＼【お知らせ】SPOT、引きこもりメディアはじめました／ この記事はコタツ記事です。 皆さんはコタツ記事というものをご存じでしょうか。 簡単に説明しますと、「取材などをせずにネット上にある情報を収集して、再構成して書く記事」のことを指します。コタツに入ったまま完結するからそう呼ばれているわけです。 コタツから出ることなく適当に作っている内容の薄い記事、みたいな文脈で使われることの多い「コタツ記事」ですが、ここSPOTにはその「コタツ記事」が存在しません。 なぜならSPOTのコンセプトは「実際に行ってみて体験したこと観たことをもとに熱量のある記事を書く」です。このコンセプトに共感し、我々は時には死ぬほどの乗り継ぎを経て取材先に行き、時には100キロ歩き、時にはシベリアまで行かされるわけです。そうなるともちろんのこと経費がかさみ、赤字も膨らんでいくわけです。 それでも、ただコタツに入りながら再
聖火リレーのトーチ。右は断面。無色の水素の火を、「炎色反応」によって自然な火の色にする仕組みになっている＝東京都中央区で2021年3月24日（代表撮影） 台風並みの風雨でも「絶対に消えない聖火」との触れ込みだった東京オリンピックのトーチ。聖火リレー初日の25日、トーチの火が消えるアクシデントに見舞われた。大会組織委員会は「調査中」として原因究明を急いでいる。 「えっ、消えた？」。福島県富岡町で25日午後1時半ごろ、ランナーが持つトーチの火が消える場面があった。並走していた実行委員会スタッフが無線で連絡。追走する車から別のスタッフが降りてきて、ランタンの種火を使って再点火した。約30秒間消えた聖火。再び赤くともった火を見つめる人々。リレーは一時ストップしたものの、大きなトラブルにはならず続行された。 ランナーの女性は終了後、「トーチ（の火が）消えちゃってびっくりしました。心臓が止まるかと思い
世界最大のゴキブリ「ヨロイモグラゴキブリ」を捕まえる
地球上のあらゆる生物の中で唯一、ゴキブリだけが苦手だ。苦手すぎて、最近は逆に興味を持ち始めてしまった。 好きと嫌いをこじらせた結果、いっそゴキブリ界の頂上たる世界一デカいゴキブリを捕まえてみようと思い至った。奴は、オーストラリアにいる。奴の名は、『ヨロイモグラゴキブリ』。 まず一筆断りを入れておくと、実にややこしいことに「世界最大のゴキブリ」にはいくつかの候補が存在する。 頭からお尻までの長さならばマダガスカル島にいるゴキブリが、頭から翅の先端までの長さでいうなら南米産のものがそれぞれ僅差で長じているのだ。 そして、今回ターゲットとしたヨロイモグラゴキブリは『体重』が世界一なのだ（もちろん体長だってトップクラスではある） 世界最大ゴキブリの一角、マダガスカルに産するGromphadorhina oblongonata。体長では今回のターゲットであるヨロイモグラゴキブリをしのぐとも言われる。
朝日新聞 映像報道部 on Twitter: "JR #常磐線 が14日朝、9年ぶりに全線で再開しました。 東京電力福島第一原発事故 で、富岡（富岡町）－浪江（浪江町）間の20.8キロが不通でした。 写真は、大野駅（大熊町）近くの #帰還困難区域 を通る列車です。福留庸友… https://t.co/NbC8W6YlhZ"
JR #常磐線 が14日朝、9年ぶりに全線で再開しました。 東京電力福島第一原発事故 で、富岡（富岡町）－浪江（浪江町）間の20.8キロが不通でした。 写真は、大野駅（大熊町）近くの #帰還困難区域 を通る列車です。福留庸友… https://t.co/NbC8W6YlhZ
東日本大震災から９年となるのを前に、ＮＨＫが岩手・宮城・福島の被災者およそ2000人にアンケートを行ったところ、６割余りが、政府が「復興五輪」と位置づける東京オリンピック・パラリンピックは、被災地の復興に「役立つと思わない」と回答しました。 この中で、東京オリンピック・パラリンピックについてどのくらい関心があるか尋ねたところ、 ▽「大変関心がある」「やや関心がある」が合わせて51％、 ▽「あまり関心はない」「まったく関心はない」が合わせて44％で意見が分かれました。 一方、政府が「復興五輪」と位置づける今回の大会が東日本大震災の被災地の復興に役立つと思うか尋ねたところ、 ▽「役立つと思う」「どちらかといえば役立つと思う」が合わせて32％だったのに対し、 ▽「どちらかといえば役立つと思わない」「役立つと思わない」が合わせて63％と２倍近くに上りました。 また大会の効果や影響についての設問では
宮城県で震度５強 | NHKニュース
