ホルムズ海峡「外国人船員が命懸けで日本の原油を運ぶなど、期待する方がおかしい」元タンカー乗りが激白（木村正人） - エキスパート - Yahoo!ニュース

英タンカー2隻を拿捕、うち1隻は解放［ロンドン発］石油輸送の大動脈である中東のホルムズ海峡周辺で19日、英国の石油タンカー2隻が相次いで拿捕される事件が起きました。4日後に退任が迫るテリーザ・メイ英首相は国家緊急治安特別会議「コブラ（COBRA）」を招集して対応を協議しています。 英海兵隊は4日、英領ジブラルタル沖でイランの石油スーパータンカーを拿捕しており、その報復とみられます。ジェレミー・ハント英外相は「こうした拿捕は受け入れられない。航行の自由を維持することは不可欠だ。すべての船舶は安全かつ自由に航行できる」と非難しています。 米国のドナルド・トランプ大統領は「英国と協力して対応している。イランはトラブル以外の何物でもないが、対立は最終的に円滑に解決されるだろう」と話しています。 英メディアによると、同日午後4時（英国時間）、英国船籍の石油タンカー「ステナ・イムペロ（the Sten

[theatrical]

そもそも国籍とか関係なく、職業軍人でもない人間が、命かける義理なんてないだろ

[flowing_chocolate]

そりゃそうだ。／安全保障上必要だと言いながら、政府が民間に丸投げする案件多すぎ。原子力も原油も。

[gachapining]

ホルムズ海峡が喋った！？

[nakasonohtn]

国籍関係ないよね。人のために命懸けないわ。

[REV]

はてなブックマークでは、「給料が安いからといって、待遇が悪いからといって」怠け、職務を放棄していいわけではない、っていうコメントを稀によく見るのだが。

[hobbling]

id:REV そう？むしろ給料以上の責任を負うなって方が多いような。命をかけるくらいの給料もらってる？

[Midas]

ホルムズ海峡の封鎖が現実に起これば１９７４年石油ショックどころではない大混乱だしオリンピックも開催できなくなるのに不思議とみんな何にもなかったふりしてる

[chintaro3]

イラン側の主張はこちら　http://parstoday.com/ja/news/iran-i54460　これはこれで筋がとおっているように見える。アメリカの主張ばかり垂れ流すのはフェアじゃないな。

[gabill]

今は日本人船長いるみたいだけど、現場の人がいなくなればやがて船長になる人材の供給も絶たれるよなぁ。

[blueboy]

英国がイラン船を拿捕したから、イランが英国船を拿捕した。拿捕したら、拿捕されるのは、当然だろ。「拿捕するが、拿捕されたくない」と言う方が馬鹿。／日本船が拿捕されるのは、日本がイラン船を拿捕した場合だ。

[deep_one]

日本人船員でも命がけで運んだりしないし、だれもそんなことは求めない。

[slkby]

自分の仕事に対し許容するリスクの個人差の問題であって、国籍は関係ないだろう。自国のためだから頑張るとか意味わからんよ。

[marmot1123]

そうなんだよな。もうちょっとニュースを知りたい。派遣するかどうかという話は聞いたが、派遣しているという話は聞いてなかった。外交面でイランとはどうなってるんだっけ。この間首相が行ってたけど。

[h5dhn9k]

そりゃ、そうだが。だとするなら何らかの[実行力]が必要になるよな……。

[djkaz]

“当時、我が国は最大のペルシャ湾利用国でしたが、海上自衛隊の派遣は憲法上の制約から考慮もしなかったようです” だからこそ憲法9条を改正して、自衛隊を世界中どこへでも護衛のために送れるようにしないと

[takedash13]

外航船長なら年収2000万くらいだからそれなりの責任は求められてもいいと思ったりする。 あと、日本人外航船員が減ったのはプラザ合意による急激な円高のせいでしょう。

[YukeSkywalker]

んー、日本の国益は日本人がまず守る／守ろうとするべきだと思うけど。

[egao123]

「政府指導で日本人船員を切り捨ててしまい、我が国の必需品を運ぶ船舶の乗組員は大半が船長を含めて外国人船員になってしまいました」 政府の指導…

[deokisikun]

海怖い

[itochan]

昭和の日本人なら、命かけてた可能性わかる。

[thesecret3]

ベンガジの13時間の映画、命を懸ける仕事の地元の警備員が最初に逃げてたよね。

[ottyanko]

“1980年代のタンカー戦争の時は、米国を中心とした欧州海軍が軍艦を派遣して護衛しくれました。その時は米国が最大の石油輸入国だったからです」 「しかし現在、米国は最大の産油国であり（以下略”

[pon-zoo]

旧社会党が連立政権をとった時に9条を改正して集団的自衛権の禁止と自衛隊の明記をしておけば、困らずに済んだのに。しかも外航路の船員減らすとか。年金とか政治家は絶対火中の栗を拾わないよな

[fn7]

“海上自衛隊も護衛艦2隻を派遣し、協同で船舶の護衛に当たり、海自の哨戒機P3Cが上空から監視を続けていますが、ニュースにもならないし、国民の関心もありません”

[vndn]

そりゃそうだわ。ところで憲法9条非武装主義みたいな立場に立つと、タンカーの警備は海上保安庁の案件だったりするのかな。

[augsUK]

id:REV　むしろ給与に応じて責任範囲内だけで動いて、それで何とかならないのは上司のせいという意見が圧倒的じゃないか？それでいいと思うけど。

[teto2645]

仕事なだけでしょ。

[akira28]

た

[mujisoshina]

「日本人船員なら当然命を賭して日本の原油を運ぶ」ということを期待しているかのようなコメント。

[takeishi]

国華産業の襲撃された船はフィリピン人船員だったと思うけど

[soundkenjine]

じゃ石油なしの生活始めますか、なんて無理でしょ

[dkfj]

男一匹ガキ大将で、 命がけでタンカー守る話あったなぁ。命がけというより、どんどん死んでいってた。作者も書くの嫌だったとか https://ja.m.wikipedia.org/wiki/男一匹ガキ大将

[blueeyedpenguin]

命より仕事を優先するのは奴隷

[torinosito]

自衛隊を出せない前提で考えてみた。／民間コストがかかるが、便宜置籍から日本籍に変え日の丸を掲げる。政府から働きかけ、友好国の旗であることを周知してもらう。／素人考えではこれくらいしか思いつかない。

[yamatedolphin]

安全保障上必要だと言いながら、政府が民間に丸投げする案件多すぎ、とはいっても、こと防衛問題にかんしては、与党も野党も憲法上の制約が云々いって逃げてきたのがこの国ですから。