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  • アメリカ人男性の半分は「自分なら旅客機を緊急着陸させることができる」と思っている、専門家の見解は?

    アメリカで実施された過去の調査では、「素手でクマやライオンなどの猛獣に勝てる」と思っている人が一定の割合で存在することが判明するなど、少し映画の見過ぎのようにも思える謎の自信が浮き彫りになっています。新しく発表されたアンケートで判明した、アメリカの成人男性のほぼ半分が「いざとなったら自分が操縦士の代わりに飛行機を着陸させられる」と考えているとの調査結果に、航空学者らが「その可能性はほぼゼロ」と突っ込みを入れました。 How confident are you that you could safely land a passenger airplane in an emergency situation, relying only on the assistance of air traffic control? | Daily Question https://today.yougov.

      アメリカ人男性の半分は「自分なら旅客機を緊急着陸させることができる」と思っている、専門家の見解は?
    • エンジニア in ハイパーカジュアル - KAYAC engineers' blog

      こんにちは。技術部平山です。 今回は、ハイパーカジュアルというジャンルにおけるエンジニア、 というテーマで書きます。 勉強会でしゃべった動画がありますので、そちらを見て頂いても良いかと思います。 外に出すということで、普段よりも多少丁寧にしゃべっております。 前置き 平山が作った製品群 これらは2022年あたりから現在にかけて、平山が自分で企画、実装した製品です。 これらのうち、利益を出せた製品は2つあります。 黒字製品 Draw Saber(Android iOS) Mannequin Downhill(Android iOS) の2つで、順に2800万、2100万ダウンロードです。加えて、いい線まで行ったものの、利益を出すに至らなかった製品が一つあります。 赤字だったTitanShoot Titan Shoot(Android iOS) こちらは210万ダウンロードと、うまく行ったもの

        エンジニア in ハイパーカジュアル - KAYAC engineers' blog
      • 在来機との比較で見えるドローンの未来|saintex

        有人ドローンに未来はあるのか(後編)シコルスキー人力ヘリコプター賞獲得したカナダのAtlas号 この前編では内藤晁さんの人力ヘリコプターYURI-1がホバリングするに必要とした、エネルギー収支のことを考えてみた。同機がシアトルで当時の滞空時間世界記録を樹立したのは1994年3月7日だった。 その21年後の2013年6月13日にカナダのチームがAtlas号をもって、64.11秒最高高度3.3mの偉業を成し遂げた。100[m^2]の平面空間に留まる操縦に関しては機体構造の柔らかさに着目し体重移動で行える方法をとったが、基本的な形態はYURI-1がベースになっている。 Atlasのロータ半径は10.2mで、回転面の面積はYURI-1の4倍あるが、パイロット込みの飛行重量は124kgでYURI-1のなんと1.4倍で済んでいる。まあ骨組みだけの機体ではあるが、それにしても2乗3乗の法則が霞む快挙だと

          在来機との比較で見えるドローンの未来|saintex
        • 「飛行機はなぜ飛べるのか?」を分かりやすく学べるページが公開される

          「飛行機はどうして飛べるのか?」と気になって調べても「翼が揚力を生み出しているから……」といった説明は見つかるもののいまいち理解しにくいものです。Bartosz Ciechanowskiが公開したページでは「翼の周囲の空気の動き」をアニメーションで確認しながら飛行機が空を飛べる理由を学ぶことができます。 Airfoil – Bartosz Ciechanowski https://ciechanow.ski/airfoil/ 車が前方に進んでいるとき、車には「車を下方向に引っ張る重力(青色)」「車に押された道路が車を上方向に押し返す力(緑色)」「エンジンで車輪を回して前方に進む力(黄色)」「車に押された空気が車を後方に押し返す力(赤色)」が働いています。この時、上下の力が釣り合い、前方に進む力が後方に進む力を上回っているため、車は前方に進むことができます。なお、以下の図のは力の釣り合いを簡

            「飛行機はなぜ飛べるのか?」を分かりやすく学べるページが公開される
          • トンボは飛行機と違う仕組みで自在に飛行 羽の凹凸の秘密を広島大グループが解明 | 中国新聞デジタル

            トンボの羽は表面の凹凸によって空気の流れをコントロールし、表面が平らな羽に比べて最大1割大きい揚力を得ている、との研究結果を広島大大学院のグループがまとめた。小型ドローンの開発などへの応用が期待されるという。 統合生命科学研究科博士課程3年藤田雄介さん(27)たちの研究グループによると、揚力は羽の上方で空気圧が下がることで生じる。研究では、

              トンボは飛行機と違う仕組みで自在に飛行 羽の凹凸の秘密を広島大グループが解明 | 中国新聞デジタル
            • 浮上して推進する電動水中翼船「Candela P-12」、量産開始へ - fabcross for エンジニア

              スウェーデンのCandelaは2023年11月16日、浮上して推進する旅客用電動水中翼船「Candela P-12」の試験航行に成功し、量産を開始すると発表した。 P-12は長さ11.99m、船幅4.5mの水中翼船で、時速18ノット(約33km/h)を超える速度で水中翼の揚力によって船体が浮上(フォイルボーン:翼走)する。船体と水面の摩擦がなくなることで、従来の高速船よりエネルギー消費を80%削減できる。そのため、バッテリー容量は252kWhと船舶としては小規模だが、最大航続距離は50海里(約93km)におよぶ。 試験航行では最高速度30ノット(約56km/h)を記録し、全速力でも後流(航跡)を最小限に抑えることが確認された。つまりP-12は、海岸線を浸食したり、ドックや係留中の船舶に損傷を与えたりしないため、そうした場所での速度制限から除外される可能性がある。これによって、電動水中翼船P

