都内を｢タテ移動｣で使えるバス路線はこれだ
都内で大事な打合せ。予定通りに出発したはずなのに不意の列車遅延や運転見合わせで少し遅れてしまいそう。丁重にお詫びの連絡を入れなければ･･･。うっかり者の筆者は、ついこのようなシチュエーションを発生させてしまう。 スマホアプリの乗換案内ではじき出される検索結果はこうした状況では通用しない。代替のルートがパッと頭に浮かぶかどうかが勝負の分かれ目。例えばもし25分かかるところを13分で到着できるようなルートが頭に入っていれば形勢は逆転、しれっと予定通りに到着して逆に相手に驚かれるなんてこともあるだろう。 このトリックのようなショートカット接続の面白さにすっかりはまって、全国のルートを探し出しては実際に訪れて楽しんでいる。近接駅同士の徒歩ルートからローカル線の山越えルートまで全国100ルート以上を踏破してきたが、都市部ではまだ意外と見落としているルートが多い。生活圏でないエリアとなるとなおさらだ。
都知事公約｢満員電車ゼロ｣は､こう実現する | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
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第3ルート 西東京市Web
最終更新日2008年6月16日 第3ルートは、市の南側に位置する住宅地と「田無庁舎」、「総合体育館」などの公共施設、「田無駅」、「東伏見駅」を結びます。 西武新宿線田無駅北口を起点として、向台町、新町を経由し、キャンバスルートを継承して西武新宿線東伏見駅に至るルートです。 駅から循環して駅へ戻る「向台循環」、「東伏見駅循環」のサブルートを設定し、駅へのアクセスを改善します。 ※平成20年6月16日、バス停3番の名称を「都立養護学校」から「田無特別支援学校」に変更しました。 運行開始日
鉄道の混雑率ワースト1位は？通勤ラッシュを避ける住まい選びとは？
国土交通省鉄道局は、主要鉄道事業者からの報告などをもとに、平成23年度の三大都市圏における鉄道混雑率をまとめた。鉄道混雑率は減少傾向にあるなか、東京圏を中心とした一部の路線・区間についてはいまだに200％を超える区間もある。住まい選びと鉄道混雑率について考えてみよう。 鉄道混雑率は減少にあるが、「錦糸町→両国」区間は201％と混雑率1位 国土交通省が公表した資料によると、東京圏は、主要区間の平均混雑率が164％と前年に比べ2％減少し、過去30年間で最も低い数値になった。大阪圏・名古屋圏もそれぞれ123％・127％と前年に比べ減少し、過去30年間で最も低い数値となった。 混雑率が下がった要因として、東日本大震災があったことによる輸送人員の減少が考えられるが、中期的に見ても混雑率緩和は続いている。新線の建設、既存線を結ぶバイパス線の整備、定員を増やせる幅広車両の導入など、官民挙げた輸送力を増強
電車通勤が楽な路線はどこ？混雑率や終電から検証！ [住みたい街 首都圏] All About
通勤・通学はできるだけ混雑を避け、快適にしたいとは誰しも思うことです。ここでは、電車の混雑度、座れる可能性の高い途中始発駅の数、駅の設備の快適さや痴漢の発生件数、遅延の多い路線、10分を超す遅延がない路線などのデータから、「通勤がラクで快適な沿線、駅はどこか？」を探してみましょう。 長い沿線、乗り換え駅直前が最混雑区間 【混雑率1】混雑度が高いJR！180％越えも多い 当然のことながら、電車の区間が長くなると乗客は増えますし、ターミナル、乗り換え駅に近づくと乗客数はピークに。 ここ数年、混雑度は下がってはいるものの、それでも全体としては区間の長いＪＲでの混雑度が高く、最も混雑している中央・総武緩行線の錦糸町～両国間では199％という結果に。その他、混雑率が180％を超すのは大半がJRになっています。 混雑度200％は「相当圧迫感がある」状態ですから、できることなら200％以下の沿線を選びた
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東京メトロ東西線 - Chakuwiki
だいぶ昔に竜巻で転覆させられたことがある。 当時、「地下鉄電車が竜巻で転覆」のニュース速報テロップを見た多くの視聴者は意味が理解できなかったという。 正確には荒川の鉄橋を渡っているときに竜巻に巻き込まれた。 本当はマシーンベム：双頭鬼により電車が転覆した by スパイダーマ！ 春一番で脱線と書いてあった図鑑があった。時期的に合ってるような合ってないような・・・ 竜巻脱線があった日は菊川玲が生まれた日だったりする。 三球・照代さんが、「商売の邪魔をしないでほしい」と嘆いた。 この結果、現在は地上区間の運行に関わる風速条件は地下区間より厳しくなっている。 京成に乗り換えるとき西船橋で京成西船まで歩くかJRで船橋まで行って乗り換えるか悩む。 成田方面へは東葉勝田台まで行って乗り換えるという手もあるが、東葉高速線の運賃がバカ高いため、ハナから選択肢に含めない人がほとんどである。 ところが、pasm
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三大都市圏の混雑率
三大都市圏の混雑率 三大都市圏の混雑率は、様々な混雑緩和対策や近年の輸送人員の減少により改善が図られてきた。 なが 東京 を 部 路線 今な 高 雑率が存在 大都市圏における都市鉄道のすべての区間のそれぞれの混雑率を150%以内とする。（ただし、東京圏については、 しかしながら、東京圏を中心とした一部の路線・区間については今なお高い混雑率が存在している。 z混雑改善指標（運輸政策審議会答申第19号（平成12年8月）） 【目標年次：2015年（平成27年）】 当面、主要区間の平均混雑率を全体として150%以内とするとともに、すべての区間のそれぞれの混雑率を180%以内 とすることを目指す。） z主要区間の平均混雑率の推移 205 204 190 200 210 220 230 199 188187 190 200 210 220 230 221 214212 202 197 183 1711