２０日午後６時９分ごろ地震がありました。 現在、震度４以上が観測されている地域は以下のとおりです。 ▼震度５強が、宮城県北部、宮城県南部、宮城県中部。 ▼震度５弱が、岩手県沿岸南部、岩手県内陸南部、福島県中通り、福島県浜通り。 ▼震度４が、青森県三八上北、岩手県沿岸北部、岩手県内陸北部、秋田県沿岸南部、秋田県内陸南部、山形県最上地方、山形県村山地方、山形県置賜地方、福島県会津、茨城県北部、茨城県南部、群馬県南部、新潟県下越地方。 今後の情報に注意してください。 震源地は宮城県沖で震源の深さは６０キロ、地震の規模を示すマグニチュードは７．２と推定されます。 各市町村の震度は以下のとおりです。 ▼震度５強が、仙台市宮城野区、宮城県石巻市、宮城県岩沼市、宮城県登米市、宮城県東松島市、宮城県大崎市、宮城県蔵王町、宮城県松島町、宮城県涌谷町、宮城県美里町。 ▼震度５弱が、岩手県大船渡市、岩手県一関市
福島第一原発上空に謎の光が現れて、数時間とどまって消えた――。６月下旬、動画サイトにアップされたその映像を見てみると、確かに原子炉上空を複数の光が飛び交っていた。これはヘリなのか？ それともドローン？ 謎の光の正体を突き止めるべく、追跡取材を試みた！ 【写真】取材班が現地で確認した光 ■深夜に突如現れ、夜明けとともに消えた 発端は、ジャーナリストで福島第一原発（以下、第一原発）ウオッチャーの大沼安史氏が観察していた６月２６日深夜のＪＮＮライブカメラだった。この定置カメラは２４時間、第一原発の様子をインターネット中継している。大沼氏が次のように説明する。 「原発構内は夜中ライトアップしているため、私は夜間帯でもよくこの映像を見ています。この日は午前２時過ぎ、左側上空から突如として白っぽい光が複数現れたのです。 横に並んだ４つの発光体は、ゆっくりとした速度で右へ移動していきました。少し距離を置
たまにやるリンク集みたいな記事です。短期間に関連記事が大量に集まることがあるので、時代の記録として。 あくまで私の中でだが、あとから思い返すと発端はこの記事だったような気がする。 www.fnn.jp 一部、引用。ごく短い記事ではあるのだが。 １日目、福島県富岡町を走行中にトーチの火が消えるハプニングが…。 すぐにスタッフが駆け寄り、ランタンから再び火が灯され再開した。 このときはブコメに「絵がすごいね。まるで警察に守られたヘイトデモ。」などと書いたのだった。これはこれで我ながら不穏なことを言ってるけど。 そうしたらそれから、聖火のハプニングに関する記事が矢継ぎ早にホッテントリ入りした。 25日、福島県富岡町の記事。 mainichi.jp 26日、同飯館村の記事。 www3.nhk.or.jp NHKの記事によると、26日飯館村のほうは火の受け渡しがうまく行かなかったらしい。 しかし…
福島県内を視察する安倍晋三首相（中央）。原発事故から10年を経た今も日本のエネルギー政策は迷走している＝福島県富岡町で2017年4月8日午前（代表撮影） そこにいるのは、まさか――？ 原発の新増設や建て替え（リプレース）を推進する自民党議員連盟の設立総会に取材で足を運ぶと、安倍晋三前首相の姿があった。議連の顧問に就くという。ちょっと待ってほしい。7年8カ月に及ぶ在任期間中、「1強」の名をほしいままにしてきた安倍前政権。退任してから議連の顧問になるくらいなら、どうして在任中にリプレースに取り組まなかったのか。 設立総会に原発推進派ズラリ 12日、総会の会場となった国会内の会議室。新型コロナウイルスの感染対策なのか、間隔を取って席に座る約40人の自民党議員らと向き合うように、安倍氏が中央に座っていた。総会開催の案内文には安倍氏が議連に参加するとは書かれていなかったはず。思わず案内文を撮影した画
ストリートビューが 15 歳になりました
Google ストリートビューが誕生してから、今月で 15 年です！ストリートビューの始まりと、過去 15 年間の歩みを振り返ってみましょう。 ストリートビューは、世界の 360 度の地図を作りたいという、Google 創業者のひとりであるラリー ペイジの発想から始まりました。彼のビジョンは、人々がコンピューターからストリートレベルで場所やエリアがどのようなものかを完全に体験できるようにすることでした。そこで彼は、セキュリティチームから借りたバンにカメラをストラップで固定し、マウンテンビューの Google キャンパスを走り回るようチームを説得しました。そして、2007 年にサンフランシスコ、ニューヨーク、ラスベガス、マイアミ、デンバーの街並みから開始したストリートビューは、現在では世界で 100 を超える国や地域をカバーしています。日本のストリートビューは翌年、2008 年に実現しました