                浮上して推進する電動水中翼船「Candela P-12」、量産開始へ - fabcross for エンジニア
              • 1試合平均3.48得点。深刻化する“投高打低”の原因は本当に「投手のレベルアップ」にあるのか

                近年NPBでは“投高打低”が深刻化している。2018年、NPBでは各球団1試合平均4.32得点が記録されていた。しかしこれが2023年には3.48点にまで低下。各球団1試合に入る得点が1点近く減っているのだ。これはあの違反球が使用された2012年の3.26点に極めて近い値である。現在のNPBはかなり異常な環境でプレーが行われているのだ。しかしなぜこれほどまでに得点が減少しているのだろうか。巷では現在の“投高打低”は投手のレベルアップによるものという説もある。この「投手のレベルアップ説」は本当なのだろうか。 2011-12年を除くと1960年代以来。歴史的な“投高打低”だった2023年 はじめに前提を抑えておこう。2023年の1試合平均得点が3.48点であることを説明した。これは歴史的にどれほどの位置にあるものなのだろうか。2リーグ制がはじまった1950年から2023年までの1試合平均得点を

                  1試合平均3.48得点。深刻化する“投高打低”の原因は本当に「投手のレベルアップ」にあるのか
                • 麺や二代目夜来香 辛い味噌らーめん ノーマル - g13longkillの飯(ラーメン・居酒屋)

                  回転数を利用した・・・ 錯覚・・・。 ゲームで使うにはやたらめったら打たれる投手、それが 山本昌広 通称「山本昌」。 て言うか「広」の部分を知らない方も多いのではないだろうか。 異様にデカいガタイから投げられるあの謎のスピード。 130km前半のストレートしか投げることが出来ない謎の男(星野伸之や渡辺俊介は一旦置いておいて)。 稀代のストッパー、岩瀬仁紀が言うには 「昌さんとキャッチボールをしていると球が凄い遅いのに、捕ろうと思うと差し込まれるんですよ。」 とのことで、私はこのコメントに衝撃を受けた。 計測するとやはり予想通り、ボールにとんでもない回転がかかっている(上原浩治や藤川球児も)。 本来マウンドから投球した場合18,44mのキャッチャーミット到達までに、重力の影響を受けてボールは沈む。 しかし、回転が掛かれば掛かるほど「揚力」が掛かり沈みにくいため ボールが浮き上がってくる錯覚に

                    麺や二代目夜来香 辛い味噌らーめん ノーマル - g13longkillの飯(ラーメン・居酒屋)
                  • ボーイング系オーロラ、混合翼の高速VTOL機を設計へ 27年までに初飛行(Aviation Wire) - Yahoo!ニュース

                    ボーイング傘下のオーロラ・フライト・サイエンスは、米国防総省・国防高等研究計画局(DARPA)と米特殊作戦司令部の共同プロジェクト「SPRINT(Speed and Runway Independent Technologies)X-Plane」の実証フェーズ1に選定された。音速に近い巡航速度と垂直離着陸(VTOL)を両立する混合翼を採用した技術実証機の設計を始める。2027年ごろまでの初飛行を計画している。 オーロラは、高揚力・低抗力のファン・イン・ウイング(FIW)実証機を設計。エンジンが組み込まれ、適度な掃引力を持つ混合翼の胴体と、機械式駆動装置を介してエンジンに連結された組み込み揚力ファンで構成される垂直飛行設計を統合したもので、巡航速度450ノット(時速約833キロ)以上と垂直離着陸の両立を目指す。 開発はオーロラとボーイングの合同チームが担当。2007年に初飛行したボーイングの

                      ボーイング系オーロラ、混合翼の高速VTOL機を設計へ 27年までに初飛行(Aviation Wire) - Yahoo!ニュース
                    • 映画「ゴジラ-1.0」の謎を解く | 文藝春秋 電子版

                      敗戦から2年近くしか経ていない1947年の日本をゴジラが襲う映画「ゴジラ-1.0」は、「シン・ゴジラ」(2016年)とはまったく違う角度から、山崎貴監督がゴジラ映画の可能性の限界に挑んだ野心作だ。なぜ、山崎監督は敗戦直後の日本を舞台にしたのか。そして、なぜ米国や米軍をほとんど登場させず、ゴジラと旧日本軍人・兵器との戦いを描いたのか――。朝日新聞記者の太田啓之氏がその謎に迫った。また、劇中で登場する旧日本海軍の十八試試作戦闘機「震電」や駆逐艦「雪風」について、映画を見ただけでは分からない山崎監督のこれらの兵器に対する驚異的なこだわりを明らかにする。 「ゴジラ-1.0」より Ⓒ2023 TOHO CO., LTD. 「ゴジラ-1.0」を公開初日に観て帰宅するやいなや、物置にストックしてあった「震電」の内部構造を再現した1/48プラモデルと、「震電」関連の資料をひっぱり出した。映画の中での震電の

                        映画「ゴジラ-1.0」の謎を解く | 文藝春秋 電子版
                      • 読者登録数776人記念?なりたい自分は本当にお前か? - 玖足手帖-アニメブログ-

                        最近、18年近く僕が腐れ縁をしているアイドルマスターというゲームもVtuber企画をするということになり、また、富野由悠季監督も次回作で「ライバーの姉ちゃんに復活した戦艦大和に乗った女王卑弥呼が説教をするというあらすじのヒミコヤマトを構想している」とか言っている。 idolmaster-official.jp いや、ワシ、YouTuberのライバーのお姉ちゃんはあくまで現代の一般市民で、そこに復活し飛行能力を得た戦艦大和と邪馬台国女王卑弥呼が突っ込むのはFate/GOのぐだぐだイベントでもオーバーキルすぎるじゃろ…って思うんじゃが?!ワシがおかしいのか?富野由悠季監督がおかしいのか?(どっちもおかしいと思いマシュ…) そんなこんなで「さすがにワシも食わず嫌いをせずにバーチャルユーチューバーを見ておいた方がいいのかのう」と思って動画を何回か見た。 また、僕は10歳年下の脳内妹の頭令そらちゃん

