旬までかかる見通し。
首都高、中央環状線が2015年3月に全線開通
印刷 関連トピックス地震 首都高速道路会社は１兆円規模の大規模改修に乗り出す方針を固めた。１９９５年の阪神大震災後に約３千億円をかけて補強工事を進めたが、老朽化で道路の傷みが激しく、首都圏での直下型地震への備えを急ぐ。ただ、改修が利用料金アップにつながる可能性が高い。 首都高は高度成長期に造られた道路が多く、橋脚の破断箇所やコンクリートのひび割れなどの発見件数が年々増えている。総延長約３００キロのうち約５割の１４０キロは建設後３０年以上。９０キロは同４０年以上になる。 １７年前の阪神大震災で阪神高速の高架が倒壊。建設省（現国土交通省）は高架橋などの耐震基準をマグニチュード７．３の阪神大震災級の地震に耐えられるよう見直した。全国の各道路会社は補強工事を進め、首都高も対策を取った。 昨年３月の東日本大震災を引き起こしたマグニチュード９の地震でも被災地の高速道路は高架橋が倒れるなどの被害
トヨタ自動車はこのほど高度なレーン検知システムと車同士の無線通信を組み合わせた自動運転支援システムを搭載した車の公道デモンストレーションを開いた。場所は首都高速道路。新システムは渋滞や急カーブにあふれた都市の高速道路でも使えるのが特徴だが、運転が難しそうな首都高で一体何が起きるのか。記者が試乗した。ハンドルから手を離しても…14日から東京で開催した高度道路交通システム（ITS）の世界会議「I
１１日午後６時１５分ごろ、東京都江東区大島２丁目の首都高速７号上り線で、千葉市若葉区更科町、無職佐瀬喜一（よしかず）さん（９１）運転の乗用車が逆走し、走行中の乗用車に正面衝突した。佐瀬さんは胸を強く打つなどし、病院に運ばれたが約２時間後に死亡。衝突された車に乗っていた東京都八王子市のいずれも３０代で小学校教員の男性と妻、息子（５）が負傷した。東京消防庁によると、息子は重傷という。 警視庁高速隊によると、千葉方面から走行してきた佐瀬さんの車は錦糸町料金所を通過した直後にＵターンし、バーの開いていた料金所のゲートを逆方向から通って上り線に戻り、逆走。約１．３キロ先の追い越し車線上で乗用車にぶつかった。同隊が逆走した原因などを調べている。
東京・日本橋周辺の景観を改善するため、国土交通省は２１日、日本橋の上を走る首都高速道路の地下化に取り組むと発表した。 事業費は数千億円に上るとみられる。東京都や首都高速道路会社などと協力し、２０２０年に開催される東京五輪・パラリンピック終了後に着工する方針だ。 同省によると、日本橋周辺では民間業者が再開発事業を検討しており、地下化を再開発に組み込むことで、事業費の縮減を図る。地下化区間は、首都高都心環状線の竹橋―江戸橋両ジャンクション間（約２・９キロ）を軸に、今後、具体策を都や首都高速道路会社と検討していく。 ２１日の閣議後の記者会見で、石井国交相は「単なる老朽化した首都高速の更新にとどまらない、魅力ある都市景観の再生のため、都などと協力して地下化に向けて取り組む」と述べた。
関東地方を襲った大雪の影響による首都高速道路の通行止めが、２４日午前も半数の路線で続いている。 雪は２２日深夜にやんだが、解除のメドは立っておらず、利用者からは不満の声も漏れる。 「一体、いつまで続くのだろうか」。東京都江東区にある運送会社の幹部（６４）はそうため息をつく。 同社は、関東地方を中心に食品や雑貨などを配送するが、首都高から一般道にルートを切り替えたトラックが次々と渋滞に引っかかり、配送が大幅に遅れている。この幹部は「遅いスピードでも首都高を使えれば輸送効率は良くなり、雪が解けるのも早くなる。先導車を付けて徐行させるなど、通行止めを解除する方法を考えてほしい」と話す。 首都高速道路会社によると、２４日午前９時現在、２５路線のうち、中央環状線や渋谷線、池袋線など、一部区間を含め計１３路線で通行止めが続く。風や高層ビルによってできる日陰の影響で、日中も路面の温度が上がらず、高架部分
