2015年度下期 ANAグループ航空輸送事業計画を一部変更｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
2015年度下期 ANAグループ航空輸送事業計画を一部変更 ~ 「首都圏デュアルハブモデル」のさらなる強化を進めてまいります ~ ~ 全ての米国本土路線において、ビジネスクラスへのフルフラットシート導入が完了！ ~ ANAグループは、2015年度下期の航空輸送事業計画の一部を変更いたしました。 ANAグループでは、今年度上期に成田において2路線を新規開設、3路線を増便するなど、国際線ネットワークの拡充を進め、堅調な訪日需要と北米~アジア間の渡航需要の高まりにお応えするべく、「首都圏デュアルハブモデル」の強化を着実に進めています。 今年度下期においても、成田からはブリュッセル線を、羽田からはシドニー線を新規に開設するなど、引き続き国際線ネットワークを充実させてまいります。また、今年5月の日中両国による政府間協議の合意を受け、訪日需要の牽引役である中国線についても、羽田で新規開設・増便を実施し
高度1万mでテレビを生視聴 ANAが変える空のエンタメ
全日本空輸（ANA）が機内エンターテインメントの世界を一変させようとしている。5月に就航した国際線用のボーイング787-9型機で、国内航空会社として初となるテレビ放送の視聴サービスを開始。高度1万ｍの上空を飛行中に、地上で放送中のテレビ番組をほぼリアルタイムに視聴できるようにしたのだ。 長ければ半日近くを過ごす長距離国際線の機内。見慣れた日本のテレビ番組が楽しめるようになれば、機内の過ごし方が大きく変わる可能性がある。使い勝手を検証するとともに、ANAの戦略をひもとく。 密かに大人気だった「数時間遅れのニュース」 5月末のある日、東京・羽田空港の一角にあるANAの格納庫前に、ミュンヘンからの長旅を終えたボーイング787-9型機が羽を休めていた。これが国内初となる機内テレビサービス「ANA SKY LIVE TV」を搭載した1号機だ（写真1、2）。
焦点：スカイマーク再建に暗雲、ＡＮＡと最大債権者に亀裂
５月２６日、スカイマーク再建の雲行きが怪しくなってきた。写真は羽田空港の同社カウンターで２００９年１月撮影（２０１５年 ロイター） ［東京 ２６日 ロイター］ - 民事再生手続き中の航空会社、スカイマーク再建の雲行きが怪しくなってきた。２９日の東京地裁への再建計画提出期限直前に、同社の最大の債権者である米航空リース会社がＡＮＡホールディングス<9202.T>の参画に一転して「ＮＯ」を突き付けたためだ。
ＡＮＡＨＤ、スカイマークに出資へ 20％未満の公算＝関係筋
［東京 １８日 ロイター］ - 民事再生手続き中の航空会社・スカイマーク に対し、ＡＮＡホールディングス（ＨＤ） が出資する方向で最終調整に入った。出資比率は２０％未満になる見通しだ。複数の関係筋が明らかにした。すでに資金支援をしている投資ファンドのインテグラルとともに、ＡＮＡＨＤはスカイマークの支援に乗り出す。 関係筋によると、インテグラルが過半数の出資比率を確保。ＡＮＡＨＤの比率は、スカイマークの羽田空港の国内線発着枠（１日３６往復分）の返上が生じないよう２０％未満とする。インテグラルとＡＮＡＨＤはスカイマークを将来的に再上場させることや雇用の維持などでも合意しているという。 １月に民事再生法の適用を申請したスカイマークは、インテグラルから最大９０億円の支援を受け、同社とともに２月から事業面でのスポンサー募集を開始。旅行会社など約２０社が応募し、航空会社としてはＡＮＡＨＤやマレーシアの
ANA STAR WARS™ PROJECT
2019.12.16 // CAMPAIGN. 『スター・ウォーズ／スカイウォーカーの夜明け』公開記念キャンペーン 『スター・ウォーズ／スカイウォーカーの夜明け』が2019年12月20日に全国公開されます。 ANAでは、映画の公開を記念してプ... 2019.11.28 // NEWS. スター・ウォーズデザインのANAカード 募集開始！ 10月28日（月） より、スター・ウォーズ デザインのANA JCBカードの新規およびアップグレードお申し込み募集を開始いたしまし... 2019.10.28 // CAMPAIGN. C-3PO™ ANA JETの運航スケジュールを期間限定で公開！ 2019年12月20日にいよいよ公開を迎える待望の最新作。 『スター・ウォーズ／スカイウォーカーの夜明け』を記念して、 期... 2019.04.16 // EVENT. スター・ウォーズ セレブレーション
2015年3月搭乗分の「特割」、「旅割」運賃の一部変更を届出｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