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                        • 航空機模型専門誌『スケールアヴィエーション』編集長・石塚さんが自ら模型撮影を行うそのこだわりの理由とは!? | CAPA CAMERA WEB

                          航空機模型専門誌『スケールアヴィエーション』編集長・石塚さんが自ら模型撮影を行うそのこだわりの理由とは!? 航空機模型ファンに人気の専門誌『スケールアヴィエーション』(大日本絵画刊)。実機と見まごうばかりの数々の作例写真が他の模型雑誌とは一線を画している。それらの模型撮影を行っているのが、編集長の石塚真さん。 カメラマンではなかった石塚さんが、なぜ自身で撮影するにいたったのか、模型雑誌というメディアで写真で表現したいこととは何かを聞いた。 石塚真さん プロフィール 1978年生まれ、北海道苫小牧市出身。2002年より『月刊モデルグラフィックス』編集に携わり、2006年に月刊モデルグラフィックス副編集長、2008年1月より航空機模型専門誌『隔月刊スケールアヴィエーション』編集長を務める。 すべては頭の中にある航空機の写真を再現すること まず大前提として、飛行機は時代やどのようなエンジンで推力

                            航空機模型専門誌『スケールアヴィエーション』編集長・石塚さんが自ら模型撮影を行うそのこだわりの理由とは!? | CAPA CAMERA WEB
                          • 吉村知事、政治家の都合で物理法則は動きません

                            「女の子は、砂糖にスパイスに、素敵なものぜんぶでできている」と、マザーグースの歌詞にある。 米国製アニメ「パワーパフガールズ」(1998年)では、「お砂糖、スパイス、素敵なものをいっぱい混ぜると、めっちゃかわいい女の子ができる……はずだった」で、ユートニウム博士は間違えてケミカルX(これが何だかは本編中でも明かされない)も混ぜて、怪力のパワーパフガールズを誕生させてしまう。もちろんパワーパフガールズは、マザーグースの本歌取りである。 実はこの歌詞には前段がある。「男の子は、カエルにカタツムリにこいぬのしっぽでできている」というのだ。 20世紀後半に男の子だった自分が考えるに、これは19世紀的な分析だ。20世紀、男の子の世界はずっと多様化した。 それは、世界が19世紀以前よりずっと多様化したからだろう。男の子の周囲に小動物しかいなかった時代から、鉄道が走り自動車が走り飛行機が飛び、自転車に乗

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                            • VRサンドボックスゲーム「Primitier」がMeta Questに登場 モノを切断・接着して船や飛行機まで作れる!

                              Home » VRサンドボックスゲーム「Primitier」がMeta Questに登場 モノを切断・接着して船や飛行機まで作れる! VRサンドボックスゲーム「Primitier」がMeta Questに登場 モノを切断・接着して船や飛行機まで作れる! Steamにて配信中のVRサンドボックスゲーム「Primitier(プリミティア)」が、Meta QuestのApp Lab版に4月10日(水)より配信されます。 Primitierは、物理シミュレーションに基づいた自由度の高いVRサンドボックスゲームです。開発者は大田マトさん。広大な世界に存在する様々な物体を自由に切断・接着して、現実の工作のように道具や機械を作れます。空気抵抗、揚力、浮力などのシミュレーションも搭載されているため、物理学的に動作する船や飛行機も作れます。 今回配信が決定したApp Lab版は、PC不要でVR機器単体でのプ

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                              • 異形! 米空軍の次世代軍用機に「エイ」型デザイン 何が利点? 設計案が次段階へ | 乗りものニュース

                                B-2戦略爆撃機とはまた違います。 燃費向上で、航続距離の延長や積載量の増加を図ることが可能 アメリカ空軍は2023年8月16日(水)、次世代航空機のプロトタイプを生み出す研究で、次のフェーズに進むべきプランとして、スタートアップ企業ジェットゼロの「ブレンデッドウイングボディ(BWB)」型の設計案を選定したと発表しました。 「ブレンデッドウイングボディ」とは、翼と胴体が一体的にデザインされた機体形状のことです。こうすることで空気抵抗を減らし、揚力と抗力の関係性を表す「揚抗比」の改善が図られることで燃費が向上。その結果、航続距離の延長や滞空時間の延伸、積載量の増大などが見込まれます。 拡大画像 アメリカ空軍が公開したブレンデッドウイングボディ機のイメージCG(画像:アメリカ空軍)。 アメリカ空軍の説明では、ブレンデッドウイングボディにすることで空気抵抗を従来比30%程度減少させることが可能で

                                  異形! 米空軍の次世代軍用機に「エイ」型デザイン 何が利点? 設計案が次段階へ | 乗りものニュース
                                • 日本企業も出資する新技術!傾きを変え暴風時も稼働する洋上風力タービン - ナゾロジー

                                  「巨大竹とんぼ」みたいな浮体洋上風力タービン浮体式洋上風力タービン / Credit:Untrakdrover(Wikipedia)_浮体式洋上風力発電風力発電と言えば、丘の上に並んだ風車を思い浮かべるかもしれませんが、最高の風力は主に海の上で得られます。 また海の上であれば、近隣住民や野生動物とトラブルを起こすこともほとんどありません。 そのため科学者たちは、海の上に浮かぶ「浮体式洋上風力発電」の開発に取り組んできました。 そしてTouchWind社は、次世代の技術を確立させようとしています。 現在開発中の次世代風力タービン。傾いた「竹とんぼ」みたい / Credit:TouchWind彼らが開発している風力タービンは、まるで海に浮かぶ「竹とんぼ」のようであり、まっすぐに立つのではなく、斜めに傾いています。 では、このユニークなデザインの風力タービンには、どのようなメリットがあるのでしょ

