二人のバッタ博士が書いた本 - 砂漠のリアルムシキング
ごめんなさい。いっぱい書いちゃった。 みなさんは世間一般の博士にどんなイメージを抱いていますか？ メガネ真面目でしょ。 ぢゃあ、バッタ博士である私にどんなイメージ抱いていますか？ 知ってるよ。 変態でしょ？ 読者の皆さんが私のブログを見てずっと思っていただろうことは、 「この人、本当に博士なの？」 だと思います。 うん。ちゃんと博士だよ。 たぶんね、 ちょっとだけ高い金払ってハロウィンを楽しんだり、 （著者：キン肉ドライバーの被験者） おもむろにキン肉マンのマッスルドッキングの練習したり 間違った格好で合コンに参加したり、 （ひのじの日記：しーなねこさん主催大合コンに行ってきました＠目黒） http://sleep83.blog114.fc2.com/blog-entry-238.html 私が格式高い博士らしいことしてないからですよね？ うん。間違ってないッス。 これがいつものバッタ博士
からくりから木製スーパーカーまで!? なんだかスゴイ家具工場
家具を作るのは家具工場、自動車を作るのは自動車工場。そんなことは小学生でも分かる常識ですよね。しかし、そんな常識を覆すスゴイ家具工場が岡山にありました！ なんとその家具工場では、スーパーカーを作ってしまったそうです、……しかも木製の。そりゃあ見に行くしかないでしょう！ 1975年群馬生まれ。ライター＆イラストレーター。 犯罪者からアイドルちゃんまで興味の幅は広範囲。仕事のジャンルも幅が広過ぎて、他人に何の仕事をしている人なのか説明するのが非常に苦痛です。変なスポット、変なおっちゃんなど、どーしてこんなことに……というようなものに関する記事をよく書きます。（動画インタビュー） 前の記事：ゴリラ舎の前でゴリラ絵本を読む会 ＞ 個人サイト Web人生
南極:厚い海氷・ヘリ故障…観測ピンチ しらせ１１日出航－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
半世紀以上続く日本の南極観測の継続が危うくなっている。厚い海氷で南極観測船「しらせ」の昭和基地接岸が困難になっているうえ、大型輸送ヘリコプターの故障で、物資輸送への支障が確実視されているためだ。９日開かれた政府の南極地域観測統合推進本部の会合で報告された。 計画によると、しらせは、活動に必要な食料、燃料、観測機材など約１１２４トンを運ぶため１１日に出航。空路で移動する第５４次南極地域観測隊員（６５人）をオーストラリアで乗せた後、１２〜１月に基地に到着する。 しかし、基地周辺の海域はここ数年、厚い海氷に覆われ、「接岸ができない状況が続いている」（渡辺研太郎隊長）という。このため、輸送は大型ヘリが主力になるが、２機のうち１機が昨年故障したまま整備ができず、今年も使えないため、接岸できない場合に基地に運べる物資の量は７１２トンにとどまるという。 南極活動を主導する国立極地研究所は「常時ヘリを２機
ルミネに立ち向かった喫茶店：日経ビジネスオンライン
また1つ、大切な店が消えた。 連絡が来たとき、街は既に夕暮れ時を迎えていた。「今日中に出て行けと言われた」。都内某所にある行きつけのビストロの主人から、そうメールが入った。メディアにもたびたび登場し、ファンも多い人気店だ。10年近くの間、競争の激しい一等地で営業を続けてきた。 経営が赤字だったわけでも、契約違反があったわけでもない。ただ、スポンサー企業の業績が悪化し、急遽、店を閉めるよう言われたとのことだった。釈然としないまま、会食後、最終の電車でその店に向かった。店内では企業側の担当者や行きつけのファン、飲食店関係者らが渋面を作っていた。 荷造りには数時間を費やした。店の味を支え続けた鉄鍋やミルクパンや秤を抱えて店を出たとき、時計の針は明け方の4時を回っていた。虚脱感を覚えながら各々無言でタクシーに乗り、慣れ親しんだ店を後にした。 個人店が消えてゆく。 「先月まであった店が、今月行ったら
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ルミネに立ち向かった喫茶店 (3ページ目)：日経ビジネスオンライン