安倍晋三が「震災復興は私の五輪招致スピーチに沿って進んできた」と妄言！ ならば今年も言う 福島原発事故の最大の戦犯はお前だ - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ
安倍晋三が「震災復興は私の五輪招致スピーチに沿って進んできた」と妄言！ ならば今年も言う 福島原発事故の最大の戦犯はお前だ 東日本大震災から10年。しかし、この間の被災地軽視・棄民政策によって、復興は当初の見込みより大幅に遅れ、いまも4万人以上が避難生活をしいられている。 ところが、その最大の戦犯は何の反省もないようだ。前首相だった安倍晋三が先日、震災10年を語るという体で時事通信のインタビューに登場したのだが、これがとにかく嘘とインチキだらけのひどいシロモノだったのだ。 まず、呆れたのが復興について聞かれたときの答えだ。安倍氏はなんと「縦割りを排し、現場主義を徹底した」「高台移転や災害公営住宅など住まいの整備、帰還困難区域を除く地域の避難指示解除、道路や鉄道などの交通インフラ復旧は進んだ。製造品の出荷額や観光客数も震災前より増え、一定の役割を果たせたと思う」などと胸を張ったのである。 福
東京オリンピックの聖火リレー福島県1日目第6区間の走行中に聖火が消え、係員がトーチに再点火した＝福島県富岡町で2021年3月25日（代表撮影） 25日に福島県のサッカー施設「Jヴィレッジ」（楢葉町、広野町）からスタートした東京オリンピックの聖火リレーで、ランナーが掲げていたトーチの炎が走行中に消える場面があった。 【写真特集】聖火リレースタート 第一走者は岩清水さん 福島県富岡町を走行している途中で火が消えたため、実行委員会関係者がランタンを使って再点火した。聖火リレーは一時ストップしたが、大きなトラブルにはならずに続行された。 走っていた女性は終了後に取材に応じ、「トーチ（の炎が）消えちゃってびっくりしました。すぐについてよかった」とほっとした表情を見せていた。【川崎桂吾、浅妻博之】
佐藤裕治署長（左）から感謝状を贈られたシュレスタ・スザルさん＝福島県富岡町の双葉署で2023年10月4日午前11時5分、尾崎修二撮影 30万円分の電子マネーを買おうとした高齢男性に声を掛け、なりすまし詐欺被害を未然に防いだとして、福島県警双葉署は4日、同県楢葉町の「セブンイレブン楢葉下小塙店」従業員で、ネパール国籍のシュレスタ・スザルさん（28）＝同県いわき市＝に感謝状を贈った。 同署や店によると、9月16日昼、来店した町内在住の70代男性が「（携帯電話関係の）契約料金が未納となっていて、電子マネーで30万円分払うよう電話で指示された」などと店員に話した。シュレスタさんは詐欺の可能性があると伝えて購入を思いとどまらせ、外出中の店長に電話で状況を説明。店長が署に通報し、被害を防いだ。 シュレスタさんは来日7年目。いわき市の大学を卒業し、昨秋から同店の社員として働いていた。
大手ゼネコン「鹿島建設」の東北支店元幹部が東日本大震災の復興事業で下請け業者から謝礼金として受け取った現金などおよそ2億2000万円を税務申告せず、8300万円を脱税したとして、所得税法違反の疑いで仙台国税局から告発されました。 告発されたのは鹿島建設東北支店の宮本卓郎元営業部長（54）です。 関係者によりますと、宮本元部長は東日本大震災の復興事業として福島県富岡町で行われた被災した建物の解体工事で、下請け業者から謝礼金として多額の現金を受け取りながら税務申告を行っていなかった疑いがあるということです。 宮本元部長は環境省からこの事業を受注した鹿島建設などの共同企業体の所長を務め下請け業者の選定に強い影響力を持っていたということで、仙台国税局は宮本元部長が平成30年までの2年間におよそ2億2000万円を申告せず、8300万円を脱税したとして所得税法違反の疑いで仙台地方検察庁に告発しました。
昭和8年、津波に御用心 はらこ飯は冷たいほうがうまい説 摩尼車は時をかけるようにして回る 南相馬の珈琲亭いこいで休憩 津波の被害にあった請戸小学校を見学する 東日本大震災・原子力災害伝承館 南相馬の寿司屋で塩釜港のひがしものマグロを食べる ふたたび喫茶店でモーニング 南相馬の由来をたずねる、相馬太田神社 牛たちのための鎮魂碑 南相馬で磨崖仏を見る 浪江町の名物、波江焼きそばを食べる 柳美里さんの書店フルハウスへ 震災遺構 中浜小学校 旅のしめに、亘理の田園ではらこ飯 配偶者と山形に旅行に来たのだけど、配偶者は仙台で友人に会うということで、別行動になった。僕は、この間、盛岡に行っていたので、今回は、ひたすら南下して、海のものをめちゃくちゃたべるぞ〜と意気込んでいた。仙台でレンタカーを借りた。まずは今日の作戦をたてねばならぬと、喫茶店に突入した。 モーニングセットを注文する。朝はなんと言っても