                                    日本企業も出資する新技術!傾きを変え暴風時も稼働する洋上風力タービン - ナゾロジー
                                  • 船より3倍速く、飛行機より2倍効率的…水面効果で滑空の「AirFish」が2025年サービス開始へ  |Pen Online

                                    船より3倍速く、飛行機より2倍効率的…水面効果で滑空の「AirFish」が2025年サービス開始へ Product +Future 2024.04.23 文:青葉やまと ST Engineering-YouTube シンガポールの工学企業であるSTエンジニアリングが、水上を極低空で飛行する機体「AirFish(エアフィッシュ)」を開発している。低空飛行による「水面効果」を生かし、ボートの3倍高速、かつ飛行機の2.3倍効率的な飛行が可能だという。沿岸部の人の移動や物資の輸送を円滑化すべく、2025年のサービス開始を見込む。 テスト中のAirFish 8は、近未来的かつ機動力あるデザインで水上移動の常識を塗り替える。前方に突き出したV字のデルタ翼、せり上がった翼端、後部に配置された2発のプロペラ、そして着水可能なカーブした胴体下部など、独特のデザインが目を引く。 サイズは小型のレジャーボートほ

                                      船より3倍速く、飛行機より2倍効率的…水面効果で滑空の「AirFish」が2025年サービス開始へ  |Pen Online
                                    • 翼の端がなぜ曲がってる? 旅客機の重要な工夫 原型を作った数々の“異形機”開発者とは | 乗りものニュース

                                      現代の旅客機の多くは、主翼の先が曲がっており、先端部分だけ空に向かって“立った”ような形の機体がみられます。これは「ウィングレット」とよばれ、重要な役割があります。 主翼の先端がピンっと曲がっている旅客機 2024年現在、空港で離発着している旅客機の多くは、主翼の先が曲がっており、先端部分だけ空に向かって“立った”ような形となっています。このような主翼になっているのには意味があります。 拡大画像 JALのボーイング767-300ER。主翼端にウィングレットを装着している(画像:reezuan/123RF)。 この機構は「ウィングレット」と呼ばれ、燃費を改善する効果があります。 飛行機は、主翼の上と下の気圧差で空中に浮く仕組みで飛んでいます。飛行中の機体は、主翼の上の気圧が低く、下が高くなっており、これにより上方へと持ち上げられる力、(揚力)が発生し、宙に浮くことができます。 このとき、翼の

                                        翼の端がなぜ曲がってる? 旅客機の重要な工夫 原型を作った数々の“異形機”開発者とは | 乗りものニュース
                                      • 【鳥が飛ぶ凄さ!】その驚きのスピード、習性、秘密とは⁉ - ポッチのブログ

                                        皆様は鳥を見て、不思議に思うことはないでしょうか?私も鳥を見ていると何故あんなに簡単に空を飛んでしまうのか、不思議でなりません。飛行機などは飛んでいますが、我々自体が、もっと簡単に空を飛べてもいいのでは?と思うこともあります。 今回は鳥の凄いところを調べてみました。 鳥ってこんなに凄いの? 翼の能力 知能が高い 群れで飛ぶ時の能力がすごい 飛ぶ速さが凄い!! 羽に水を吸い上げ、運ぶ鳥もいる 骨や、体重が軽く、大胸筋が強い 飛ぶために重量を切り詰めている。 くちばしに神経がある。 まとめ 鳥ってこんなに凄いの? 翼の能力 空気を下に押し下げ、揚力によって上に上がることができ、傾けたりすることによって、空気を押し出し推進力も得ています。また、横から翼を見た時に、羽の上側が曲線、下側が直線状になっているなど、空気の速度差ができ、その圧力差によって揚力を得ています。 初列風切という羽がある→プロペ

                                          【鳥が飛ぶ凄さ!】その驚きのスピード、習性、秘密とは⁉ - ポッチのブログ
                                        • 空飛ぶクルマ - Wikipedia

                                          The Leisure Hour(英語版)に掲載された空飛ぶ車 (aërial motor-car) (1905年) 。 空飛ぶクルマ(そらとぶクルマ、英: Flying car)[1]は、少人数の定員で自動車のように日常的に利用ができる、空中を移動可能な乗り物のこと。特に交通手段としては、空飛ぶタクシーとも呼称される。 身近な空飛ぶ乗り物という概念は古くからSF作品や未来予想図に登場しており、20世紀初頭以来、種々の飛行技術を利用して多数のプロトタイプが製造されてきたが実用化には遠かった。 2010年代以降になりドローンの登場やAI技術の発展、スマートフォンの普及[注釈 1]によりeVTOLと呼称される機体の開発が盛んになり、近未来の実用化が予想される次世代の交通手段として注目を集めている。 eVTOLが実用化され社会に広く普及すれば、生活の様々な場面に影響を与えることから、各国の企業・

                                            空飛ぶクルマ - Wikipedia
                                          • トンボの羽は飛行機の翼より揚力が高い? 広島大の藤田さんら研究:朝日新聞デジタル

                                            ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                                              トンボの羽は飛行機の翼より揚力が高い? 広島大の藤田さんら研究:朝日新聞デジタル
                                            • V-22 オスプレイの知られざる歴史

