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2012年9月24日のブックマーク (15件)

  • サンバルソースの作り方 (レシピ) と使い方

    ■ contents ( も く じ ) ■ |「サンバル」って何・・・? |【材料】 唐辛子、トマト、調味料 |【調理法】 すりつぶして炒めるだけ |【使い方】 どのようにして使うの? |【ヒント】 唐辛子の購入先など調理のヒント |最後になりましたが・・・ |サンバルの調理レシピ例(次のページ) (更新 2012/06/24) このページは <kaz>の 「ポケットに入るインドネシア(試用版)」 サイトへのご投稿情報のひとつです。 (←)こちらは書店でも発売中のインドネシア語両引き辞書 &旅の 「ポケットに入るインドネシア」 Ver.5 (←)このサイトで、無料試用版を公開中! ご利用下さい。 サンバルって何? 「ポケットに入るインドネシア(試用版)」サイトで簡単にご紹介しています。軽くお読みいただいてから この下の「作り方」「使い方」へお進みいただくと わか

  • イタリア食材厳選のお店 PIATTI(ピアッティ)

    【営業時間変更のお知らせ】 土日祝日の閉店時間を1時間早め、19時までといたします。 ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解・ご協力を賜りますようお願い申し上げます。 5月26日  オッチェッリさんの無塩バター、入荷しました 5月23日  ビゴール豚のパンチェッタ(生用スライス)新発売です! 5月19日  カポナータのアウトレット出ました! 5月18日  セタロのパスタ全種類入荷しました! 5月16日  パルミジャーノ24ヶ月、カットしました! 5月15日  ラグーソのオリーブオイル5リットル缶、入荷しました! 5月4日  鍋つかみ入荷しました!母の日のプレゼントにどうぞ! 5月3日  タラッリ入荷しました! 4月19日  バスク地方の超希少品「ジャンボン・ドゥ・キントア」新発売です! 4月 17日   ホワイトバルサミコ酢、入荷しました! 4月17日  マンベッリのリコッタ・ディ・ロマ

  • 空港で寝坊しつつもなんとか念願のイビサ島に到着!|Kurara ブログ|VOGUE

  • さや唐辛子 - 唐辛子 販売 坂本農園|奈良県宇陀市

    配送・送料について 日郵便 ご注文いただいた内容を確認後、2営業日以内に 日郵便にて発送致します。 (別の配送業者ご希望の場合は別途お問合せ下さい) ■ 配送料 北海道 1300円 東北 800円 関東・信越・九州 700円 近畿・中部・北陸・中国・四国  600円 沖縄 1100円 海外発送は不可(国内のみの発送となります) ※【送料込・メール便】と記載のある商品は送料無料です ※1配送先での商品代金が6,000円以上ご購入の場合は 下記地域を除き、送料無料となります! ■6,000円以上ご購入の場合、 下記地域は別途送料がかかります。 北海道 600円 沖縄県 400円 ご注文時は送料金額は0円になりますが、別途、手動で調整致します。 改めてメールにてご連絡致します。 返品について 返品期限 商品到着後7日以内に返送して下さい。 ■返品、交換不可能な商品について 当社理由による不良

  • イタリア食材 ワイン 販売 通販 Cucina Felice

  • イータリー公式サイト | EATALY OFFICIAL SITE

    イータリーについて 2007年に設立されたイータリーは、全ての人に持続可能なリーズナブルな価格で高品質の料理を集め、イタリアの生物多様性を祝い、事、買い物、学習を全て一つ屋根の下で行う、カジュアルで自然でシンプルな場所を作るというオスカーファリネッティのアイデアから生まれました。 EAT(べる) 高品質な材を最低限の量と種類だけ使い、必要以上に手を加えずに素材を生かして美味しい料理を作る。レストランからクイックサービスカウンターまで、イータリーでのはとてもシンプルです。 SHOP(買う) レストランでべた料理が気に入ったら、ご自宅で作っていただくことができます。マーケットエリアで購入いただけるのはシェフが使う材たち!イタリアの各地方から厳選した高品質な商品を取り揃えています。 LEARN(学ぶ) 生産者によるテイスティングやセミナー、特別なイベントを通して、イタリアの文化

    イータリー公式サイト | EATALY OFFICIAL SITE
  • A Study of Society, Organization and Individual with Internet