2021年は自動二輪乗車中の死傷者数が16年ぶりに増加してしまった。首都高速でもバイクの死傷事故が多発しており、死傷事故件数は前年度と比べ約1.4倍。死亡事故は6倍にまで増加している。 首都高速道路会社に詳細を訊くとともに、事故発生地点を実際にバイクで走ってみた。 文、写真／沼尾宏明 【画像ギャラリー】首都高速二輪事故発生地点マップ（2018年4月～2021年3月）（3枚）画像ギャラリー 死亡事故はいずれも側壁等の接触、ほぼ全てカーブ区間で発生した 当webで既報のとおり、2021年は「自動車乗車中」、「歩行中」など多くのカテゴリーで交通事故が大幅減少したが、「自動二輪乗車中」（51cc以上）の死傷者数は前年から236人増の2万3437人に。2005年以来、年々減少していたが、16年ぶりに増加に転じてしまった。 事故増加の実態を探るべく、前回は警察庁からデータを取り寄せ、分析を試みた（詳細
「風邪薬飲んで運転」首都高3人死亡事故で逮捕のトラック運転手が供述「意識無かった」 渋滞に減速せず突っ込む｜FNNプライムオンライン
埼玉・戸田市の首都高速で3人が死亡した玉突き事故で、逮捕されたトラック運転手が、「風邪薬を飲んで運転した」と供述していることがわかった。 この事故は14日、首都高5号池袋線下り美女木ジャンクション付近で、渋滞の列にトラックが突っ込み乗用車に乗っていた3人が死亡したもので、トラックの運転手・降籏紗京容疑者（28）が逮捕されている。 これまでの捜査で、トラックは減速しないまま衝突したことがわかっているが、降籏容疑者が調べに対し、「風邪をひいていて、風邪薬を飲んで運転した」と供述していることがわかった。 降籏容疑者は、「ぶつかったときは意識がなかった」とも説明していて、警視庁は供述の裏づけを慎重に進めている。
21日未明、東京 墨田区の首都高速道路で単独事故を起こしたトレーラー運転手の男性が車の外に出たあと、後ろから来たトラックにひかれて死亡しました。一方で、別の車が男性に衝突したあと現場を立ち去ったという情報もあり、警察がひき逃げの可能性もあるとみて捜査しています。 21日午前2時10分ごろ、東京 墨田区本所の首都高速道路の上り線で「トレーラーが炎上している」という通報が相次ぎました。 警視庁によりますと、トレーラーは単独事故を起こしたあとに出火しておよそ2時間後に消し止められましたが、トレーラーを運転していた男性が事故のあと車の外に出たところ、後ろから走ってきたトラックにひかれて死亡しました。 警察はこのトラックを運転していた60代の男を過失運転致死の疑いで逮捕しました。 一方で、この男が「もう1台、別の車が男性にぶつかったあとそのまま立ち去った」と話しているということで、警察はひき逃げ事件
横浜港の夜景が見渡せて、デートスポットとしても人気がある「横浜ベイブリッジ」で、飛び降り自殺が増えている。この数年間は年間0～2人程度だったのが、2008年は10月時点ですでに6人。管理する首都高と神奈川県警は近日中に、落下防止網の設置などを検討する。 タクシーを止めて、飛び降りた人もいる 08年にベイブリッジから飛び降りた自殺者は10月時点で6人。04年～07年は年間0～2人程度だったので、08年から急増している形だ。 上下二層構造の道路橋で、横浜港の大黒ふ頭と本牧ふ頭を結ぶ。橋長は860メートル。上層部が首都高速道路湾岸線、下層部が国道357号になっている。下層部には展望スペースが設けられていて、夜には港の夜景を見渡すことができるデートスポットとしても知られている。 飛び降りが起こっているのは上層部だ。道路の脇に駐車するスペースがあり、車で乗り付ける場合が多い。中には、橋の上で気分が悪