                                              この記事は、令和元年12月5日にグランドヒル市ヶ谷で開催された「防衛技術協会第17回防衛用ヘリコプター研究部会報告会」で、私が講演をさせていただいた「V-22 オスプレイの知られざる歴史」の内容をまとめたものです。 図1 ヘリコプター・モードで飛行するV-22オスプレイ 写真:Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/V-22_(航空機) 図2 エアプレーン・モードで飛行するV-22オスプレイ 写真:Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/V-22_(航空機) V-22オスプレイは、ヘリコプターのように垂直離着陸やホバリングを行うことができるし、固定翼機のように翼で飛ぶこともできる航空機です。このため、ヘリコプターと同じように滑走路が不要であるにもかかわらず、固定翼機と同じ速さで長距離を飛行することができます。こ

                                                V-22 オスプレイの知られざる歴史
                                              • 飛行機はなぜ落ちないで飛び続けられるのか?…機体を持ち上げているのはジェットエンジンではなかった!(現代ビジネス) - Yahoo!ニュース

                                                現代の科学技術の粋を集めて作られた機体には巨大なジェットエンジンが積まれているのが常だが、この強力なジェットエンジンにも直接機体を持ち上げるだけの推力はない 「地表すれすれにだって、人工衛星は落ちないで地球を回ることはできる。ただし、空気抵抗があるからそれは無理だ」と前に書いた。それでは空気抵抗で減速しないように加速することで、飛行機は人工衛星と同じ意味で地球を周回しているのだろうか? 実際のところ、飛行機がジェットエンジンを噴射し続けているのに加速せず一定の時速で飛んでいるのは、空気抵抗と釣り合うだけの推力をジェットエンジンが生み出しているからだ。 意外に思われるかもしれないが、ジェットエンジンの推力は、機体を浮き上がらせる方向(つまり重力に逆らう方向)にはまったく働いていない。水平方向に加速しているだけなのだ。上下方向の加速には貢献していないのに、ジェット機が墜落し

                                                  飛行機はなぜ落ちないで飛び続けられるのか?…機体を持ち上げているのはジェットエンジンではなかった!(現代ビジネス) - Yahoo!ニュース
                                                • 意外と知らない、飛行機が「好き勝手な速度で飛んではいけない」理由(田口 善弘)

                                                  物理に挫折したあなたに。 発売即重版が決まった『学び直し高校物理』では、高校物理の教科書に登場するお馴染みのテーマを題材に、物理法則が導き出された「理由」を考えていきます。 本記事では飛行機はなぜ飛ぶのか?​ という疑問から、揚力についてくわしくみていきます。 ※本記事は田口善弘『学び直し高校物理 挫折者のための超入門』から抜粋・編集したものです。 飛行機は人工衛星か? 「地表すれすれにだって、人工衛星は落ちないで地球を回ることはできる。ただし、空気抵抗があるからそれは無理だ」と前に書いた。それでは空気抵抗で減速しないように加速することで、飛行機は人工衛星と同じ意味で地球を周回しているのだろうか? 実際のところ、飛行機がジェットエンジンを噴射し続けているのに加速せず一定の時速で飛んでいるのは、空気抵抗と釣り合うだけの推力をジェットエンジンが生み出しているからだ。 現代の科学技術の粋を集めて

                                                    意外と知らない、飛行機が「好き勝手な速度で飛んではいけない」理由(田口 善弘)
                                                  • DJI、新しいドローンドック「DJI DOCK 2」発表。34kgと軽量かつ低価格が特徴

                                                    ドローン業界ユーザーにとって、DOCK 2に最適な配備場所を選ぶことは自動化の必須条件である。DOCK 2は、独自のMartice 3Dドローンを搭載しており、独自のビジョンセンサーで周辺環境を検知し、ターゲットエリアが展開条件を満たしているかどうかを迅速に判断できる。 展開時間を比較すると、DOCK 2の全体展開時間は約5時間から30分未満に短縮され、展開効率が大幅に向上している。 軽量化に加え、高度な統合もDOCK 2の設計の鍵となるという。DJI DOCK 2は、内部および外部魚眼監視カメラ、環境モニタリングシステム、デュアルRTKモジュール、UPS電源など、複数の主要モジュールを統合している。 また、雨量計、風速計、温度計などのセンサーが環境監視システムを構成し、常に天候の変化を感知します。 ミッションが悪天候に遭遇すると、アラームで知らせたり、時間内にミッションを中止したりするこ

                                                      DJI、新しいドローンドック「DJI DOCK 2」発表。34kgと軽量かつ低価格が特徴
                                                    • 体調が優れない - 「童貞のまま結婚した男」の記録

                                                      この1週間ほどは、ずっと調子が悪かった。 なんとか誤魔化しながらすごしていた。 その矢先、妻も体調を崩した。 2人で体調を崩して家でゆっくりしている。 ずっと忙しくしている時には、あまり体調を崩さない。 忙しさに波がある時が危険だ。 人は環境に慣れるために体を変化させながら生きている。 変化が大きいほど体に負荷がかかる。 忙しさの波と、気温の波、 その変化の波に翻弄されて体調を崩したのかもしれない。 私の周りでも体調を崩している人が多い。 今はそういう季節なのだ。 風が強い。気温差が大きい。天気も不安定だ。 私の気持ちもどこか落ち着かず騒がしい。 「春」は、いつだって不安定だ。 4月からは、また変化の大きな生活に身を投じることになりそうだ。 右は左へと体を振られながらも、その環境に順応して生きていかなければならない。 今までとは比べ物にならないくらい、私の人生は変化への順応を求められること

                                                        体調が優れない - 「童貞のまま結婚した男」の記録
                                                      • AC6/世界観考察(全般) - ARMORED CORE @ ウィキ | アーマードコア