常磐線のいわき以北に特急列車が帰ってきます。 特急「ひたち」「ときわ」に使われているE657系電車（画像：JR東日本）。 JR東日本は2019年7月5日（金）、常磐線の全線運転再開にあわせて、東京都区内と仙台市内を直通で結ぶ特急列車の運転も再開させると発表しました。 2011（平成23）年3月の東日本大震災と東京電力福島第一原子力発電所の事故の影響により、現在も常磐線は福島県内の富岡～浪江間で列車の運転を見合わせており、バスによる代行輸送を実施しています。 震災前、東京都区内と仙台間を直通で結ぶ常磐線特急「スーパーひたち」は、下り3本・上り4本が運転されていましたが、現在はいずれもいわき止まりです（列車名は「ひたち」に変更）。 原発事故による帰還困難区域のうち、不通区間にある夜ノ森駅（福島県富岡町）、大野駅（同・大熊町）、双葉駅（同・双葉町）の周辺は特定復興再生拠点区域に指定され、先行して
ＪＲ東日本が来年３月までに計画する常磐線の全線再開に合わせ、東京―仙台間で特急列車の運行を再開させる方針を固めたことが４日、関係者への取材で分かった。ＪＲ東は具体的な再開時期や運行本数などの検討を続けている。 常磐線は東日本大震災と東京電力福島第１原発事故の影響で富岡―浪江間の運行を休止。このため特急の運行は現在、東京―いわき間に制限されている。 原発事故による帰還困難区域内の夜ノ森（富岡町）、大野（大熊町）、双葉の各駅周辺は、除染とインフラ整備を一体的に進める特定復興再生拠点区域（復興拠点）に指定された。 政府と地元町は来年３月までに、各駅周辺の避難指示を先行して解除し、常磐線の運行再開につなげる方針だ。 県や沿線市町は復興の加速化に向け、都内と浜通りを結ぶ公共交通網の利便性向上が必要だとして、特急の運行再開を求めていた。
2022年の9月、福島県の沿岸部、いわゆる”浜通り”と呼ばれる地域を旅行しました。ご存じ、福島第一（＆第二）原発のあるエリアです。 福島に行くのは東日本大震災の翌年以来 10年ぶりで、「あれから10年（or 原発事故からは 11年）、福島はどうなっているんだろう？」と思ってのことです。 数日の旅行でしたが大変勉強になり、多くの人にこのエリアを訪ねてほしいと考えたので、旅行のプラン作りに役立ちそうな情報をてんこ盛りに書き記しておくことにしました。 ＜今回のルート＞ 東京から新幹線で福島市に入り、車で国道114号線を走り、浪江町へ。 そのあと沿岸部を、浪江町、その北の小高町、南の双葉町、大熊町、富岡町と回って、最後は郡山駅に戻って新幹線で帰京しました。 内陸部の福島市や郡山市から沿岸部までの”東西の移動”に時間がかかるので、東京からなら、「品川から浪江町などへ走る直通の特急電車」を使って入るの
２０２０年１月１７日 東日本旅客鉄道株式会社 常磐線（富岡駅～浪江駅間）の運転再開について １ 運転再開区間 ２ 運転再開日 ２０２０年３月１４日（土） ３ 運転再開後のダイヤ 品川駅・上野駅～仙台駅間で特急「ひたち」を３往復運転するほか、富岡駅～浪江駅 間で普通列車を１１往復運転し、利便性を向上させます。 ※詳細は、別紙『品川駅・上野駅～仙台駅間を直通する特急「ひたち」時刻表』にてご確認ください。なお 特急「ひたち」は品川駅～仙台駅間、全車指定席です。 上下別 列車名 発 駅 時 刻 着 駅 時 刻 下り ひたち ３号 上 野 ８:００ 仙 台 １２:３１ ひたち１３号 品 川 １２:４５ １７:２６ ひたち１９号 １５:４５ ２０:２８ 上り ひたち１４号 仙 台 １０:１３ 品 川 １４:５１ ひたち２６号 １６:１１ ２０:５２ ひたち３０号 １８:０２ ２２:５３ 東日本大震災の
ＪＲ東日本は１４日、東日本大震災によって運転を休止し、鉄道での再開を目指してきた全路線の復旧を完了する。甚大な津波被害を受けた三陸地域では、地域の理解を得てＢＲＴ（バス高速輸送システム）転換や第三セクター鉄道への移管を実施。最後に再開する常磐線・富岡（福島県富岡町）―浪江（同浪江町）間では、福島第一原発事故による汚染土の除染に取り組んだ。鉄道ネットワークの再開で復興は“第２ステージ”へと移る。（取材・小林広幸） 【避難指示が解除】 常磐線は福島県内の広野―原ノ町間で長期間運休を余儀なくされた。２０１７年に原ノ町―浪江、富岡―広野間が相次ぎ開通。鉄道が再開した駅では駅前を中心に、町がにぎわいを取り戻し始めた。 今回再開する沿線は今も“帰還困難区域”に設定されている。線路周囲や駅前の一画のみが特定復興再生拠点区域として、避難指示が解除された。復興に向けた作業が今後、本格化する地域で、除染や廃炉