東京（羽田）＝富山線の「特割」が12,700円~、 東京（羽田）＝小松線の「特割」が14,100円~に大幅値下げ ANAは本日、2015年3月14日（土）~3月28日（土）搭乗分の「特割」、「旅割」各種運賃の一部変更について、国土交通省に届出を行いました。 春休み期間の東京（羽田）＝富山・小松線において、より多くのお客様に気軽にご利用いただけるよう、2015年3月14日（土）ご搭乗分より、「特割」、「旅割」運賃を、大幅に値下げをいたしました。 東京（羽田）＝富山・小松線にてますますおトクになったANAの「特割」、「旅割」運賃をビジネス、帰省やご旅行にぜひご利用ください。 各運賃の概要は、次の通りです。
機内インターネット「ANA Wi-Fiサービス」の国内線への導入を決定｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
ANAは2014年3月より、「機内でもインターネットを利用したい」というお客様の声を受け、国際線で有料の機内インターネット接続サービス「ANA Wi-Fiサービス」を提供しています。サービス開始以降、多くのお客様にご利用いただきご好評をいただいている本サービスを、国内線でも利用したいとのご要望にお応えし、国内線にも本サービスを導入することを決定しました。 また国際線において、対象機材を拡大し、ボーイング787型機にも導入することを決定しました。国際線では、今後ANAが新たに導入する機材について、機種を問わず機内インターネットを導入し、すべての国際線運航機材への機内インターネット装着を目指してまいります。 国内線機内インターネットは、2015年度内のサービス開始を予定しておりますが、詳細が決定次第、改めてお知らせいたします。 ANAは今後も、お客様の空の旅をより便利なものとするため、さまざま
訪日旅客向けスマートフォンアプリ「Japan Connected-free Wi-Fi」にANAが参画します｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
訪日旅客向けスマートフォンアプリ「Japan Connected-free Wi-Fi」に ANAが参画します ~従来からのANAラウンジにおける無料Wi-Fiへの接続がより簡単に~ エヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム株式会社（社長：南川 夏雄、以下NTTBP）は、訪日旅行客向けに「便利で自由にインターネットを利用できる環境づくり」として、無料Wi-Fiエリア検索・接続スマートフォンアプリ『Japan Connected-free Wi-Fi（以下JCW）』（Android/iOS対応）を日本全国に展開しています。 全日本空輸株式会社（社長：篠辺 修、以下ANA）は、このサービス主旨に賛同し、対象エリア拡大のため、航空会社として初めて、本サービスに参画することといたしました。10月1日より、ANA国内線・国際線が就航する全国14空港のANAラウンジにて、現在提供している無料イ
ANA国内線機内販売でSuicaがご利用いただけるようになります。｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
ANA国内線機内販売でSuicaがご利用いただけるようになります。 ~日本の空で、初めて交通系電子マネ−の利用が実現~ ◇ 2014年10月1日より、ANA国内線機内販売でのお支払いにSuicaがご利用いただけます。◇ Suicaポイントがたまります。（200円で1ポイント）◇ ANA国内線機内販売でSuica導入記念キャンペーンを実施します。 全日本空輸株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：篠辺 修、以下：ANA）と東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：冨田 哲郎、以下：JR東日本）は、ANA国内線機内販売で、JR東日本が発行する電子マネー「Suica」によるお支払いができるサービスを、10月1日より開始いたします。 Suicaは各交通系電子マネー（*1）と相互利用サービスをしている為、各交通系電子マネーの取扱いも可能となります。また、ANA国内線機内販売での
危なすぎる数字だけのパスワード、JALとANAがユーザー認証を強化
日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）は2014年7月および8月、オンラインサービスのユーザー認証を強化することを発表した。従来のユーザー認証に使っていた数字4桁あるいは6桁のパスワードが破られ、不正ログインが相次いだためだ。JALは、生年月日による認証を追加。ANAは、パスワードを英数文字8桁以上16桁以下に変更し、9月から運用を開始する。 マイル目的の不正ログインが相次ぐ JALとANAはそれぞれ、マイレージサービス会員向けのWebサイトを運営している。Webサイトにログインすれば、自分がためたマイルを参照できるとともに、ギフト券などの特典と引き換えることなどが可能になる。2014年1月末から3月にかけて、両社の会員向けWebサイトに対して、不正ログインが相次いだ（関連記事1：JALマイレージWebサイトに不正アクセス、関連記事2：ANAマイレージクラブへの不正ログインで112万マイ
