「電動車」二酸化炭素排出量 製造段階から算出 国交省が検討 | NHKニュース

脱炭素社会の実現に向けて普及が見込まれる電気自動車などの「電動車」が、製造段階から廃車になるまでどれくらいの二酸化炭素を排出するのか、国土交通省が本格的な検討を始めることになりました。 脱炭素社会の実現に向けて、政府は2035年までにすべての新車を「電動車」にするという目標を掲げ、走行中は二酸化炭素を排出しない電気自動車などの普及を後押しする方針です。 ただ、電動車は、製造段階から廃車になるまでの、いわゆる「ライフサイクル」全体で、二酸化炭素の排出量をどのように算出するかが課題として指摘されているため、国土交通省が来年度から本格的な検討を始めることになりました。 この中では、車体やバッテリーなどを作る際の排出量に加え、走行時についても、調達する電力が火力発電か、それとも再生可能エネルギーによる発電かなどを踏まえて排出量を算出できるよう、研究していくということです。 気候変動に対する危機意識

[moonieguy]

EUは算定基準を内燃機関不利に弄り続けているので別の基準が出てくるのは悪くない。特定の思想がなければ

[paravola]

（メーカーはやってないの）

[tukanpo-kazuki]

id:skel 酷いデマ。欧州だけでなく、再エネ比率が低い中国やインドでもBEVの方が温室効果ガスの排出が少ない、という研究結果が既に出てる。https://theicct.org/publications/global-LCA-passenger-cars-jul2021

[demcoe]

これを突き詰めた結果、世界の自動車はスズキアルトに統一することになったら面白いんだが

[pilpilpil]

排出権の商売絡みかな。テスラが排出権商売で儲かっているのはルール上発展途上国扱いの中国内の電池製造の排出量は規制非対象という優遇の上に成り立つと聞いたことある。商社の発想だよね。

[quabbin]

部品点数の削減が見えているEV、最終的にはLCAでも内燃やHVが負ける未来がありそう。

[dltlt]

VWの「LCAを重視すべき」は、2015年に制御不正発覚しディーゼルへの批判が強くなってからだが、独以外の仏伊メーカーでも不正が発覚し全体的な信頼喪失によって「EVでLCA重視」というEUの政策が誕生したと理解してる。

[by-king]

ライフサイクルアセスメントってやつですね。割と既に使われてる考え方。太陽光発電やバイオマスプラスチックの環境評価でよく見かける方式

[yas-mal]

Tank to Wheel／Well to Wheel／Life Cycle Assessmentの3種類があって、WtWからLCAに移行するという話(今、調べた)。バッテリ製造分が入ってEV対HVではEVが不利になるけど、製造国の電力構成が問題になる諸刃の剣。

[toaruR]

国際規格に合わせないと自縛になるだけのような（´－｀）つか突き詰めば発電方法次第のような気も

[myogab]

ん？「電動車」だけ？

[utsuidai]

ちゃんと比較ができる土壌ができる流れは良い。

[natu3kan]

LCA関連：EVは本当に環境に優しいか？VWが発表したCO2排出量の衝撃レポート | CAR and DRIVER特選！ ドライバーズ・インフォメーション | ダイヤモンド・オンライン(https://diamond.jp/articles/-/245304)

[mozukuyummy]

この考え方(from well to wheel : WtoW)自体は正しい方向性。ただWtoWでも内燃機関は電気自動車に勝てない公算が高い。

[TakamoriTarou]

毒を食らわば皿までと言う言葉がある。やるしかない。恐らくスーパーカブ最強になるだろうが

[burnoutdog]

石炭火力で作ったバッテリーを搭載する中華EVを排除できるかな？

[Phenomenon]

は？いまさら？大学の研究レベルだったらかなり前からやってたと思うが。

[sk2233]

テスラが2万5000ドルの大衆車発売予定だから、補助金そのままだと全部テスラに食われるので、EVの補助金カット目的だね。 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/08780/

[cinefuk]

「車体やバッテリーなどを作る際の排出量に加え、走行時についても、調達する電力が火力発電か、それとも再生可能エネルギーによる発電かなどを踏まえて排出量を算出できるよう、研究していくということ」

[kikai-taro]

この流れの先に、モビリティの主流としての自転車が見えてくるンだろうな。いまから道交法の研究を始めておいたがよかろう。／敢えて「外に出ない」という形のモビリティも想定できよう。出るだけが能ではない。

[Gelsy]

計算方法決まってなかったのか。トヨタの意向を受けて、電気自動車が有利にならないルールを決めようということかな。