全線開通（三月十四日）に向けたＪＲ常磐線の試運転で福島県内の帰還困難区域を通過した車両に付着したちりの放射能濃度が、通常の車両より二十三倍も高かったことが分かった。調査した労働組合「動労水戸」の木村郁夫委員長らが二十八日、県庁で記者会見して明らかにした。木村委員長は「ＪＲは車両の線量をきちんと測定し、公表すべきだ」と指摘している。 常磐線は現在、東京電力福島第一原発事故の影響で富岡（福島県富岡町）－浪江（浪江町）間の二〇・八キロが不通となっている。不通区間の沿線一帯は放射線量が高く、住民が戻る見通しが立たない帰還困難区域に指定されたままだが、ＪＲ東日本は昨年十二月十八日に試運転を開始した。
東日本大震災と原発事故のあと、福島県内の漁港で唯一、再開されていなかった富岡町の富岡漁港が近く、８年ぶりに再開される見通しになったことが分かりました。これで福島県内に10か所ある漁港のすべてが利用できるようになります。 漁港がある地域の避難指示はおととし４月に解除されて、復旧工事や漁業施設の整備が進み、富岡町などによりますと８年ぶりに再開のめどが立ったということです。 富岡漁港に所属する船は現在、いわき市や浪江町など別の漁港に避難していて、今後、漁業者それぞれの状況に応じて順次、船が戻る見通しだということです。 町と地元の漁協は、漁船や漁業者が港に戻ることを記念した「帰港式」を来月にも開く方向で調整を進めています。 富岡漁港が再開されれば、８年ぶりに福島県に10か所ある漁港のすべてが利用できるようになります。
福島県いわき市で震度5弱の地震を観測 津波なし | NHK
22日昼すぎ、茨城県沖を震源とするマグニチュード6.0の地震があり、福島県いわき市で震度5弱の揺れを観測したほか、東北や関東など広い範囲で震度4から1の揺れを観測しました。 この地震による津波はありませんでした。 気象庁は今後1週間程度は同じ程度の揺れを伴う地震に注意するよう呼びかけています。 気象庁によりますと、22日午後0時24分ごろ茨城県沖を震源とするマグニチュード6.0の地震がありました。 この地震で ▽震度5弱の揺れを福島県いわき市で観測したほか ▽震度4をいずれも福島県の郡山市、田村市、猪苗代町、古殿町、広野町、楢葉町、富岡町、川内村、大熊町、双葉町、浪江町で観測しました。 また、 ▽震度3を福島県、宮城県、山形県、茨城県、栃木県、新潟県の各地で観測したほか、▽震度2や1を東北、関東、長野県、静岡県、新潟県で観測しました。 気象庁は当初震源の深さを30キロと発表していましたが、
金持ち父さんになるために… : 大暴落がきた〜〜〜llllll(-_-;)llllll ずーん
2022年09月14日06:00 カテゴリお小遣い稼ぎ 大暴落がきた〜〜〜llllll(-_-;)llllll ずーん 昨日も貸家の工事したとこを見に行ったりと買い物とかしてました 宮城県では2022年9月1日〜9月30日まで 対象店舗にてPayPayやｄ払いなどでの支払いで最大20％のポイント付与してます 付与上限：2,000ポイント／回・5,000ポイント／期間はこんな感じですが 買い物いっぱいしちゃうよね〜 お得だな〜と調べたら 福島県で12市町村（2022年9月22日〜11月30日） 対象店舗にてPayPayとｄ払いでの支払いで最大30％のPayPayポイント付与 付与上限：5,000ポイント／回および期間（12市町村合算） ※12市町村＝田村市、南相馬市、川俣町、広野町、楢葉町、富岡町、川内村、大熊町、双葉町、浪江町、葛尾村、飯舘村 これ一回の買い物で5000円分のＰ貰えるのかね
千葉県北東部と茨城県南部で震度5弱の地震 津波なし | NHK
26日午後7時すぎ、千葉県東方沖を震源とする地震があり、千葉県と茨城県で震度5弱の揺れを観測しました。この地震による津波はありませんでした。 気象庁は、揺れの強かった地域では、今後1週間程度は同じ程度の地震に注意するよう呼びかけています。 気象庁によりますと、26日午後7時3分ごろ、千葉県東方沖の深さ50キロを震源とするマグニチュード6.2の地震が発生しました。 この地震で震度5弱の揺れを千葉県の銚子市と旭市、それに茨城県神栖市で観測しました。 震度4を千葉県の成田市、東金市、印西市、匝瑳市、香取市、山武市など、茨城県のひたちなか市、鹿嶋市、潮来市、稲敷市、行方市、鉾田市、小美玉市などで観測しました。 このほか、震度3を東京23区の各地で観測するなど震度3から1の揺れを関東甲信越や東北、東海の広い範囲で観測しました。 また、長くゆっくりとした揺れ、長周期地震動の4つの階級のうち上から3番目