首都高中央環状線（通称：山手トンネル）が、22日16時に開通する。それに先駆けて「中央環状線トンネルウォーク」が8日と9日に開催された。開通前でしか歩くことができないこの世界最先端のトンネルを、ASCII.jpミリタリー特別取材班が取材してきたので、その様子をお届けしよう。
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空、本当に取り戻すべき？ 日本橋と首都高、日本らしいのは | 乗りものニュース
首都高3人死亡 逮捕のトラック運転手「風邪薬飲んで運転」（日テレNEWS NNN） - Yahoo!ニュース
国＆東京都＆組織委「東京オリンピックで混雑するから首都高を深夜帯以外は2倍に値上げするよ、大会後もレガシーとしてずっとね」 | Buzzap！
首都高で使われた横断幕で作られたトートバック｢HATARAKU TOTE｣
右側通行にする意味とは 日本最長、首都高山手トンネルの安全対策 | 乗りものニュース
痛いニュース(ﾉ∀`):"走行中に突然炎が…" 首都高で車炎上、運転手逃げ無事
首都高の巨大ＪＣＴを公開 ループで高低差７０メートルつなぐ - MSN産経ニュース
首都高で衝突…2人死亡 スポーツカー運転の男逮捕（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
生コンホースが襲う 東京・目黒の首都高工事現場で５人死傷 - MSN産経ニュース
必見!! 朝の首都高を走る車載映像が鳥肌モノの美しさ:DDN JAPAN
舛添新知事 首都高、五輪までに大改修 新都市計画の着手表明 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
「国葬」当日 首都高は約9時間通行止め 一般道も通行規制へ | NHK
首都高JCT屋上に公園 「目黒天空庭園」オープン - 日本経済新聞
ガラガラ首都高、ルーレット族が暴走 バトルに見物客も（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
首都高と「KK線」のナゾ 接続部分に設けられた「乗継所」の理由 | 乗りものニュース
首都高事故 複数の車炎上し3人死亡 大型トラック運転手を逮捕 | NHK
首都高、中央環状品川線が3月7日16時に開通
首都高の都心渋滞、外環道千葉区間の開通で改善 一方で渋滞増の区間も | 乗りものニュース
時速２３０キロ超でで首都高レース、４人逮捕 会社役員の男（４４）「高速で競争した認識ない」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
東京・日本橋の首都高高架、特区使い地下化 国交省や都 - 日本経済新聞
首都高を建てたパワー、撤去する叡智：日経ビジネスオンライン
深さ25cmの首都高トンネルを管路工事で損傷、都心環状線を長期車線規制
asahi.com（朝日新聞社）：首都高、１兆円規模の改修へ 老朽化進み地震対策急ぐ - 社会
トヨタの自動運転車に乗ってみた 初心者でも首都高安心 とっさの判断、人より速く - 日本経済新聞
asahi.com（朝日新聞社）：９１歳、首都高１．３キロ逆走 正面衝突で４人死傷 - 社会
日本橋の首都高地下化、五輪後着工…景観改善へ （読売新聞） - Yahoo!ニュース
首都高、半数で通行止め…解除のメド立たず （読売新聞） - Yahoo!ニュース
首都高のバイク死亡事故が6倍になったのはナゼ？ 現場も走って検証してみた - 自動車情報誌「ベストカー」
首都高トレーラー炎上 車外に出た運転手 トラックにひかれ死亡 | NHK
飛び降り自殺急増「横浜ベイブリッジ」 首都高と神奈川県警が緊急対策
首都高中央環状線トンネルウォークで世界最先端のトンネルを体験！ (1/4)