大水害が「もし」起きたら―― 東京の「地下鉄水没シミュレーション」 / SAFETY JAPAN [細野 透氏] / 日経BP社
第67回：大水害が「もし」起きたら―― 東京の「地下鉄水没シミュレーション」 建築＆住宅ジャーナリスト 細野透氏 2009年4月30日 最悪のシミュレーション結果を、ここで再現してみる 今回は、ちょっと趣向を変えて、中央防災会議が検討した、水害時の東京の地下鉄の被害状況を、ここで再現してみよう。 ――3日間の総雨量がなんと550ミリにも達し、「200年に1度の大雨」と報じられたその日。荒川右岸を支える堤防が、午前0時ころ、あっけなく決壊した。現場は、河口から21キロさかのぼった、東京都北区志茂である。これが、東京を走る地下鉄など17路線、81駅の「大水没」の幕開けとなった。 それは、以上のような想定状況から始まる。 堤防が崩れてから11分後。氾濫した水は、決壊個所から約700メートル離れた、東京メトロ南北線の赤羽岩淵駅に到達した。駅所在地の標高は2.5メートルあり、地
朝日新聞デジタル：携帯、３月から走行中全線で使用可能 東京メトロと都営 - 社会
東京メトロ・都営地下鉄のトンネル内利用可能区間東京メトロ銀座線でも一部区間で携帯電話が使えるようになった＝８日、東京都千代田区の神田駅、中田絢子撮影 【中田絢子】首都圏を走る東京都営地下鉄と東京メトロのほぼ全線で、３月から地下を走行中でも携帯電話が使えるようになる。メールやインターネットに接続できるようにする工事がトンネル内で進んでおり、すでに一部では利用可能になった。 東京都内の営業職の男性（２９）は先月、地下鉄の車内でも携帯電話の電波がつながっているのに気付いた。外回りで地下鉄を利用する機会が多く、「もっと早く利用できるようにして欲しかった」。車内でメールをチェックしたり、訪問先の会社ホームページをチェックしたりするようになったという。 都営地下鉄では先月２１日までに新宿線、浅草線、三田線と、大江戸線の都庁前―光が丘を除く区間で使えるようになった。東京メトロも同２６日の時点で全９
朝日新聞デジタル：首都高羽田トンネル、天井板撤去へ つり金具２本破断 - 社会
今回の緊急点検でトンネルの壁（上）と天井板（下）をつなぐつり金具が破断し、右に９０度倒れているのが見つかった＝東京都大田区の首都高速羽田トンネル、首都高速道路会社提供今回の緊急点検で破断が見つかり補修した部分。上部のトンネルの壁にボルトを打ち込み、ワイヤで天井板とつないだ＝東京都大田区の首都高速羽田トンネル、首都高速道路会社提供２００６年の点検で破断が見つかったつり金具。上部のトンネルの壁と下部の天井板をつなぐステンレス製のつり金具が破断している。左奥は正常なつり金具＝東京都大田区の首都高速羽田トンネル、首都高速道路会社提供首都高速１号線羽田トンネルの地図 【工藤隆治、村田悟】首都高速道路会社は６日、羽田トンネル（東京都大田区）の天井板を年内に撤去すると発表した。中央自動車道笹子トンネル（山梨県）で同構造のつり天井が崩落した事故を受け、年明けに予定していた工事を前倒しする。事故後、利用者
Su-Gomori
日本は4勝0敗という素晴らしい成績で女子ワールドカップの準々決勝に進出し、真の優勝候補としての地位を確立した。彼らは、過去3回の3位フィニッシュを経て、優勝決定戦に出場することを決意している、トーナメントに残っている最上位チームのスウェーデンと対戦することになる。 スウェーデンの準々決勝進出は、2度のチャンピオンであるアメリカに対するPK戦の勝利によって際立っていた。ドイツに準優勝した2003年以来、決勝に進出していない。ゴールキーパーのゼシラ・ムソビッチはアメリカ戦の勝利に貢献し、日本戦でもキープレーヤーとなるだろう。 このトーナメントでは日本が優勢だったにもかかわらず、スウェーデンのピーター・ゲルハルトソン監督は、日本には独特の挑戦が待っていることを認めている。この大会を全勝で突破した日本は、東京五輪準々決勝でスウェーデンに敗れた雪辱を目指す。 日本の宮澤日向選手は4試合で5得点を挙げ
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１．田無駅 ２．田無庁舎前 ３．田無特別支援学校 6 30 6 25 55 6 32 6 27 57 6 42 53 6 33 6 28 58 6 40 51 7 10 30 50 7 20 40 7 12 32 52 7 22 42 7 12 28 37 57 7 13 33 53 7 23 43 7 10 26 35 55 8 40 8 00 15 30 8 42 8 02 17 32 8 13 17 32 47
都心のラッシュ、空も？ 羽田発着枠拡大、新ルート案 １時間に最大４４機：朝日新聞デジタル
朝日新聞デジタル：ＪＲ渋谷駅地下の飲食店で火災 山手線一時運転見合わせ - 社会
朝日新聞デジタル：首都高の上、ぐるり「天空庭園」 東京・目黒に完成 - 社会
あふれる帰宅難民、そして津波…巨大地震、そのとき地下鉄は？：日経ビジネスオンライン
震災後、銀座線は動いても、なぜ東西線は動かないのか？：日経ビジネスオンライン
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