東京新聞:富岡－浪江で試運転 常磐線の不通区間 ＪＲ東の一部労組「乗客乗員の健康守れない」:茨城(TOKYO Web)
東京電力福島第一原発事故の影響で沿線一帯が帰還困難区域に指定され、不通となっているＪＲ常磐線富岡（福島県富岡町）－浪江（浪江町）間で十八日、運転再開に向けた試験運転が始まった。ＪＲ東日本は線路や駅、駅へのアクセス道路の避難指示解除を前提に、来年三月の再開を目指す。だが、ＪＲの一部組合は「乗務員や乗客を被ばくから守ろうとしていない」と批判している。 （佐藤圭） 常磐線は、日暮里（東京都）から岩沼（宮城県）に至る全長約三百四十四キロ。二〇一一年三月十一日の東日本大震災の揺れや津波で被害を受けた。富岡－浪江間が予定通り来年三月に復旧すれば、九年ぶりに全線開通する。
令和2年1月20日 第二百一回国会における安倍内閣総理大臣施政方針演説 | 令和2年 | 総理の演説・記者会見など | ニュース | 首相官邸ホームページ
一 はじめに （日本オリンピック） 五輪史上初の衛星生中継。世界が見守る中、聖火を手に、国立競技場に入ってきたのは、最終ランナーの坂井義則（よしのり）さんでした。 八月六日広島生まれ。十九歳となった若者の堂々たる走りは、我が国が、戦後の焼け野原から復興を成し遂げ、自信と誇りを持って、高度成長の新しい時代へと踏み出していく。そのことを、世界に力強く発信するものでありました。 「日本オリンピック」。坂井さんがこう表現した六十四年大会は、まさに、国民が一丸となって成し遂げました。未来への躍動感あふれる日本の姿に、世界の目は釘付けとなった。 半世紀ぶりに、あの感動が、再び、我が国にやってきます。 本年のオリンピック・パラリンピックもまた、日本全体が力を合わせて、世界中に感動を与える最高の大会とする。そして、そこから、国民一丸となって、新しい時代へと、皆さん、共に、踏み出していこうではありませんか。
「あの日」福島で起きたことをいつまでも心の中に留めておこう - 2023年春 福島県双葉郡にて - - 時の化石
どうもShinShaです。 今回は福島の話を書きます。 7年ほど前から、福島県の各地を訪問するようになりました。 最近は、原発事故の影響を大きく受けた双葉郡に行くようになりました。 震災後、もう10年以上が経っているのに、いまさら何でこんな記事を書くんだろう。 皆さんの中には、そう思う人もいらっしゃるでしょう。 福島では、あの災害は決して過去のことではありません。 県内には、まだ原子力発電所事故の大きな傷跡が残っています。 浪江町は、いまだに町内のほとんどが帰宅困難地域です。 そして、ようやく最近になって、復興に向かおうとしている町がいくつもあるのです。 僕らは、せめて福島で起きたことをずっと心の中に留めて、家族や友人に伝えていかなければと思うのです。 福島県内避難指示区域 2023年5月 福島県ホームページ から引用 双葉郡富岡町 駅周辺 とみおかアーカイブミュージアム 東日本大震災・原
東京電力福島第一原発が立地する福島県双葉町で、県内で唯一全域で続いていた原発事故による避難指示が４日午前０時、初めて一部で解除されました。 双葉町は原発事故に伴って出された避難指示が、唯一全域で続いていた自治体で、事故から約９年で、初めての解除となりました。また、帰還困難区域で避難指示が解除されたのも初めてです。 ただ、解除された地域では、水道など生活インフラの整備が進んでいないため、戻って生活する住民はいないということです。 双葉町では、産業団地や公共施設の整備を進め、２年後の令和４年から、住民の帰還を目指すとしています。 このほか、避難指示が継続される帰還困難区域のうち、除染作業が進む双葉駅周辺の約5.4平方キロメートルでは、宿泊はできないものの、24時間自由に立ち入ることができるようになりました。 立ち入りが厳しく制限される帰還困難区域で規制が緩和されたのも初めてで、復興に向けた取り
ＪＲ東日本は、東京電力福島第一原発事故の影響で福島県内の一部が不通となっている常磐線が二〇二〇年三月末までに全線再開するのに合わせ、東京都内と仙台を直通で結ぶ特急列車を復活させる。復旧工事を担当する水戸支社の雨宮慎吾支社長は、十九日の定例会見で「復興の一助になれば」と話した。 常磐線は東日本大震災の大津波や原発事故により、久ノ浜（福島県いわき市）－亘理（宮城県亘理町）が不通となった。その後、段階的に復旧し、帰還困難区域を含む富岡（福島県富岡町）－浪江（同県浪江町）の二〇・八キロが最後に残されている。