                                                        基礎的な設定 「アーマード・コア」のタイトルを冠したナンバリング作品だが、イベントやインタビューにおける開発スタッフのスタンスは「過去作の世界との連続性は無い」という形になっている。ACのメインシリーズは「ナンバリングのメインタイトル+サブタイトル」という形で明確に世界設定を共有・継続している連作と、「ナンバリングに合わせて世界設定を刷新する」という形が繰り返されていて、今作AC6は刷新の節目に当たる。 例外的にAC4とACV(VD)には繋がりを強く示唆するメカが登場したため、連続した過去と未来だと受け取るプレイヤーは少なくない。 このため、「実は6も含めてすべての作品が繋がっているに違いない」という飛躍した空想も唱えられがちだが、今作にそうしたメカや設定や人物は存在せず、飽くまでも非公式な二次創作のレベルに留まる。 トレイラー映像で紹介されたように、アーマードコア6の舞台は、恒星間航行が

                                                          AC6/世界観考察(全般) - ARMORED CORE @ ウィキ | アーマードコア
                                                        • 『「ゴジラ-1.0(ゴジラマイナスワン)」に出てきた兵器について大雑把に解説』

                                                          「ゴジラ-1.0」は公開初日の朝イチの回に鑑賞して、先週はDolby Cinemaで再び鑑賞。いや、面白いです。好きですねー、この映画。まだリピートしてしまいそう(笑) 初めて観て最初に仲間内へ書いた感想が次のような感じです。「面白かった。震電カッコいい! 四式中戦車か、あれは?もっと映せよ。重巡高雄が前座とはなんと贅沢な! ゴジラである以上はクロスロード作戦(ビキニ環礁での核実験)の後なので戦艦長門が出ないのはやむを得ないか。にしても、駆逐艦雪風と響の活躍。あのシーンで初ゴジのOP曲(本来は人間側の曲)が流れたのには超燃えた」 誰がどうみてミリオタな感想ですな。むろん、ゴジラ-1.0の良いところはそこだけではないのは言うまでもありませんが、初見のミリオタとしては、どうしてもそこに目が行ってしまうわけです。しかし、パンフレットを見ても、そこらの説明が全く無い。それはいかんでしょ。ということ

                                                            『「ゴジラ-1.0(ゴジラマイナスワン)」に出てきた兵器について大雑把に解説』
                                                          • 史上初!「伊豆松崎⇔東京直行便」が実現!西伊豆地域へ最速2時間40分で運行|FINDERS

                                                            LIFE STYLE | 2024/04/06 史上初!「伊豆松崎⇔東京直行便」が実現!西伊豆地域へ最速2時間40分で運行 6月15日(土)・16日(日)、東海汽船による高速ジェット船運行による実証実験 FINDERS編集部 どの交通機関よりも速く、西伊豆・松崎町と東京都心が結ばれる 東海汽船株式会社は、6月15日(土)、16日(日)の2日間、伊豆・松崎新港と東京竹芝埠頭を結ぶ直行便2往復を運行する。松崎町と東京都心が直接つながるのは、西伊豆地域としては史上初となる。所要時間は2時間40分を予定しており、どの交通機関よりも速く、松崎町と東京都心が結ばれる事となった。 松崎町は、かつては「風待ち港」として多くの人々が訪れ栄えてきた町で、美しい棚田や紺碧の海をはじめとした豊かな自然や、釣りや潮干狩りなど海のレジャーなどで知られているが、バブル崩壊後の不景気などにより、定期船も約20年途絶えるな

                                                              史上初!「伊豆松崎⇔東京直行便」が実現!西伊豆地域へ最速2時間40分で運行|FINDERS
                                                            • 千葉県柏市「とんかつ瓢(ひさご)」で特上ロースかつ定食を堪能!待ち時間はどれぐらい?ほぼ行列に並ばずに入店できた曜日と時間帯を紹介 - ソロ活おっさんのアローン飯なび

                                                              食べログ百名店に何度も選出、柏のとんかつ有名店「とんかつ瓢」へ行った時の話をする。 訪問したのは2022年の5月19日、木曜日。 18時10分、ちょうど晩飯時だったけど ほぼ行列に並ばずに済んだ。 平日というのもあるし、一人だったのもあるだろうけど、たまたま入れたよ。 券売機のメニューを拝見。 滅多に来れる店じゃないからね、せっかくだし、特上ロースかつ定食、にするか。 おっ、りんごジュースもあるね。 これで決まり。 先にりんごジュースが来る。 そして、とんかつが来たのは…18時30分か…混んでいたというのもあるけど、15分以上は待ったかな。 ようやくご対面だ。 食べてみると… めっちゃくちゃ、うまーい! 繊維感、のようなものが、ほとんどなかったと思う。 もちろん、この店だけでなく。 繊維感を感じさせないとんかつの名店は、いくつかある。 伊勢中川のカツレツAvantiや。 赤坂のイマカツ。

                                                                千葉県柏市「とんかつ瓢(ひさご)」で特上ロースかつ定食を堪能!待ち時間はどれぐらい?ほぼ行列に並ばずに入店できた曜日と時間帯を紹介 - ソロ活おっさんのアローン飯なび
                                                              • わずか5秒でふわりと離水◆荒波も問題なし、オンリーワン飛行艇「US-2」に乗ってきた【自衛隊探訪記】:時事ドットコム

