京都市バス運行から民間撤退へ 運転手ら不足、他社追随の動きも｜政治｜地域のニュース｜京都新聞
京阪バス（京都市南区）が２０１９年度いっぱいで、京都市交通局から受託している市バス運行事業から撤退する方針を固めたことが７日、分かった。運転手や整備士の不足が主な理由で、今後、他社が追随する恐れもある。京阪バスの受託分は市バスの台数ベースで１割近くを占めており、交通局は直営に戻す方向で検討を始めた。人件費負担が重くなる可能性もあり、市バス経営が打撃を受けるのは必至だ。 交通局は００年度、人件費などのコスト削減を目的に全国で初めて公営バス事業を対象とする「管理の受委託方式」を導入した。現在、市バス全８１８台のうち半分に当たる４０６台の運行管理を民間６社に委託している。 京阪バスは、０５年度から九条営業所（南区）に所属する市バスの一部運行と全車両の整備を担う。現在は６系統６６台で全体の８％を占める。市交通局と３～５年で契約を更新している。 同社によると、運転手らの不足に加え、１９年度から市内で
世界の科学者を騒がせている｢量子インターネット｣が熱い理由 | ギズモード・ジャパン
世界の科学者を騒がせている｢量子インターネット｣が熱い理由2018.11.08 17:0038,151 Ryan F. Mandelbaum - Gizmodo US ［原文］ （ Kaori Myatt ） データセキュリティ、心配ですよね。 いろんなメディアでデータの漏洩が騒がれたりしている今、世界の科学者がセキュリティ面で注目している技術に｢量子インターネット｣というものがあります。MIT Technology Reviewでは｢ハッキング不可能（Unhackable）｣とまで言い切っているわけですが、｢量子｣なんて聞くと高校の物理のイヤ～な思い出がよみがえって苦笑いしてしまいよね。 さて、量子とインターネット、そしてセキュリティは、どうつながっているのでしょうか。そして、科学者たちが騒ぐだけの価値はあるのでしょうか。その実用可能性は？ 科学に強い米GizmodoのRyan Mand
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神戸新聞NEXT｜総合｜シュトーレン初の“日本流”レシピ ドイツでは作り方に法律