特急「ひたち」3往復が仙台発着に！ 特急「ひたち」などに使われているE657系電車（画像：写真AC） JR東日本は2020年1月17日（金）、常磐線で不通が続いている富岡～浪江間について、3月14日（土）に運転を再開すると発表しました。これにより、常磐線は全線が復旧します。 常磐線は、2011（平成23）年3月の東日本大震災とそれに伴う東京電力福島第一原子力発電所事故の影響で、広範囲にわたり被災。除染や復旧工事が少しずつ進められ、最後に残っていた福島県内の富岡～浪江間についても、富岡町、大熊町、双葉町に設定された帰還困難区域の一部エリアで避難指示の解除期日が決まったことから、運転再開の日が決まりました。 3月14日（土）からは、品川・上野～仙台間（常磐線経由）で特急「ひたち」が3往復運転されます。時刻は次のとおりです。 ●下り ・3号：上野8時00分発→いわき10時25分発→仙台12時31
10月14日（金） 今日も、被災地を覚えて頂ければ幸いです。 大雨被害・台風被害の地域の方々が支えられますように。 10月14日、お誕生日おめでとうございます！ しあわせな一年に！ 今日がお誕生日の方も、お誕生日ではない方も、 素敵な1日に！ happy-ok3の日記 happy-ok3.com 被災地の報告、米国女性がゴミ拾い、 園児の稲刈りと奉仕、介助犬との絆、 消防士の愛、を載せています。 2019年の台風19号被害は、人口の流出がありました。 復興への工事も進められていますが、 見通しが立たない所もあります。 富岡町では、原発の影響から、お米の試験栽培をしています。 値がクリアされていても、廃棄しなければなりません。 そんな中、希望を持って進んでおられます。 復旧には時とお金がかかります。 応援させて頂きたいです！ 今日も、素敵な1日に。
15日午前0時14分ごろ地震がありました。 この地震による津波の心配はありません。 震源地は福島県沖で震源の深さは50キロ、地震の規模を示すマグニチュードは5.8と推定されます。 各市町村の震度は以下のとおりです。 ▽震度5弱が、福島県川俣町、福島県楢葉町。 ▽震度4が、仙台市青葉区、宮城県白石市、宮城県名取市、宮城県角田市、宮城県岩沼市、宮城県蔵王町、宮城県大河原町、宮城県村田町、宮城県川崎町、宮城県丸森町、宮城県亘理町、宮城県山元町、福島市、福島県郡山市、福島県いわき市、福島県白河市、福島県須賀川市、福島県相馬市、福島県二本松市、福島県田村市、福島県南相馬市、福島県伊達市、福島県本宮市、福島県桑折町、福島県国見町、福島県大玉村、福島県鏡石町、福島県天栄村、福島県西郷村、福島県泉崎村、福島県中島村、福島県矢吹町、福島県棚倉町、福島県矢祭町、福島県石川町、福島県玉川村、福島県浅川町、福島県
東京電力福島第一原発事故の影響で不通が続いてきたＪＲ常磐線富岡（福島県富岡町）－浪江（同県浪江町）間の二〇・八キロで十四日に運行が再開し、茨城県民になじみ深い鉄路が九年ぶりに全線開通する。しかし、不通区間の駅周辺の避難指示は解除されたものの、一帯は放射線量の高い帰還困難区域のままだ。県内の労働組合や沿線住民の間からは、放射線被ばくによる健康被害を懸念する声が根強い。 （佐藤圭、水谷エリナ） ＪＲ東日本の社員らでつくる労働組合「動労水戸」の調査によると、試運転で帰還困難区域を通過した車両のフィルターに付着したちりから一キロ当たり二三五〇ベクレルのセシウム１３７が検出され、放射能濃度は通常の車両より二十三倍も高かった。動労水戸は調査結果を踏まえ、帰還困難区域内を通過する車両の線量測定のほか、車両整備員の被ばく防止教育や防護用具の配備を要求したが、ＪＲ側は「車両の測定を実施する考えはない」と拒否
美味しんぼ索引
＊＊料理名、地名、食材名をブラウザの検索機能を使って、調べることができます。また、漫画本自体でも料理名索引を作っていますので（後期の作品）、こちらは具体的料理名だけでなく、ストーリーものせるようにしました。 第１巻 豆腐と水 「究極のメニュー」の企画のため、豆腐と水で味見試験をした結果、山岡と新入社員の栗田が担当職員として選ばれる。ワインと豆腐は旅をさせるな・・・風味が落ちる 味で勝負！フォワ・グラ・トリュフェよりうまい、酒で洗って蒸した鮟鱇の肝、既成の味に飽きたらず、新しい食文化を目指す。 寿司の心 一流寿司職人の握る寿司とは。米粒と米粒の間に適当なすき間が合ってこそネタとシャリがうまく解け合う。 平凡の非凡 京極氏登場。ご飯にみそ汁にイワシの丸干しのメニューでも、材料を吟味し、食べる人の過去もわかっていれば素晴らしいごちそうになる。 料理人のプライド 内臓より肉に重点が置かれてきたが、