                                                                訓練を終え、シャワーで海水を落とすUS-2=2024年3月13日【時事通信社】 海上自衛隊が保有する救難機「US-2」は世界で唯一、波の高さが3メートルある海面にも降りることが可能な水陸両用の飛行艇だ。豊後水道で行われた救難訓練に同行し、「空飛ぶ船」の迫力の離着水を体験した。(時事通信社会部 釜本寛之) 《記事の最後に動画があります》 自衛隊探訪記◆記事一覧 広い日本のEEZ、くまなくカバー 訪れたのはUS-2が所属する海自岩国航空基地(山口県)。快晴の滑走路にネービーとグレーのツートンカラーの機体が止まっている。全長33.2メートルの機体はずんぐりしたイメージだったが、正面から見ると胴体はスリム。船底のような形になっている機体下部には、溝形の波消し装置や「スプレーストリップ」という出っ張りなど、着水時に波から受ける衝撃を和らげる独自の工夫を凝らしてあるという。 船底のようになった機体下部

                                                                  わずか5秒でふわりと離水◆荒波も問題なし、オンリーワン飛行艇「US-2」に乗ってきた【自衛隊探訪記】:時事ドットコム
                                                                • AI時代の世界覇権の行方を左右する「データ」「計算」「人材」「機構」の4つの戦場とは。『AI覇権 4つの戦場』特別試し読み|Hayakawa Books & Magazines(β)

                                                                  AI時代の世界覇権の行方を左右する「データ」「計算」「人材」「機構」の4つの戦場とは。『AI覇権 4つの戦場』特別試し読み 世界のあり方を根本から変えようとしているAI(人工知能)。その国際安全保障への影響を分析し、戦略資源としてのAIをめぐる暗闘の実情を炙り出す一冊が、5月22日発売のノンフィクション、『AI覇権 4つの戦場』(ポール・シャーレ、伏見威蕃訳、早川書房)です。 AI研究の第一人者である松尾豊さん(東京大学教授)にも「タブーに鋭く切り込むおすすめの一冊」としてご推薦いただいている、当代随一の軍事アナリストの最新作から、「序論」の一部を特別試し読み公開します!(※本文の一部を編集しています) 『AI覇権 4つの戦場』「戦闘中、戦闘中!」天空で航空機二機が、優位を得ようとして、機体をよじり、猛烈な機動を行なっていた。一機の模擬コクピットには人間のパイロットがいた。もう一機の模擬コ

                                                                    AI時代の世界覇権の行方を左右する「データ」「計算」「人材」「機構」の4つの戦場とは。『AI覇権 4つの戦場』特別試し読み|Hayakawa Books & Magazines(β)
                                                                  • 【謎】4大原理が不明な物 「麻酔は何故効くのか」「飛行機は何故飛ぶのか」「セメントは何故固まるのか」 : 哲学ニュースnwk

                                                                    2023年08月01日21:00 【謎】4大原理が不明な物 「麻酔は何故効くのか」「飛行機は何故飛ぶのか」「セメントは何故固まるのか」 Tweet 1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/15(火) 23:30:31.84 ID:yqw5nlhX0.net 世界は謎だらけなんやなって 転載元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1458052231/【画像あり】「フランスで遊んでいた自民党よ、山本太郎さんを見ろ」→ 3万いいね 3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/15(火) 23:31:10.15 ID:2vYP0Pra0.net かき氷を食べると頭がキーンとなるやつ 4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/15(火) 23:31:21.59 ID:BAZJ/LXra.net わかってる

                                                                      【謎】4大原理が不明な物 「麻酔は何故効くのか」「飛行機は何故飛ぶのか」「セメントは何故固まるのか」 : 哲学ニュースnwk
                                                                    • ここまで効果的...ロシアが誇る黒海艦隊の揚陸艦を撃破、「海上ドローン」攻撃の瞬間を捉えた映像を公開

                                                                      <黒海におけるロシア軍の防空体制の一翼を担う黒海艦隊の揚陸艇2隻に、水上ドローンが攻撃を成功させたとウクライナ軍が発表> ウクライナ軍は、クリミア半島の港に停泊中のロシアの揚陸艇2隻に海上ドローン(無人機)で夜間攻撃を行った。ウクライナ軍情報機関は攻撃により損壊を与えたと11月10日に発表し、その模様を捉えた動画を公開した。ドローンに搭載されたカメラで撮影された映像には、敵に気付かれることなく揚陸艦に突っ込み、爆発させる瞬間が残されている。 ■【動画】ここまで効果的...ロシアが誇る黒海艦隊の揚陸艦を撃破、「海上ドローン」攻撃の瞬間を捉えた映像 「一時的に占領下に置かれたクリミアにおける夜間作戦で、(ウクライナ軍の)兵士たちはロシアの黒海艦隊に属する小型の揚力艇を損壊させた」と、ウクライナ国防省情報総局はメッセージアプリ・テレグラムの公式アカウントで発表した。 黒海に突き出したクリミア半島

                                                                        ここまで効果的...ロシアが誇る黒海艦隊の揚陸艦を撃破、「海上ドローン」攻撃の瞬間を捉えた映像を公開
                                                                      • フライングディスクの科学/The Science behind Flying Discs

                                                                        フライングディスクを裏返すとお皿のような形になっているのはなぜ?ポイントは重力と揚力の位置。平らな円盤と縁をつけた円盤で比較実験!さらに、古代インドの武器『チャクラム』を紹介します! Why are flying discs shaped like an upside-down plate? The secret lies in the center of gravity and the center of lift. Mr. Denjiro performs an experiment using a flat disc and a disc with a rim! He'll even show you an ancient Indian weapon called a "chakram." *If you change your Google account language se

                                                                          フライングディスクの科学/The Science behind Flying Discs
                                                                        • BUCK-TICK 櫻井敦司さんが司っていたものについて|川田十夢