ANA、日本で初めてボーイング787-9型機を受領｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
ANA、日本で初めてボーイング787-9型機を受領 〜 初号機を7月27日に引き渡し、7月29日に日本到着 〜 〜 初号機は国内線仕様、395席に決定 〜 ANAは、7月27日（日本時間28日）にアメリカ・ワシントン州エバレットで、ボーイング787-9型機を日本で初めて受領いたします。この機体は7月28日（日本時間29日）にエバレットを出発し、翌29日に日本に到着する予定です。 ボーイング787-9型機は、787-8型機の胴体を延長したモデルで、787-8型機よりも更に高い23％の燃費性能（*1）を有しながら、約1.2倍の座席と貨物（*2）を搭載することが可能になり、運航コストの低減と、国際線を中心としたANAの更なる事業拡大に寄与する機材です。 高い燃費性能で運航コストの低減と環境性能の向上が期待されるほか、787-8型機と同様、新たなテクノロジーの採用により客室内湿度、耳への気圧負担感
「倒産して税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！」 ANA機長、JALのフェイスブックに暴言
日本航空（JAL）が開設したフェイスブックのページに、全日空（ANA）の機長とみられる利用者が「調子乗ってんじゃねえよ！」などと書き込んでいたことが明らかになった。ANA広報室は、書き込みをした人が同社のボーイング777型機の現役機長だと認めており、調査を進める考えだ。 ANAウェブサイトとフェイスブックに同一人物の写真 JALでは2014年6月5日、航空機の重量バランスを管理するシステムに障害が起き、機材繰りが原因の欠航を含めると国内線178便が欠航。6月6日夕方にはフェイスブックのページにもお詫びのメッセージを投稿した。このメッセージのコメント欄に、翌6月7日朝、問題の書き込みが行われた、内容は 「倒産して税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！」 というもの。書き込みをした利用者は、プライベートで野球観戦する写真をフェイスブックで公開しており、同じような顔の人物がANAの機長とし
ANAの個人情報開示請求により1ヶ月間のログイン履歴が確認できた
先日のエントリ「ANAマイレージクラブのログインを少しでも安全にする運用を考えてみたが見つからない」で紹介したように、ANAの個人情報開示手続きにてAMCホームページへのアクセス履歴が開示されるということなので申し込んでおりましたが、昨日封書にて到着しましたので皆様の参考のために公開します。 ますば、送付案内です。 これを見て、以下の疑問が生じました。 アクセス履歴の項目 IPアドレスについても開示されると思っていましたが、「※IPアドレスにつきましては、社内規定に則り開示をすることは出来かねます。」とありますが、上記の情報だけだと、自分のアクセスなのか、第三者によるものなのかの判別が難しいと考えます。 Yahoo!のログイン履歴にはIPアドレスが表示されます（参考）し、Googleの最近のアクティビティには市区町村までの地域が表示されます（参考）。 表示されるIPアドレスは原則として自分
ANAマイレージクラブのログインを少しでも安全にする運用を考えてみたが見つからない
既に「ANAの不正ログイン事件について徳丸さんに聞いてみた」で書いたように、ANAマイレージクラブ(AMC)のWebサイトに不正アクセスがあり、利用者 9人、計112万マイルがiTunesギフトコードに不正交換されました。ITproの記事を引用します。 ANAに申告があった9人分、計112万マイルについて、3月7～9日の間にiTunesギフトコードへ交換されていたことを確認したという。【中略】同社は10日18時30分以降、iTunesギフトコードへの交換サービスを停止した。不正ログインの手段など攻撃の詳細や、他にも不正ログインがあったかについては調査中という。 ニュース - ANAマイレージクラブへの不正ログインで112万マイルが詐取、住所なども閲覧可能に：ITproより引用 攻撃があってから一週間たちますが、まだANAに申告があった利用者の被害しか発表されていません。上記9名以外にも、マ
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https://www.skymark.co.jp/ja/company/press/150805_press.pdf
ANA、関空から宮古島への直行便を8年8カ月ぶりに復活 「那覇経由で4時間ぐらいかかったのが2時間20分で行けます」
ログインでお困りの方
[PDF]新たな政府専用機の機種決定について 平 成 2 6 年 8 月 1 2 日 政府専用機検討委員会
ANA「機内Wi-Fiサービス」を乗って検証！ JALとの決定的な違いは？ - 日経トレンディネット
ANA、同社で最も小さな旅客機「DHC8-Q300」を退役へ