今日で最終回のキムタクドラマ『BG～身辺警護人～』 先週の回でカレーライスを美味しそうに食べる場面がありました。 あ～食べたくなった。 母はカレーライス食べない。シチューもハヤシライスも嫌いなのだ。 私ひとりだけのために作るのももったいない。 こんな時はコレ！ ５人家族で暮らしていた頃は、レトルトカレーはほとんど食べたことなかった。 ５人分のレトルトカレーを買うより作った方が安上がりだったから。 リンク 五島軒はレトルトカレーで有名ですが、北海道函館市に本社を置く企業です。 1879年（明治12年）4月、埼玉県出身の初代社長・若山惣太郎が富岡町(現・函館市弥生町)でパン屋を開業したのが西洋洋食店「レストラン五島軒」の始まりである。屋号は、長崎県五島列島出身の初代料理長・五島英吉に由来する。 現在のカレーの味は、初代料理長が函館ハリストス正教会でロシア料理を習得したものが始まりで、大正時代に
栃木県というところからちょっとだけ「もしや？？」とは思っていましたが、実際に行ってみると圧倒されました。 高速ではお腹いっぱい過ぎて、申し訳ないと思いつつ半分以上寝ちゃってました(-_-;) 「足利フラワーパーク」は広さも凄いし、イルミネーションの凝り方が素晴らしい！！ ↑ 水辺が多いので水面に写る逆さイルミも素晴らしい！ 人気の理由が入ってすぐにわかりました！！ どのブースも趣向を凝らしていて、イルミの藤棚が特に印象的です。 ↑ 藤棚はちょっと離れてみると凄く綺麗！！ カップルばかりではなく、家族連れや私たちのようなグループもいっぱい訪れていらっしゃいました。 自粛ムードが幾分解放された今年は、昨年と比べると凄い人出だったようです。 写真スポットが多すぎて、もはやどう周ったのか思い出せないくらいです。 30枚以上は撮ったと思いますが、どれを載せていいかわからないぐらいです…(-_-;)
東日本大震災から11日で9年となるのを前に、安倍晋三首相は7日、福島県を訪れ、同日開通した常磐自動車道の常磐双葉インターチェンジ（IC）や14日に全線開通するJR常磐線などを視察した。夏の「復興五輪」に向け、インフラ整備の進展を国内外に発信する狙いだが、東京電力福島第1原発の長期に及ぶ廃炉作業などの課題について語ることはなかった。「五輪のための見せかけの復興アピールだ」。地元からは反発の声が上がった。 「いよいよ聖火リレー。この双葉からの発信が、復興のシンボルになる」。この日朝、試運転列車で常磐線双葉駅ホームに降り立った首相は笑顔であいさつすると、まっすぐ車でICの開通式会場へ向かった。 福島県の被災地視察は昨年4月以来。第1原発が立地する双葉町は、4日に双葉駅前など一部の避難指示が初めて解除されたばかりで、町民全員が町外に避難したまま。駅周辺は塀が崩れた家々が広がる。「町全体が復興したよ
ＪＲ東日本は１８日、東日本大震災と東京電力福島第１原発事故により不通となっている常磐線の富岡（福島県富岡町）―浪江（同県浪江町）間（２０．８キロ）で試運転を行った。２０２０年３月までの全線での運転再開を目指し、線路や信号機の点検などの準備を進めている。 試運転の様子は１８日、福島県双葉町で報道陣に公開された。同社によると、津波で被害を受けた線路や駅舎などの復旧工事はおおむね終了。不通区間の大半は放射線量の高い帰還困難区域だが、列車が通る場所は工事とともに除染を行った。 不通区間の空間放射線量は、線路上の一部で一時は毎時２０マイクロシーベルト以上あったが、７月末の国の調査では同２．５マイクロシーベルトを超える場所はなかった。 全線で運転再開されれば、常磐線は東京―仙台間が結ばれる。国は全線再開に先立ち、不通区間の駅周辺の避難指示を解除する方針で、全町避難が続く双葉町の双葉駅では駅舎や駅前広場
どーも、ShinShaです。 ７ヶ月ぶりに福島に出張に行ってきました。来年行う予定のプロジェクトの打ち合わせです。久しぶりに行った福島県、とても懐かしかったです。お寿司屋さんで食べた魚も、日本酒も最高でした。今日は、福島県の魅力、復興と未来への希望、心配なことについて記事を書きます。 新しく企業をおこす人、会社の移転などには、ダンゼン、福島県がお得です。検討する価値があります。 わが心のふるさと福島 福島出張記 福島の復興について 心配なこと 原子力災害のつめあと 新しい希望 福島イノベーション・コースト構想 あとがき わが心のふるさと福島 僕にとって、福島県は馴染みのない地域でした。少なくとも、震災前には一度も行ったことがありませんでした。福島のそれまでのイメージは、明治維新の物語から見た保守的な田舎。司馬遼太郎氏の著作をこよなく愛してきたため、坂本龍馬や高杉晋作のかつての敵というイメー
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