                                                                          櫻井敦司さんの急死2023年10月19日の午後6時30分、BUCK-TICKが横浜市内でファンクラブ限定のライブを行っていたところ、曲の途中で体調不良によって救急搬送。その日の午後11時9分、脳幹出血で櫻井敦司さんは亡くなりました。享年57歳。心よりご冥福をお祈りするとともに、このシンガーソング・タグ・クラウドを櫻井さんとBUCK-TICKのみなさん、そして今も変わらずBUCK-TICKを大切に思っているあなたへ捧げます。 シンガーソング・タグ・クラウドとは?音楽と接続した形で言葉を残している人物の語彙を一言一句分解して定量的に解析。よく使う単語やイディオムから、精神のフォルムを明らかにしようとするプログラミング手法。今回は櫻井敦司さんがBUCK-TICKで書いた歌詞80,607文字(アルバム22枚 / 曲数:191曲)を元に解析をしました。正直まだ、気持ちの整理がついていません。櫻井さん

                                                                            BUCK-TICK 櫻井敦司さんが司っていたものについて|川田十夢
                                                                          • 火星ヘリコプター「Ingenuity」ローター破損で最後の飛行。30日間・5フライトの予定が約3年間・通算72回を達成、活動終了へ | テクノエッジ TechnoEdge

                                                                            上で説明したとおり、Ingenuityはまだ地上管制との通信ができていますが、初飛行から3年近くが過ぎた機体にはそろそろガタが来ているのか、最後のフライトのひとつ前の飛行試験では不時着を余儀なくされていました。 また、最後のフライトでIngenuityは、データを地上管制へ中継する役割を担っていた火星探査車Perseveranceとの通信が途切れる事態に見舞われました。通信が復旧したのは翌日のことで、さらに数日後にIngenuityのローターの破損を示す画像がNASAに送られてきたとのことです。 Ingenuityはもはや飛行試験はしないものの、今後チームは、最終的なテストを実行し、ヘリコプターのメモリーに残っているデータや画像をダウンロードした後、その運用を終了する予定です。 ちなみに、火星は重力が地球の約1/3しかないものの、大気成分の95%が二酸化炭素であるため、ヘリコプターが浮上す

                                                                              火星ヘリコプター「Ingenuity」ローター破損で最後の飛行。30日間・5フライトの予定が約3年間・通算72回を達成、活動終了へ | テクノエッジ TechnoEdge
                                                                            • 調査報道・新世紀 File2 北朝鮮 極秘ミサイル開発 - NHKスペシャル

                                                                              https://www.nhk.jp/p/special/ts/2NY2QQLPM3/blog/bl/pneAjJR3gn/bp/pkyDXK1YEM/ (2024年1月14日の放送内容を基にしています) 「Jアラート。北朝鮮からミサイルが発射されたものとみられます」(NHKニュースより) 2023年11月深夜。北朝鮮が打ち上げた軍事偵察衛星によって、日本列島は不穏な空気に包まれた。 国営メディアは、キム・ジョンウン(金正恩)総書記が、偵察衛星の管制センターを満足げに視察する様子を伝えた。 偵察衛星の打ち上げに不可欠だったのが、北朝鮮が国運を賭けて開発を進めてきた、高度な弾道ミサイルの技術だ。急速に向上しているその技術は、日本や世界に新たな脅威を突きつけている。 シリーズ調査報道・新世紀。 シリーズ第2回は、 新型コロナの感染拡大や、ロシアのウクライナ侵攻などに世界の目が注がれる中、その裏

                                                                                調査報道・新世紀 File2 北朝鮮 極秘ミサイル開発 - NHKスペシャル
                                                                              • 転生都市不死密売事件|アスノウズキ

                                                                                1 人生はなぞなぞのようなものだ、と誰かが言った。 例えば俺の場合、十二の頃に父親を殺すことになった。 父親は酒浸りで、酔うと俺や母親にも暴力を振るうろくでなしだったが、その時は違った。完全に別のものになっていた。 よく憶えてる。割れた月が馬鹿みたいに明るい夜だった。俺が家に帰ると、母親がリビングに横たわっていた。どうして、と思う間も無く理由がわかった。あたり一面血の海で、父親が、掻っ捌かれた母親の腹に首を突っ込んでいたからだ。食っているのだ、とすぐに分かった。 顔じゅう血まみれの父親と目が合った。俺は逃げたが、どうにもならなかった。床に抑え付けられて、母親の血がべったりついた歯で、父親が俺の喉笛を噛み切ろうとしているのがわかった。 俺は必死だった。近くにあった花瓶を手に取って、父親の頭を殴りつけた。 父親には恨みがあった。俺や母親を理不尽に殴りつけるこの男を殺したいと思ったことが無いとは

                                                                                  転生都市不死密売事件|アスノウズキ
                                                                                • 飛ばない紙飛行機 と 飛ぶ紙飛行機 - わかくさモノ造り工房

                                                                                  MAIN CONTENTSはこちら いやー、朝夕がだいぶ涼しくなってきましたねぇ 今年の夏(春、秋の一部含む)はホント暑かった ところで 過去記事の段ボールドローン さて、このレプリカ 飛ぶか? と言われると 飛びません!! あらかじめご了承下さい 今話題の段ボール製ドローン(レプリカ)を作ってみた - わかくさモノ造り工房 レプリカじゃない実機の方は、もちろん綺麗に飛ぶのですが うん、飛ばないんですよレプリカ どう頑張っても それで記事掲載後もモヤモヤしておりまして、ですな なんかこう、スカーッ!!っとした画像か映像が欲しいじゃないですか? ブログ映え的に ということで 作りました ペパクラグライダー 出典は、よくお世話になっているキャノンクリエイティブパーク creativepark.canon まー、見るからによく飛びそうなフォルムではあーりませんか やっぱり飛行機としてオーソドック

                                                                                    飛ばない紙飛行機 と 飛ぶ紙飛行機 - わかくさモノ造り工房