    はじめに 「インターネット」という言葉が流行語大賞に輝いた。 このことは現代日の姿をよくあらわしている。 1995年の流行語にオウム真理教がらみの言葉が最も相応しいのは明らかである。事実を歪曲するのは全くもって愚かなことであるが、それを容認するのが現代日の姿に他ならない。ありもしない倫理観を働かせるのはもう止めにした方がいい。 また、昨年の進級論文でもインターネットと並べて「マルチメディア」という言葉を扱ったが、今回もほとんど同様の疑問と不信感がある。誰もその真相を捉えていないにも関わらず、言葉だけが先走ってしまう。日の第一人者と言われる村井氏に訊ねたとしても、明確な回答は返って来ないだろう。 インターネットはトマス=モアの思い描いた「ユートピア」に近い存在なのである。 しかし、その夢が正夢になろうとしている点において、ユートピアとは少々異なっているように見える(もっとも、

    yyamano
    yyamano 2012/09/24
    しかし実際、インターネットの技術のおもしろいところは、「いいかげん」な技術の集合であることです。それが、なんとなく動く。
  • 自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(後編)

    自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(後編) 9月12日から14日のあいだ、東洋大学 白山キャンパスで開催された日科学技術連盟主催の「ソフトウェア品質シンポジウム 2012」。オムロンソーシアルソリューションズ 幡山五郎氏の講演「自動改札機ソフトウェアの品質向上の取り組み 厳密な仕様、もらさないテストを目指して」。この記事では、そのダイジェストを紹介しています。 記事は、前編、中編、後編の3部構成です。お読みのページは後編です。 大規模なテストをどうやって実行しているか 続いて、大規模なテストについて。 1000万件のテストパターンを作っても、それぞれのテスト結果の正解を人手で作っていたら追いつきません。なので、別々に運賃計算ソフトウェアを作って、その答えを突き合わせてチェックしよう、という話です。 例

    自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(後編)
  • 自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(中編) - Publickey

    自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(中編) 9月12日から14日のあいだ、東洋大学 白山キャンパスで開催された日科学技術連盟主催の「ソフトウェア品質シンポジウム 2012」。オムロンソーシアルソリューションズ 幡山五郎氏の講演「自動改札機ソフトウェアの品質向上の取り組み 厳密な仕様、もらさないテストを目指して」。この記事では、そのダイジェストを紹介しています。 記事は、前編、中編、後編の3部構成です。いまお読みのページは中編です。 自動改札機の制御は1000件くらいのテスト さて、次は間違えない自動改札機の話です。ここからソフトウェアの話になります。 1つは運賃計算。この切符はこの駅で降りられるのか、というもの。そしてもう1つは自動改札の制御。ランプを光らせるとか、切符を回収するとかです。 まずはその

    自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(中編) - Publickey
  • 自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(前編)

    自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(前編) ふだん何気なく使っている鉄道。改札を降りるときにICカードを自動改札にかざすと、「ピッ」という音と共に一瞬のうちに運賃を計算してくれます。けれど、複数の路線を乗り継いだり、途中で定期券区間が挟まっていたりと、想像しただけでもそこには膨大な組み合わせがあります。それでも運賃計算プログラムはわずか一瞬で正しい運賃計算が求められ、バグがあったら社会的な一大事にもつながりかねません。 爆発的な計算結果の組み合わせがあるはずの運賃計算プログラムは、どうやってデバッグされ、品質を維持しているのでしょうか? 9月12日から14日のあいだ、東洋大学 白山キャンパスで開催された日科学技術連盟主催の「ソフトウェア品質シンポジウム 2012」。オムロンソーシアルソリューションズ 幡

    自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか? 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説(前編)
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  • iOS6地図は元データや文化の差異ではなく、ずさんなエンジニアリングが原因 - 横浜スローライフ -- My slow life in Yokohama

    iOS6の地図のお粗末さが大変大きな話題となっている。話題にしているのは地図関連の人たちだけではなく、実に広範な人たちである。それほど、スマートフォンにおいては、地図が「欠かせないもの」なのであることを改めて感じる。そして、日のスマートフォンのおよそ3台に1台がiPhoneであることを考えると、地図をアプリに活用している多くのサービス事業者にも多大な影響が出そうだ。 私も先週のサンフランシスコ出張中にiPadをiOS6へとアップグレードして、その地図を確かめてみた。なるほど、これは品質が良いとか良くないとか言うレベルでは無くて、欠陥商品のレベルである。この状態でiOS6の標準地図として提供するのは、そもそも誤った企業方針である。 ちまたには、データソースがゼンリンではなくてインクリメントPであるからだとか、海外の地図やOpenStreetMapを採用しているからだとか、知ったかぶりのコメ

    iOS6地図は元データや文化の差異ではなく、ずさんなエンジニアリングが原因 - 横浜スローライフ -- My slow life in Yokohama
    yyamano
    yyamano 2012/09/24
  • NetBSD/KOBO

    NetBSD ARM その他組込みに関するブログ

  • 端正なギークたちへ。エルメスの技ありタイ

    yyamano
    yyamano 2012/09/24
  • http://www.newsmag-jp.com/archives/16740